Outline · [ Standard ] · Linear+ desfacere bieleta directie megane, care e teoria? si practica?

Si Lemforder e marca buna.

Si Lemforder e marca buna.

Cu TRW si Febi nu dai gres

Si Delphi de ce nu este un brand fiabil?
Dar vreau o motivatie tehnica nu ceva de genul "asa am auzit eu de la nea...Chirvase mecanicul
Si apropo dupa schimbarea bieletelor de directie si a capetelor de bara intotdeauna se regleaza convergenta rotilor directoare nicidecum unghiul de fuga sau de cadere al rotilor.
Rotile directoare la autovehiculele cu tractiune fata de regula se deschid intrucat in timpul tractiunii au tendinta de inchidere a unghiului

Dar de ce ar fi Delphi o marca buna ? Doar pentru faptul ca ai folosit tu si acum cauti o justificare pentru tine ?!

(o bieleta TRW = 130 ron, o bieleta DELPHI = 65 ron.....)

Si Delphi de ce nu este un brand fiabil?
Dar vreau o motivatie tehnica nu ceva de genul "asa am auzit eu de la nea...Chirvase mecanicul
Si apropo dupa schimbarea bieletelor de directie si a capetelor de bara intotdeauna se regleaza convergenta rotilor directoare nicidecum unghiul de fuga sau de cadere al rotilor.
Rotile directoare la autovehiculele cu tractiune fata de regula se deschid intrucat in timpul tractiunii au tendinta de inchidere a unghiului

Din experienta mea spun ca Delphi chiar e o firma de 2 bani.Ma crezi?

Dar de ce ar fi Delphi o marca buna ? Doar pentru faptul ca ai folosit tu si acum cauti o justificare pentru tine ?!

(o bieleta TRW = 130 ron, o bieleta DELPHI = 65 ron.....)

Prietene pana acum nu am schimbat nici un reper pe masina din semnatura si merg zilnic cu ea (deci nu am folosit nici un brand in materie de piese),ceea ce ma deranjeaza este etichetarea unui anume brand pur si simplu fara a avea o motivatie tehnica solida(unii nu stiu sa stranga un surub-imi dau seama dupa natura intrebarilor sau a expresiilor folosite -"regleaza unghiul nu este totuna cu reglarea geometriei rotilor directoare)
Pretul de multe ori nu-mi spune nimic -este rezultatul unei reclame agresive si a brandului respectiv.

22 Feb 2011, 17:48:

Din experienta mea spun ca Delphi chiar e o firma de 2 bani.Ma crezi?

Nu ,vreau o motivatie tehnica .

22 Feb 2011, 17:55:
Brandul Federal Mogul cum vi se pare?(fabrica elemente de directie,suspensie etc)

This post has been edited by rombul: 22 Feb 2011, 17:55

Pune-ti DELPHI atunci si vezi pe pielea ta. Lasa-ne pe noi astia afoni, "prietene"...

Mi-a trimis o firma ooferta de brand Talosa,pt Renault.
Cine produce Capetele de bara Talosa?

Bine, gata, TRW e cel mai nasol, Delphi rulz. Fiecare pune ce vrea in concordanta cu buzunarul

Pentru rombul.

Daca poti sa-mi zici mai multe despre brandurile astea m-as bucura fiindca TREBUIE sa schimb pivoti, bielete directie si capete de bara, iar banii nu ma dau afara din casa ,ca sa iau ceva prea SCUMP.
Sunt de acord ca-s bune astea TRW s.a.m.d., dar pt salariul meu sunt prea scumpe astea toate.
Din curiozitate am fost la AMAT Pitesti si Nebunii astia mi-au cerut 1000 de lei doar pt 2 capete de bara si montatul lor.Cica-s originale si ma tiiiiin.

Cere oferta pe TRW la sercomcarmen@gmail.com si vezi preturile. Ii recomand, au fost impecabili cu mine pana acum si in plus, preturile sunt super-super ok.

PS 2 capete de bara TRW sunt undeva pe la 250 ron / total (cele orijinale Renault de la Pitesti, tot TRW sunt). Eu am schimbat toate articulatiile fata TRW cu 1.270 ron, doar piesele; pretul Renault pe aceleasi repere TRW era de 2.200 ron....)

