Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfat achizite Symbol 2008, achizitie Symbol 2008 ca prima masina

Salut tuturor, Ma numesc Alex, sunt nou pe acest forum. Ma bucur ca am intrat in comunitatea Reno. Principalul motiv pentru care am deschis topicul este nevoia de a primi confirmari/ infirmari cu privire la achizitia urmatoarei masini ca prima masina (dispun undeva la 5000 euro +/- 200 euro): Renault Symbol 4800 euro →1.5 dCi, DIESEL →FABRICATIE OCTOMBRIE →2008 →29.630 KM 100% REALI cu CARTE SERVICE →INCHIDERE CENTRALIZATA + ALARMA →DOUA CHEI →GEAMURI ELECTRICE →FARURI REGLABILE ELECTRIC →PROIECTOARE CEATA →OGLINZI ELECTRICE INCALZITE →AER CONDITIONAT →AIRBAG-uri FRONTALE →LINIE AUDIO ORIGINALA RADIO-CD+ COMENZI VOLAN →TAPISERIE PLUS IMPECABILA →COMPUTER BORD →SERVO DIRECTIE →SERVO FRANA + ABS →CAPACE ROTI ORIGINALE RENAULT →CAUCIUCURI NOI Astazi am fost si am vazut-o si am constatat urmatoarele: 1) tabla infundata putin pe capota deasupra semnului (cica s-ar fi apasat cand s-a inchis capota) 2) zgarieturi fine pe capota in dreptul soferului ( se vad doar la soare, vreo pisica in calduri conform tipului) 3)tabla indoita pe portiera dreapta fata foarte putin, probabil de la vreun vecin de parcare 4) cauciucuri identice cu roata de rezerva dar mai uzate(s-ar parea ca nu ar avea mai multi km decat declarati) 5) nu are nicio revizie in cartea de service ( tipul a preluat leasingul si l-a terminat recent, dar a facut reviziile la serviceuri neautorizate) Am intrebat la un service Renault si mi s-a spus ca nu se poate afla daca au fost resetati km. Ce sfat imi dati? Raman dator cu o bere fara alcool This post has been edited by dincammp: 6 May 2011, 19:55

Salut tuturor,

Ma numesc Alex, sunt nou pe acest forum. Ma bucur ca am intrat in comunitatea Reno.

Principalul motiv pentru care am deschis topicul este nevoia de a primi confirmari/ infirmari cu privire la achizitia urmatoarei masini ca prima masina (dispun undeva la 5000 euro +/- 200 euro):

Renault Symbol 4800 euro

→1.5 dCi, DIESEL
→FABRICATIE OCTOMBRIE →2008
→29.630 KM 100% REALI cu CARTE SERVICE
→INCHIDERE CENTRALIZATA + ALARMA
→DOUA CHEI
→GEAMURI ELECTRICE
→FARURI REGLABILE ELECTRIC
→PROIECTOARE CEATA
→OGLINZI ELECTRICE INCALZITE
→AER CONDITIONAT
→AIRBAG-uri FRONTALE
→LINIE AUDIO ORIGINALA RADIO-CD+ COMENZI VOLAN
→TAPISERIE PLUS IMPECABILA
→COMPUTER BORD
→SERVO DIRECTIE
→SERVO FRANA + ABS
→CAPACE ROTI ORIGINALE RENAULT
→CAUCIUCURI NOI

Astazi am fost si am vazut-o si am constatat urmatoarele:

1) tabla infundata putin pe capota deasupra semnului (cica s-ar fi apasat cand s-a inchis capota)
2) zgarieturi fine pe capota in dreptul soferului ( se vad doar la soare, vreo pisica in calduri conform tipului)
3)tabla indoita pe portiera dreapta fata foarte putin, probabil de la vreun vecin de parcare
4) cauciucuri identice cu roata de rezerva dar mai uzate(s-ar parea ca nu ar avea mai multi km decat declarati)
5) nu are nicio revizie in cartea de service ( tipul a preluat leasingul si l-a terminat recent, dar a facut reviziile la serviceuri neautorizate)

Am intrebat la un service Renault si mi s-a spus ca nu se poate afla daca au fost resetati km.

