Outline · [ Standard ] · Linear+ Pareri despre hyundai

Topic dedicat marcii, modelelor vandute in romania si in lume si tot asa. Incep eu cu accentul generatia actuala, o masina plina de belele, incepand de la directie (cu 2 probleme distincte , din care una te lasa fara servo in mers, chestie care facea volanul sa fie mult mai greu de manevrat decat daca nu ar fi avut servo din standar), continuand cu relatntul si socul si terminand cu amortizoarele ce se schimba ca sosetele, multi schimband 2-3 perechi in primii 15.000 km ai masinii. Acu is curios.. nu trebuia sa fie un recall pe tema asta pana acum? Ce fel de firma e hyundai?

Topic dedicat marcii, modelelor vandute in romania si in lume si tot asa. Incep eu cu accentul generatia actuala, o masina plina de belele, incepand de la directie (cu 2 probleme distincte , din care una te lasa fara servo in mers, chestie care facea volanul sa fie mult mai greu de manevrat decat daca nu ar fi avut servo din standar), continuand cu relatntul si socul si terminand cu amortizoarele ce se schimba ca sosetele, multi schimband 2-3 perechi in primii 15.000 km ai masinii. Acu is curios.. nu trebuia sa fie un recall pe tema asta pana acum? Ce fel de firma e hyundai?

poti sa intrebi altfel: ce masini vinde in Romania?

accentul e o masina exact de banii care-i dai pe ea. cred ca un clio il bate la fund...

sunt si alte modele pe strada, unele mai bune, altele mai slabe. totusi la ei acasa nu sunt chiar de lepadat!

Parerea unor "accent-isti" siceri, am spus-o candva e forum... si cred ca inca mai este acel topic unde intentionam sa dau Clio si sa iau un Accent. Acelasi topic a fost lansat in paralel si pe forumul Hyundiclub anul trecut. Asadar...

Accentul nu se vinde asa usor la SH , eu ma chinui cu al meu pe Autovit (n.r. targul de masini) de 2 saptamani si nu am primit nici un telefon pana acum.

Sa revin ontopic

Clio nu este o masina stralucita insa are suspensia moale (ca mai toate frantuzestile) cu muuuuuuulllt mai confortabila decat cea de la Accent , eu zic sa te reorientezi catre altceva.

Al meu Accent are 20.900km si probleme mai de loc , in schimb nu il mai sufar din cauza suspensiei foarte rigide si a consumului mare de motorina cca 8,2 in oras(Bucuresti) , in carte e dat 5,9 dar eu nu am vazut consumul asta niciodata cel mai putin a fost de 7 l/100km.

Cand am cumparat masina(stiam de fiabilitatea modelului anterior) m-am gandit ca daca Logan 1,5 dci de 70 cp consuma pe CB 6,2-6,4 cu AC(atat arata la un vecin taximetrist) , asta avand tot 1.5 si 110 cp sa consume mai putin , vazand si consumul din fisa tehnica , am zis ca fac afacerea secolului si am facut-o , am aruncat in vant 13.000 euro platiti cash.

Acum ma chinui sa il vand cu 10.000 euro , si astia daca o sa mi dea cineva.

De as putea da timpul inapoi...........

Acum e treaba ta si bani tai , parerea mea e ca nu merita(pastreaza Clio ca nu merita Accent-ul) oricate dotari ar avea in plus fata de concurenta , la capitolul fiabilitate lasa de dorit.

Sa dai 11000 euro(cazul tau si leasing pe deasupra) pe o masina la care fiabilitate  este "cum ti-o fii norocul" sau "schimba jantele si cauciucurile" plus piese(aftermarket aproape inexistente) revizii (pt diesel) scumpe , eu zic in continuare ca nu se merita.

Plus de asta, am mers de curand cu un Accent motorina si in afara de faptul ca avea 110 cai, mai mult cu vreo 55 decat al meu Clio, nu m-a impresionat presa tare. Iar legat de directie la viteze mari, asa este oameni buni... Tre' sa tii de ea ca la balamuc, altfel te pierzi in decor... parapet, etc.. Doamne fereste... Nu aveam decat 80-90 km/h cand a aparut o curba usoara la stanga... si atunci sa te tii coane Flamingo... Apoi s-a repetat dar cu curba la dreapta... si atunci mi-am zis in gand... la revedere... O bate Clio de la o posta...