This post has been edited by ritter: 22 Feb 2011, 20:21

Pentru  rombul.

Daca poti sa-mi zici mai multe despre brandurile astea m-as bucura fiindca TREBUIE sa schimb pivoti, bielete directie si capete de bara, iar banii nu ma dau afara din casa ,ca sa iau ceva prea SCUMP.
Sunt de acord ca-s bune astea TRW s.a.m.d., dar pt salariul meu sunt prea scumpe astea toate.
Din curiozitate am fost la AMAT Pitesti si Nebunii astia mi-au cerut 1000 de lei doar pt 2 capete de bara si montatul lor.Cica-s originale si ma tiiiiin.

Daca esti din Pitesti si vrei sa o faci la Amat te pot ajuta eu, ca doar suntem colegi de forum.Iti dau si niste preturi aproximative: bieleta- 110 lei, cap de bara 125 si pivotii cred ca pot sa ti`i iau undeva cu 100-120 de lei pe amandoi.Aici vorbesc strict de TRW, eu numai asta pun pe masini.Cat despre manopera e discutabila la fata locului


P.S. Pt rombul: explicatia mea tehnica este ca materialele din care sunt confectionate piesele de schimb Delphi sunt de o calitate indoielnica.Si din experienta iti spun ca nu tin decat foarte putin.Si tot din experienta iti spun ca Delphi nu echipeaza din fabrica niciun model auto pe cand trw exchipeaza multe Acum ma crezi?Sau iti mia trebuiesc alte explicatii tehnice, "prietene"?

This post has been edited by dumitrescuandrei: 22 Feb 2011, 22:05

Pentru  rombul.

Daca poti sa-mi zici mai multe despre brandurile astea m-as bucura fiindca TREBUIE sa schimb pivoti, bielete directie si capete de bara, iar banii nu ma dau afara din casa ,ca sa iau ceva prea SCUMP.
Sunt de acord ca-s bune astea TRW s.a.m.d., dar pt salariul meu sunt prea scumpe astea toate.
Din curiozitate am fost la AMAT Pitesti si Nebunii astia mi-au cerut 1000 de lei doar pt 2 capete de bara si montatul lor.Cica-s originale si ma tiiiiin.

De exemplu :
-corp bieleta directie de la Federal Mogul care este a 2 marca a lui TRW costa 40 lei
-cap bara stg+drt de la Federal Mogul costa 65 lei/buc
-bieleta antiruliu de la Delphi ptr PDG costa 43,8 lei/buc
-pivoti (merg cu succes cei de Dacia Logan) costa 25 lei cei fabricati la ASAM IASI sunt foarte fiabili(folositi la flota de auto de la mine de la munca .
La pivoti sa nu cumperi brandul Triscan (cota de presare in bascula este mai mica cu 5 zecimi si iti joaca in bascula).
In general la piese de directie brandul TRISCAN nu este asa fiabil si in plus au abateri f mari la partile esentiale ale pieselor(conurile de strangere in fuzeta,cota de presare in bascula etc)

22 Feb 2011, 22:16:

Cere oferta pe TRW la sercomcarmen@gmail.com si vezi preturile. Ii recomand, au fost impecabili cu mine pana acum si in plus, preturile sunt super-super ok.

PS 2 capete de bara TRW sunt undeva pe la 250 ron / total (cele orijinale Renault de la Pitesti, tot TRW sunt). Eu am schimbat toate articulatiile fata TRW cu 1.270 ron, doar piesele; pretul Renault pe aceleasi repere TRW era de 2.200 ron....)

Prietene nu exista piese RENAULT,sunt piese fabricate de anumiti producatori de piese dar se supun standardelor de sortare dpdv al calitatii impuse de uzina constructoare de automobile.
In cazul unei reparatii eu o sa folosesc brandul FEDERAL MOGUL(MOOG).


