Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema frana electronica Scenic II, help

Se aprinde STOP in bord când ai probleme cu frâna de mână ?

Se aprinde STOP in bord când ai probleme cu frâna de mână ?

Mishu_g uita-te si la mufa de sub scaunul soferului sa nu fie oxidata , am mai citit ca ea ar face figuri de genul acesta!

Periodic mai dau cate o geana pe sub scaun insa totul este uscat.
Preventiv am pus gel special pentru protectia contactelor in mare parte din conectori (am inceput cu cei de la portiere care desi aveau seal-uri din fabrica terminalii erau putin oxidati)

Buna ziua de curand am achiitionat un renault grand scenic 7 locuri 2008 cu frana de mana electrica defecta am schimbat motorasul din modulul de frana care era defect iar acum tot am eroarea de frana de mana in bord daca deconectez bateria eroarea se sterge dar reapare tot timpul cand incerc sa decuplez frana manual precizez ca frana lucreaza bine pe modul automat la pornire si oprire dar cand o decuplez manual da eroare. Am schimbat si placuta electronica in butonul de comanda dar am
aceiasi problema. Ceva sfaturi?

Pune testerul si vezi ce spune eroarea

Am fost la cineva cu tester inainte sa schimb butonul si a zis ca da o eroare la o rezistenta in buton asa am ajuns sa schimb butonul cred ca o sa mai fac un test

toate erorile au un cod, pe baza codului în manual sunt date modalitățile de rezolvare, asta e calea

"Mishu_g". eu de aici m-am inspirat,
dokumen.tips_frana-566c88e1cb9ec.pdf este pentru Laguna si ii in romana,dar se potriveste frana de mana.Totusi pune test (Clip) sa vezi ce zice. Am mai gasit ceva..http://zinref.ru/avtomobili/Reno/070_00_00_Renault%20Scenic_Scenic_2_2003-2005_god_manual/087.htm

"Valypredica" schimba calculatorul de frana ca sigur ai sa scapi de necazuri. Si eu am schimbat 4-5 relee si schimbat perii in motor, dar cu toate mereu imi facea figuri. Acum este bine.
Scuze ca am cam lipsit pe aici.
O zi buna

This post has been edited by ardeleanu100: 26 Jul 2019, 18:09

Ave! E primul 'post' pe un forum de acest gen si primul la care mi-am facut cont, pentru ca la masini ma pricep de habar n-am!
@admin - nu ma pot loga de pe telefon zice ca trebuie introdus 'user' )
@all - iaca povestea - sunt mandrul posesor al unui scenic 2 (inca mai sunt )
Vineri daca tot nu era disponibil locul obisnuit de parcare, si stiind ca peste week-end nu foloseste nimeni 'o' poarta de acces (putin in panta de altfel), zic - hai s-o las aici.. si acolo a ramas pana dumeneca seara, atunci cand m-am gandit sa ma indur sa le ofer accesul mult dorit. Doar ca.. nu mai pleca si pace!
Ce sa vezi.. Parking Brake Fault.. tiuit, Service cu P in triunghi si ledurile rosii de frana mana si STOP in bord. Daca tot ma pricep atat de bine, am fortat-o cativa metri (stiu ca nu e indicat dar alta solutie n-am avut, am tot incercat sa scot frana dar n-a mers) si m-am mutat sa blochez alte usi, mai putin folosite
Rotile sunt inca blocate. Luni am incercat ce-am gasit pe forum, am deconectat f putin bateria de mi-am resetat ceasul si casetofonul (un cod ceva - unde gasesc?!).
Am incercat doar cu contact, sa trag 'clapeta' si sa apas botonul (care nu se opreste din palpait) si in cele din urma am incercat 'maneta' din portbagaj.
Ei bine.. am rupt chestia aia de plastic.. nu stiu ce fel de maneta e (poate mi explicati cum se foloseste - ca la tmpiti).. parea ca e mai mult un 'suport' - era fix..
Am deconectat cablul ce intra in acel suport (cred ca am lasat deconectat) dar rotile mele au ramas blocate.
Baterie se pare ca am, motorul porneste ok.. nici nu stiu daca e o eroare mecanica sau electrica. Nu vorbesc doar de eroare in bord, mie nu-mi pleaca de pe loc.. am rotile blocate.
Parca n-as urca-o nici pe rampa.. sper sa nu fie de investit prea mult pentru ca bugetul e lipsa cu pauza.
Chiar asa frig inca n-a fost, ar mai fi cabluri, etriere, lichid de frana.. siguranta.. poate chiar mecanismul cu boton.. ca poate totusi n-am tras suficient de cablurile din portbagaj..
Imi dau si eu cu presupusul - voi ce idei mai aveti?! Vreau sa deblochez rotile, sa dezactivez de tot frana electrica.. pana pot ajunge intr-un service ceva - cred ca ma descurc fara frana de mana
O sa incerc sa chem si un bajet cu laptop.. sa vedem daca/ce apare pe tester.. astept si ideile/propunerile voastre - sa deblochez rotile.. de maneta si cod casetofon .. orice e de folos
Gata, nu va mai retin, o zi buna tavarasi!

