Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Megane 1.5 dCi

Bucuresti - Constanta - Bucuresti (2 pers + bagaje) Bucuresti - Linz - Bucuresti (4 pers + bagaje) Bucuresti - Istanbul - Bucuresti (2 pers + bagaje) per total 7,4 consum mediu, fara a menaja masina in vreun fel. drumuri facute in februarie, vreme cam neprietenoasa, in Bulgaria ningea razlet

Bucuresti - Constanta - Bucuresti (2 pers + bagaje)
Bucuresti - Linz - Bucuresti (4 pers + bagaje)
Bucuresti - Istanbul - Bucuresti (2 pers + bagaje)
per total 7,4 consum mediu, fara a menaja masina in vreun fel. drumuri facute in februarie, vreme cam neprietenoasa, in Bulgaria ningea razlet

540 kilometri,la dus viteze de 110-120 km/h la intors aglomeratie maxima,100-110Km/h cu perioade de 170-180 din motiv de plictiseala.Motor pornit 3-4 ore in stationare.Consum 5%.VIS!

Aveam de gand sa dau niste replici mai acide...poate ceva cu bipuri, dar m-am gandit ca nu are rost.
Cine cunoste motorul si stie ce performante poti obtine in parametrii optimi, o sa ma aprobe.
Nu zic ca poti obtine acel consum forte des ,pot sa zic ca e o exceptie: de ex am fost la Mare dus -intors si am obtinut 4.6/% dar am mers foarte tare 150 km/h max;- am condus agresiv ptr cine stie ,ma grabeam...si ''fara cruise control'.'
Eu zic ca acest motor nu are cum sa depaseasca 5% condus extraurban cu viteze cuprinse intre 100-150 km/h.

Sare usor de tot de 5. Am avut consum si de 7extraurban. Ultimele 2 consumuri: Bucuresti-Chisinau, fara AC. Mers constant cu 90 afara si maxim 80 in localitati. Fara accelerari si depasiri (ma depaseau si tirurile) 4.2 consumu. La intoarcere am resetat calculatorul si am mers cu 110 afara si la fel cu 80 in localitati. Fara AC tot ca am mers noaptea. 5.0 consumul. Mentionez ca am fost singur in masina cu un mic ruczac.

Eu de fiecare data cand alimentez resetez cb sa vad la urmatoarea alimentare daca ma pacaleste la pompa sau nu, si am facut un drum de la Ploiesti - Bucuresti , tranversare pana pe Metalurgiei.
6-7 km parcursi prin oras in Ploiesti.
Mers pe dn1 in general treapta a 4-a , 70-80 km/h si unde se putea in afara (putine zone ) 100-110

Poze facute la arcul de triumf - scuzati calitatea, ma miscam foarte incet la semafor :|
CAM00345.jpg ( Size: 511.51k ) Number of downloads: 672
CAM00347.jpg ( Size: 507.83k ) Number of downloads: 686
CAM00348.jpg ( Size: 504.01k ) Number of downloads: 681
CAM00350.jpg ( Size: 522.72k ) Number of downloads: 672


Poze facute in berceni
CAM00353.jpg ( Size: 503.76k ) Number of downloads: 668
CAM00354.jpg ( Size: 494.63k ) Number of downloads: 111
CAM00355.jpg ( Size: 509.2k ) Number of downloads: 109
CAM00356.jpg ( Size: 503.96k ) Number of downloads: 115



In general consumul mediu in bucuresti dupa 200-300 km - 4,7-5.2
In schimb pe autostrada la viteze de peste 130-140 nu scade sub 6.4-6.5 , si nu ma refer la consumul instant.

P.S. Stiu am venit seara, ziua cu tranversarea "capitalei" era mai mult, dar postul se refera doar la un consum facut in seara asta..

