Outline · [ Standard ] · Linear+ Martor luminos al sistemului antipoluare, Aprins continuu... aveti idei?

Bujie/Bobina/Sonda Lambda/etc......

Bujie/Bobina/Sonda Lambda/etc......

Multumesc maine le verific pe rand.

Mi s-au aprins si mie martorul antipoluare si service galben, stau aprinsi tot timpul, nu clipesc si nu se sting
Masina merge absolut normal, de consum nu stiu daca s-a modificat pentru ca am mers foarte putin asa.
Am facut programare la tester la reprezentanta, dar e abia vineri
Fiind varianta 2.1 exista Mode Test, imi spune Panne capteur temp eau si Panne debitmetre
Sa fie o coincidenta sa se fi stricat 2 chestii simultan? Sau mai bine zis, ma pot increde in ce imi spune Mode Test? E in general corelat cu ce spune testul Clip?
Si mai ales, sa ma astept la o reparatie scumpa?

This post has been edited by dr.nils: 16 May 2017, 17:36

Erorile care le ai sunt de la senzorul de temperatura al apei si cea de a 2a este o eroare a debitmetrului de aer (masoara masa de aer aspirata de motor) ! Cel putin asta spune forumul,dar foarte bine ca te duci la reprezentanta ! App la care reprezentanta te duci !?
Scumpa nu este,depinde ce rezultat o sa ai la "doctor",maxim 500 ron daca sunt ambele probleme...cat poate sa fie un senzor (200ron)

Am rezolvat, era senzorul ax came. A fost inlocuit si totul e ok acum.
Ca idee, Test mode nu prea are treaba cu erorile reale, CB-ul in test mode imi spunea de eroare la senzorul de temperatura si debitmetru de aer iar testerul CLIP a gasit o singura eroare, cea de la captorul axei cu came. Si CLIP a avut dreptate

Am aceasta problema,inca! Am urmat pasii sonda,senzori dar...nimic. Cert este ca timp de 2 ani masina nu a functionat eu fiind plecat din tara. Posibil,catalizatorul s-a compactat si s-a dezactivat? Nici revizie nu mai am astfel incat,nu pot merge la un service,poate pe platforma. masina este cumparata in 2009,de noua,Megane 2 1,4 16v,100hp si are doar 16 000 km rulati!!!!
Prin amabilitate,astept alte sfaturi! Multumesc anticipat!
A,sa nu uit,am incercat sa ajung si la sonda lambda amonte insa nu am putut demonta scutul,unul dintre suruburi se invarte cu totul!
Multumesc!

Pune clip-ul pe ea si vezi erori.Posibil din cauza carburantului vechi.

This post has been edited by luca76: 2 Jan 2018, 14:04

Poate chiar si bujiile oxidate, pune-i benzina buna si dai jar, o sa-si revina imediat.

Am patit si eu intr-o dimineata.. intr-adevar, era motorul rece (avea maxim 10 minute de la pornire) si i-am dat un pic de talpa.

Mi-a dat eroarea P0300, Random/Multiple Cylinder Misfire Detected. De atunci liniste si pace.. nu s-a mai intamplat.

Si mie mi se aprinde martorul motor si am mesajul "Check emissions".
La diagnoza mi-a iesit eroarea DF119. (detalii in poza atasata)
Sterg eroarea, pornesc motorul, iar eroarea apare imediat.

Acum, dupa ce am citit topicul asta, o sa schimb mai intai senzorul ax came.
Erori.jpg ( Size: 174.43k ) Number of downloads: 126