This post has been edited by rombul: 22 Feb 2011, 22:16

Bai copii, nu va mai jucati cu articulatiile de la DIRECTIE. Este ultimul lucru de la o masina, la care as face rabat, pentru 200-300 ron in plus. Daca nu ai banii astia sa investiti in viata voastra, lasati-le dreaku de masini si luati-va biciclete, daca nu va permiteti. Eu atat am avut de spus si ma retrag total....
Este jenant. Este ca si cum as spune ca nu dau la copilul meu Augmentin ca nu am bani si ii iau Amoxicilina romaneasca....ce daca nu are niciun efect si da copilul in pneumonie.....aia e.....eu tot aveam banii de diferenta si ma duc sa-i sparg la nu'sce terasa sa ma vada lumea ce Bo$$ am ajuns, in timp ce copilu' meu face 40 febra in continuare pana moare....

This post has been edited by ritter: 22 Feb 2011, 23:53

Fiabilitatea unei piese mai tine si de modul de exploatare al automobilului ,daca este autoturism si tu faci off road cu el poate sa fie si mama TRW-ului ca nu te tine cat prognozeaza specialistii.

22 Feb 2011, 22:35:

Mi-a trimis o firma ooferta de brand Talosa,pt Renault.
Cine produce Capetele de bara Talosa?

Nu am auzit de brandul asta asa ca nu-ti pot da nici un sfat cu privire la el.

22 Feb 2011, 22:37:
ritter am si bicicleta MTB si chiar o folosesc astept sa vina temperaturile propice

This post has been edited by rombul: 22 Feb 2011, 22:37

Pt. dumitrescuandrei

Lista de piese care trebuie sa le inlocui este:

bielete directie-2 buc
cap de bara-2 buc
pivot inferior-2 buc
bielete bara stabilizatoare(anti-ruliu)- stanga + dreapta

Cat ma duc astea toate?

Si la Amat pe cine cunosti ?
De fapt nu tin mortis sa intru cu ea in Amat ca stiu ca taxeaza la ore si nu ma incanta ideea.

Prefer sa o fac la un meserias BUN si care stie ce face, in atelier sau acasa la el daca are posibilitatea si sa merg apoi cu ea la Service doar pentru GEOMETRIE, fiindca asta trebuie precis.

Pe mine m-au dus 1.270 ron toate piesele pe care le spui tu (dar am luat bascula cu tot cu pivot) si 300 ron mana de lucru in Service Renault.

Pt.  dumitrescuandrei

Lista de piese care trebuie sa le inlocui este:

bielete directie-2 buc
cap de bara-2 buc
pivot inferior-2 buc
bielete bara stabilizatoare(anti-ruliu)- stanga + dreapta

Cat ma duc astea toate?

Si la Amat pe cine cunosti ?
De fapt nu tin mortis sa intru cu ea in Amat ca stiu ca taxeaza la ore si nu ma incanta ideea.

Prefer sa o fac la un meserias BUN si care stie ce face, in atelier sau acasa la el daca are posibilitatea si sa merg apoi cu ea la Service doar pentru GEOMETRIE, fiindca asta trebuie precis.

1100-12oo cu tot cu manopera si directie facuta

Am aflat.
Talosa sunt facute in Spania.
Asa ca.....e posibil sa fie o calitate indoielnica

Salut,
Eu am pe masina montate bielete de directie Moog din 2009 si aproximativ 30000 Km si nu au nici o problema. Pivotii inferiori din fabrica la Peugeot 407 sunt tot Moog. Dupa cum se stie bieletele de directie la Megane, cele originale au picat si pana in 5000 de Km asadar conteaza foarte mult si cum utilizezi masina.

24 Feb 2011, 14:25:
Pentru @Cosmin_69:
Pretul pieselor de care ai tu nevoie pentru masina este Moog - 600 Ron, iar Febi 860 Ron, iar in aceasta valoare nu este inclusa manopera.

This post has been edited by mihai_ysp: 24 Feb 2011, 13:25

Bielete de directie mai sunt si NK productie germana parca tot pe la vreo 65 ron bucata... sunt cativa colegi aici care au pus si spuneau ca sunt multumiti... nu mai tin minte exact cine, dar mergea in fiecare zi pe piatra cubica si cel mai multumit a fost de marca asta, cu toate ca incercase si TRW...
P.S.: ce tare vad ca unii pe aici au schimbat toata fata in materie de bascule/pivoti/bielete... a mea la 65K se pare ca este indestructibila... cel putin la capitolul asta, ca restul...

This post has been edited by solidconvert: 24 Feb 2011, 13:33

Pt. dumitrescuandrei

Esti din Curtea de Arges ?

