Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Megane II, La ce ar trebui sa fiu atent

Nu cade ambreiajul, face urat daca il freci mult print trafic mai ales vara. La 1.5 105 nu e problema cu pilitura, cu ambreiajul, cu fulia. Pot sa apara doar probleme nedependente de motorizare. Turbina?

Nu cade ambreiajul, face urat daca il freci mult print trafic mai ales vara. La 1.5 105 nu e problema cu pilitura, cu ambreiajul, cu fulia. Pot sa apara doar probleme nedependente de motorizare.

Turbina?

kmeleonu3 - turbinele cad la toate marcile la un numar de km sau cel mai des datorita folosirii necorespunzatoare.... nu este renault nici mai breaz nici mai slab ca alte marci... pt. simplu motiv ca producatori de turbine sunt putini si de aceea cam toate marcile au aceleasi turbine....

Vezi ca exemplu Gareth care a carui turbina o gasesti la majoritatea producatorilor... asa ca hai sa nu dam cu pietre cand nu este cazul...

intrebam si eu..nu aruncam cu pietre. nu am avut vreo masina diesel pana acum.

adica ai  de ales ori tusea, ori junghiul : la 1.6 16v pana in 2006 cade fulia defazoare, la cele dupa, ambreiajul? inafara de astea restul e soft

E ciudat tare si cu ambreiajul asta....
Cand am luat masina mea la SH, exact in ziua respectiva facea urat tare ambreiajul, cam pe la sfarsitul zilei. De atunci insa, oricat l-am frecat prin oras, nu a mai facut nicio problema, zici ca e nou
Si multi dupa aici au zis acelasi lucru: cand face probleme de tremurat, cand nu mai auzi de el vreo cateva luni chiar daca il folosesti la fel....

Referitor la fulie: oricum fiind din 2006, ar trebui sa-i faci distributia la un moment dat, chiar daca nu ai km, asa ca se va monta una tip nou, fara probleme.

This post has been edited by ritter: 28 Aug 2010, 07:27

sedan privilege 1.6 16 V, aprilie 2007, 53000 km. Cum suna? E de la un cunoscut ...ambreiaj schimbat la 30000 km + garantie >04.2011

This post has been edited by kmeleonu3: 30 Aug 2010, 10:17

Poate si un pret ajuta.
Pune-o pe tester, verifica bloc optic, functionarea macaralelor, bobine, fulie, etc.
Dar ca fapt divers, ambreiajul ala s-a dus el la 30.000? Sa nu fi fost maltratata masina...

E un prieten mai pretentios. Cand simte el ceva,mai ales ca are si garantie le schimba.
Din ce stiu eu e genul care tine la ce are. La ambreiaj a avut probleme cu cel din fabrica.
De cand au aparut modele care cica s-ar mai fi remediat bubele care le aveau?
Ce inseamna blocul optic? As vrea sa o duc la Renault pt. teste. Ca pret 7500-7700

This post has been edited by kmeleonu3: 30 Aug 2010, 13:46

E destul de maricel pretul dar daca masina e impecabila din toate punctele de vedere ar merita. Blocul optic este carcasa de plastic in care intra manetele de la stergatoare, semnalizare, comenzi player etc.
Acesta contine o panglica ce face legatura intre calculatorul airbagului si airbag. O problema foarte des intalnita la Megane este ruperea acestei panglici datorita utilizarii intense si solutiei tehnice. Roteste de volan de cateva ori bune maxim stanga dreapta si asculta dupa pocnituri sau sunete ciudate din zona respectiva.
Daca pui masina pe tester si a avut recent probleme cu acea panglica iti apare eroarea respectiva dar daca spui ca prietenul tau a schimbat tot ce a putut pe garantie si e si putin paranoia nu ar fi probleme.

As prefera sa iau de la un cunoscut cu care am vorbit pe tema masinii in ultima perioada..pana sa o vanda decat sa iau una recuperata din leasing fara vreun istoric,macar verbal, sau si mai grav de la samsari.
Pt. 500 de euro in plus,personal,consider ca merita mai ales ca garantia extinsa este pana in mai 2011,chiar daca nu acopera toate bubele. As vrea ca masina respectiva sa o utilizez minim 4 ani. Ma tine? Desigur cu mici interventii pe la o piesa sau alta.
Nu a schimbat tot ce a putut ci tot ce a avut probleme.

