Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la xenon, Nu se aprinde pe partea dreapta

Am sa revin mai tarziu cu niste poze dupa schimbare cu mufele la care trebuie sa va uitati in caz ca o patiti. Salut, Poti sa postezi te rog pozele acelea... vreau sa fac o verificare si la mine. Farul meu din stanga cand si cand se mai stinge pentru cateva secunde... aleatoara treaba.. MS

Am sa revin mai tarziu cu niste poze dupa schimbare cu mufele la care trebuie sa va uitati in caz ca o patiti.

Salut,

Poti sa postezi te rog pozele acelea... vreau sa fac o verificare si la mine.
Farul meu din stanga cand si cand se mai stinge pentru cateva secunde... aleatoara treaba..

MS

Salut. Scuze ca nu am postat, mi-a mai cerut un coleg si i-am trimis prin PM.
E mufa incercuita cu rosu. Scoate-o si uitate la ea sa vezi daca e tocita, ca la mine era terminata. Mi-a schimbat-o baiatu acela de la service pentru 20 de lei. Nu am mai avut probleme cu ea de atunci.

250920101758.jpg ( Size: 562.42k ) Number of downloads: 1254


This post has been edited by Abo: 22 Oct 2010, 15:14

si eu la fel nu stiu ce sa fac cred ca trec la becuri normale balastu e prea scump aici in germania la renault costa in jur de 430 euro. Ce sa fac? am Xenon din fabrica si un balastu mai exact stanga e mort

26 Oct 2010, 16:22:
sau sa-mi montezi faruri din alea cu leduri am gasit pe net costa in jur de 250 euro fara xenon . cred ca ies mai ieftin si fara probleme in viitor

This post has been edited by jon77: 26 Oct 2010, 16:22

Salut pe toti care din nefericire cauta balast valeo original. Eu de 1 luna caut saptamana asta am gasit aici in germania pe e-bay costa 160 euro merge eu mi l-am montat azi singur e ok e original si merge perfect. Aveti aici sa vedeti cu ochii vostri




http://cgi.ebay.de/Xenon-Steuergerat-Renau...=item43a2ed7fac

copiaza saitu asta si poti sa te uiti. Bafat daca pot sa ajut cu ceva e-mail serbanica777@yahoo.de



Attached thumbnail(s)
_B7fIqhg_mk___KGrHqYOKi_Ey77ySJBsBM0Wr9rOv____12.jpg ( Size: 30.88k ) Number of downloads: 1224

Tocmai ce am venit de la masina sa vad daca am si eu norocul de vreo siguranta arsa. Problema e ca nu ma prea pricep la chestii d'astea. Mie becul de pe partea stanga imi face figuri INSA doar cand merg, cand masina stationeaza nu se opreste. Alta chestie, cand pornesc faza scurta si incepe leveling-ul, la inceput ambele becuri sunt albe, apoi cel din stanga se ingalbeneste usor si se observa diferenta fata de cel din dreapta. Am scos siguranta fata stanga, apoi le-am schimbat intre ele dar tot cel din stanga se ingalbeneste.(nu e galben galben, e galben-palid)

Am facut poze pentru exemplificare.

PS: daca e balastul de vina, arunc farurile cu totul si imi iau un kit far+xenon care costa mai putin decat un singur balast si este net superior instalatiei reno.



mufa.JPG ( Size: 1011.29k ) Number of downloads: 1216
siguranta2.JPG ( Size: 403.51k ) Number of downloads: 1175



LE: precizez ca ambele sigurante(stanga&dreapta) sunt ca cea din poza(far stanga).

Diferenta:

100_7414.JPG ( Size: 367.14k ) Number of downloads: 1028
100_7418.JPG ( Size: 285.71k ) Number of downloads: 298


This post has been edited by geomvp2nite: 11 Nov 2010, 15:10

Dupa cum arata siguranta aia, acolo sigur a facut vreun scurt ceva, caci are lamele perlate. Ar trebui schimbate ambele daca arata la fel.