Si ca sa fiu si mai on toipic...

Se pare ca singurele Hyundai mai bunicele ar fi i30... ma rog, cu cele mai putine problem... De i10 nici pomeneala, alea sunt un fel de jucarii mai bune decat Matizul...

aphophis, stop the bloody whinging!
Faptul ca de Romania li se rupe in paispe producatorilor nu inseamna ca nu se fac rechemari. Ca de exemplu:
http://www.recalls.gov.au/search_recall_na...&Submit2=Submit - numara te rog cate rechemari au facut aici Hyundai.
http://www.recalls.gov.au/search_recall_na...&Submit2=Submit - uite si rechemarile Renault!
Inca o data, repet: Romania, din pacate, desi a avut in ultimii ani o crestere teribila a vanzarilor de masini noi, e inca in lumea a treia din punctul de vedere al serviciilor catre client. Punct!

Nici eu nu am auzit de bine despre marca asta..Este clar sub renault...masina coreeana.. Si la i30 sunt probleme..pe partea electrica..

Mda, pacat ca Renault sta prost la capitolul garantie si costuri de intretinere / revizie... Aici marca Hyundai este cotata mult mai bine.

Garantie 4 ani pt intreaga masina si 7 ani cutie si motor, iar reviziile undeva cu 25-30 % mai ieftine... sau chiar mai jos. La 7500 km am platit pt i10 imensa suma de 241 lei, iar varul cu Accent diesel, in jur de 320 lei. La 15.000 km voi plati undeva pe la 400 lei conform cu ce am citit pe forumul Hyundai, iar Accentul pentru aceeasi revizie va plati intre 650 si 900 lei...

This post has been edited by Flamingo: 6 Apr 2009, 13:24

eu am platit la 15.000 450 de lei. tu platesti 641 de lei. (241 + 400, duh... ) Unde e economia la revizii?

iar pentru accent e triplu (aproape)...

aphophis, stop the bloody whinging!
Faptul ca de Romania li se rupe in paispe producatorilor nu inseamna ca nu se fac rechemari. Ca de exemplu:
http://www.recalls.gov.au/search_recall_na...&Submit2=Submit - numara te rog cate rechemari au facut aici Hyundai.
http://www.recalls.gov.au/search_recall_na...&Submit2=Submit - uite si rechemarile Renault!
Inca o data, repet: Romania, din pacate, desi a avut in ultimii ani o crestere teribila a vanzarilor de masini noi, e inca in lumea a treia din punctul de vedere al serviciilor catre client. Punct!

cum? NU e de kko constructorul ca nu face recall pe probleme asa de grave? Pai pe un alt topic, despre o alta marca, ziceai la fel, tot pe o chestie intamplata in romania. La hyundai e k?

@flamingo si i30-ul sufera din ce stiu eu de boala amortizoarelor. De asta am citit mai des, daca tin eu bine minte au fost cateva cazuri si cu coloanele de directie la i30.

Nu man, nici la hyundai nu e ok. Unde puii mei am spus eu ca la hyundai e ok? Da-mi te rog link unde am scris asa ceva, fiindca deja ma faci sa ma enervez. Credeam ca se poate discuta omeneste cu tine, dar din partea mea poti sa te iei de mana cu Modus si sa le ridicati osanale zeilor de la renault cat doriti.
Pe subiectul ala era vorba de o problema cu instalatia electrica la RENAULT, din cauza careia masina poate lua foc. Ce rahat cauta hyundai, sau altii, in discutia aia?
Pe de alta parte, accent-ul pentru Au se face 100% in Coreea si se pare ca nu are bubele cronice ale petardelor facute la turci. Aparent accent-ul facut la turci, raportat la cel facut la mama lui, e mult mai prost decat, sa zicem, megane-ul facut la turci raportat la cel frantuzesc. Cand ma duc la urmatoarea revizie poate o sa imi aduc aminte sa intreb de problemele pe care le au la accent.
Mai oameni buni, pe forumul asta mai intra SI lume care are probleme cu masinile, nu doar bloggeri de firma sau clienti multumiti. Ganditi-va cat rau le faceti cand, in loc sa va puneti in miscare retelele de cunostinte de prin reprezentante sau service-uri, continuati sa postati aceleasi platitudini cu stele si cai verzi pe pereti, iarasi si iarasi.

