Outline · [ Standard ] · Linear+ Grafice consum megane 3 (orice varianta)

6,4 naveta in Ploiesti. Din vest in sud fix 14km in fiecare zi. Sofer: nevastamea, sta cuminte in coloana, nu calca surceaua.

6,4 naveta in Ploiesti. Din vest in sud fix 14km in fiecare zi.
Sofer: nevastamea, sta cuminte in coloana, nu calca surceaua.

Ultimii 50km, exclusiv in oras, in general relaxat, AC 1/2 din perioada, cu o medie de 18km/h: afisat 12.4l/100km, real 11.8l/100km (la mine afiseaza consumul cu 5% mai mult, habar n-am de ce.).

This post has been edited by m3st_tce: 12 Jun 2016, 13:03

La mine afiseaza cu 15% mai mult, de cand am schimbat tabloul de bord

Insa eu am verificat de la un plin la altul, nu pe 5l de benzina, unde ai eroare mare la pompa (cand se opreste pistolul).

Atasez un PDF cu un consum calculat dupa alimentarile facute, pentru 1.5 dci 110. Viteza medie a fost de 43km/h, masina este folosita cam in mod egal urban/extraurban, 90% din timp fara pasageri si cu portbagajul gol. Se poate scoate consum si mai bun daca se merge potolit, eu sunt mereu pe fuga, masina este pe firma si este folosita in deplasarile catre clienti.
CB-ul s-a autoresetat, asa ca ma opresc aici. Este foarte precis pe distante lungi insa afiseaza un consum cu 10% mai mare. Pe distante scurte, imediat dupa resetare, cred ca este inutilizabil. De exemplu mi-a afisat 4.4l/100 dupa cativa km in oras, dar si 7l/100 in exterior, mers cu maxim 110. Pe masura ce distanta parcursa creste, se regleaza.
Masina are acum putin peste 70k.

 consum_dci.pdf ( 196.51k ) Number of downloads: 95

Chestia aia cu afisatul consumului cu un anumit procent mai mult, nu o inteleg. Depinde de la masina la masina si nu ai ce regla acolo.

la meganul meu am un consum de 5.2 pe 1300 km cu o vit medie 39km/h, din cate masini am avut la acest megane ce afiseaza pe bord se cam pupa cu realul. De exemplu la Astra H imi arata pe bord 4.7 dar real era undeva la 5.7

Mai sunt Megane-uri pe aici la care nu le stim consumul?Doar 39 de pagini,hai ca se poate mai bine

as schimba titlul topicului in < INUTILE >
consumul tine de sofer , motorizare , locul utilizarii , uzura masinii restul este radiosant .

as schimba titlul topicului in  < INUTILE >
consumul tine de sofer , motorizare , locul utilizarii , uzura masinii restul este radiosant .

Sau denumit <Topic de calatorii>
Daca iti ia dublu,da ...e un motiv de ingrijorare,poate fi o problema la motor
Ca la X ia 5% si la Y ia 5.1%, e chiar irelevant

This post has been edited by azaghorth: 15 Jun 2016, 09:08

Tu crezi ca aceeasi masina, acceasi motorizare, acelasi stil de condus ... consuma la fel in Cucuietii de Vale cu una care circula in Bucuresti, Cluj, etc ? Crezi ce diferenta de consum este nesemnificativa?

Lasand la o parte pe cei care dau consumuri sa zicem nerealiste .... sport national la romani ..

Crezi ce diferenta de consum este nesemnificativa?

Si daca e,ce poti face?Te muti unde e consumul mai mic?

Bucuresti-Veliko Tarnvo- Bojentsi si imprejurimi, 2 persoane, consum 6.7%. Benzina OMV Byala.

Bucuresti-Horezu-Valea Cernei-Cheile Nerei-Belgrad-Portile de Fier-Pitesti-Bucuresti, consum 6.6%. Benzina OMV Horezu (la plecare din Bucmai aveam din Bulgaria) si Nispetrol Smederevo.

