Outline · [ Standard ] · Linear+ Pornire Laguna 1 kombi 1,6 16 v

@Pia Vad ca ai aceeasi masina ca si mine, poate ma ajuti intr-o problema... La mine mi-e defect ventilatorul din habitaclu de la climatizare, acum am unul de Megane care se potriveste constructiv si merge prin niste rezistente(ca sa-i fac trepte de turatie)... Stii cumva de unde pot face rost de unul original? Second hand, desigur, ca nou ma sparge la buzunar... Nu de alta dar vine vara si vreau sa ma ocup de partea de aer conditionat, care nu-mi functioneaza, si nu m-as mai duce cu geamurile deschise... ai aer conditionat clasic sau climatronic?

@Pia
Vad ca ai aceeasi masina ca si mine, poate ma ajuti intr-o problema... La mine mi-e defect ventilatorul din habitaclu de la climatizare, acum am unul de Megane care se potriveste constructiv si merge prin niste rezistente(ca sa-i fac trepte de turatie)... Stii cumva de unde pot face rost de unul original? Second hand, desigur, ca nou ma sparge la buzunar... Nu de alta dar vine vara si vreau sa ma ocup de partea de aer conditionat, care nu-mi functioneaza, si nu m-as mai duce cu geamurile deschise...

ai aer conditionat clasic sau climatronic?

Eu am climatronic, daca e vorba de mine ...!

il intrebam pe midaniel
dar spun tuturor ca motorasul de climatronic e o gramada de bani si nu se gaseste decat nou. Exista si varianta rebobinarii dar cel care rebobineaza trebuie sa fie mareeee mester sa ghiceasca schema de bobinare.

E climatronic... L-am dat la cineva sa-l rebobineze, dar am descoperit ca avea 2 tranzistori arsi. Investigand mai departe am descoperit ca si integratul ala (UL-nustiucat) era ars. L-am comandat, l-am primit (m-a costat 30 euro integratul si 35 euro transportul...), l-am inlocuit, dar nu merge. Daca stiti voi vreun meserias adevarat care poate sa-l resusciteze va raman vesnic recunoscator. Bineinteles, sa-l si probeze si, bineinteles platesc. Mersi, baieti!

tranzistorii aia se inlocuiesc toti odata
esti sigur ca bobinajul a fost facut corect?

Asta e o problema, nu stiu daca a fost facut corect, desi cel care l-a rebobinat a zis ca e bine. Cand incerc sa-l alimentez se misca de doua ori in acelasi sens dupa care se opreste si se incalzesc tranzistorii ca naiba. Din cate am inteles, fiind motor pas cu pas, trebuie sa parcurga un ciclu complet in acelasi sens, deci sa treaca o data prin toate pozitiile si dupa aceea porneste... Nu stiu daca e corect ce spun, nu ma pricep. Nu am unde sa verific daca si integratul ala functioneaza corect, daca da impulsurile alea corect (eu banuiesc doar ca trebuie sa dea niste impulsuri, cel putin asa am inteles ca functioneaza motoarele astea). Deci, daca stiti vreun meserias, ajutati-ma va rog! Inca o data multumesc!
PS Inca ceva, era sa uit... De cateva zile incoace cand aprind luminile mi se aprinde "serv" si mesajul vocal zice "stand licht funczionirt nicht"(scuze de germana de balta)... Banuiesc ca e ceva cu luminile desi functioneaza absolut toate, pozitii fata-spate, faza lunga, faza scurta, stopuri, lumini de ceata, semnalizatoare, inclusiv luminile de la numar... Ce naiba o fi?

This post has been edited by midaniel: 11 Jan 2009, 15:51

Midaniel
chiar nu stiu ce sa zic cu privire la problema ta, rebobinarea nu mi se pare o idee buna cel mai bine ar fi sa cumperi piesa noua.

Varianta cu rebobinare nu am vazut-o decat intr-un singur caz, si cel care a facut-o s-a jurat ca nu o mai face inca o data.
Cel mai indicat e sa iti ie un altul, desi nu e decat vreo 1700 Ron, din ultimele informatii...dar cel putin ai garantie pe piesa

PS Inca ceva, era sa uit... De cateva zile incoace cand aprind luminile mi se aprinde "serv" si mesajul vocal zice "stand licht funczionirt nicht"(scuze de germana de balta)... Banuiesc ca e ceva cu luminile desi functioneaza absolut toate, pozitii fata-spate, faza lunga, faza scurta, stopuri, lumini de ceata, semnalizatoare, inclusiv luminile de la numar... Ce naiba o fi?

"Standlicht funktioniert nicht" - e o problema cu un bec de pozitie. si eu am avut aceeasi problema si mi se parea ca functioneaza toate becurile. pana la urma m-am prins ca era unu din becurile de la numar (sunt doua acolo in spate)

"Standlicht funktioniert nicht" - e o problema cu un bec de pozitie. si eu am avut aceeasi problema si mi se parea ca functioneaza toate becurile. pana la urma m-am prins ca era unu din becurile de la numar (sunt doua acolo in spate)

Functioneaza toate luminile, dar absolut toate, inclusiv cele de la numar... Stie-l naiba pe computerul asta, s-o fi imbatat... Mai sap...

sa nu fie vreun obosit de bec din bord...

nu este din bord...........se refera la luminile care afecteaza "siguranta circulatiei".........adica toate cele enumerate mai sus.

