Outline · [ Standard ] · Linear+ Sa-mi prezint si eu masina, Renault 21 Nevada

Da...asa este...conteaza foarte mult cum a fost ingrijita si condusa masina de proprietarii de dinainte. Eu in afara de parintii mei (care au avut-o un an si care au tinut-o mai mult in parcare) nu stiu nimic...pot doar banui cam ce fel de oameni au fost si cata grija au avut de masina dupa volumul reparatiilor facute si ce urmeaza a fi facute...si cum acestea nu sunt chiar putine......no comment . La mine tablaria necesita atentie la prguri, pedalier, contraaripi, aripi interioare fata, usi, probabil lonjeroane, jug motor, etc. Daca te uiti in prima pagina la postul meu o sa vezi poze facute de dedesubt-ul masinii cu prgurile si o sa intelegi ce spun Tu ai avut noroc...exceptia care confirma regula... Noi, fiecare dupa posibilitati, sunt printre noi si pasionati de R21 dar sunt si cei care nu au avut posibilitatea sa-si achizitioneze alta masina si au ales R21, Eu fac parte din categoria a II a dar ma indrept vertiginos catre prima categorie...de ce?...m-a convins masina. Nu pot spune ca am fost un pasionat de Renault-uri in general si de 21 in special atata timp cat eu nu stiam absolut nimic de acest model pana sa am masina dar lucrurile incep sa se schimbe Sunt masini f bune care nu te lasa in drum si daca te lasa ridici capota si ii faci ceva si o repari pe cand la cele noi...ridica capota la orice masina nou si...ramai cu ea ridicata pana chemi service-ul mobil care are grija de masina ta dar si de buzunar in acelasi timp . Bafta This post has been edited by GZR: 25 Jun 2010, 14:01

Da...asa este...conteaza foarte mult cum a fost ingrijita si condusa masina de proprietarii de dinainte. Eu in afara de parintii mei (care au avut-o un an si care au tinut-o mai mult in parcare) nu stiu nimic...pot doar banui cam ce fel de oameni au fost si cata grija au avut de masina dupa volumul reparatiilor facute si ce urmeaza a fi facute...si cum acestea nu sunt chiar putine......no comment .
La mine tablaria necesita atentie la prguri, pedalier, contraaripi, aripi interioare fata, usi, probabil lonjeroane, jug motor, etc. Daca te uiti in prima pagina la postul meu o sa vezi poze facute de dedesubt-ul masinii cu prgurile si o sa intelegi ce spun
Tu ai avut noroc...exceptia care confirma regula...
Noi, fiecare dupa posibilitati, sunt printre noi si pasionati de R21 dar sunt si cei care nu au avut posibilitatea sa-si achizitioneze alta masina si au ales R21, Eu fac parte din categoria a II a dar ma indrept vertiginos catre prima categorie...de ce?...m-a convins masina. Nu pot spune ca am fost un pasionat de Renault-uri in general si de 21 in special atata timp cat eu nu stiam absolut nimic de acest model pana sa am masina dar lucrurile incep sa se schimbe
Sunt masini f bune care nu te lasa in drum si daca te lasa ridici capota si ii faci ceva si o repari pe cand la cele noi...ridica capota la orice masina nou si...ramai cu ea ridicata pana chemi service-ul mobil care are grija de masina ta dar si de buzunar in acelasi timp .
Bafta

This post has been edited by GZR: 25 Jun 2010, 14:01

asa este..se mai rupe cablu de acceleratie...il mai prinzi cu o sarma...pe cand la masinile noi se strica senzorul si incepe sa accelereze singura...nu prea mai merge cu sarma
bafta multa in continuare cu masina....abea astept sa o vad si daca se poate sa imi dai si mie sa simt un TD sub mine....iti dau si eu tractorasul fara turbina daca vrei

Vara asta cu siguranta......numai ca acum sunt f ocupat la munca si ajung tot tarziu acasa apoi plec in concediu, dar ne vedem noi pana in toamna cand pleci din Brasov.

e tocmai invers! din toamna ma mut aici de tot! acum prin vacanta fac ture...brasov-baicoi dar din toamna o sa raman aici de tot!:D