As prefera sa iau de la un cunoscut cu care am vorbit  pe tema masinii in ultima perioada..pana sa o vanda decat sa iau una recuperata din leasing fara vreun istoric,macar verbal, sau si mai grav de la samsari.
Pt. 500 de euro in plus,personal,consider ca merita mai ales ca garantia extinsa este pana in mai 2011,chiar daca nu acopera toate bubele. As vrea ca masina respectiva sa o utilizez minim 4 ani. Ma tine? Desigur cu mici interventii pe la o piesa sau alta.
Nu a schimbat tot ce a putut ci tot ce a avut probleme.

No offence. Nu mai pune atatea intrebari si pune mana odata si ia-ti masina. Vezi tu dupa aia, ce si cum.
E un topic fara substanta.

Salut Ritter..
Iti dai seama ca ma documentez si eu.sunt niste bani pana la urma.
Cu ocazia asta te intreb si eu,daca imi perimiti, cat iti consuma benzinarul in oras.

Salut Ritter..
Iti dai seama ca ma documentez si eu.sunt niste bani pana la urma. 
Cu ocazia asta te intreb si eu,daca imi perimiti, cat iti consuma benzinarul in oras. 

10%. Dar sunt atatea topicuri unde afli informatia asta de la tone de oameni ......

10%. Dar sunt atatea topicuri unde afli informatia asta de la tone de oameni ......

Le-am citit dar nu l-am vazut pe al tau.

This post has been edited by kmeleonu3: 31 Aug 2010, 08:12

Salut Ritter..
Iti dai seama ca ma documentez si eu.sunt niste bani pana la urma. 
Cu ocazia asta te intreb si eu,daca imi perimiti, cat iti consuma benzinarul in oras. 

De la 10% cu o marja de eroare, plus-minus cat vrei... cum o calci si in ce oras te dai cu ea... (acum am parcat-o si am pe comp 8.8% si nu am mai resetat comp cam de vreo luna si 90% oras!) deci: multumit!
Aprops, exact cum scrie in carte http://www.autohit.ro/specificatii-masina-...ane_sedan_16-57

Salut,
La cei 10% in oras in minus nu o sa ai decat daca mergi numai noaptea. In afara perioadelor de concediu nici eu nu merg mai putin de 10 in extraurban.

Tare mi-e c- sa patesti ceva tare naspa cand iei masina. Te documentezi la greu, intrebi pe toate forumurile, verifici la sange masina, iei o masina super ok si o gasesti dimineata facuta pilaf in parcare. Nu iti doresc asta, dar gandeste-te si la lucrul asta.

Tare mi-e c- sa patesti ceva tare naspa cand iei masina. Te documentezi la greu, intrebi pe toate forumurile, verifici la sange masina, iei o masina super ok si o gasesti dimineata facuta pilaf in parcare. Nu iti doresc asta, dar gandeste-te si la lucrul asta.

WTF?!

Tare mi-e c- sa patesti ceva tare naspa cand iei masina. Te documentezi la greu, intrebi pe toate forumurile, verifici la sange masina, iei o masina super ok si o gasesti dimineata facuta pilaf in parcare. Nu iti doresc asta, dar gandeste-te si la lucrul asta.

pt. asta exista Casco! nu m-as vedea fara asa ceva.

Tare mi-e c- sa patesti ceva tare naspa cand iei masina. Te documentezi la greu, intrebi pe toate forumurile, verifici la sange masina, iei o masina super ok si o gasesti dimineata facuta pilaf in parcare. Nu iti doresc asta, dar gandeste-te si la lucrul asta.

nu-i mai cobii la saracul coleg il bagi in sperieti! incearca doar sa se documenteze, stiu ce zici, si eu sunt pe conceptia asta si chiar mi s-au intamplat unele! dar asa sunt legile lui Murphy, cand crezi ca totul e foarte ok, dupa multa documentatie si lucrul acela este perfect, trebuie sa fie ceva sa strice tot ce ai realizat... Doamne fereste!
Dar daca iei la nimereala,fara luni in sir de cautari si documentatii, sigur nu se intampla absolut nimik
De cand am luat masina, eram obsedat de atent sa nu parcheze altii langa mine sa ma loveasca cu usa la deschidere, intr-o buna zi, in parkare la real, am parkat ultimul ca de fiecare data intr-un loc unde nu era nici o masina! pana sa ma dau jos, hop parkeaza o masina mult mai scumpa ca a mea, am stat linistit! dupa ceteva secunde aud un POC nu soferul, care era o domnisoara intepata, ci pasagerul din spate, un smecheras,nu putea sa iasa de ''muschi''
Deci: nu poti tine masina ca pe bibelou! cu s-au fara casco! s-au sa apelezi la casco pentru lovituri ''minore'' dar vizibile, nu merita!