Ce sfat imi dati?

Raman dator cu o bere fara alcool

This post has been edited by dincammp: 6 May 2011, 19:55

la banii aia i-ati altceva...nu symbol !

ceva sugestii?


portbagaj incapator
sub 80.000 km
carte service
fara accident
diesel neaparat...

Logan? Sa nu-mi spui ca strambi din nas....

Daca nu faci 30.000 km pe an nu prea mai merita diesel. Eu te sfatuiesc sa te informezi temeinic cu privire la motoarele diesel.

Bafta

ma gandesc serios si la aceasta varianta....nu fac chiar 30.000 km / an....dar 10.000 ma gandesc ca sigur fac.

din majoritatea ideilor citite de peste tot.....tot ce inseamna >10.000 km/an => diesel

mai ales ca prefer km putini - masina cat mai intretinuta astfel incat sa nu ma taxeze pe primi 2-3 ani (daca am noroc decat cu schimbat filtre/ulei)


daca mai aveti alte opinii, nu va sfiiti sa le impartasiti

saru'mana

La motorizarea diesel se poate afla cati km are masina facuti(reali). Informatia e stocata in calculatorul de injectie(daca tin bine minte explicatia primita). Cu o interfata si cu programul DDT2000 se pot citi km reali.

Fie cere sa iti mai lase la pret; cred ca 4000 e un pret justificat pe criza asta,
Fie mai strange 2000 si incearca ceva mai alta clasa (alegerea mea A3,Octavia).
Daca te gandesti la diesel pt consum daca ai drumuri dese in afara orasului e cea mai mare placere sa mergi cu motorasul asta care te duce la un consum real de 4 in afara la 100km/h si maxim 6.5 in oras aglomeratie medie.

Eu m-as gandi la benzinara cu GPL bun doar in cazul in care masina mi-ar oferi mai mult decat ce ofera symbol ca dotari/confort caz in care as tine-o sigur ani buni.

Daca nu mai lasa la pret vorba colegului de mai sus , te poti orienta si spre alte marci, dar per total daca poti da ~4000eur e ok treaba dpmdv.

Multt noroc.

Uite o masinuta frumoasa http://www.reno.ro/index.php?showtopic=211981&hl=

nu stiu cine ar prelua un leasing ,il termina si apoi o vinde...nu vad rostul si nici nu face service la renault macar cat e in leasing si garantie...adik te bagi la leasing da nu te bagi sa pastrezi garantia, ai grija ce e cu ea ca mie cel putin imi suna nasol povestea

si daca faci 10.000 km pe an e putin pentru diesel, nu de alta da macar sa incalzesti motorul iarna, plus ca ai ceva piese mai sensibile: turbosuflanta, servo ca e electromecanica daca nu ma insel, injectoare...mai cauta pe aici si ai sa gasesti mai multe legate de diesel

daca te-ai duce in curtile reprezentantelor si te-ai uita la masini de ocazie...ai putea vedea ca au oferte bune....si garantie !

va multumesc pt sfaturi


intradevar nu consider ca fiind luata in leasing si cu garantie e un motiv de a nu o duce in service.

mi se pare cel putin ciudat ca in cartea de service nici macar primele revizii nu sunt trecute.

am sa ma plimb putin prin parcuri/reprezentante auto zilele acestea si eventual am sa revin cu noutati legate bineinteles tot de eventuale renault.

Salut tuturor,

Ma numesc Alex, sunt nou pe acest forum. Ma bucur ca am intrat in comunitatea Reno.

Principalul motiv pentru care am deschis topicul este nevoia de a primi confirmari/ infirmari cu privire la achizitia urmatoarei masini ca prima masina (dispun undeva la 5000 euro +/- 200 euro):
Ce sfat imi dati?

