Outline · [ Standard ] · Linear+ rulment[de sarcina],telescop fata dreapta!

schimbarea o sa tina pina se duce sprayul de acolo.

schimbarea o sa tina pina se duce sprayul de acolo.

pai da vreau sa ma bag acolo sa dau cu spray apoi daca nu mai face ca acum sa se auda ceva inseamna ca de acolo e problema si necesita schimbare. ms

atentie ca la renault sint doi rulmenti.unul de presiune ce se potriveste dela solenza si unul in flansa de cauciuc ce se prinde de caroserie

atentie ca la renault sint doi rulmenti.unul de presiune ce se potriveste dela solenza si unul in flansa de cauciuc ce se prinde de caroserie

si mai e unu la roata.........................k pe telescop are numai unu.
probabil te gandeai la biciccleta, dar la autovehicule exista un singur rulment de sarcina(presiune) ori pe telescop, ori in flansa, amandoua variante la acelasi model nu exista
mai bine spui ce sti nu ce crezi sau ai auzit pentru ca dezimformezi colegii

inca ceva spayul nu face nimic, daca nu ii schimbati la timp o sa pice flansele si sunt scumpe
bafta!

This post has been edited by katalyn03: 26 Sep 2011, 20:53

Are dreptate "katalyn03" ,si eu am schimbat acel rulment la fosta laguna, si e unul pe telescop.

rulmenti astia de sarcina sunt la baza arcului sau deasupra lui si la mine cand plec de pe loc la rece dupa ce maisna a stat o perioada de o zi in loc in primul minut de mers sau virat se aude ceva pe acolo apoi nu se mai aude nimik, am sa incerc sai dau cu spray acolo sa vad daca mai face apoi schimbare..ms

sunt la baza telescopului. te duci pe telescop in sus pana ajungi in capat la flansa. that's the spot.

cred cai bag o vizita lui catalin ca am uitat sal intreb despre asta cand mam dus cu o saptamana in urma pe la el.....ms

27 Sep 2011, 13:14:
inca ceva aseara stam in masina asteptam pe cineva si cu motorul pornit invarteam de volan si am observat ca daca virez volanul dupa ce trec de jumatatea turei spre final se aude un troscanit(un zgomot) si pe o parte si pe cealalta de acolo din fata. oare sa fie acei rulmenti..

This post has been edited by scorpion i: 27 Sep 2011, 13:14

cred cai bag o vizita lui catalin ca am uitat sal intreb despre asta cand mam dus cu o saptamana in urma pe la el.....ms

<span class='edit'>27 Sep 2011, 13:14:</span>
inca ceva aseara stam in masina asteptam pe cineva si cu motorul pornit invarteam de volan si am observat ca daca virez volanul dupa ce trec de jumatatea turei spre final se aude un troscanit(un zgomot) si pe o parte si pe cealalta de acolo din fata. oare sa fie acei rulmenti..

da ei sunt
repet cum se verifica: motorul pornit , masina pe loc, pui mana pe baza arcului si cineva sa iti vireze maxim stanga si maxim dreapta si daca simti ca merge in trepte(socuri) inseamna ca sunt dusi rulmentii
bafta!

multumesc CYP VFS pt.ca sustii ceea ce am zis,iar katalyn03 nu am specificat ca la telescop pt. ca de el era vorba.pe viitor as aprecia gestul sa verifici inainte sa faci observatii cuiva.daca sint nou asta nu inseamna ca postez doar asa de a ma face cunoscut.

multumesc CYP VFS pt.ca sustii ceea ce am zis,

CYP nu te sustinea pe tine...citeste cu atentie.....
la telescop este doar un singur rulment si se afla "jos", la baza arcului, sus "NU ARE NICI UN RULMENT"

....iar katalyn03 nu am specificat ca la telescop pt. ca de  el era vorba.pe viitor as aprecia gestul sa verifici inainte sa faci observatii cuiva.daca sint nou asta nu inseamna ca postez doar asa de a ma face cunoscut.

http://www.reno.ro/rulment-de-sarcina-tele...ta-t191266.html

despre ce altceva se discuta in topicul acesta?

ma vad nevoit sa revin cu o precizare si ultima. in flansa de cauciuc intradevar nu se afla un rulment asa cum spuneam ci o saiba cu umar sau un fel de bucsa pe care sta telescopul si se roteste.scuzele mele dar adevarul era undeva la mijloc.am desfacut si verificat personal.

ma vad nevoit sa revin cu o precizare si ultima. in flansa de cauciuc intradevar nu se afla un rulment asa cum spuneam ci o saiba cu umar sau un fel de bucsa pe care sta telescopul si se roteste.scuzele mele dar adevarul era undeva la mijloc.am desfacut si verificat personal.