Si eu tot din Curtea de Arges sunt frate!
Asa ca poate mai faci rabat la lista ?
Ne putem ajuta unul pe celalalt.
Nu se stie in viata !

24 Feb 2011, 14:18:
Pt. solidconvert

In final ce am de facut?
Oricum este prima oare cand schimb piese de directie la masina, din 2004 de cand a fost fabricata.

Ce brand sa aleg?
Ceva intre pret si calitate.


24 Feb 2011, 14:34:
Am o oferte de la Febi pt.

bielete directie-2 buc
cap de bara-2 buc
pivot inferior-2 buc
bielete bara stabilizatoare(anti-ruliu)- stanga + dreapta

Toate ma duc la 820 de lei.

Merita brandul Febi?
Al cui este ?


This post has been edited by cosmin_69: 24 Feb 2011, 14:34

Da, sunt din C de Arges.Uite`te si tu prin oras dupa masini inscriptionate cu Taxi Corali si cere`le numarul meu si discutam

This post has been edited by cj98czh: 1 Mar 2011, 09:25

Pt. mihai_ysp

Si MOOG al cui brand este ?

Pana la urma merita sa aleg

TRW, FEBI, TALOSA sau MOOG ?

MOOG e al lui Federal-Mogul, ca si restul:
Abex®
AE®
ANCO®
Atlas®
Bentley-Harris®
Beral®
Carter®
Champion®
DURON®
Fel-Pro®
Ferodo®
FP Diesel®
Glyco®
Goetze®
Metafram®
Moog®
National®
Necto®
Nüral®
Payen®
Poral®
Precision®
Sealed Power®
Speed-Pro®
Wagner® Brake
Wagner® Lighting

Tot nelamurit !

24 Feb 2011, 16:02:
M-am lamurit.
Raman intre TRW si FEBI

Dar..........am facut calculul intre cele doua branduri si am concluzionat cam asa......

TRW

bielete directie - stanga + dreapta
cap de bara - stanga + dreapta
pivot inferior - stanga + dreapta
bielete bara stabilizatoare(anti-ruliu) - stanga + dreapta
TOTAL - 960 lei pret piese

FEBI

bielete directie - stanga + dreapta
cap de bara - stanga + dreapta
pivot inferior - stanga + dreapta
bielete bara stabilizatoare(anti-ruliu) - stanga + dreapta
TOTAL - 660 lei pret piese

Diferenta de pret intre ele de 300 lei.

Astfel ar ramane cu varf si indesat pt manopera si mai raman si bani.

Dar vad ca multi optati pentru TRW, asa ca ............
..........s-ar putea sa raman si eu tot la TRW.
Cu toate ca e un pret.....Noroc ca astea nu le schimbam des.




This post has been edited by cosmin_69: 24 Feb 2011, 16:02

TRW te tin 70-80 k
Febi la jumate.

Deci, in final sunt mai scumpe pe varianta 2.

Parerea mea.

(si acum apare Rombul sa-i dau explicatii tehnice "de ce" )

A fost o gluma. Nevinovata

Pt. ritter

Ai dreptate fiindca masina pana acum nu a avut schimbata directia si are 89400 km facuti de cand este ea fabricata.Deci a tinut.

Nu am inteles mare lucru...totusi oricat de pasiune ar fi prefer sa las pe unul de meserie...cred ca la primul salar o sa merg la un service pt inlocuire capeti de bara bucsi si mai ce e pe acolo.Referitor la o marca anume..... nu stiu.. desi prefer iar pe cea mai fiabila..evident. O intrebare de neavizat : cap de bara e diferit de bieleta de directie?

Sunt doua piese diferite: Succesiunea este caseta de directie, bieleta, cap de bara, fuzeta, roata. Idem stanga-dreapta.

Intrebare.
Asa cum am zis m-am hotarat si deja maine primesc comanda de mai jos pe TRW

bielete directie
cap de bara
pivot inferior
bielete bara stabilizatoare(anti-ruliu)

Am inteles ca cei de la brandul TRW trimit la piesele astea si niste garnituri sau cauciucuri.
Asa este?
Si la ce piese din cele enumerate mai sus.
Ca sa stiu ce sa verifis in ambalaj.