Outline · [ Standard ] · Linear+ SYMBOL DIESEL vs MEGANE BENZINA, Un sfat- ce sa aleg intre

Am un Symbol diesel ,varianta Fidji, 1.5 dci 70 cp. , 15000 km., cumparata de noua in iunie 2007, masina merge perfect, am un consum super adevarat, sunt super multumit de ea, raportat bineinteles si la pretul de achizitie, intrun cuvant nu am niciun motiv sa o dau. Dar, de curand mi s-a ivit o ocazie super tare, am o ruda care are un Megane scurt, varianta confort dinamic, full fara climatronic, an 2004 dec. , benzina, 1.6 16v, 115 cp, 15000 km. reali, masina merge super,eu i-am facut reviziile, 50% din timp am mers si eu cu ea si pot spune ca exista o diferenta de confort deloc de neglijat in favoarea lui Megane. Cu toate astea, dierenta de consum este net in favoarea Symbolului. Pentru mine conteaza mult si consumul. Asadar, astept pareri, pentru a ma edifica pe cat posibil. Eu inclin mult sa fac schimbul, dar cand ma gandesc la consum, parca imi cam taie din elan. Consumul meu la Symbol este in jurul lui 5 - 6 l la 100 km., in timp ce la Megane este in jurul lui 8 - 9 l la 100 km. Chiar nu stiu ce sa fac.

Am un Symbol diesel ,varianta Fidji, 1.5 dci 70 cp. , 15000 km., cumparata de noua in iunie 2007, masina merge perfect, am un consum super adevarat, sunt super multumit de ea, raportat bineinteles si la pretul de achizitie, intrun cuvant nu am niciun motiv sa o dau. Dar, de curand mi s-a ivit o ocazie super tare, am o ruda care are un Megane scurt, varianta confort dinamic, full fara climatronic, an 2004 dec. , benzina, 1.6 16v, 115 cp, 15000 km. reali, masina merge super,eu i-am facut reviziile, 50% din timp am mers si eu cu ea si pot spune ca exista o diferenta de confort deloc de neglijat in favoarea lui Megane. Cu toate astea, dierenta de consum este net in favoarea Symbolului. Pentru mine conteaza mult si consumul.
Asadar, astept pareri, pentru a ma edifica pe cat posibil.
Eu inclin mult sa fac schimbul, dar cand ma gandesc la consum, parca imi cam taie din elan. Consumul meu la Symbol este in jurul lui 5 - 6 l la 100 km., in timp ce la Megane este in jurul lui 8 - 9 l la 100 km.
Chiar nu stiu ce sa fac.

ia meganu` ...

Megane

Simplu. Daca esti dispus sa accepti costurile Megane-ului ia-l (ca face)dar daca te gandesti la o solutie "buget", pastreaza Clio.

eu nu as lua megane-ul pe benzina, mai ales 1,6, cu toate ca este net in favoarea lui confortul.
parerea mea e sa ramai la Clio, e masina ta, stii cum ai intretinut-o si ca merge f bine. poate in curand reusesti sai iti iei un megane nou, si diesel daca esti fan si iti place consumul mic.
parerea mea;)

Pierzi multi bani daca vei sa dai acum Symbolul, la SH nu se dau asa usor sau la pret bun pentru tine.

La Megane anul asta trebuie schimbata distributia (4 ani), deci cheltuieli in plus, in afara de consum...

Ramai la diesel, mai ales ca faci ~25k km pe an...

acum am vazut ca meganu are 15 000 in 4 ani - cam putini - masinile mai sufera si stand - ramai cu masina ta - e mai ok - parerea mea

symbolu

Multumesc mult pt sfaturi si astept in continuare pareri pro si contra. Chiar nu ma pot decide. Vazand parerile voastre de pana acum, care merg catre Symbol si care sunt aceleasi cu ale sotiei, ma pun si mai mult pe ganduri. Trebuie sa mai specific ca Meganul se vinde pt ca ruda mea trece la Mercedes. Altfel, cum am mai spus, masina merge perfect ( o cunosc ca si pe a mea) si in plus a stat numai in garaj. Stiu ca anul acesta in decembrie trebuie sa-i fac revizia de 4 ani care intradevar este cam costisitoare, chiar daca nu o voi face la reprezentanta, stiu ca are un consum destul de mare comparativ cu Symbolul meu, dar cu toate astea nu sunt 100% convins sa raman cu Symbolul.
Acum vreau sa prezint pe de o parte cateva din avantajele/dezavantajele pe care le are Meganul pt mine si pe de alta Symbolul. Asadar avantaje Megane: 1. confort net superior - si aici as aprecia in mod deosebit pozitia la condus, geamuri el. cu impuls, oglinda retrovizoare antiorbire, cotiera originala care este de mare ajutor... , 2. siguranta- 6 airbaguri cu tot tacamul pt cele 5 stele, 3. motorul -cei 115 cp isi fac simtita prezenta. Acum cateva avantaje Symbol: 1. consum mic si cuplul bestial, cel mai mic consum pe care l-am avut pana acum si am avut cateva masini ( 10 la numar, chiar daca nu noi). 2. garda inalta si scutul de metal care fac toti banii si stiu ce vorbesc cand spun asta. 3. confort imbunatatit prin cotiera pe care i-am achizitionat-o. Dezavantajele va las pe voi sa le detaliati. Oricum, daca as avea bani eu as pastra ambele masini. Cu respect ,va astept opiniile.

