Outline · [ Standard ] · Linear+ Tampoane motor-caroserie, Megane 2 toate motorizarile

"... ALA DIN DREAPTA SUS UNDEVA LANGA CURELE L-AM COMANDAT SI IL SCHIMB SAPTAMANA ASTA ... MENTIONEZ CA INAINTE AM SCHIMBAT TAMPONUL DE SUB MOTOR SI TOT TREMURA" @cassius_clay: dar tu ai citit cu atentie posturile? Omul a intrebat pe care din celelalte doua le-a schimbat: a schimbat "tamponul de sub motor", probabil bieleta anticuplu, ca e singura de sub (ma rog, nu e nici aia sub motor, dar e oricum sub masina), cel de pe cutie (SM1) nu e in nici-un caz sub motor... si urmeaza sa schimbe SM2.

"... ALA DIN DREAPTA SUS UNDEVA LANGA CURELE L-AM COMANDAT SI IL SCHIMB SAPTAMANA ASTA ...
MENTIONEZ CA INAINTE AM SCHIMBAT TAMPONUL DE SUB MOTOR SI TOT TREMURA"

@cassius_clay: dar tu ai citit cu atentie posturile? Omul a intrebat pe care din celelalte doua le-a schimbat: a schimbat "tamponul de sub motor", probabil bieleta anticuplu, ca e singura de sub (ma rog, nu e nici aia sub motor, dar e oricum sub masina), cel de pe cutie (SM1) nu e in nici-un caz sub motor... si urmeaza sa schimbe SM2.

Am fost saptamana trecuta la service si s-a dat jos tamponul acela superior,cel din stanga cum stai cu fata la masina.Insa surpriza,nu prezenta urme de deteriorare,sau scurgeri ale acelui lichid de se afla inauntru.Astfel nu au vrut sa-l schimbe.Imi pare rau ca nu le-am zis sa-l puna pe cel nou sa facem astfel o proba.S-a dat jos si bieleta anticuplu si este in perfecta stare si aceasta.
Sunt in ceata rau de tot.
Sugesti?

Pai ai mai avea 2 variante
1.verifica tamponele de la toba, este unul in spate chiar langa toba finala (deobicei asta e cel care creaza vibratiile)-vezi daca toba atarna cumva sau sta fixa - sau cel din mijloc, la care ajungi mai greu....incearca sa ridici masina cumva pe cric sau elevator si arunca o privire, tamponele astea cedeaza destul de usor
2.vezi tamponul din partea dreapta cum t uiti la motor, sub fitru de aer si baterie...

sau..si sper sa nu fie cazu...poate acest celebrul tampon hidroelastic nu prezinta urme de uzura dar e deteriorat

Tampoanele de la evacuare/tobe sunt ca noi.Cel din dreapta,cum te uiti la masina nu cred ca este de vina.Un mecanic de la aceiasi reprezentanta mi-a zis ca si el crede ca tot cel hidroelastic e de vina,dar daca nu este uzat nu cred ca-l pot schimba.
Am sa mai insist pe la ei.

This post has been edited by Catalinmodena: 23 Mar 2009, 18:44

Citind ce ai postat in urma, am vazut ca ai facut o proba introducand o bucata de cauciuc intre tampon si partea metalica, iar zgomotul sa redus, dar nu a disparut. La mine bucata de cauciuc are cam 1.5-2cm grosime, si iti zic ca are cam 3-4 luni de cand am facut operatia si am scapat de acel zgomot. EU NU TE SFATUI SA FACI CA MINE, doar ti-am sugerat o metoda sa afli daca e de la el , e decizia ta. Succes

Salut , sunt nou in forum. Eu am un Laguna 1 breack D iar sotia un megane clasic. Cine stie un vaporizator de aer cond. pentru Megane clasic 2002

Pentru "mafia_ooops":tu l-ai dat jos de acolo sa vezi daca e deteriorat,rupt,spart sau geva de genul asta?

"Catalinmodena" - nu l-am dat jos si arata chiar bine ca aspect acel cauciuc. Am ajuns si in service cu masina ca nu imi dadeam seama de unde vine zgomotul. Se auzea zgomot cand porneam masina, cand scoteam pe liber si puneam frana, cand schimbam vitezele. In service mi s-a spus - tampon motor cel din poza postata de mine in acest topic. Si atunci am cautat o solutie pe care ti-am zis-o. Ia si tu o bucata de cauciuc groasa de vreo 2cm si introdu-o intre tampon si partea metalica si fa o proba sa vezi daca se mai aude. Succes

Am bagat acolo,cu ceva timp in urma si asa cum am mai zis o bucata de cauciuc si se redusese considerabil zgomotul acela.Insa l-am scos de acolo de teama sa nu afecteze ceva din cauza ca nu se mai misca motorul.
Of,nu stiu.Asa ma caiesc ca nu i-am pus pe baietii sa-l schimbe,dar au zis ca nu au cum daca nu are semne de uzura.
Cam cat ar costa tamponul asta la motoarele pe benzina?Si inca ceva,este acelasi pentru ambele motoare 1.4 si 1.6?

Am schimbat si eu tamponul hidroelastic iar tremuratul a disparut ca prin minune de ti-e mai mare dragul acum de cum toarce masina. Am gasit in Constanta la Tracom cu 390 de lei si mai aveau unul pe stoc la pretul asta. In rest am gasit pe la 650-750 (Aska, Meteor, etc).

