Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum 1.4 16V - Clio III

intrebare: e normal ca la 1.4 16 V sa consume 11 in oras fara AC pornit?

intrebare: e normal ca la 1.4 16 V sa consume 11 in oras fara AC pornit?

valeron_x: consumul 1.4 16v Clio Symbol / Bicorp (Campus) se discuta la http://www.reno.ro/index.php?showtopic=39840

adip - acelasi motor pe o alta masina e alta poveste...

Nu stiu daca e normal 11...a mea consuma 13% (+/- 0.5).

Viteza medie 13.5km/h (zone suuper aglomerate). Viteza ta medie cat e?

adip, exista oareshce diferente intre clio 3 si clio 2, parerea mea... dimensiuni, masa proprie, probabil influenteaza si chestiile astea consumul.

@roty
n-am urmarit asta... oricum la cat de aglomerat e drumul spre serv si inapoi, presupun ca sunt undeva la categoria melc. azi am ajuns la 11.4 consum, sunt in crestere!:))

Eu la 8 sunt cu consumul la 3600km, si-mi place s-o calc, chiar nu-mi dau seama de unde scoatetzi peste 10.

Te invit prin zona pe la mine la orele de trafic...daca o scoti sub 12 te premiez
Afara scot si eu 6.5, mare scofala

valeron_x -> vezi ca ai viteza medie in CB, deruleaza si zi-mi si mie cam cat o ai...

Eu la 8 sunt cu consumul la 3600km, si-mi place s-o calc, chiar nu-mi dau seama de unde scoatetzi peste 10.

Pentru a veni cu informatie utila si credibila ar fi bine sa se posteze si viteza medie pe CB, tipul de trafic, orasul, etcetc. Stim toti sa scoatem 5.5% cu benzina de 100cp, dar cand si unde?
Eu in jegul de bucale am cu cea din semnatura intre 10.6 si 11.2 la medie de ~18km/h

conteaza asa de mult cat de tare "o calci", incat nici nu va dati seama

TIP: mergeti cu computerul de bord setat pe consum instant si incercati sa tineti maxima consumului instant (la acceleratii) intre 10 si 13 % si o sa constatati ca o sa ajungeti la consumul din carte 9,2 - 9,5%

evident conteaza si traficul f mult, daca stati numai in ambuteiaj sunteti la revedere cu consumul oricum ma refer la conditii cat de cat normale de circulatie, apropos tot din Bucuresti sunt si io

intre 10 si 13 % inseamna sa schimbati vitezele intre 2000 si 2500 rpm, singurul dezavantaj este ca o sa mergeti ca "mamaitza"

adevarul e ca m-au tinut nervii sa fac asta doar de cateva ori in rest am un consum de 10-11%.

)
Sincer, in traficul in care functionez nu cred ca mai pot scadea sensibil consumul schimband mai jos. Si oricum nu merita defel. Cat as putea economisi? 0.3-0.4%?

@roty
viteza medie e 23.5. cosnumul mi-a ajuns azi la 10.1. n-o sa-l mai urmaresc, ca oricum ar fi, tot la petrom ajung:))

@ atika
si pentru tine aceeasi sugestie!

This post has been edited by Tudor: 12 Jul 2007, 11:48

Consumul este diferit si este influentat de o serie de factori f bine enumerati pe aici si in alte topicuri. Spre exemplificare, eu care am acum aproximativ 7500 Km, resetez consumul la fiecare noua alimentare (fac plinul si merg putin si dupa ce se aprinde becul la benzina). Am avut medii urbane (in Bucuresti) si de 10% (+/- 0,5%) cand circulam la ore cu trafic mai lejer sau nu am folosit trasee foarte aglomerate, dar si de 12,5% (+/- 0,5%) cand circulam ca melcul (de ex. P-ta Unirii - Magheru - P-ta Victoriei s.a.). Mentionez ca aceste medii sunt urbane si se refera la distante de aproximativ 5-600 Km. Extraurban mediile sunt intre 6% (cand mergi foarte cuminte cu maxim 90 km/h, viteza a 5-a si fara prea multe schimbari de viteze) si 7,5% cand ii dai talpa (constant 160 km/h).
Asa ca, dragi detinatori de Clio 3, stati linistiti ca asa consuma masina! Aceste consumuri pot fi influentate de incarcatura, pneuri, vant, stil de condus samd.
La inceput cand am cumparat masina stateam cu afisajul de pe bord numai pe consumul mediu si eram disperat de cat de mult consuma! Apoi am trecut pe consumul instantaneu si am vazut cum este influentat consumul de stilul de condus (masina turata la plecarile de la semafor, schimbari de viteze cu masina mai turata, sa). Stiam ca acest motor vrea sa mearga mai bine cand e turat si ... il ajutam! Acum nu mai ma uit pe bord si cred ca de cele mai multe ori sta pe km iar la consum ma uit cand ma apropii de realimentare! Este o informatie care ma ajuta sa vad cat de mult timp (si bani) am consumat ... in trafic! Poate vor veni si vremuri mai bune si vom avea drumuri mai libere si atunci va scadea si consumul la masinile noastre!