Pastreaza masina mai noua. Care in plus si consuma mai putin.

Daca vorbeam de un Megane din 2007, as fi inclinat catre el...Dar nu e cazul.

ramai pe symbol, altfel suna un an decat 4 .

E o diferenta de ani intre cele 2 masini asa ca pastreaza Clio si in plus intretinerea un pic mai scumpa la Megane si consumul pe deasupra un picut mai mare.Eu personal nu as da o masina mai noua pe una mai veche...Analizeaza un pic parerile si sfaturile.Bafta...

ia Megane-ul, e o clasa superioara si asta se vede la toate capitolele.
Costurile de intretinere la un Clio 1.4 16v sunt doar cu 10-15% < decat la un M!! 1.6 (am facut comparatia primelor 3 revizii la acelasi sevice reno)
despre benzina vs diesel s-a scris deja prea mult (search)
eu fac cam 25k/ an si totusi am luat benzina, asa k la cati mai multi km cu oricare dintre ele o vei alege.

Ramai la Clio. Daca strangi mai multi bani si vrei masina mai mare/ confortabila ia ceva nou, 4 ani se simt la o masina.

Eu as alege masina mai noua indiferent de clasa. Intimplator am un amic ce poseda un megane 2.0 benzina extra-full si sincer am fost complet dezamagit de zgomotele interioare ale plasticelor in conditiile in care masina are doar 27000 km. Megane-ul era plin de greieri. Sincer dpvd consum, performanta si an fabricatie as ramine la clio. Mai ales ca eu am 63000 km cu ea si nu scirtaie inca nimik si nu am avut probleme de nici un fel .

Acu' nu dati cu paru dar va spun si eu parerea mea, insotita de o scurta istorie.
Acum 2 luni am avut de ales intre a lua in leasing un Megane sedan 1.4 16V si un Symbol 1.4 16 V. ambele noi. Dupa cam 2 saptamani de gandire, cautat pe forum si consultat diverse pareri am ales masina din semnatura: Symbolul. Am vorbit si cu mecanici de la IPSO si Serus. Parerea unanima a fost; " daca vrei confort, impozanta, eleganta, spatiu.,..ia Megane. Daca vrei sa ma vezi cat mai rar ( parere de mecanic ) ia Symbol, la fiabilitate e peste Megane. Dupa ce am luat Symbolul , am pus alarma , COBRA, cu firma autorizata sa o monteze ( binecunoscuta faza cu garantia ). In timp ce lucra la alarma, individul care o instala ( unul dintre ei ) mi-a spus ca lucreaza zilnic la montat alarme, mai ales in service. Din ce zicea el, coincidenta sau nu , din ceea ce ziceau si mecanicii, in prezent Clio Symbol si Clio Bicorp sunt cele mai bune masini de la Renault. La polul opus, cele cu cele mai mari probleme sunt Vel Satis si Espace. Acum daca m-au mintitei pe mine va mint si eu . Cert e ca sunt la al doilea Symbol si in afara de revizii, nu am avut probleme cu niciunul . Deci aici se pune problema Symbol vs Megane si mai putin diesel vs benzina, care e cu totul alta discutie. Deci eu zic Symbol pt fiabilitate , consum, costuri de intretinere si Megane pt. eleganta, spatiu, confort. Depinde de ce aspect ai nevoie mai mult.

