Outline · [ Standard ] · Linear+ Grea asteptarea...

Am inteles ideea. Ma gandeam sa o fac in photo shop sa vad cum arata. Oricum deocamdata ramane asa. Jante o sa ii pun dar ti-am zis care e treaba cu "timpu" pentru ca daca iau, vreau sa iau ceva bun, nu orice la pret de nimic.

Am inteles ideea. Ma gandeam sa o fac in photo shop sa vad cum arata. Oricum deocamdata ramane asa. Jante o sa ii pun dar ti-am zis care e treaba cu "timpu" pentru ca daca iau, vreau sa iau ceva bun, nu orice la pret de nimic.

Daca vrei jante de aliaj, mergi pe un model OEM pe 15. Parerea mea. Maxim 16, dar cu retineri. Cu 17 omori de tot confortul, faci praf rapid articulatiile, anvelopele consta enorm si se pot strica in primele gropi. O sa-ti faci abonament la roluit jante si reglaj directie, daca nu mergi cu maxima atentie.
Nu sunt de acord cu xenonul aftermarket, consider ca ai facut o gresala.
Pentru folia de pe plafon, +1 la ce a zis Maskatu.
Ia zi cum stai cu consumul. Se confirma ce spuneam cateva posturi mai devreme?

Jante maxim 15", xenonul stiu la ce te gandesti dar te contrazic, iti garantez 100000000000% ca nu se imprastie lumina si ca nu orbesc pe nimeni ( ne intalnim si iti arat ) din cauza proiectiei farurilor. Consumul sper sa mai scada, acum am undeva pe la 10-11 in Buc.

Sa o stapanesti sanatos pentru multi km.
Ti-am citit intreg topicul, drept pentru care n-am inteles de unde necesitatea pentru Xenon.
Parca spuneai ca ai nevoie decat de A/C si geamuri. De ce vrei sa pari cocalar cu niste lumini absolut de izbeliste? Daca intr-adevar aveai nevoie, de ce nu ti-ai pus din fabrica?
Esti mai cool asa?
Nu-mi sta in fire sa critic, dar crede-ma ca merg destul de mult noaptea pe distante lungi si mi-au ajuns pana in gat xenonistii cu far cu oglinda ca tine si frustratii cu proiectoare aprinse (pe care evident isi pun xenon).
Probabil o sa spui ca sunt reglate la nanometru dar efectul e acelasi. Te omoara de ochi!!

Nu trebuie sa o iei personal, iti apreciez masina (chiar mi se pare ok), dar respecta-ti colegii de trafic si conformeaza-te... si pe deasupra nu risti nici amenda

Zi buna..


LE: pana am terminat eu de scris postul, vad ca deja ti-ai "laudat" xenoanele...exact cu ma asteptam

This post has been edited by dansora: 5 Oct 2010, 11:30

Ms mult pentru urari si tie la fel.Referitor la xenoane eram sigur ca asa se va intampla, nu e vorba ca le laud dar deocamdata nu am avut nici o problema cu nimeni in trafic si le-am tot facut probe si ridicate si coborate si faza scurta si lunga sa vad ce si cum si e totul ok.Sper sa nu am probleme cu nimeni, daca pe viitor voi avea promit ca o sa rezolv cumva pentru ca stiu cum e sa iti vina din spate/fata cineva cu xenon faza scurta + proectoare. Bafta

Si cum crezi ca poti sa-ti dai seama daca luminile tale ii deranjeaza pe alti.

Pai presupun ca or sa-mi dea flash-uri

Tu dai? Eu nu dau, daca le dau ce rezolv...

Eu sincer cand chiar nu vad le dau macar sa vada bou ce faruri are

Daca aveai modelul cu faruri cu lupa de la fabia 2 poate era mai ok cu xenonul da asa nici eu nu sunt de acord. Sunt foarte deranjante.

xenonul stiu la ce te gandesti dar te contrazic, iti garantez 100000000000% ca nu se imprastie lumina si ca nu orbesc pe nimeni ( ne intalnim si iti arat )

no1. Xenonul nu e o mare smecherie. Am pe utilajul din semnatura, varianta de fabrica, si nu e mare diferenta fata de halogenele pe care le folosesc pe masina de serviciu.
no2. Daca lumina OEM e prea slaba (lucru pe care nu prea cred ca l-ai verificat, ai schimbat becurile foarte repede), varianta corecta era sa schimbi halogenele stock cu Philips X-Treme Power sau Osram Night Breaker.
no3. Faza scurta se regleaza dupa indicatia de pe far (de obicei 1.3%).
no4. Nu te ajuta daca ai o lumina puternica si bine dispersata, insa doar "la botul calului". Scurta trebuie sa bata pe distanta suficient de lunga, pentru un condus in siguranta.
no5. Fara far cu lupa xenonul nu focalizeaza bine. E suficient sa scape in sus un firisor de lumina si deranjezi toti colegii de trafic, care vin din fata.
no6. Daca vrei sa iesi din tara, incepand de prin Austria sa te astepti la amenzi pentru xenoanele astea aftermarket. Politistii stiu ca nu exista xenon OEM fara autoleveling si spalator de far. Nu sta nimeni la discutii.