This post has been edited by sk0rpion: 23 Jul 2014, 01:03

Bucuresti - Brasov dus intors, sedan 100cp resoftat, 3 adulti+bagaje... la dus Ac auto non stop, la intors doar 30% din drum. Viteza 100 si 70 in localitati...
20140726_201528.jpg ( Size: 974.22k ) Number of downloads: 184
IMG_20140726_WA0010.jpeg ( Size: 402.34k ) Number of downloads: 181
IMG_20140726_WA0008.jpeg ( Size: 491.4k ) Number of downloads: 153


P.S.: la.dus am stat o ora in coloana pe segmentul Comarnic Azuga...

Petrosani - Geoagiu Bai si retur, la dus Clima off, la intoarcere Clima on, mers 95% doar cu CC, viteze intre 60 - 120 km/h. Saptamana viitoare o sa merg fara CC sa vad ce diferente de consum sunt.

This post has been edited by CrissGabriel: 28 Jul 2014, 19:51

Attached thumbnail(s)
2014_07_28_19.59.10.jpg ( Size: 746.75k ) Number of downloads: 164
2014_07_28_19.59.20.jpg ( Size: 734.35k ) Number of downloads: 148
2014_07_28_19.59.34.jpg ( Size: 759.29k ) Number of downloads: 149
2014_07_28_19.59.45.jpg ( Size: 715.07k ) Number of downloads: 151

Vad pe aici consumuri medii de 2.9-4%, voi le verificati la pompa, sau credeti CB-ul? Daca iasa la fel si la pompa, e foarte tare, VW a bagat o groaza de bani sa obtina 2.9% pe o masina de 1.2 facuta din aluminiu de 800 de kg, tehnoligii aerodinamice, cx minim, Bluemotion, etc, cand acelasi lucru l-a facut Renault cu o masina de 1300 kg cu cx enorm, adica forma de caramida, si cu motor mai mare

Pai da bah dar petul este din plastic... prin urmare mai usor decat aluminiu...

1.5 dci euro 4 bate la consum orice TDI. . Intr-adevar, CB-ul arata mai putin cu 10-15% fata de ce se intampla in realitate, dar consumul tot mic ramane. Am scos frecvent consumuri reale de 4% cu acest motor.

mie CB-ul imi arata mai mult fata de cat consum in realitate...am facut 1115 km cu 55L si un consum mediu de 4.9 L/km conform CB, iar la pompa am bagat 52L.Testul a fost facut de la plin la plin, si cand zic plin ma refer pana in buza rezervorului.Km au fost facuti ~70% Extraurban si ~30% Bucuresti, mers linistit, fara forje, 2 persoane in masina + bagaj.

Sa nu uitam ca marea majoritate a consmurilor afisate aici sunt pentru motoarele Euro3...cu cat au crescut restrictiile cu atat a crescut si consumul.Corsa din '99 cam tot consmul asta il avea, VW incearca sa obtina consmuri mici la EURO 6...

1.2 tdi din 2000 pe Lupo de aluminiu tot euro 3 era. Si la vremea aia era singura masina care a sczatul sub 3%. Dar de atunci a aparut Megane 2

This post has been edited by argon: 30 Jul 2014, 11:41

Consumuri f bune....pacat ca eu nu pot sa ma laud cu asa ceva,probabil ca are ceva masina

Stai linistit ca nu are nimic, probabil ai un consum normal. Eu nu am reusit aceste consumuri cu Logan dci, care e mai usor, gume mai inguste. Daca vrei sa te simti bine, fa un ciptuning, si o sa ti se modifice parametri afisati de CB si o sa te poti lauda si tu.

argoane forma de caramida a loganului zici ca nu conteaza deloc la consum?

Coeficientul aerodinamic e acelasi la Logan si Megane 2, ba chiar e mai aerodinamic Loganul decat Meganul de dupa 2006, cu PDG.

This post has been edited by argon: 31 Jul 2014, 09:15

nu e la fel.

plus toate fustele de pe sub masina prezente la megan.