@midaniel.........schimba ambele becuri de la numar cu altele noi.

Johnny78 Postat Ieri, 12:59
Varianta cu rebobinare nu am vazut-o decat intr-un singur caz, si cel care a facut-o s-a jurat ca nu o mai face inca o data.
Cel mai indicat e sa iti ie un altul, desi nu e decat vreo 1700 Ron, din ultimele informatii...dar cel putin ai garantie pe piesa


este cumva vorba de mine ?

Am zis ca am vazut-o, nu am auzit de ea

Functioneaza toate luminile, dar absolut toate, inclusiv cele de la numar... Stie-l naiba pe computerul asta, s-o fi imbatat... Mai sap...

acelasi mesaj poate "sa-l vorbeasca' si daca becurile de frina nu functioneaza. la combi becul de pozitie are duble filament. Pe unul e poazitia , pe altul frina. Este stric o chestiune de becuri exteriore. Punct. Am patit-o si eu. noroc ca am un prieten neamt si "dadeam masina" la telefon.
bafta

Computerul sigur nu e beat, poate soferul..)

cred ca singurul beat in ecuatia asta este becul ...

Salut,

intrebare cureaua de la accesorii imi calca stramb pe ultima rola de jos cea de la motor cred , e corect sau nu? imi face un zbomot urat, asa trebuie sa stea? sau e ceva in neregula? ..astept raspuns..ms

Pia, pozitia pe rola e ceva de genul asta?

In poza de mai jos, pe care rola zici tu ca sta ciudat?

curea_k4m.JPG ( Size: 103.7k ) Number of downloads: 483

deci din imaginea pusa de tine pe rola A primul canal ca sa zic asa e liber cel spre motor , e corect asa? iar pe rola T cea intinzatoare nu mai cade bine cureaua este spre exterior, este normal asa?

defat ce mai intreb daca e corect, fiindca imi face un zgomot ciudat ca de curea de la pompa de apa , cum era la dacie..da-ti mai mulkte amanunte, ce sa fac?

sa desfac si, sa pun cureaua la loc , sa fie pe toate canalale ca sa zic asa, e corect?

Cum vine pe rola T?
Ca in poza asta?

IMG_5859mica.jpg ( Size: 310.34k ) Number of downloads: 513



E posibil sa ai rola intinzatoare obosita, sa'mi spui ce ai facut, fiindca poza de mai sus e de la mine si am si eu aceeasi problema, doar ca la mine nu scoate niciun zgomot cureaua..
In rest, e ok sa ai un canal liber inspre motor, asa se monteaza. Nu ai cum sa pui curea cu 5 canale pe fulie cu 6 canale, trebuie sa ramana un canal liber.

da asa este

la fel

dar pe rola cea mare am un canal gol ca sa zic asa, deci e corect?

cea intinzatoare e la fel ca in imagine tot asa iesita cureaua pe ea., dar face un zgomot urat aia e problema ? si nu stiu ce sa afc
sa fac comanda de rola intinzatoare si sa o schimb maine..nu stiu
id meu clubalya77

nu stiu daca trebuie sa te pripesti si sa dai comanda de rola intinzatoare. vezi daca poti ajunge la un service, ceva, sa obtii un verdict.
oricum, sa scrii si tu aici ce ai rezolvat, ca se pare ca avem aceeasi problema.

pe mine acum ma intereseaza daca pe rola A din fig ta, ai un canal gol, cel apropiat de motor,? cum e la mine , daca asa trebuie sa fie?

ca pe rola intinzatoare tot asa e si la mine, iesita de pe rola ,exact cum este in imagine, ..maine o desfac si iti voi spune..daca mai afli ceva ..mai scrie si tu

Da, e un canal gol inspre motor. Asa trebuie sa fie.
Aici gasesti topicul cu problema mea si discutiile conexe. Bafta!

ms mult, maine voi incerca..

Raman la parerea ca acel canal nu trebuie sa fie liber.

Mai citeste odata aici...
Canalul ala se lasa liber la F4P, F4R si K4M.

Mda...pentru o distribuire mai buna a tensiunii spre capatul rolei...
Ceea ce nu apare nicaieri sunt corectiile la manualele alea, care apar mai tarziu...

deci surpriza,

am pus cureaua incepand cu primul canal ca sa zic asa, si acum cureaua cade foarte bine pe acea rola intinzatoare, a durat 10 min. timp efectiv de lucru, ma costat 5 lei, ), si totul e ok. raman la parerea ca nu trebuie lasat liber nici un cant, oricum va voi tine la curent la ceeea ce mi se va intampla daca se va intampla ceva rau..), se pare ca jhonny are dreptate.

Sunt de parere ca recomandarile producatorului trebuie respectate dar sunt si cazuri in care o dau si gresit. Cred ca acesta e unul dintre ele...