Outline · [ Standard ] · Linear+ Lovitura in ambele portiere, modalitate de reparatie

Am gasit masina in parcarea de la bloc lovita pe portierele de pe stanga si pe cea din fata si in prelungire si pe cea din spate si bineinteles ca autorul nu a fost om de onoare sa imi lase un bilet la stergator. Problema e ca in afara de zgarieturi mai e si tabla infundata la ambele (e drept ca nu foarte rau). Un mecanic auto mi-a zis ca modul de rezolvare este priderea tablei cu un instrument special ce da cateva puncte de sudura si tragerea ei urmand ca apoi sa fie finisata in acel loc cu sudura si revopsita toata portiera. Acum am auzit prima oara de acest procedeu Intrebarea este: e chiar atat de greu sa se actioneze din interiorul portierei la Laguna II pentru ca poate scap doar cu un polish fara revopsire care e absolut necesara in cazul procedeului descris mai sus. Multumesc. PS: Daca moderatorii considera pot muta topicul la "diverse" daca eu nu am cugetat bine cand l-am pus aici. This post has been edited by dan73205: 10 Dec 2007, 23:58

Am gasit masina in parcarea de la bloc lovita pe portierele de pe stanga si pe cea din fata si in prelungire si pe cea din spate si bineinteles ca autorul nu a fost om de onoare sa imi lase un bilet la stergator. Problema e ca in afara de zgarieturi mai e si tabla infundata la ambele (e drept ca nu foarte rau).
Un mecanic auto mi-a zis ca modul de rezolvare este priderea tablei cu un instrument special ce da cateva puncte de sudura si tragerea ei urmand ca apoi sa fie finisata in acel loc cu sudura si revopsita toata portiera. Acum am auzit prima oara de acest procedeu
Intrebarea este: e chiar atat de greu sa se actioneze din interiorul portierei la Laguna II pentru ca poate scap doar cu un polish fara revopsire care e absolut necesara in cazul procedeului descris mai sus.
Multumesc.

PS: Daca moderatorii considera pot muta topicul la "diverse" daca eu nu am cugetat bine cand l-am pus aici.

This post has been edited by dan73205: 10 Dec 2007, 23:58

daca esti din bucuresti.. si, cel mai important, daca ai casco.. iti recomand cu toata increderea serviceul Dab auto
altfel.. daca nu ai casco.. trebuie sa te chinui cu indreptatul lor.. prin interior
ce spunea mecanicul respectiv.. nu e vreo noutate in materie de reparatii..

e si cu indreptatul o varianta ...ciocan de tras sau cum ii mai zice la scula aia... se dau niste gauri, se baga scula aia ce actioneaza invers ca un ciocan. La sfarsit chit sau ceva peste gauri + vopsit => OK!
Se poate si demonta fata de usa si dat cu ceva din interior pana se indreapta.
Offtopic putin: asa facea cineva cand aducea masini de germania. Cand nu se uita nimeni la el dadea un genunchi la portiera pana se baga tabla inauntru (stia locul exact in care trebe). Venea neamtzu verde-albastru... se mai scadeau cateva sute bune de euro cum ca masina era lovita si gata. Iesea cu masina cumparata, desfacea usa, 2-3 lovituri dinspre interior cu podul palmei si arata ca noua!
Voi sa nu faceti asa!

De procedeul cu puncte de sudura(la cat de groasa e tabla) inca nu am auzit, poate cu magnet sau cu ventuze ... Chiar saptamana trecuta mi-am lovit portiera din dreapta, in partea de catre aripa unde se termina plasticul pe o portiune de 10 cm mi-a sarit vopseaua iar in alte 2 parti se observa ca sa deformat. Am vopsit toata usa, ma-a costat 350 ron manopera cu tot cu vopsea. Tinichigeria a iesit super dar nu prea au reusit nuanta de albastru (cica e albastru de Logan)la soare se observa ca e putin mai inchis, asta e la anu o vopsesc din nou
Iti recomand sa le atragi atentia de la inceput celor care o sa lucreze la masina ,iar daca nu iese nu ii platesti. Iar sa iti impinga tabla din interior nu cred ca o sa reuseasca fara urme vizibile.
Bafta

Am casco si sunt din Bucuresti (fiind sofer incepator, desi am 34 de ani , mi-am facut gandindu-ma ca e bine desi eu nu am provocat nici un incident pana acum) insa nu asta ar fi problema ci ca mi-e cam teama sa las masina intr-un service pentru ca am citit sau aflat despre destul de multe patanii si potlogarii.
Tot cautand o alternativa am aflat de una descrisa de Nacht aici:
http://www.reno.ro/Zgarieturi-page-3-t42073-s60.html

si despre o firma cu domeniu de activitate interesant la care am sa dau un telefon maine si o sa va tin la curent. Sper sa nu fie un fas desi din cate am citit pe site la ei vand acea gheata carbonica in diverse prezentari ca sa spun asa (granule sau cuburi mai mari)
http://www.gko.ro/

11 Dec 2007, 14:23:
Am sunat la firma respectiva si ei cunosteau teoria cu gheata carbonica. Intr-adevar revine dar sta asa cat e rece, cand se incalzeste se deformeaza la loc. Asta e.