Scuze XtreZz...eu intelesesem tocmai invers .
Poze cu ce am mai facut in ultimul timp:
consola inainte si dupa reconditionare (in prim poza se vede culoarea originala pe scrumiera)
IMG_0219.JPG ( Size: 75.51k ) Number of downloads: 547
IMG_0227.JPG ( Size: 129.18k ) Number of downloads: 583

aeratoare reconditionate, ornament frana de mana reconditionat
IMG_0213.JPG ( Size: 50.6k ) Number of downloads: 560
IMG_0221.JPG ( Size: 58.27k ) Number of downloads: 564

partea de jos a bordului si capacul torpedoului au devenit negre
IMG_0223.JPG ( Size: 54.85k ) Number of downloads: 570
IMG_0225.JPG ( Size: 25.97k ) Number of downloads: 136

buzunarele usilor au suferit si ele o mica transformare
IMG_0222.JPG ( Size: 82.12k ) Number of downloads: 147

bordul reconditionat, aeratoarele centrale, capacul spatiului de depozitare din bord
IMG_0224.JPG ( Size: 61.88k ) Number of downloads: 157


si materialele folosite
IMG_0250.JPG ( Size: 60.56k ) Number of downloads: 157


Am desfacut de asemenea ceasurile din bord si le-am curatat (mufe, becuri, ceasurile propriuzise, geamul pe interior)
Adi

This post has been edited by GZR: 25 Jun 2010, 20:33

Felicitari Adi!
Incepe sa prinda contur ... interiorul deocamdata

Concediu placut! si spor la restaurare in continuare!

Multam....vezi ca ti-am trimis un mail .

Vazut.
Happy holiday

This post has been edited by turbodxman: 25 Jun 2010, 20:43

frumoasa masinuta asa curata
bafta in continuare

Harnic domnul Adi..... Bravo

Multumesc domnilor!

ne-a omorat boc cu dublarea impozitului la motoarele peste 2000....ce facem cu ele?

Mare prostie....mi-e o scarba de mor de ce se intampla in ultima vreme....dar sa nu facem offtopic sa nu se supere Adi...

Domnu boc si cu nea vladescu au impresia ca daca detii o masina cu capacitate de peste 2000 cmc detii o masina de lux...
Va fi greu...ieri dimineata cand mergeam spre servici am auzit stirile la radio...anunta dobitocul ala de boc dublarea impozitului la masinile cu capacitate de peste 2000 cmc...mi s-a pus ceata pe ochi si a trebuit sa aprind proiectoarele ...lasand gluma...mare prostie, mari prosti, prost management, prostia la superlativ...ii felicit pe cei 5 mil de romani care ne-au fericit cu actualul presedinte, ma umfla si rasul cand ii aud acuma ca se plang ca le este greu...sa auzim de bine

ON - nimic nou la masinuta mea...cu atatea ploi si cu serviciul care m-a rupt in ultima vreme (inventare, schimbare preturi, cota TVA) nu m-am mai ocupat de ea.

This post has been edited by GZR: 2 Jul 2010, 07:52

Salut ! Azi cand am plecat la auchan la cumparaturi am gasit usita de la busonul rezervorului deschisa si oglinda din dreapa miscata . De cand cu scumpirile astea hotii au trecut la treaba

Nu ai inchidere pe buson?Ma refer din centralizata.

Si eu am probleme cu inchiderea pe clapeta de la rezervor...cand am timp trebuie sa vad ce are de nu merge.

Ba da merge dar tot a deschis clapeta bine ca nu a stricat nimic la ea si am gasit blocatorul dupa usita clapetei putin strambat Are inchidere centralizata si alarma dar nu are tecomanda asa mi-a vandut-o probabil ca s-au pierdut cheile cu telecomanda . M-am uitat la receptorul telecomenzi care este la lumina din plafon si scrie "neiman" pe el .

La mine nu merge inchiderea din cheie (telecomanda) ci numai din telecomanda alarmei. La rezervor misca un pic boltul acele dar nu blocheaza.

Ce se mai aude ne lasa sa mai circulam in 2011 cu non euro?

Nu am auzit nimic de 2011 legat de non euro...