Aceeasi poveste... distanta? (nu ma pune sa calculez) viteza medie? Fara ele niciun consum nu are nici cea mai mica relevanta.

Fara ele niciun consum nu are nici cea mai mica relevanta.

Nu asta era ideea ci sa aflam pe unde s-a plimbat
Acum o sa mergem toti exact pe acelasi traseu,cu exact aceeasi incarcatura,AC pus axact la aceeasi temperatura,filtrul de aer exact la fel de murdar...sa vedem daca scoatem exact acelasi consum.Daca nu,jale tata e stricata masina
Serios,care e rolul topicului?
Cineva sa selecteze din toata info de aici care e consumul real pt 1.5dCi,1.9dCi,1.6...etc si sa-l faca sticky.Fiecare apoi poate compara consumul lui cu media generala.
Parerea mea

This post has been edited by azaghorth: 17 Jun 2016, 08:56

Stii cum e... dar fiecare are dreptul sa se laude si sa zica ce vrea, important e cine ii baga in seama.

On topic, diesel-ul meu papa in oras vreo 8 -9, dar avand in vedere ca is drumuri scurte, fie stau la semafor, fie accelerez, stil sportiv, frana de motor foarte rar... e normal.

Nu mi se pare util sa facem polemica pe teme care nu aduc valoare, dar multe topicuri s-au transformat in materiale greu de citit si fara valoare.

Viteza e 100 constant pe cruise sau mers in ritmul traficului. Un plin ma tine cam 700 de km.

Bucuresti -Sozopol-Dyuni si retur, acelasi stil, 6,8%. probabil lucreaza mai mult ac-ul de cand e vara.

Cui nu-i place, sa nu-mi mai citeasca postarile.

Da te doare tastatura sa pui o viteza media daca ti s-a cerut?

65 km/h, cam asta e viteza medie pe nationale in timpul zilei.

In weekendul asta :
Bucuresti - dn1 - Busteni - (+ ceva alergatura dupa mancare buna) - Predeal - Zarnesti - Transfagarasan - Curtea de Arges - Bucuresti , cam 550 km , consum 4,5%.
In masina am fost 2 adulti si un copil de 6 ani + 20 kg de bagaje, motorina Rompetrol 51 + Metabond.
Nu am mers la consum deloc , aveam 5,2% sus la Balea Lac , 4,7% la intrarea pe A1 si 4,5% in parcare acasa. Viteza medie 72 km/h .
La dus pe la Comana am pierdut cam 30 min in coloana si inghesuiala , cam 150 km in total am mers cu A/C pornit. M-a enervat ca o apucase regenerarea exact cand ajunsesem la Balea Lac in parcare ... si am lasat-o sa termine ajutand-o cu cateva pedale tinute la 3000.
Plecat de la 27'C - mers prin 30' - 33 in coloana - apoi 26'C la Busteni unde am mers pana la Urlatoarea pe jos (ca tot am inceput sala ...) , apoi dupa ce am iesit spre DN1, dupa Zarnesti cam 31'C si la inceperea urcarii spre Balea Cascada coborase la 25'. La Balea Cascada erau 22'C , sus la Balea Lac doar 13'C super racoare si frumos, iar dupa ce am iesit din primul tunel spre Vidraru erau 12'C si multa ceata (de fapt eram in nori) si coborand am ajuns la 22'C la Vidraru si la 26'C la Restaurantul de langa punctul energetic de jos de tot , inainte de urcari. Cam tot Transfagarasanul a fost liber, cred ca multi nu au stiut ca s-a deschis si a fost super ok si urcarea si coborarea.
Pitesti - Bucuresti pe Cruise intre 134 km/h si 140 cu un singur varf de 186 km/h ... de proba ca era liber.

Ultimii 700 km viteza medie 37,8km/h cu un consum de 6,8l/100km .Clima pe pe auto la 18 grade tot timpul.

1.5 dci 110 fap, 4 persoane + bagaje, 663 km, majoritatea pe autostrada dintre care ~250 de km cu viteza intre 150-170 km/h, consum plin pe plin 40 l. Reiesind o medie de 6,03 l/100 km. Mers numai cu aerul conditionat pornit.