Shafu' a reusit sa treaca primul IPT cu Sonata cu amortizoarele din fabrica..al 2-lea i-a zis mecanicu' ca nu-l mai pupa ca-s prea moi

Cati km are sefu'? Ale mele-s ok la aproape 55.000

La ITP nu se testeaza amortizoarele.

Hyundai-ul dupa parerea mea este o varianta pt cei care doresc o masina cu multe dotari la un pret aparent mic si o garantie mare.Din cate imi dau seama pe unii posesori de Hyundai ii incanta mult fapul ca versiunea cea mai putin dotata de la Hyundai are dotari aproape la fel de multe ca versiunea full a altor marci.
Garantia pe multi ani data de cei de la Hyundai este datorata faptului ca reviziile sunt putin cam scumpe si in cazul unei defectiuni care beneficiaza de garantie ei oricum isi recupereaza banii.
Personal Hyundai-ul cu care am mers si mi-a placut cel mai mult a fost i30 diesel 1.6 , adevarat ca avea suspensia putin cam rigida , cel putin asa am avut eu impresia dar ca masina mi s-a parut ok.(avea sub 10 ooo km)
In mare Hyundaiul este o masina pt cei care se impaca cu gandul ca platesc mai mult la revizii dar beneficiaza de o garantie mai mare , cu alte cuvinte isi platesc eventualele lucrari pe garantie in avans.

Este doar parerea mea.

Nu man, nici la hyundai nu e ok. Unde puii mei am spus eu ca la hyundai e ok? Da-mi te rog link unde am scris asa ceva, fiindca deja ma faci sa ma enervez. Credeam ca se poate discuta omeneste cu tine, dar din partea mea poti sa te iei de mana cu Modus si sa le ridicati osanale zeilor de la renault cat doriti.
Pe subiectul ala era vorba de o problema cu instalatia electrica la RENAULT, din cauza careia masina poate lua foc. Ce rahat cauta hyundai, sau altii, in discutia aia?
Pe de alta parte, accent-ul pentru Au se face 100% in Coreea si se pare ca nu are bubele cronice ale petardelor facute la turci. Aparent accent-ul facut la turci, raportat la cel facut la mama lui, e mult mai prost decat, sa zicem, megane-ul facut la turci raportat la cel frantuzesc. Cand ma duc la urmatoarea revizie poate o sa imi aduc aminte sa intreb de problemele pe care le au la accent.
Mai oameni buni, pe forumul asta mai intra SI lume care are probleme cu masinile, nu doar bloggeri de firma sau clienti multumiti. Ganditi-va cat rau le faceti cand, in loc sa va puneti in miscare retelele de cunostinte de prin reprezentante sau service-uri, continuati sa postati aceleasi platitudini cu stele si cai verzi pe pereti, iarasi si iarasi.

inseamna ca putem trage concluzia ca hyundai e de kko, doar din cauza unui singur model nu? Mergand pe logica ta din celalalt topic Sau.. pe undeva se greseste?

eu am platit la 15.000 450 de lei. tu platesti 641 de lei. (241 + 400, duh... ) Unde e economia la revizii?

iar pentru accent e triplu (aproape)...

N-ai fost atent.
Eu am Hyundai i10 si voi plati in jur de 400 lei.

La 15.000 km voi plati undeva pe la 400 lei conform cu ce am citit pe forumul Hyundai, iar Accentul pentru aceeasi revizie va plati intre 650 si 900 lei...

Voila...
Dar am inteles ideea...

In alta ordine de idei sunt curios cat se mai plateste la Renault la revizia de 60.000 km cand se schimba si kitul de distributie... La mine in carte scrie ca o sa-l schimb la 90.000 km, daca voi mai avea masina... desigur.