Da Bogdan de acord, o sa le schimb, dar chiar si asa problema mea ramane nerezolvata . Cum pot verifica daca e becul de vina sau balastul? Mentionez ca, atunci cand pornesc farurile mi se pare ca cel din stanga nu face autolevelingul la fel de repede ca cel din dreapta si ca mai corecteaza un pic pozitia, chiar daca cel din dreapta e pozitionat deja.

La reno nu pot sa il pun pe tester pentru ca din cate stiu eu farurile nu comunica cu testerul la modelul meu.

Cu testerul direct nu, dar din cate stiu(ce am vorbit asa pe fuga la dealer cu electricienii) pot spune care este problema deoarece masina are un CPU e separat pentru actionarea motoraselor de la faruri. Adica cablurile acelea de la captatoare de inaltime trebuie sa duca undeva...
Una peste alta problema este diagnosticabila la service si costul nu e asa piperat. Gandeste-te ca ieri eu am dat 1900 RON pe UCH nou....comparativ cu ala, totul mi se pare ieftin acum.... :|

This post has been edited by crazybogdan: 11 Nov 2010, 17:30

Pai simplu, inversezi becul mai galben cu celalalt care lumineaza normal (lucru pe care din cate am citit l-ai si facut). Daca rezultatul e acelasi, concluzia e clara nu?

OFF:
@crazybogdan, dar ce ai patit de ai schimbat uch-ul?

off: aici e problema http://www.reno.ro/index.php?showtopic=134...dpost&p=2703945

Pai simplu, inversezi becul mai galben cu celalalt care lumineaza normal (lucru pe care din cate am citit l-ai si facut). Daca rezultatul e acelasi, concluzia e clara nu?

OFF:
@crazybogdan, dar ce ai patit de ai schimbat uch-ul?

N-am inversat becurile, doar sigurantele. Am vazut ca becurile de faza scurta nu se pot da jos fara a da bara jos...

Asa e, ca si becurile si balasturile sunt puse aiurea la xenon OEM. Nu ai decat sa faci asta intr-o zi cand ai timp, sa le inversezi si daca tot la fel lumineaza si cu celalalt bec, atunci e balastul de pe partea respectiva de vina.

Salutare
Farul cu problema condenseaza pe interior cumva cand este frig?La mine asta era problema ,aveam o fisura mica in policarbonat si imi condensa pe interior pana s-a adunat suficienta apa sa intre in balast,balastul are un orificiu foarte mic(cat grosimea unui ac)chiar in mufa iar pe acolo patrundea apa din far in el si sa dus dracu.
Inainte de a te duce in service incearca sa inlocuiesti balasturile intre ele .
Succes
P.S.
Daca este cumva balastul de vina si este acelasi model ca al meu(masina din semnatura)cred ca daca rascolesc bine prin garaj mai gasesc unul si pt.tine.

miciceii, ar fi grozav. Trebuie doar sa imi fac timp intr-o zi sa dau jos bara sa fiu sigur ca e de la balast.

Cum ai scos mufa aia pentru faruri de langa sigurante ca eu am tot tras si apasat si nu am reusit ... e intepenita ... De ceva timp mi se tot stinge farul pe dreapta si cand mai opream la semafor ,deschideam capota si miscam de mufa sa-l aprind ) se uita lumea ciudat la mine ...

Are un clips pe care apesi si apoi tragi de mufa.(uitate la poza pusa de mine acum cateva posturi)

Degeaba miscai de mufa, farul nu isi revine decat temporar ca la un ciclu on/off.

Am apasat si de clipsul ala initial dar nu a vrut sa iasa . Azi am fortat-o mai tare si a iesit dar problema e ca acolo totul e oxidat ... :|. O sa incerc sa o curat ...
A schimbat cineva mufa asta ? unde si cat a costat operatiunea .
Mc

exact ca la mine ... fara partea cu semaforu ...
mie mi-a schimbato un baiat si mi-a luat 20 de lei. Dar am vazut aici pe forum, nu mai stiu postul, cum se curata acea mufa ... se deschide cu ceva ascutit la jumatate si se curata de oxizi lamelele acelea. Si la mine era saraca mufa lipita acolo

Si mie mi se stinge farul pe dreapta(clipeste de cateva ori si pica). Cum inchid farurile si le redeschid, merge si el iar. Imi face asa de cand am schimbat becurile 6000k cu 8000k si cand le-am montat n-am intins bine firele prin capacu de la bec, ci le-am ingramadit putin. Ma gandesc ca acesta e motivul intrucat inainte sa schimb becurile nu facea asa.