Bafta!

sunt constient ca nu o sa fie perfecta masina. la un moment dat tot o sa aibe o buba.
am vazut-o din nou de dimineata si m-am uitat si pe la motor.
in dreptul busonului si de-a lungul injectoarelor sau ale bujiilor era o pata de ulei care se intindea si sub capacul negru de plastic cam pana la al/a treile injector/bujie. Deci de la stanga spre dreapta cum te uiti la motor.
Am dat serach pe aici si am vazut ca s-a intamplat asta si la motoare de 5000 km. Am sunat un mecanic si mi-a zis ca sunt vaoprii de ulei care mai rasufla pe la suruburile alea si ca se pot strange.
ce am vaz. aici e ca trebuie reetansata garnitura ce implica si distributia. Nu stiu ce sa mai zic.

da, te gandesti: "face la multe asa..."
dar cum banii tot nu i-ai dat, nu ar fi mai bine sa gasesti una la care nu face asa...
Plus am mai zis si in alt post( nu mai stiu unde) la mine la masina in 2 ani casco m-a costat mai mult decat orice reparatie inclusiv revizii. Am lut-o la 70.000 si am 108.000.
Sincer, stiu ca e enervant uneori sa tot cauti si sa nu gasesti, dar in final dupa ce ai gasit-o va merita! Si legat de lovitul in parcare: nu poti controla ploaia, dar iti poti lua umbrela. Adica nu poti sti cand va fi lovita, dar iti poti face casco

This post has been edited by crazybogdan: 1 Sep 2010, 16:29

Salut,

Modelul pe benzina are filtru de benzina separat sau este "incorporat" in pompa de benzina?
Am dat search dar nu am gasit ceva relevant.

Salut,

Modelul pe benzina are filtru de benzina separat sau este "incorporat" in pompa de benzina? 
Am dat search dar nu am gasit ceva relevant.

Hai ca m-ai lasat masca. Ce importanta are ?
Pai daca si atunci cand te insori esti asha de tipicar, o sa ramai batran ....

intrebam si eu. c'mon!

Salut,

Modelul pe benzina are filtru de benzina separat sau este "incorporat" in pompa de benzina? 
Am dat search dar nu am gasit ceva relevant.

Iti spun din propria experienta, cand am facut revizia de 45k am cumparat ulei,filtre...si printre care si filtrul de benzina! cand sa schimbe filtrul de benzina, il tot cautau, s-au strans vreo patru in jurul masinii si tot se uitau sub ea,si nici urma de filtru! Concluzie finala: nu are filtru separat,este incorporat in pompa de benzina care se schimba o data la 200mii s-au mai mult dar ei au zis ca pana acum nu au schimbat acest filtru la megane 2.2 si am ramas cu filtrul mann nou in cutie cine il vrea, il dau cu cat l-am luat

Nu s-au uitat la roata stanga spate! Sub masina. Ma rog la Meganul meu 2.1 acolo e. E identic cu cel de DSN Poate ca la 2.2 e altfel.

This post has been edited by Diac: 8 Sep 2010, 09:50

La 2.2 sigur e altfel, asa cum a spus si UTU2005.

Am vazut in talon ca masa propie a masini (1.6 16 V) este de 1335 kg. Chiar atat are?
La greutatea asta daca maisunt si 2 adulti si ceva bagaje + caine pot sa mai depasesc ceva?

Poti, doar sa nu o lasi sub 3000rpm ca "suna urat". Eu am mers la Sinaia cu 4 adulti, din care 3(cu mine) la peste 70kg(unul la 95), portbagajul plin pana la refuz si mergeam binisor pe serpentine. Mai greu cu oprirea. Se simte cum creste distanta de franare.

Stai fara grija ca masina face fata la pasageri + bagaje, chiar si la caine. Nu te astepta sa ai masina de WRC sa pleci de pe loc ca din arbaleta, e o masina de familie.