Are vreo 30k km..e modelul nou,motorul de 2.4 parca, (4 cilindri doar ) cutie automata..intr-adevar e barca,dar compenseaza ca nivel de dotari si consum mic (12-14 in buc) pt asa masina..per total cam merita fata de passat v6 benzina care consuma 20..ma refer la calitate/pret..parerea mea subiectiva

N-ai fost atent.
Eu am Hyundai i10 si voi plati in jur de 400 lei.

i rest my case.

i30. http://www.euroncap.com/tests/hyundai_i10_2008/323.aspx
iti recomand zona pieptului

si de ce nu voi cumpara niciodata un hyundai accent&feature=related

Ce ? Ca i10 sta mai bine la capitolul stele ? Eh... As fi preferat sa am confortul din Accent si siguranta din i10... dar niciodata nu le poti avea pe toate... I10-le e varza la capitolul amortizoare... Accentul pare o leaca mai "bland" cand vine vorba de gropi.

Hyundai-ul dupa parerea mea este o varianta pt cei care doresc o masina cu multe dotari la un pret aparent mic si o garantie mare.
Este doar parerea mea.

Pai si Renault cum a castigat simpatizanti? Nu tot asa?

Nu stiu daca asta a fost metoda celor de la Renault de a castiga simpatizanti , pt ca ei nu-ti ofera o garantie asa mare si dotari asa multe in versiunea de baza , daca vrei garantie mai mare platesti , pe cand la Hyundai garantia e mare si asta inseamna si revizii facute intr-un service autorizat Hyundai daca nu vrei sa pierzi garantia.Si daca sunt si probleme cu amortizoare , bucsi si alte nu cred ca e o idee prea buna sa nu faci reviziile la un service autorizat Hyundai.
Ce vreau eu sa spun e ca pt. cei care nu doresc sa faca reviziile intr-un service autorizat nu cred ca este o varianta marca Hyundai.
Pt. Renault mai gasesti piese si la alte magazine de piese decat cele autorizate , la un pret mai mic decat cel din Service-urile Renault.
Iar mie personal imi place mai mult marca Renault , masinile au forme mai simple , sunt desenate mai pe gustul meu.

Oricum fiecare e liber sa-si aleaga marca dorita.Fie ca e ieftin sau scump de intretinut daca masina te multumeste si te simti bine in ea conteaza mai putin parerea altora.

This post has been edited by Toody: 7 Apr 2009, 16:13

Pana la urma fiecare alege marca pe care si-o permite si care ii place, ca masinile sunt toate la fel acum. Sa-i zici vreunuia ca masina lui e scumpa, sau ca n-are toate stelele la euroNcap, sau ca nu e fiabila, asta dupa ce si-a cumparat-o, mi se pare lipsa de bun simt. Nu toti oamenii sunt la fel.

Da de ce?

Pai n-ai de unde sa stii de ce si-a ales fiecare respectiva masina.

oare aia care zic ca renaultul e prost, ca dacia e proasta , scumpa , se incadreaza in ce zici tu mai laurentiu?

Da, exact.
Poti sa-ti iei multhulitul Aveo si sa te duci la service doar la revizii cat il ai, si poti sa ai vreun multlaudat Opel, si sa ai numai belele.
Maybe, just maybe.
Utilizatorii obisnuiti de masini au, de regula, cu totul alte probleme decat sa compare daca masina lor e buna sau proasta.
Eu unul, m-am saturat sincer de discutiile cu aruncat de rahat intr-o marca/model sau alta.

Tot legat de Hyundai, sa nu uitam modelele Tucson si Santa Fe care sunt best-seller-e in categoriile lor. Iar din cate stiu eu, stau bine la capitolul fiabiliate.

This post has been edited by dansora: 8 Apr 2009, 19:33

posibil, insa am auzit destui pe niste forumuri, ca nu puteau sa-si inchida usa hayonului atunci cand parcau pe marginea drumului cu o parte pe trotuar si o parte pe strada, din cauza faptului ca se tensiona nu stiu cum naiba caroseria..

asta nu e o problema atat de raspandita precum manerele exfoliate la megane. Doar prin hazardul inconştient social, nu se putea ajunge în sfere atât de aureolate şi în plan financiar...

This post has been edited by RaduNG: 9 Apr 2009, 11:47

zise un posesor de opel.....

si ca sa nu fiu off topic.....

de la hyundai merita (apreciere personala) doar tucson si santa fe.......raportul pret masina........

This post has been edited by b76bgaarh: 9 Apr 2009, 13:33

pot fi si posesor de tricicleta cu dinam variabil... daca citesti pe forum si mergi pe la intalnire iti dai seama de multe lucruri... Acestea fiind spuse nu mai semnaliza aiurea....