Salutare tuturor, am o curiozitate pe care doresc sa o impartrasesc cu voi. Ce marci de anvelope alegeti si ce parere aveti despre acesta. Stiu ca s-a mai discutat pe aceasta tema dar as vrea sa aflu ce pareri/experiente aveti despre marci mai putin cunoscute (Star Performer, West Lake Sunny, Goodride, Nankang etc). Cum este mai bine sa alegem o anvelopa - o marca premium second hand sau o marca no name dar sa avem anvelope noi ? Cred ca nu sunt singurul care isi pune aceasta problema, mai ales ca o anvelopa noua, dimensiunea mea (206/60/16) costa cam 400-500 RON/buc iar un no name cam 250 RON/buc. S-auzim de bine !

Eu nu am auzit de marcile amintite de tine. Pt mine noname sunt barum, tiger,matador . Cat despre dimensiuni de ce nu mergi pe clasicul 205/55/16? Sigur vei gasi anvelope mai de calitate la pret mai convenabil.

am luat acum 2 ani 2 anvelope nankang SV1, 225/45/R17.
dupa doi ani ma declar pe deplin multumit de ele.nu am ce sa contest la calitate,pretul lor fiind destul de bun la vremea aceea.

liviudavid, e foarte simplu - cat de tare tii la masina ta si la ocupantii ei?

nu trebuie sa iei no name neaparat

Dunlop SP Sport 300


Dimensiuni: 205/60 R16
Indice de incarcare: 92 (630kg)
Incarcare suplimentara (extraload): nu
Indice de viteza: H (210 km/h)
Tip / Sezon: Vara
Pret (LEI cu TVA inclus): 309.00

Dunlop SP Sport Fastresponse


Dimensiuni: 205/55 R16
Indice de incarcare: 91 (615kg)
Incarcare suplimentara (extraload): nu
Indice de viteza: V (240 km/h)
Tip / Sezon: Vara
Pret (LEI cu TVA inclus): 333.72

This post has been edited by rtBK: 5 Feb 2010, 08:30

eu sunt impotriva marcilor no name. din inatmplare, lucrez la pirelli tyre romania si cunosc foarte bine procesul de fabricatie. daca ati stii cat de complex este, nu v-ati mai lasa siguranta pe mainile unor noname-uri. nu fac reclama, dar am ajuns la concluzia ca produsele care costa, merita si costa pentru ca sunt bine facute. nu ma refer numai la pirelli, ci la orice marca premium, gen dunlop, continental, fulda, good-year, etc.
asa ca faceti un efort si luati-va ceva de calitate daca tineti la sanatate Dumneavoastra.

This post has been edited by vlad_laguna: 5 Feb 2010, 09:58

Vlad Laguna....adevar graiesti!DRIVE SAFE!

This post has been edited by fazer: 5 Feb 2010, 10:02

pe de alta parte, de exemplu, anul trecut mi-am cumparat niste anvelope good-year, care, spre surprinderea mea m-au tinut fix 60.000 de km. dar s-au facut intr-un hal in care nu am vazut pana acum, adica erau slick-uri frate. niste cauciucuri varza. ca exemplu, pe spate, acum am michelin cu dot-ul de 2001, sunt cauciucurile din fabrica ale masinii. nu am ce sa le reprosez. sunt extraordinare.

Vladutz, poate le-ai lasat mai mult pe asfalt.
Cauciucurile pe fata se tocesc mult mai repede decat alea de pe spate, deoarece rotile din fata au importanta mai mare la plecare si franare decat alea de pe spate.
Niciodata nu se vor toci uniform toate cele 4 roti (grad uzura).