Revin cu o noua intrebare:acest tampon difera la motorizarea de 1.4 16v fata de cel ce vine cu motorizarea de 1.6 16v?

Pot eu sa-ti dau codurile de pe asta nou sa le confrunti. Din ce am vazut pe el are 5-6 coduri. E Febi.

Eu am vazut decat un cod deasupra si data fabricatiei.Pune te rog codul.
Am intrebat deoarece la service asa m-i sa spus,ca-s identice.La tine in ce era ambalat,cutie sau punga?

In cutie era ambalat. Eu m-am dus cu codul de la cel vechi, l-a introdus in program si l-a gasit imadiat pe asta nou. M-am uitat la el si am vazut ca are 5-6 coduri dar nici unul nu este acelasi cu cel cu care am venit. Mi-a spus respectivul ca nu e nici o pb, sunt la fel daca programul l-a recunoscut, si asa a fost. S-a potrivit perfect. Deci toate codurile corespund pt aceeasi piesa. Maine o sa pun aici toate codurile.

15 Apr 2009, 11:58:
Am revenit cu toate codurile. Pe cel vechi erau doua coduri si anume: 8200 042 456 si 8200 044 925 iar pe asta nou sunt 6: 8200 592 642, 8200 549 046, 8200 438 263, 8200 674 936, 8200 780 780, 8200 690 091.

This post has been edited by diasul: 15 Apr 2009, 11:58

diasule, suportul tau nou are o pata de vopsea pe el?

mai mult ca sigur are. iar pentru fiecare cod pe care l-a scris are cate o culoare ( red, gree, blue, etc )

Pai da, exact... Fiecare cod ar trebui sa aiba o anumita culoare.

Fiecare cod/culoare ar trebui sa semnifice o anumita duritate a suportului.

El a zis ca pe cutia tamponului lui erau scrise 6 coduri, ceea ce ma face sa cred ca producatorul a trecut peste diferenta de duritate si a facut un suport pentru toate culorile...

Intradevar, fiecare cod corespunde unei culori. Dar toate sunt stantate pe piesa, nu pe cutie. Pe tampon chiar nu am vazut nici o pata de vopsea. Deci corespunde mai multor tipuri.

Pai, dupa mintea mea, nu poate corespunde exact mai multor tipuri, ceea ce ma face sa cred ca este o solutie de compromis...

Azi l-am schimbat si eu pe garantie,zgomotul nu se mai aude,insa la mine suportul a fost ambalat intr-o punga.
Cea mai tare faza a fost ca si seful de service il schimbase cu ceva timp in urma cu toate ca nu era nimic vizibil deteriorat la el.Mi-a zis ca lichidul din el ar fi cauza.El avea un 1.6.
Revin maine cu codul,ca nu-l mai retin,insa la mine codul este pe suportul de metal,si este doar unul.
Deci nu stie nimeni daca este acelasi suport?

Codul ce il are al meu 8200014913-J.
Si ce culori,al meu este la fel ca si cel vechi,negru.Si tamponul si invelisul metalic ce-l imbraca!

This post has been edited by Catalinmodena: 16 Apr 2009, 10:46

"Am schimbat si eu tamponul hidroelastic iar tremuratul a disparut ca prin minune de ti-e mai mare dragul acum de cum toarce masina. Am gasit in Constanta la Tracom cu 390 de lei si mai aveau unul pe stoc la pretul asta. In rest am gasit pe la 650-750 (Aska, Meteor, etc). "

Am cumparat si eu ieri de la aceeasi firma acelasi tampon motor la 390ROn si am vaga banuiala ca am avut de aface cu acelasi tip...enervant de altfel!! la el toate erau ultimele bucati si eu vedeam in aplicatia pe care o avea deschisa..STOC 20!!! ma rog....
Codul de pe el...ma rog ultimul...ca sunt multe este: 8200 690 091 si culoarea BLEU ca cel care este pe masina...urmeaza sa-l schimb sapt urmatoare cand fac si distrib ca tot il scot de acolo la distrib.

This post has been edited by darem: 24 Apr 2009, 14:34

Vreau si eu o bucata la pretul asta. Se poate comanda si on - line de la ei?

Nu pot sa cred ca nu exista TRACOM in buc!!! ori poate nu va mai fi la acelasi pret!!
Intra la ei pe site si ai date de contact....neaparat poza la placuta ovala ....am ramas uimit ca absolut toate datele care sunt in placuta ovala sunt introduce in programele lor.

Mai codul pe ce este stantat,nu este pe bucata metalica ce acopera tamponul?Intreb ca m-am uitat in locul respectiv la un manager cu acelasi motor ca al meu,si avea acelasi cod!

da este pe partea metalica...de fapt sunt multe coduri...eu l-am spus pe ultimul pe care l-am retinut....pe partea din cauciuc este codul de culoare...bleu.

Stiti cumva vreun pret si vreo firma ce vinde tamponul hidroelastic?

meteor auto timisoara 450 ron

a mai cumparat cineva in ultima vreme acest tampon elastic?
eu am un 1,5 dci 2004 si il schimb prima data dupa 115000km.
de la cine si la ce bani?

Deoarece se fac afirmatii in devalmasie, ma simt dator sa precizez ca aici se vorbeste, daca este vorba de auto din semnatura mea (K9K722), despre aceasta piesa:

28198.jpg ( Size: 19.41k ) Number of downloads: 2976


Pretul ei corect este ~200-250 RON

Adi, eu nu de ala vorbeam, ci de
28320.jpg