This post has been edited by dan73205: 11 Dec 2007, 14:23

Nu e nevoie de gaurire. acel ciocan de tras de fapt e un mic aparat de sudura. Se curata tabla de vopsea, ca sa poata ajunge la fier, se pune ciocul de la aparat pe tabla si se sudeaza usor, pana ciocul se lipeste prin sudura de tabla. Apoi cu acel ciocan se trage inapoi tabla. Se rupe pucntul de sudura si se reia procedeul. Daca tinichigiul stie meserie, nu trebuie date fetele interioare de la usi jos si nic nu trebuie incarcate cu kit aiurea.
Merge si cu gaurirea tablei, daca e doar de tras o singura data tabla la loc, la indoiturile pe nervuri de exemplu.
Ce ai tu e ff simplu de facut de catre un meserias, nu e lucrare grea. Problema ar fi mai degraba la vopsire, sa-ti scoata culoarea. Daca o faci pe Casco mergi la un service bun si nu-ti bate capul prin ce metode ti-o repara (si eu am lucrat cu DAB Auto si am fost ff multumit).

Treaba e ca a nimerit pampalaul exact intre portiere si fiecare are cate o infundatura (imediat stanga si dreapta fata de imbinarea usilor ca in mijloc nu a cedat) nu cine stie ce dar e si putin indoita tabla. Mi se pare dificil accesul din interior in zona aia si mi-e ca desfac degeaba fetele de usi. Sau poate cu ceva magneti cum s-a zis mai sus? Nu am nici un chef de stat la coada la politie si de umblat dupa casco acum de sarbatori si de asta tot caut alternative la vopsire ca vopseaua nu e sarita deloc.

This post has been edited by dan73205: 11 Dec 2007, 17:14

Ai putea pune o poza?
Tabla Lagunei e destul de groasa. Daca e doar infundata isi revine impinsa putin de pe interior.
Eu acum un an am avut o tamponare. A intrat unul in mine in portiera dreapta spate (eram cu BMW). Am dat jos captuseala, am impins putin tabla si si-a revenit.

Uite niste poze, una dinspre spate una luata dinspre fata masinii.
PS: in mod normal nu o tin asa murdara dar aseara am mers mult numai pe ploaie si pe niste drumuri mai mizerabile.

This post has been edited by dan73205: 11 Dec 2007, 18:29

Attached thumbnail(s)
DSC03962.jpg ( Size: 557.46k ) Number of downloads: 792
DSC03966.jpg ( Size: 688.39k ) Number of downloads: 814

N-are nimic. Ti-am zis eu ca Laguna are tabla buna.
E doar putin infundata. Se repara fara sudura, ciocaneli...etc, doar impingand-o usor din interior. Daca vrei sa te duci la service spune-le sa impinga frumos de ea, sa nu sara vopseaua.
Eventual o sa ai nevoie de putina vopsea, pt ca am vazut o mica zdrelitura.
S-ar putea sa fii nevoit sa inlocuiesti banda aia de plastic, dar gasesti la dezmembrari.

Sunt aproape sigur ca aici ai putea rezolva problema fara vopsire. Din pacate sunt in Timisoara.

Cum la vremea respectiva nimeni nu mi-a facut observatii inteleg ca-mi este permisa recomandarea, fara a fi considerata reclama nepermisa.
Daca este cazul rog moderatorii sa stearga.

Daca mai doersti detalii sau telefon patron > PM.

se gasesc si in galati...depinde de lovitura...

Salut.
Cred ca ar fi mers sa dau tabla inapoi dar nu am reusit in nici un fel sa dau jos fetele alea de usi, decat aia mica de la difuzorul boxei de pe portiera si aia de la oglinda. Am tras pana incepusera sa trosneasca si nu au iesit. Nici nu am cum sa le apuc, mi-am bagat degetele pe langa geam dar oricat am tras de tare nu a vrut. De partea din plastic nici atat pt ca nu ai alt mod de a trage de ea decat de borseta (buzunarul) aia, dar si aia mai avea nitel si se rupea. In plus de asta mai e o problema:busitura aia de pe portiera din fata e fix in dreptul incuietorii, oare nu ma impidica sa ajung la tabla?

PS: si inca o intrebare: nu se scoate cumva manerul usii inainte desi nu ma vazut nici un surub?

<span class='edit'>12 Dec 2007, 18:08:</span>
Off topic: are vreo legatura topicul asta cu faptul ca de aseara pana acum mi s-au luat 7 puncte la reputatie?

13 Dec 2007, 12:48:
Na ca pana la urma am reusit sa desfac portiera macar cat sa am acces la busitura. Nu am desfacut-o complet pt ca tineau si firele de la butoanele pt geamuri dar am rasucit-o si am bagat un lemn dintr-o coada de matura rotunjit la capat. s-a dat ceva la loc dar nu a iesit cum trebuie pt ca reflexia e stramba ca naiba. Ma asteapta chitul si revopsirea.

This post has been edited by dan73205: 13 Dec 2007, 12:48

Cea mai noua metoda de indreptat tabla!!!Aveti nevoie de un feon de putere,gen cel de colantat si un cub de gheata cam de 10/10 cm.Incalziti tabla cu feonul ,cu atentie sa nu ardeti vopseaua (tineti feonul mai la distanta) iar cand este suficient de fierbinte puneti cubul de gheata pe indoitura tablei care se va intinde instantaneu si va reveni la forma initiala! Succes!!!

Pai cred ca ar trebui un feon cu niste watti ca lumea..si cred ca e si destul de piperata la pret o scula d-asta..Interesanta ideea dar nu stiu daca vopseaua va fi la fel de metalizata..De obicei la service se vopseste toata portiera nu pe bucati..Cred ca cea mai buna optiune e totul cu "aspiratorul" acela si pe urma chit si vopsea.La mine a mers si era destul de urat infudat..Numai bine!