Citește cu mare atenție TOATE subiectele referitoare la frâna acționată electric....si sigur gasesti rezolvarea la problema ta!

@espacern - si totusi, avand in vedere si semnatura ta uite.. mi-a trimis un preten cum ar trebui sa arate maneta aia - si atasez si eu cum e la mine. ca eu pe nepregatite.. am tras si eu de ce am gasit
Prima e ce mi-a trimis.. iar in ultima se vede ca eu nu am avut nimic in acel 'locas'..

Attached thumbnail(s)
79c4ba05_05ec_48ef_b5a3_05a1843c0cf1.JPG ( Size: 92.68k ) Number of downloads: 366
01.jpg ( Size: 215.66k ) Number of downloads: 370
02.jpg ( Size: 1.46mb ) Number of downloads: 363
03.jpg ( Size: 2.11mb ) Number of downloads: 367

posibil ca masina sa nu fi fost echipata cu frana automata din fabrica, iar cine a montat-o nu a pus tot ansamblul

Salut! Mnu.. masina a fost echipata cu frana automata din fabrica, dar am inteles ca se intamplau accidente din cauza curiozitatii posesorilor de Scenic, care trageau de maneta fara sa stie ce face )
E dotata cu un alt sistem de deblocare din cate am inteles.. pana una alta, inca am rotile blocate

Pana o repari, pentru deblocarea rotilor poti actiona direct asupra rotilor, adica sa scoti din etrier, manual, fiecare cablu care pleaca din modulul de frana. Nu e deloc complicat si poti s-o faci singur, doar ca trebuie sa dai pe rand fiecare roata jos, pentru a avea acces la parghia de actionare si la capatul cablului de frana. Pe urma, vei avea o masina fara frana de parcare (atentie la parcari in panta si la filtre RAR) Succes! Iar pentru repararea ei..... probabil si la tine va fi o adevarata odisee.... mecanism mai sensibil si complicat ca inventia asta, rar mi-a fost sa vad. Eu am frana de mana cam 3 luni pe an, in rest, stau mereu cu martorul aprins in bord, se blocheaza ba pe deschis, ba pe inchis. Acum, de nervi, am scos si siguranta corespunzatoare , macar sa nu mai scoata masina suneul strident beeeeeep la pornire.

Cablurile sunt in tensiune. Nu va putea face ce-i recomanzi tu.

Ba da, doar ca trebuie desfacuta piulita de prindere a parghiei, dupa care o scoti in afara cu tot cu cablul respectiv. Dupa scoaterea unui cablu, se detensioneaza si celalalt, care va iesi cu mana.

This post has been edited by valypredica: 26 Sep 2019, 10:05

Attached thumbnail(s)
etrier_scenic.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 353

@valypredica - stiu ce zici! Demontez toata masina pana deblochez rotile
O sa vad tot cu mecanismul vietii si dupa ce deblochez, cum trec masina in 'mod iarna' - practic sa dezactivez frana automata, sa intre doar manual(tre sa fie o 'bifa' pe tester, am vazut pe forum&stuff). Daca stiam.. o faceam direct..

Nu exagera. E o piulita, in 10 minute ai din nou masina pe roti. Do it!!!

Salut! Mnu.. masina a fost echipata cu frana automata din fabrica, dar am inteles ca se intamplau accidente din cauza curiozitatii posesorilor de Scenic, care trageau de maneta fara sa stie ce face )
E dotata cu un alt sistem de deblocare din cate am inteles.. pana una alta, inca am rotile blocate

Daca masina a fost echipata din fabrica cu frana automata de ce gaura pentru eliberarea de siguranta nu este decupata? Nu cred ca exista un alt sistem


This post has been edited by BiGBearRO: 26 Sep 2019, 13:32

Te asigur ca exista si un alt sistem, asa cum am precizat mai sus. Doar ca nu sunt informatii chiar 'publice' pentru a evita alte accidente
Sistemul se afla undeva sub masina, dar mai mult de atat nu zic!