This post has been edited by b76bgaarh: 31 Jul 2014, 09:16

Eu pe ultimii 4500km am un consum mediu de 6,7. Cam de prin februarie adica. Cu AC cand a fost cazul, cu incalzirea in scaune cand a fost cazul, in medie odata la doua saptamani 250km afara din oras (bine, pe Dn1 deci tot cam oras se pune, dar na...) in rest, numai in Bucuresti.

Eu cred ca asta este un consum real, facut pe km multi, si mers variat. Per total, sunt multumit de consum.

traseu tur-retur bucuresti -> sibiu pe a3 plus serpentine cu un megane 2 din 2003-2004 motorizare 1.5 dci de 85 cp si un consum mediu de 6.2 - 6.3 litri la suta, tinand cont ca am circulat cu ea turata la maxim pentru a curata motorul plus 4 persoane cu sofer si niste bagaje micute

This post has been edited by Alex.M2: 1 Aug 2014, 11:07

Eu pe ultimii 13-14.000 am consum de 8.2,80% in oras.

Bucuresti-Constanta 4 persoane adulte plus portbagaj full, ac pornit 70% din drum si pilotul automat fixat pe 130 mi-a scos 6.7

Bucuresti -Eforie-Bucuresti
440 km
29l consumati
4pers cu ceva bagaj,clima nu a mers mereu,pilot automat pornit,cam tot traseul am mers cu 140 si un top speed scurt de 190.de aici rezulta un consum de 6.5.
Astea sunt informatiile de pe bord si am resetat calc.cand am plecat de acasa.
Ce am observat e faptul ca in viteza a 6.a consumul e mai mare decat in a 5 a cu toate ca turatia e mai mica....la 3000 de ture cu a 6,la 150 km.h are un consum de 6.5 -7, dar cu a 5.a la 3000 are consum in jur de 5.5

Consumul nu se compara la turatii identice ci la viteze identice.
Tu, in a 6-a, ai o viteza mai mare, deci clar e consumul mai mare, ai de invins rezistenta mai mare a aerului.

credeam ca innebunisem eu dar se pare ca nu sunt singurul. La 140 pe pilot automat am consum mai mic in treapta a 5-a decat in treapta a 6-a.

afara consum 4.3-4.4 in oras maxim 5.4 cu ac pornit

Nu exista o diferenta asa mica intre cele doua consumuri.

Consumul se face pe o perioada foarte lunga si in conditii absolut identice. Cea mai mica schimbare de conditii poate penaliza drastic rezultatul.


4.8-6.2 in afara, 6-7.5 in oras. Asta e o medie facuta pe aproximativ 100k km, 1.5/63kW/euro4. In medie, la stilul si conditiile mele de mers, computerul imi afiseaza o medie de 5.5-5.8 in bord pe o distanta relativ lunga intre resetari, 1000-2000km. Oras de provincie, trafic "departe" de cel din Bucuresti, 70% oras, 30% afara.

This post has been edited by cristi.r: 5 Aug 2014, 20:33

afara consum 4.3-4.4 in oras maxim 5.4 cu ac pornit

Dupa cateva postari realiste chiar ma intrebam cand mai apare unul sa bage un consum sa-si creada ceilalti masinile defecte. Nu stiu unde ai maxim 5.4% cu AC pornit, dar oras nu e, desi orice e posibil http://www.aiudinfo.ro/satul-ciuguzel-a-de...-oras-4014.html

Asta e consum in oras

Eu pe ultimii 13-14.000 am consum de 8.2,80% in oras.

This post has been edited by argon: 5 Aug 2014, 20:47

argoane consumul ala e pt benzina, 1,5dci, condus la fel, consuma maxim 7.

eu am consum de 7,9l benzina, 22 km/h viteza medie, 6000 km de la resetare, folosita exclusiv in bucuresti.

da na eu merg la consum.

ps dci-ul e folosit 90% extra urban.

De ce ar fi postat Gotty care are dci consumul pe topicul de dci, daca e de benzina?