Raman dator cu o bere fara alcool

Sa inteleg ca esti incepator?
Primul sfat e sa nu dai toti banii care ii ai pe o masina, mai ales sh, nu stii ce surprize poti avea si e bine sa ai ceva de rezerva.
Daca esti incepator nu te arunca la cine stie ce marca pentru ca sunt sanse mari sa o atingi,zgarii si asa mai departe, iar cu cat e mai masina cu atat e si nota de plata mai mare.
Nu recomand diesel daca mergi preponderent in oras. Nu te scoti la consum si nici la piese(acum depinde si de oras/orasel). Pentru un drum la mare si 2 la munte nu trebuie diesel.
Daca esti tentat sa cumperi ceva, obligatoriu test cap-coada. Sa nu crezi tot ce spune proprietarul. Romanul e campion la povesti.
Ca si colegii de forum recomand un logan bine intretinut. Sunt masini simple fara n sisteme electronice care sa se strice. Piese oriunde , majoritatea interventiilor le poti face chiar tu( filtru aer,ulei,polen,placute frana.....)

This post has been edited by Escape: 7 May 2011, 11:58

sunt nefericitul posesor de carnet de conducere fara masina ( de aprox 4 ani ) de zgariat sigur o voi zgaria....

in oras(bucuresti) voi merge aprox 30 km pe zi iar in afara cam 500 pe luna

plec chiar acum in autovit sa vad ce mai e scos la vedere... mai astept si mai caut oferte...sper sa gasesc ceva totusi

sambata sunt doar samsarii in vitan....duminica tot ei, cu cateva exceptii. Daca vizitezi targul de 2-3 saptamani la rand vezi aceleasi persoane.
Nu a zis nimeni ca nu vei gasi ceea ce iti doresti...dar ai cerut sfaturi si fiecare a incercat sa ajute.

Am fost si eu azi in targ sa vad preturile masinilor pt cavreau sa o dau pe a mea.
Intradevar numai samsari, si masini cu km dati inapoi.
Parerea mea e sa nu-ti iei diesel daca faci km putini, consuma mai putin combustibil dar e mai costisitor la intretinere.

uite am un prieten care are hyundai accent din 2008, motor 1.5 diesel 110cp, si am vazut pe autovit ca le au scazut foarte mult pretul in ultimul timp,e o masina foarte buna si consum foarte bun.Uita-te pe site

acum am ajuns acasa de la targ....sunt si mai bagat in ceata....multe multe masini(putine care se incadreaza in profilul meu)

am vazut cateva hyundai accent...nu exclud aceasta masina din variante ( dar nu stiu mai nimic de costurile de intretinere-usurinta gasirii pieselor cat si frecventa cu care pica piesele).

am vazut un logan 2009 luna 10 - full options cu 7000 km la bord - carte service - la 5600 neg (se merita? )

Vezi sa nu aiba accidente serioase masinile astea care se vand la juma de pret dupa 2 ani de fabricatie.Sa-ti explic mecanismul:masina in valoare de 9000 de euro face accident cu dauna 60%.Aia nu mai e masina.Proprietarul,daca mai e in viata,ia toti banii de la asigurari,apoi vinde masina unora care pe toate site-urile posteaza anunturi de genul:cumpar masini accidentate indiferent de procentul de dauna sau asa ceva,baietii nu exceleaza in exprimare,majoritatea avand 6 clase cu tot cu scoala de soferi.Astia pun la punct masina,imbracand-o cu zeci de kile de chit,carpe,lemne,piese de pe alte masini,munca multa(stai linistit ca nu facuta de ei,ci de palmasii lor) care dureaza peste 3-4 saptamani,apoi masina e scoasa la vanzare in targ cu poezia:e masina vecinului,prietenului,bla bla.Si apar cei ca tine,care nu cunosc piata,nu stiu sa vada daca o masina a fost lovita sau nu samd si care daca nu se duc cu cineva cunoscator,o musca adevarat.
Eu iti spun ca am fost si la reprezentanta la kia(nu dau numele orasului)si aveau o kia ceed wagon 2008 cu 28.000 km la 7500 euro,ieftin,ce sa zic,dar dupa ce am vazut ca capota,aripa stanga si portiera sofer erau vopsite,sincer nu am mai avut nici un chef sa vorbesc cu acel reprezentant-bisnitar al atentie show-room din Romania!!!!care pretindea ca masina e in super stare.
Ce vreau sa spun cu asta e faptul ca nici la nivel mai inalt nu poti avea incredere(iti spun sigur ca daca nu cunosteam ca a fost revopsita iesea super tare la tester masina aia cum ca nu are accident,airbagurile nu sunt sarite hahaha,intelegi ce vreau sa spun) deci cu atat mai putin sa ai incredere sa te duci singur in targul numai s numai al bisnitarilor.
Asa ca grija mare,daca mai intrebi in jur vei afla ca majoritatea celor care si-au luat prima masina sh au luat ciurucuri.
Numai bine