Razvane, nu vb de cauciucurile de pe fata in mod special. Toate 4 s-au bulit groaznic. Recunosc, alea de pe fata mai repede,(nu cu mult timp, ceva de genul 2-3 luni) dar si alea de pe spate aveau neuniformitati care imi dadeau un zgomot ca de rulment in masina intre 90-120 km/h.

eu am pe masina gumele cu care a fost achizitionata masina si sunt michelline primacy,225/45/16.au 114000km,am facut o data rocada fata-spate si la controlul efectuat de Norauto la schimbul ferodourilor,aiesit 75%spate si 50% fata.la recomandarea unui cunoscut care vinde anvelope,voi cumpara tot michelline deoarece au cea mai lunga viata iar cu cele no name.citez:pleci dar nu sti daca te si opresti.intr-adevar,nu te joci cu viata care oricum e mai scumpa decat un schimb de anvelope

Eu am aceeasi parere Micheline-cele mai bune(am un prieten care le-a schimbat la 106000km si nu erau chiar distruse)

prea bune sunt michelin.....recomand gume bune pe masina..nu mizerii chinezesti...

da-i cu google si vezi review-uri, mai ales la ADAC, sunt teste facute samd

eu nu plec la drum fara papuceii Michelin

Am ajuns la concluzia ca sunt prea sarac sa-mi permit lucruri ieftine.Nu recomand folosirea brandurilor no-name si nici atat a celor sh(pot avea defecte ascunse chiar daca arata bine).E vorba de siguranata ta si a celorlalti!Ganditi-va la o explozie de pneu fata la peste 120 km/h!Se poate termina tragic.Pneul e cel mai important lucru,el face legatura intre dvs.(masina)si carosabil.Merge-ti pe firme consacrate pt. ca investesc mult si in siguranta nu numai in performante si durabilitate.Pneurile sunt foarte complexe chiar daca nu vi se pare.Firmele no name reusesc sa faca un pneu performant dar nu si durabil sau sigur pe o perioda lunga.(sau invers).

This post has been edited by VRS_80: 5 Feb 2010, 22:39

michellin schimbate la 155.000 km.. poate crede cineva?¿?
tot pe MICHELLIN mizez..
am mai spus pe alt topic m-au costat 440 €- 4 buc (oferta: 3-1 gratis) 205/55R16
isi merita toti banii
un salut

ar trebui sa ne ofere ceva actiuni astia de la michelline

Eu am avut la fosta masina Goodyear NCT5 care au stat 4 ani si cca 80-90000km iar la actuala din fabrica a venit cu Continental SportContact (nu stiu cum...)
Pentru iarna am cautat anvelope si am luat Fulda.Siteul a fost cauciucuridirect.ro si daca va uitati o sa vedeti pentru cam fiecare anvelopa o evaluare a proprietatilor in diverse conditii de rulare precum si scorul final.O sa aveti surprize de genul Michelin mai slab sau cel putin la fel de bun ca o anvelopa fara mari pretentii...scorul mic arata cit de bun este,cautati si veti vedea ca nu numai firmele de renume sint bune,mai sint si altele iar cu globalizarea asta surprize pot aparea oricind.

Unele din firmele no name sunt subdivizii ale marilor concerne si anume:
Barum - este o subdivie a continental,si sunt fabricate in Cehia
Falken - este subdivie a Dunlop,produse in Japonia.
............si mai pot continua cu multe astfel de exemple..............

Deci concluzia mea este ca,sunt mai multi producatori de cauciucuri care au marfa destul de buna,pe langa cele consacrate deja ( Continental,Dunlop,Michellin,Brigestone,etc )

nu stiu cu ce te incalzeste ca sunt subdivizii... asa si dacia e subdivizie Renault, dar la semnatura vad ca ai laguna... sper ca intelegi analogia

This post has been edited by rtBK: 7 Feb 2010, 23:52

Da,dar Dacia pt segmentul de low cost e super buna ( ex logan,sandero )
Nu am auzit pe nimeni sa se planga de ele..............
Acum sa revenim la cauciucuri,dai un ban dar stai in fata,dar daca vrei ceva bunicel ai de unde alege,ceva no mane-uri care sunt subdivizii.