Si daca se roteste pe bucsa,atunci ce rol mai are rulmentul de jos?!
Sa fim seriosi,nu trebuie se faci caz,katalyn te-a luat un pic cam tare si doar atat.
Dar de rotit se roteste doar,sa-i zicem asa camasa exterioara a amortizorului.Restul sta pe loc.Mai verifica o data tot personal,dar cu un amic care sa vireze si tu sa privesti,DACA LA TINE SE ROTESTE SI ACOLO SUS,PE BUCSA ACEIA CU GULER,ATUNCI E BUBA.

gata imi cumparai 2 bucati rulmenti pt telescop de solenta 17 lei bucata. mam uitat asa putin la telescop cu roata montata sa am idee cei de facut pe acolo, a zis catalin ca prima data se demonteaza lelescopul din cele 3 suruburi din oala(tubulara 13) nu am vazut unde ar fi suruburile astea, celelalte leam vazut simi dau seama cum sunt, daca se poate poze cu cele 3 suruburi. cand am timp si fac rost de presa de presat ma pun pe treaba. ms

Attached thumbnail(s)
DSCF9573.jpg ( Size: 2.17mb ) Number of downloads: 962

...... se demonteaza telescopul din cele 3 suruburi din oala(tubulara 13) ... ..

dsc01185s.th.jpg

gata imi cumparai 2 bucati rulmenti pt telescop de solenta 17 lei bucata. mam uitat asa putin la telescop cu roata montata sa am idee cei de facut pe acolo, a zis catalin ca prima data se demonteaza lelescopul din cele 3 suruburi din oala(tubulara 13) nu am vazut unde ar fi suruburile astea, celelalte leam vazut simi dau seama cum sunt, daca se poate poze cu cele 3 suruburi. cand am timp si fac rost de presa de presat ma pun pe treaba. ms

nu iti trebuie presa pt presat,doar niste gheare pt pastrat arcul compresat caci deja este.Posi si cu niste sarma mai groasa dar trebuie sa fii foarte atent ca daca scapa e periculos.

nu iti trebuie presa pt presat,doar niste gheare pt pastrat arcul compresat caci deja este.Posi si cu niste sarma mai groasa dar trebuie sa fii foarte atent ca daca scapa e periculos.

colegu ai comprimat tu arcuri de laguna cu sarma?
faci comfuzie intre Logan si Laguna
nu mai spuneti ce ati auzit, sau daca spuneti specificati ca "ati auzit", sau "eu cred", ca unii pe aici se dau zmei si incearca sa tina arcul compromt cu sarma, si doamne ferste raman mutilati pe viata
bafta la schimbat rulmenti de sarcina

ms catalin pt sfaturi, are dreptate e periculos si fara presa nu ma apuc de lucru, sau intamplat cazuri cand au murit din cauza arcului, nu te joci. ms si lui ADI R5pt poza chiar numi dadeam seama unde sunt suruburile alea.

La mine cand am schimbat rulmenti, am folosit pe langa presa si sarma pentru mai multa siguranta.

colegu ai comprimat tu arcuri de laguna cu sarma?
faci comfuzie intre Logan si Laguna
nu mai spuneti ce ati auzit, sau daca spuneti specificati ca "ati auzit", sau "eu cred", ca unii pe aici se dau zmei si incearca sa tina arcul compromt cu sarma, si doamne ferste raman mutilati pe viata
bafta la schimbat rulmenti de sarcina

de unde ai tras concluzia ca am comprimat?Mai.bine.citeste bine inainte sa comentezi.colegu.Cat despre sarma da,am facut eu,cu sarma groasa de 3,si am lpegat trei spire inainte de a,desface piulita din capatul flansei ,in trei locuri,cam la.120grade.Deci tine minte colegu ca arcul este deja comprimat doar e pe masina. Cat despre,pericol asa este,chiar asa se,termina postul respectiv.

Ps: poate la espace sunt mai moi ?!

This post has been edited by bundy220: 10 Oct 2011, 02:37

in sfarsit am schimbat si eu rulmenti de la amortizoare si acum nu se mai aude nimic la rotirea volanului. iam schimbat la un baiat pt ca are toate sculele, daca nu aveti presa sa nici nu incercati , trebuie strans suruburile la presa aproape la maxim pentru a comprima arcul alfel cand desfaceti piulita sar putea sa va sara in fata....ms pt sfaturi

Salut, oare din cauza acestor rulmenti se pot auzi si zgomote la gropi chiar daca nu virezi?

Nu. Din cauza rulmentilor nu se aud zgomote, eventual flanse telescop etc.

Fabyan poti sa detaliezi te rog,chestia cu flansele de la telescop ? Eu am o bataie la roata, dar mecanicul, cu roata ridicata, a spus ca bucsile si ce tine de directie sant in regula. Ar putea fi aceea flansa ?

Uita-te la poza pusa de Adi r5 aceea este flansa de la telescop, ar trebui sa se vada daca e rupta ,cel mai bine se vede cand te apesi pe masina. Daca nu o alta cauza a batailor neidentificate este cadrul motor , dar exista remediu si pentru asta

la mine au disparut acele trosnituri cand viram pe loc dar tot se aude o bataie usoara pe partea stanga dupa ce am facut unghiul de fuga si miau zis ca nu am joc la directie si verificat si cand am schimbat rulmenti de alt mecanic a zis ca nu are joc , cred ca de la bucse jug se aud bataile, la primavara trebuie sai fac o constatare, si schimb cei nevoie

Scuzati intrebarea tampita. Când se vireaza pe loc maxim stânga / dreapta arcul se mişcă sau nu ? Trebuie să se mişte ? Am decis să schimb la scenicul meu acei rulmenţi. Am făcut testul cu mâna pe rulmenţi, nu puşca dar nici arcul nu se miscă. Stă fix acolo. Undeva la jumătate de tura coboară în jos un centimetru.

Am schimbat rulmentii, nici o schimbare. Arcul nu se mişcă pentru că din ce îmi explica mecanicul la mine rulmentul era spre mijlocul telescopului nu sus la flansa.

Este totul in regula, arcul nu trebuie sa se roteasca

laguna 1 are rulmentul la baza arcului lam schimbat si eu la mine nu mai scartaie inainte incepuse sa faca urat....