nokia_6260 iti multumesc pt sfat. nu am incredere in nimeni cand e vorba de banii mei.... o sa mai dau cateva ture pe la reprezentante renault sa vad ce masinute mai au la vanzare (retrase de la proprietari cu leasing neplatit....etc )

greu e sa cumperi ceva sh ...

Ii dau perfecta dreptate colegului @nokia-6260

Oare n-ai putea cu banii astia si tichetele rabla si ceva impumut sa-ti iei masina noua? Iti garantez ca satisfactia ar fi maxima.

This post has been edited by hora: 7 May 2011, 20:11

deja am credit pt banii astia....mai mult de atat nu imi pot permite momentan (mai ales ca intr-un an sper sa accesez si un cred de casa) ....

o singura rugaminte am la cei care se pricep -

ce acte/taxe de platit (drumuri) trebuie sa fac eu pentru achizita unei masini sh....si ce acte trebuie sa primesc de la vanzator - daca se poate si cu preturi

ps : poate chiar si acte pentru o masina neinmatriculata RO

multumesc

Sincer acum, si fiind incepator si zici ca ai nevoie de bani in viitor pentru casa.
De ce nu iei un Matiz euro3 + GPL, (eventual pui GPL dupa ce o iei ) si nu cred ca treci de 2000 euro, si restul ti-i pastrezi pentru necesitatile viitoare. Eu asa as fi facut acum, am fost exact in situatia ta , credit masina + casa si sunt de parere ca imi ajungea Matiz, pe viitor cand nevoile si veniturile vor fi crescut se putea trece la alta clasa. Decizia e a ta, tu stii de ce ai NEVOIE.

Oricum sa stii ca e mult pana o iei dupa aia oricum o sa ceara banuti indifernet ca e noua sau nu...

Nu vreau sa te influentez eu cu ceva, dar daca vrei arunca-ti un ochi http://www.reno.ro/-VAND-Clio-t211701.html
In topic am scris mai multe despre masina.
Ai mare grija oricum daca iei masina din targ cred ca 99% sunt samsari, iar dupa cum zicea si colegul, masinile astea care se vand la 1 an 2 clar majoritatea sunt dubioase, sau au fost hingherite la maxim si incep sa cada.
Nu te hazarda ca o vezi frumoasa, lucioasa si sclipitoare. E bine sa fie si asa lucioasa, dar tehnic buna. Daca nu ai incredere in cel de la care cumperi mergi cu ea la verificare, din bara in bara, la un service la care vrei tu.
Eu ti-as recomanda sa nu dai bani multi pe o masina pe care o sa inveti sa conduci si pe care dupa cum ai zis si tu e posibil sa o lovesti sau sa o zgarii.
Dupa parerea mea mai intai gandeste-te la ce o sa o folosesti si pana la urma iti poti si un matiz.
Dar daca vrei poti cauta un logan sau un clio, si cel mai bine ar fi de la un cunoscut, sau dupa forum, si masina sa aiba carte service, dar serviceul efectuat la reprezentanta, pt ca am auzit ca se pot maslui si cartile de service la service-uri din astea dubioase.
Referitor la masina diesel, citeste si tu mai multe pe forum si iti poti face o parere.
Nu cumpara o masina la repezeala, mai bine cautit mai mult, si in conditiile in care platesti creditul de te plictisesti.