Cernavoda - Tirgu-Jiu: 485 km , 7.6/100, 74.7 km/h
Tirgu-Jiu - Cenavoda: 484 km, 7.1/100, 80.7 km/h

Dar nu inteleg un lucru: La plecarea din Cvd am resetat CB, iar la intrarea in Pitesti consumul mediu era unde va in jur de 8.3/100 (mers pe autostrada cu 120-130 km/h) iar cand am ajund in Tg-Jiu consumul a scazut pana la 7.6/100.
La intoarcere am resetat din nou CB-ul, iar la intrarea pe autostrada la Pitesti consumul era undeva in jur de 6.4 pentru ca pana acasa sa creasca doar pana la 7.1 (de data asta pe autostrada am mers cu 130-150 km/h)
Cum este posibil sa am un consum mai mic la o viteza mai mare (ma refer la viteza medie)? Ce parere aveti?

A picat mai bine viteza pe turatie - adica mai aproape de cuplu maxim.

De la Targul Jiu la Cernavoda este la vale.

Eu cand merg de la Bucuresti la Pitesti consum 7% la 115 km/h
Cand ma intorc consum 6,3% la aceeasi viteza.

tralmy problema cu consumul s-a rezolvat, la vale consuma mai putin, logic.... dar cernavoda s-a mutat intre timp mai aproape de targu jiu? sau a alunecat si targu jiu la vale? ca s-a pierdut 1 kilometru, adik 0.1 l carburant de-acolo i-ai scos:)))

pe bucuresti pitesti mi-a consumat 8 la 140, cu aer cand si cand

Tineti cont ca la lculul consumului mediu computerul de bord imparte cantitatea de benzina consumata la numarul de km parcursi. Adica nu e consumul mediu in mers, pentru ca la semafor masina consuma dar nu se deplaseaza.

This post has been edited by Tudor: 12 Jul 2007, 11:56

CB-ul de Renault nu e mai slab sau mai bun decat la VW, fiecare au particularitati.
Discutii au mai fost si au plecat de la consumurile fabuloase pe care le prezentau masinile noi in momentul ridicarii...ce se intampla de fapt...masina are un consum mediu, care-o fi el, in momentele cand masina sta la relanti calculatorul imparte benzina la km parcursi de la ultima resetare.
Mai concret daca consumul e de 8% si sunt parcursi de la ultima resetare 100 de km, cantitatea de carburant consumata in timpul in care masina a functionat pe loc este impartita la cei 100 km. De aceea din fabrica masinile au un consum mare...fiind parcursi cativa km si masina stand mai mult timp pornita pe loc, consumul este impartit la cca. 5 - 10 km. Asta puteti verifica si voi...resetand consumul si cu masina pornita pe loc sa vedeti cum consumul creste fabulos.
Din cunostintele mele, Renault-ul benzina consuma in jur de 1L/ora.

aha!
deci cam 1l /zi platim statul la semafor.
adica in jur de 70ron/luna.
si ne mai miram de ce unii trec pe rosu!

am o nelamurire........clio meu 1.4 98 de cai imi arat cam asa in bord la computer....merg in afar 9.3 litri la suta in orash 9.3 la suta,,,,viteza medie in afara 22 km in orash 22......nu prea inteleg...dar adevarul e ca am numai 4500 km.....oare sa fie eroare...... ...stie careva ...??astept si eu macar o mica lamurire...la voi ce va arata...????