Dragi prieteni, am desfacut modulul de sub masina de cel putin 5 ori, asa incat va pot spune cum functioneaza celor interesati. Cablurile sunt actionate de un motoras care mareste sau micoreaza cursa unei parghii filetate (cu filet invers), de care este prins direct cablul de frana. Sunt doua modele de frana: modelul in care cablul tras de acea parghie filetata merge intr-un distribuitor, ulterior catre etrierii stanga/dreapta, altul (cum e la mine) cand ambele cabluri stanga dreapta sunt actionate simultan de acea parghie filetata. Blocarea pe "frana stransa" reprezinta faptul ca motorasul a strans prea mult filetul, de cele mai multe ori pana la capat si nu mai poate executa comanda de desfacere. Pe de alta parte, exista un releu de pe placa electronica din modulul de sub masina, prin care trece comanda, si care se prajeste destul de des, astfel incat orice comanda din parghia de actionare se opreste inainte de releu. Acel cablu de urgenta cu maner galben, prin tragere, desface practic mecanic legatura dintre cablu si acea parghie filetata si elibereaza cele doua etriere. Ulterior, chiar e nevoie de service pentru reconectarea cablurilor la sistem. nu am nicio idee de ce lipseste la tine, probabil din neglijenta celui care a montat modulul. Sunt multe de povestit... Pana la diagnosticare, care va implica ulterior obligatoriu demontarea modulului, repet sfatul anterior: ca sa ai masina pe roti, demonteaza cele doua cabluri din etrier, mergi fara frana o perioada, pana gasesti hiba. Succes!

Tutorial pe youtube foarte bun: https://www.youtube.com/watch?v=M2uVYTYPjD8

This post has been edited by valypredica: 26 Sep 2019, 14:20

foarte tare tutorialul, sa traiesti! Nu-l vazusem.. dar nu ma bag la asa ceva

Te asigur ca exista si un alt sistem, asa cum am precizat mai sus. Doar ca nu sunt informatii chiar 'publice' pentru a evita alte accidente 
Sistemul se afla undeva sub masina, dar mai mult de atat nu zic!     

Deci siguranta de deblocare a franei este in portabag si la Grand este sub masina (daca ai Grand trebuia sa precizezi in post sau sa treci in profil, ca sunt multe chestii diferite), scrie si in manual.
Asa ca te rog luminează-ne și pe noi cu informații despre acest sistem care nu este pentru public ... dacă tot te dai cunoscător.

Negativ. Eu am grand si tot in portbagaj este. Nu ne mai tine in suspans, zi si varianta ta secreta.

This post has been edited by valypredica: 26 Sep 2019, 19:51

nu caut sa va tin in suspans, am zis ca nu ma pot loga de pe telefon si mi-e a draq de incomod sa caut pc.. nici nu voi sa ma dau destept, ca pana sa patesc, habar n-aveam de existenta manetei si minuni de astea. Chiar nu ma pricep. N-am grand si nici nu am scenicu de mult timp. e posibil sa aveti dreptate cu sitemul, din ce am vazut in clipul de mai sus, sistemul ala e la mine sub masina. trebuie dat jos nujce capac, apoi tras cu o sarma, cel putin asta am inteles. acum.. ca e acelasi sistem si la mine dar nu ajunge pana in portbagaj.. asta e explicatia pe care am primit-o.. ca se intamplau accidente si s-a modificat sistemul la un moment dat.. ca oamenii sa nu mai traga aiurea de maneta aia
daca o sa reusesc candva s-o vad pe rampa poate o sa i fac o poza
hai noroc!

Mergi la service. Sper sa dai de un priceput, care sa-i dea de cap. Eu n-am dat. Apropo, stii cat mi-au cerut la reprezentanta pe un modul fe frana nou, cu cabluri? In jur de 2.300 ron De aceea am ales sa studiez eu problema....

This post has been edited by valypredica: 26 Sep 2019, 19:49

Negativ. Eu am grand si tot in portbagaj este. Nu ne mai tine in suspans, zi si varianta ta secreta.

dar Grand cu 5 locuri, corect?
Sistemul de siguranta trebuie sa fie usor accesibil, daca masina are o problema si frana nu mai poate fi deblocata electric trebuie sa o poti debloca cumva, sa o poti muta, tracta, etc. Plus ca nu vad ce accidente s-ar putea intampla.

This post has been edited by BiGBearRO: 27 Sep 2019, 08:14

Sunt 2 modele mari si late.

Attached thumbnail(s)
1.JPG ( Size: 181.61k ) Number of downloads: 141
2.JPG ( Size: 179.19k ) Number of downloads: 106

Eu am cu 7 locuri. Poza nr. 2.

Si? N-ai manerul?

Ba da. Am zis eu ca nu????