Cel mai probabil da semne de oboseala balastul. Tu ai xenon after deci nu se pune problema de acea mufa buclucasa ca la xenonul oem.

Cand mi s-a ars in vara asta un bec, am zis sa le schimb pe amandoua sa n-am diferente de culoare. Atat balastul pe stanga cat si cel de pe dreapta mergeau perfect.
Becul ars era pe stanga, pe dreapta nefiind nici un fel de problema.
Am montat becurile, dar firele din graba n-am stat sa le intind bine prin capac, ci le-am cam ingramadit.
Dupa ce am pus farurile la loc si bara, seara am observat ca cel din dreapta se stinge dar isi revenea cum opream/aprindeam farurile.
Deci motivul cred ca e dat de firele ingramadite, sau poate e doar o coincidenta si chiar da semne de oboseala balastul (are 3 ani deja instalatia).

daca becurile au fost noi, nu are cum sa fie de la firele ingramadite.

Fiind putin off-topic,indraznesc sa intreb aici
Exista Megane 2 cu lupe in far,dar cu halogene ? Daca da,lupele difera fata de cele care au xenon ? Stiu ca este o diferenta intre lupele de halogen fata de cele de xenon .

Da, normal ca exista. Megane-ul facelift are faruri cu lupa si becuri halogen. Insa lupele de la halogen difera de cele de la xenon.

Nici nu am apucat sa fumez o tigara ca am si aflat raspunsul,multumesc frumos
Corecteaza-ma daca gresesc : La xenoane sunt D2S (auto reglare) iar la halogene H7 (reglare din interior) . ?

da

ABO dc poti pune niste poze te rog cu mufa respectiva,cred k aceeasi problema o am si eu.de vreao 2 sapt mi s-a stins xenonu stanga,zic e becu sau balastu cum am vazut pe forum,dar acum cateva zile am luat o groapa mai serioasa si minune,xenonu s-a aprins,lumineaza f bn,la fel celalalt,eram super fericit,aseara iau aceeasi groapa(de cascadorii rasului) sighic ce s-a stins iara am verificat sigurantele,cele pt faza scurta apar invers decat pe diagrama de pe capac le-am verificat amandoua sigurantele sunt bune,le-am interschimbat,la fel stanga nu arde dreapta merge.am obs knd am schimbat sigurantele k la xenonu stanga(dreapta pe diagrama) nu se face arc electric knd bag scot siguranta,la cealalta face,de aceea ma gandesc sa nu am aceeasi problema k tn sau poate vreun fir intrerupt...nush

ASTEPT PARERI ! MULTUMESC !

@gabriel CYT ... vezi postul #35, acolo am pozat eu tot upc-ul si am incercuit mufa cu pricina, la mine era terminata saraca. Vezi in postul #38 al lui geompvp2nite, cum ar trebui sa arate mufa inconditii normale. La tine poate e tocita, poate doar a iesit din clipsul ala, vezi ce faci si ne anunti.

eu am incercat toate operatiunile posibile...de la a curata pinii respectivi pana la a schimba mufa cu totul..toata treaba tine 1 sapt - 2 si dupa aceea din nou incep farurile sa palpaie...acum am hotarat sa lipesc firele direct ( eliminare pini ). daca nici acum nu tine...ii dau foc

sa nu am gura pocita, dar eu de cand am schimbat mufa, nu am mai avut nici o problema ... totusi nu inteleg de ce o constructie asa de proasta. Vad ca nu sunt nici pe departe singurul care a avut problema asta. Cei de la reno au crezut ca mergem doar pe autostrada? ... nu mi se pare ca la o groapa sati sara mufele ... bine ca nu cade motorul