This post has been edited by SerbanG: 1 Jul 2016, 18:45

1800 km autostrada , din care 900 km cu 4 oameni si bagaje pana in tavan clima on, ... consum 6,6%, ultimii 500 km i-am facut cu 150km/h aproape constant pt ca a fost in timpul meciului Portugalia-Franta si nu era nimeni pe autostrada , camioanele avand interdictie in weekend.
M-as fi bucurat si cu un consum mai mic dar asta e ...


11 Jul 2016, 23:08:
Off topic ... inca nu imi dau seama cand este motorul supraturat , fortat. La 150km/h are undeva sub 3000RPM

This post has been edited by oves: 11 Jul 2016, 23:08

Bucuresti - Constanta - Costinesti- Constanta - Eforie Nord - Costinesti - Eforie Nord - Bucuresti , cam 670 km , consum mediu 5,8%. Clima cam 50% din distanta totala pornita.
Sambata dimineata plecat la 6.30 dimineata din Drumul Taberei cu 5 persoane in masina , portbagaj full si plin facut, ceva aglomeratie si bara la bara cam 45 minute din cauza a 3 lanturi de accidente in cascada dintre care unul grav cu un Smart facut acordeon. Viteza pe cruise cand se putea 134 km/h si cateva varfuri de 170 km/h si la dus si la intors.
Multa aglomeratie prin statiuni si dupa locuri de parcare. La intoarcere tot full am venit 5 persoane cu bagaje si mai multe (a trebuit sa mai ajut un prieten cu bagaje) si tot plin facut , pentru ca acolo era 4,64 litrul si aici bagasem cu 5,04.
Intoarcerea Eforie Nord - Bucuresti de duminica s-a facut de la ora 9 dimineata , am facut un timp record de 2 ore si 38 minute pana in piata Victoriei pana in ora 12 . Mentionez faptul ca am circulat mult si noaptea, pe loc in total am stat peste 2 ore jumate cu motorul pornit cu clima, fie ca am stat in coloane, fie sa aerisim si sa racorim masina prin statiuni, fie ca am adormit cu clima pornita . (am facut economie la cazare, de la 4.30 dimineata pana la 8.00 nu se merita sa dau banii pe cazare).

Da viteza medie nu aveti in computerul ala de bord?

Crezi ca resetam toti CB-urile la fiecare drum? Eu am viteza medie sub 30 km/h cred pe ultimii ~3000 km. Daca treceam cu ce ajuta?

Pai daca iti spun ca am mers Buc. - Constanta si retur cu consum de 8,7% si cu viteze intre 130Km/h si 200Km/h cum poti compara consumul cu altcineva care a mers si el Buc. - Constanta si retur cu consum de 6,7% si tot cu viteze intre 130Km/h si 200Km/h.

Altfel daca eu spun ca am avut o viteza medie de 87Km/h si celalalt o viteza medie de 67Km/h poti compara mai bine cele 2 consumuri facute in conditii aparent similare fara precizarea vitezei medii.

Da viteza medie nu aveti in computerul ala de bord?

Eu am avut o medie de 111 km/h

Da viteza medie nu aveti in computerul ala de bord?

Eu chiar nu cred ca are rost sa o spun la acest drum tinand cont de faptul ca am stat peste 2 ore jumate cu masina pe loc si motorul pornit pentru aerul conditionat. Nu cred ca o valoare de 20-25 km/h este reprezentativa pentru acest drum ... stand pe loc atatea ore.

Megane 3 break 2011,1.5 dci 110 cp ,cutie EDC ,Jante pe 17 cu anvelope de iarna ,Kilometrii facuti prin bucuresti cu AC pornit.
Am masina de 2 saptamani ,consumul mi se pare cam mare...

Attached thumbnail(s)
Capture.PNG ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 179

7.6-7.7% a fost consumul meu urban pe perioada rece
la ultimul drum lung (Turcia), dus-intors cu bagaje si AC, mers 130km/h minim afara, 6.3% medie