7 May 2011, 23:32:
Cum are masina de care zici tu cauciucuri noi cand ea are 28.000km si abia 3 ani?
Dubios nu? Eu am 85.000 cu cauciucurile originale pe spate.

This post has been edited by bozzo: 7 May 2011, 23:32

ATENTIE!
In atentia celor care doresc sa-si cumpere o masina SH.
In ultimul timp s-a inmultit cazurile de masini cu"probleme".
Cazuri de masini cu taxe de leasing neachitate si cu CIV schimbata.
Cu"ajutorul"personalului RAR se scoate o noua CIV si se vinde masina cu proprietar schimbat(cu toate actele in regula).
Masinile trec de RAR/Finante/Politie fara probleme si doar apoi ele sunt contestate de proprietarul real(banca sau soc.de leasing).
Masini aduse din Europa cumparate de firme-fantoma si care nu achita TVA-ul sunt alte cazuri de"probleme".
Verificati datele de identificare ale persoanei care vinde masina si nu va grabiti la orice"buna afacere".

NB!

Espacern aduce pe site intotdeauna doar sfaturi bune.Iar apropo de ce ziceam aseara,am uitat sa precizez ca in ultimii ani,venind dinspre Germania,am vazut nenumarate platforme cu numere de SM,MS,TM,CJ,BH(baietii din vest care vand mai departe la cei din Moldova,de exemplu)ce aduc masini relativ noi(modele 2008-2010) absolut botite.Acestea sunt reparate conform/asemanator tiparului precizat si revandute.Un alt model ar fi masini nebotite dar cu 200.000km la bord in 3 ani si ''adaptate'' targurilor romanesti(60.000 km la bord pare in regula pentru 3 ani de rulare).Exemplele pot continua.

saru'mana pt sfaturi !!!

eu sper sa ne vedem la urmatoarele intalniri ca si colegi reno-isti

confirm cele spuse de espacern. cand imi cautam masina am fost sa vad una la Sinaia. avea deja al doilea duplicat la C.I., o singura cartela, fara carte service, factura, etc. proprietarul din acte era un angajat al RAR Ploiesti. cand am vb la tel omul m-a asigurat ca are toate actele......am facut vreo 900 km degeaba. atentie mare

Intr-adevar, nu este bine sa dai toti banii pe masina. Casa este mai importanta. Si inca ceva:sa stii ca poti merge la intalnirile forumistilor reno si cu Matiz!

nu iau matiz....cel putin pentru siguranta mea si a pasagerului....(au o sansa in plus) dpmdv


am vazut accident live cu un matiz.....s-a facut praf si au scapat teferi...dar sincer....mi-e mai teama in matiz

Salut.

Am gasit in sfarsit un Symbol 1.5 DCI care inca este in leasing.

Am dat un avans omului (care are firma si mi-a taiat chianta pe acest avans), si a ramas ca maine sa mergem la banca un are leasingul sa achitam valoarea ramasa pentru a putea trece masina pe numele meu.

Trebuie sa fac inainte de a merge la banca un contract vanzare-cumparare pe intreaga suma a masinii?


Sau mergem direct la banca, si inainte de a achita masina imi da toate actele masinii si specifica urmatoarele: la achitarea masinii se face contract de vanzare cumparare intre firma de leasing (in cazul acesta banca) si eu(cumparatorul direct), fara a mai trece masina pe numele lui si apoi pe numele meu.

va rog mult sfaturi cat mai multe.....nu fiti drastici in idei ca deja ma trec fiorii si am emotii cat casa mai ales ca e prima data cand fac asta....


va multumesc anticipat noii mei colegi reno-isti