L-ai resetat vreodata de cand ai masina?

acum am observat ca nu am postat bine....si mai caut si innebunit de vreo 2 zile raspunsul si nu il gaseam:P...am cam inteles dar nu stiu de unde sa resetez computerul de bord.

clio 3 1.4 16 v, mers semi-sportiv consum mediu 10.7, vit medie 30km/h, merg mult ziua in oras si stau si cu clima pornita, e normal??, masina are 2600km

Ok, a venit vara si motorul se incalzeste mult mai repede. E si ceva mai rodat.

- tinde spre 11% (si nitel sub) urban la mers moderat si cu clima off
- tinde spre 12% cu mers sportiv + trafic + ceva clima (dar de obicei clima nu se pupa cu mersul sportiv, chiar se simte in felul cum trage, de obicei ca efect necesita +5-700rpm ca sa traga la fel...)

Am descoperit ca daca as incerca sa merg la consum si ar fi trafic normal urban probabil ar cobora chiar sub 10%...dar nu e cazul

Si totusi, bucuresti.

@dium
pe oricare din functiile cb-ului te-ai afla, pentru a reseta valoarea indicata trebuie sa tii apasat timp de 4-5 secunde unul din cele doua butoane din capatul manetei.

10,5/100km in oras, talpa foarte grea , stau in Brasov deci nu pot sa spun ca e foarte aglomerat... depinde de ore, la 8-9 dimineata si la 5-6 dupamasa fac 7 km in 30 min.

This post has been edited by Taback: 26 Jun 2007, 20:26

dupa 1500 km consumul mediu este la 7,7. Consumul asta s-a realizat intr-un oras mic si pe afara. Mi se pare destul de ok.

dupa 6000 de km dintre care cam 5000 in afara si 1000 in oras am un consum mediu de 6.5 la o viteza medie de 49.4 km/h, cu ac pornit non stop pe auto la 21 de grade. mi se pare un consum rezonabil. la aproape 3000 de km parcursi in afara fara sa depasesc 140 avea o medie de 6.1. dupa ce am mers pe bucuresti - pitesti cu 150 km/h (peste 4000 de ture) a crescut la 6.3. acum a ajuns la 6.5 pentru ca de la 5000 de km am mers numai prin oras. comparativ cu skoda fabia 1.4 mpi 8v 68cp pe care am avut-o, consumul e putin mai mare. dar clio are 16v si 100cp. asa ca e ok. de la un motor de 1.4 16v nu putem avea pretentii de consum mic in oras, pe strazi aglomerate si cozi interminabile la semafor.

Attached thumbnail(s)
IMG_0044.jpg ( Size: 42.94k ) Number of downloads: 777
IMG_0045.jpg ( Size: 38.73k ) Number of downloads: 754
IMG_0046.jpg ( Size: 39.78k ) Number of downloads: 765
IMG_0047.jpg ( Size: 41.1k ) Number of downloads: 760

Pentru ca numeroasele apeluri de a pastra discutia On-Topic nu au fost ascultate, am facut curatenie generala: tot ce nu era consum Clio III 1,4 16v a ajuns la Cosul de Gunoi. Multumesc pentru intelegere.

am fost in week end la cluj. cand m-am intors am resetat computerul si la sosirea in bacau, dupa 400 km pe ruta cluj - reghin - cheile bicazului - bacau, consumul mediu era 6.0, la o viteza medie de 63 km/h. observ ca la 7000 km motorul merge din ce in ce mai economic.

Consum Clio III 1.4 16V

1. Bucuresti: (Militari - Titan) consum mediu 8.8 L/%, viteza medie 28.5 km/h
(2 persoane adulte, clima pornita)

2. Bucuresti - Cernavoda (pe A2) consum mediu 10.0 L/%, viteza medie 138.5 km/h
(4 persoane adulte, clima pornita, accelerari pana la 180 km/h)

3. Bucuresti - Constanta - Vama veche - Constanta - Bucuresti (in total 583 km)
consum mediu 8.5L/%, viteza medie 70.4 km/h
(4 persoane adulte, clima pornita, accelerari pana la 180 km/h)

Mu stiu cum au scos unii consum de 7.5 L/% la viteza constanta de 160 km/h ...