Sunt mai multi colegi pe forum ce poseda logan si si-au montat xenoane (after-market bineinteles) si din ce am vazut lumea este foarte entuziasmata pe sectiunea respectiva, si comentarii rautacioase nu prea am vazut. Pe langa asta exista si topic pentru xenoane in proiectoare, cu aceleasi discutii. [B]Sa inteleg ca la logan "ie voie" si la skoda nu?[/B

Doar e club dacia . Ma asteptam la replici dintr-astea, dar mi-am asumat riscul

This post has been edited by b97zai: 5 Oct 2010, 12:57

Offf, stiu ca nu ai voie cu xenon fara cele indicate de tine, dar nu stiu ce a fost in capul meu de mi-am pus.Farul la mine este clar clar nu am nici un fel de liniuta de dungulita nimic.

De ce ma rog, mi-ai editat postul? Banuiesc ca ai apasat din greseala pe edit, in loc de ad reply.

This post has been edited by Maskatu: 5 Oct 2010, 13:09

Da . Voiam sa fac ceva de genu sa adaug postul tau in noul meu post si sa subliniez ceva ce ai zis tu dar nu mi-a iesit , scuze.

de xenoane si siguranta ta ca nu deranjeaza pe nimeni nu zic nimic.
In schimb iti zic de plafon: FA-L. Din punctul meu de vedere este singurul lucru care face masina asta sa arate BINE.

Exista si varianta cu plafonul colorat din fabrica. Am vazut albastra cu plafonul alb si arata bestial.

P.S. daca faci plafonul negru, ar merge si oglinzile spoite tot cu negru

This post has been edited by Ov: 5 Oct 2010, 13:17

va fi ceva de genul

Attached thumbnail(s)
skoda_fabia_facelift_23m.jpg ( Size: 114.86k ) Number of downloads: 818

mai citesc si ca vrei jante. Renunta la idee sau pune-ti MAXIM pe 16", asta daca tii la confortul tau. In plus strazile (gropile) din bucuresti sunt neiertatoare cu jentile pe 17" si implicit cu cauciucurile cu talon jos.

Maxim 15", la 16" nici nu m-am gandit.

lumea este foarte entuziasmata pe sectiunea respectiva, si comentarii rautacioase nu prea am vazut

Citeste sectiunea cu xenoane AM pe Reno. La un post pro, gasesti 10 contra.

no1. Xenonul nu e o mare smecherie. Am pe utilajul din semnatura, varianta de fabrica, si nu e mare diferenta fata de halogenele pe care le folosesc pe masina de serviciu.

Da-mi voie sa am mari indoieli ... nu au termen de comparatie ...

no2. Daca lumina OEM e prea slaba (lucru pe care nu prea cred ca l-ai verificat, ai schimbat becurile foarte repede), varianta corecta era sa schimbi halogenele stock cu Philips X-Treme Power sau Osram Night Breaker.

no5. Fara far cu lupa xenonul nu focalizeaza bine. E suficient sa scape in sus un firisor de lumina si deranjezi toti colegii de trafic, care vin din fata.

Vezi Laguna 2 Phase 1 care vine din fabrica pt. xenon fara faruri cu lupa... si nu deranjeaza ... dar acele farurile sunt concepute pt. xenon ..

no6. Daca vrei sa iesi din tara, incepand de prin Austria sa te astepti la amenzi pentru xenoanele astea aftermarket. Politistii stiu ca nu exista xenon OEM fara autoleveling si spalator de far. Nu sta nimeni la discutii.

150 euro ... fara discutii ... luati cu drag de un amic anul trecut ...



This post has been edited by cj98czh: 6 Oct 2010, 15:07

Fiindca am stat de am citit tot topicul,macar sa te felicit pentru alegerea facuta.
Iti urez multi km fara probleme !

Ms mult la fel si tie.

Ieri am sters dunga aceea neagra de pe marginea numarului si le-am lipit direct pe bara/haion cu banda dublu adeziva.

Attached thumbnail(s)
Imag000.jpg ( Size: 369.71k ) Number of downloads: 645
Imag001.jpg ( Size: 360.03k ) Number of downloads: 608
Imag002.jpg ( Size: 302.49k ) Number of downloads: 588

Arata fain, daca se si mentin pe pozitie cu atat mai bine

Daca te decizi sa faci plafonul negru, si eu zic sa faci si oglinzile.

Se mentin ca am spalat-o azi si am bagat jetu' la nr si nu cad, am tras de ele o gramada si nici nu se clintesc. Plafonul o sa il fac luna viitoare cand iau salariu, dar fara oglinzi ca imi plac asa cum sunt.

p.s. poze cu ea spalata facute azi

Attached thumbnail(s)
141.jpg ( Size: 262.64k ) Number of downloads: 501
Imag001.jpg ( Size: 295.86k ) Number of downloads: 214
Imag002.jpg ( Size: 271.58k ) Number of downloads: 218

Ma scuzi, dar din profil, cand vad una pe strada, parca vad un fier de calcat cu carbuni.

Nu ma supar e treaba ta ce vezi, fiecare vede ce vrea si ce poate.

no1. Xenonul nu e o mare smecherie.

Da-mi voie sa am mari indoieli ... nu au termen de comparatie ...

Mai devreme am venit de la Mures, pe ploaie si evident noapte. Si mi-am adus aminte de topicul asta.
In conditiile mai sus descrise, xenonul este mult inferior unor halogene calumea. Am zis efectiv ca am orbul gainii, am strans mult din buci, am lasat-o de multe ori mai incet decat era normal. Daca astea stock se comporta asa, cred ca cele de 6000k ... sunt numai bune de aruncat.

alea OEM sunt de 4300?