Exact exemplul tau dat cu Dacia....................

indiferent de marca pot face galma...si cele scumpe si cele ieftine...ma refer la gume

am 5000 km cu ele si s-au uzat 10% si e firma fantoma adica Sunny . intrebati l pe mr bean daca nu am dreptate

Attached thumbnail(s)
sunny.JPG ( Size: 16.87k ) Number of downloads: 9392
mr_bean.JPG ( Size: 6k ) Number of downloads: 9121

oboseala, am citit prost. delete post

This post has been edited by rtBK: 8 Feb 2010, 06:49

Eu când mi-am cumpărat maşina, am intrat pe depozitul de anvelope.ro, fără să vreau. Aici, trebuia să spunce marcă şi model auto conduc, ca să-mi spună ce anvelope se potrivesc. Îmi aduc aminte că mărcile de anvelope valabile ptr Laguna, erau Michelin, GoodYear, Continental şi Pirelli. Am luat atunci, la ofertă 3+1, anvelope Goodzear Hidragryp 205x55x16, pe care mi le-a trimis pe curierat cu taxe zero. În momentul de faţă am 75.000 cu ele şi sunt sigur că voi mai merge şi anul acesta cu ele. Şi cu siguranţă, la anul îmi voi cumpăra aceeaşi marcă şi model deoarece sunt foarte mulţumit. Din ce ştiu eu, şi cauciucul folosit la fabricarea anvelopelor, are un termen de valabilitate. Am înţeles că acest termen nu trbuie să depăşească 4 ani. Dacă cineva ştie din sursă sigură altceva, îl rog să-mi spună şi mie. O altă problemă este că eu am jenţi din aluminiu. Şi iar spun că am înţeles de la cineva,că nu toate anvelopele sunt bune ptr astfel de jenţi. Ca exemplu, vin cu Dunlop, despre care ştiu că sunt anvelope mai rigide, mai sport, iar datorită drumurilor proaste pe care le avem, deformează janta de aluminiu. Aştept un răspuns din partea unui cunoscător ca să mă asigur dacă am dreptate.

This post has been edited by driver_tavi: 8 Feb 2010, 12:12

Confirm acelasi lucru pentru GoodYear dar pe la 80 mii km (in cazul meu). La sfarsitul vietii se fac praf. Insa pana sunt "in carne" au un comportament foarte bun, poate cu mici slabiciuni pe asfalt ud. Dupa parerea mea de umil utilizator, top 3 ar fi:
1 Continental
2 GoodYear
3 Michelin
Am vazut mai sus un fan-club Michelin. Sunt bune, nu comentez, insa la performante tot pe 3 le consider. In plus, sunt dezavantajate si de pretul destul de mare.
O comparatie intre ce folosesc acum, Michelin Alpin A3 si GoodYear UltraGrip 7+ (evident ambele modele de iarna): GY sunt clar mai aderente pe suprafete alunecoase, iar pe uscat nu sunt diferente. Dar mai utile sunt comparativele de pe adac si tyretest.

Tavi, nu sunt cunoscator, insa nu mi-as face griji. Si cele de aliaj tot jante sunt.

Cum zicea cineva mai sus, daca tinem la siguranta noastra atunci nu ar trebui sa ne uitam la cativa banuti in plus si sa ne cumparam anvelope de calitate. Tot timpul am avut doar Goodyear, Michelin sau Bridgestone.

si eu daca merg cu gumele astea nu sunt in siguranta ??? hai ca am auzito si pa asta !!! inseamna ca trebuie sa mi cumpar turbina doar la reprezentanta sa fie originala sa dau 800 euro pe ea sa fiu in siguranta maxima ...

avand in vedere ca sunt de vara... nu poti fi la fel de in siguranta cum ai fi cu niste anvelope conform sezonului.

Salut!Am observat ca se discuta in mare parte de brand-uri mari(bridgestone,continental etc)..Dar de kumho ce ziceti?Eu am un set de 2 ani si le-am alergat destul de mult(cele de vara).Se comporta foarte bine si acum si nu dau semne de lipsa pe aderenta.Am mers cu ele si un pic din iarna si chiar m-au surprins iar din punct de vedere al pretului e foarte convenabil(250 ron bucata)