Sambata trecuta am montat al treilea stop pe frana...l-am cumparat de la desmembrari cu 10 lei. Cu inca 5 lei am inlocuit becurile (din 10 avea 5 arse dar le-am schimbat pe toate)
IMG_0253.JPG ( Size: 42.08k ) Number of downloads: 140
IMG_0256.JPG ( Size: 64.2k ) Number of downloads: 130


Saptamana asta loganelul a implinit 60000km si a primit revizia de rigoare. Drept cadou ca a fost cuminte s-a ales cu aparatori de noroi si protectii laterale la aripi .
IMG_0260.JPG ( Size: 46.89k ) Number of downloads: 127
IMG_0259.JPG ( Size: 42.94k ) Number of downloads: 102


Adi

a 3 lampa este foarte eficienta , arata foarte bine

in legatura cu loganul , peste 2 3 ani cum vor arata aripile ornamentele alea retin apa

Asta e solutia celor de la Dacia ca sa nu mai sara vopseaua si sa rugineasca, cum s-a intamplat cu cele din seria de inceput 2004-2005.Rolul lor e sa protejeze, plus ca te scapa de unele julituri in parcare pe care le poti capata de la unii "binevoitori".Acuma cu partea cu apa ramane de vazut.

A treia lampa la reno am luat-o de la desmembrari dupa ce am cautat in targ si am gasit numai chinezarii si porcarii. Nu am vrut asa ceva pe masina asa ca am preferat sa cumpar ceva de calitate. Am prins-o de ornamentul de plastic iar cablurile le-am tras pe sub ornament pana la stopul din dreapta.

Legat de Logan...vom vedea cum va fi cu rugina cu toate ca am vazut destule Logan-uri cu ornament la aripi si fara rugina...dar mai sti... Pana una alta ma ajuta la stersturile fine din parcari (aripile fiind cele mai in afara si cele mai expuse) ca nu mai am chef da inca o vopsea dupa ce am vopsit partea dreapta spate multumita unui "sofer".

DSC01358.JPG ( Size: 686.4k ) Number of downloads: 108


Rm Valcea - Brasov....viteza 80-100 (inclusiv Valea Oltului)...drum aglomerat pana la Sibiu, toata valea am venit in spatele unei coloane de TIR-uri care se miscau nu gluma si nu avea rost sa ma chinui sa-i depasesc (80-100km/h)...consum super ok.
DSC01361.JPG ( Size: 393.53k ) Number of downloads: 116


This post has been edited by GZR: 13 Jul 2010, 12:55

cam asa consuma si a mea + un 1 in fata



14 Jul 2010, 03:27:
s-ar mai face o revolutie daca ar interzice non-euro

This post has been edited by alin007: 14 Jul 2010, 02:27

Salutare tuturor

Astazi am facut si am luat ITP-ul din prima. Baietii de acolo au zis ca masina este dpdv tehnic ok, la estetica sta mai nasol dar se va rezolva cu timpul. Am facut si asigurarea pe 6 luni (400 lei).
Urmeaza sa termin cu actele la politie si gata. In week-end masina pleaca in concediu pana la Oradea (pleaca parintii in concediu) si o sa-i faca bine un pic de miscare.

In rest multi km tuturor si sa auzim de bine.
Adi

Azi i-am pus telecomanda pe inchidere centralizata "mitsuba". Modulul (receptorul ) este mai mare ca cel orig dupa masina si l-am legat la firele vechiului receptor din plafon. Cutiuta cu receptorul am indesato langa plafoniera in captuseala din plafon . Telecomanda deschide-inchide insa nu am reusit sa leg la semnalizare pentru ca mia mai ramas decat un fir liber nelegat care venea la vechiul... si la asta nou pe semnalizare se leaga pe doua fire In orice caz e bine si asa decat cu cheia ....

Pana la urma am reusit sa-i leg si semnalizarea la telecomanda cu inchiderea centralizata . O seara buna !

Felicitari. La mine nu mai merge inchiderea din cheie ci doar din telecomanda alarmei. Sunt multumit de ea asa cum este.
Alt lucru ma sacaie si trebuie sa-mi fac curaj sa-l rezolv: iluminarea interioara la dechiderea usilor, nu merge si nici nu stiu ce fire sa leg pe acolo. Daca a mai avut cineva problema asta m-as bucura sa ma ajute cu un sfat.

Adi

Incearca sa verifici contactele de cauciuc de pe stalpii usilor:fata si spate.La mine pe echiparea GTS aveam doar pe fata, erau mancate protectiile de cauciuc si contactele oxidate si mergeau cand vroiau ele sau deloc.Incearca cu contacte de usa de Dacie(clasica) sunt 5 lei buc, eu asa am facut dar pe spate nu au tinut prea mult, pozitia lor conteaza foarte mult la montare, deoarece daca nu culca bine urechiusele pe usa cand se inchide incep sa miste si nu ai facut mare lucru,Incearca ceva tot de la o masina straina mai bine, ceva asemanator.Bafta la mesterit