Cu respect


This post has been edited by vallixx: 24 Feb 2008, 21:50

Desi am Symbol, nu pot sa afirm ca o masina e teribila doar fiindca e a mea (ca nu am avut bani de mai mult).
Deci, parerea mea: Daca era Megane sedan , as fi fost tentat sa il iau. Dar hatch-back-ul asta cu fund de rata nu. E adevarat ca la confort nu se compara cu Clio, si nici la stabilitate pe sosea, dar ....e benzinar....si inca ceva , sa nu se supere lumea ,dar Megane-ul fiind din 2004 este cel dinainte de face-lift, arata mai rau ,iar la capitolul fiabilitate este stiut ca nu sta prea bine. Unde a facut Megane-ul kilometrii aia? I-a facut prin Bucuresti ? Megane-ul nu mai e in garantie, Clio da. Iata de ce , parca as inclina spre Clio (plus ca scapi de tevatura actelor).

This post has been edited by Studebaker: 24 Feb 2008, 21:59

La mine era Megane sedan 1.4 16v vs Symbol 1.4 16 v , acelasi avans, aceeasi rata.
Singura diferenta era ca la Symbol am leasing 2 ani, la Megane aveam 3 ani. Am ales Symbol. Confort am avut suficient si la vechiul Symbol, spatiu in plus n-am nevoie deocamdata ( doar eu si nevasta-mea e OK ), fiabilitatea e peste Megane din cate stiu. Intre benzina vs diesel nu ma pronunt pt. ca nu as fi obiectiv , sunt fan irecuperabil al benzinarelor.
pt. Studebaker, ai dreptate, poate nu e o masina teribila dar mie mi se pare OK, mai ales ca nu am avut probleme cu absolut nimic pana cand am vandut-o , la 55 de mii.
Pe bune, ca va dorec tuturor posesorilor de Symbol, sa aveti atatea probleme cate am avut eu. Ca or fi bune, ca am avut eu noroc.......

As ramane pe Symbol daca nu mi-a facut nazuri si necazuri...injectoarele sa nu se infunde doar... si mai bine faci o extensie de garantie pana nu face un an...
Adevar este ca la Megan ai siguranta pasiva care face toti banii...dar iti trebuie si bani mai apoi...bobine, filtru aer conditionat, compresor, macara geam, bielete, distributie, baterie, cauciucuri, defazor, blocator, cartela, ambreiaj, frana mana, mers inapoi, antigel, clapeta, sonde ... si greierasii din usi si bord.
Deci alegerea iti apartine! Bafta!

klaus09, ia zi cinstit de ce te roade gandu' sa iei meganu' ? nu cumva ptr ca da mai bine la imagine? e mai cool sa te vada lumea in megane decat intr-un symbol amarat. hai zi ca nu-i asa? te-ar face sa te simti oleaca mai jmecher, meganu

altfel nu vad de ce-ai da o masina mai noua (cu superconsum), pe una mai veche (cu consum mult mai mare). daca dadeai symbolu pa ceva mai rasarit ziceam. da' sa-l dai p-un megane zau ca nu merita. parerea mea. tu faci cum vrei. is banutii tai.

Are 4 ani meganu si 15000km masina e noua chiar daca a stat motorul nu are de suferit atat timp cat schimburile de ulei au fost facute sau mai bine zis schimbul pt ca probabil s-a facut la 10000. Garantie nu mai ai asa ca nu mai esti sclavul renoului la service. Nu ai ce altceva sa schimbi in afara de ulei si consumabile Meganul sta mai bine la multe capitole: confort, imbinari, aspect, manevrabilitate, as zice ca este mai fiabil si ar mai fi... dar scade la consum cei drept e benzinar nu ai ce sa faci consuma dar daca te rezumi la plimbari de weekend si km putini eu zic sa faci schimbul mai ales ca la vanzare poti scoate mai multi bani decat pe clio

Multumesc mult pt pareri. Am vazut ca opiniile converg catre Symbol. Oricum am timp de gandire aproximativ doua luni. Cu toate astea, am sentimentul ca este mai bine sa raman la Symbol. Altfel, vreau sa-i raspund lui Cristib : Da, poate ca ai dreptate, conteaza cu ce te dai si cum te dai , vorba unui slogan, poate ca din dorinta de a avea ceva mai bun, te incarci cu prea multe detaii si pierzi esentialul. Da conteaza mult si la imagine, poate ca da e mai jmecher sa te vada lumea la Megane decat la Symbol, dar totusi sa nu uitam ca este diferenta de o clasa intre cele doua, chiar daca Megane-ul este mai batran cu 2 ani si jumatate. Cand m-am gandit la acest schimb, bineinteles ca am luat in calcul, dupa cum am incercat sa prezint la inceput, si avantajele si dezavantajele, printre ele numarandu-se si partea cu imaginea.Dar asta nu inseamna ca mi-as dori schimbul doar de dragul imaginii. Dupa cum am spus, cunosc Megane-ul ca pe propria-mi masina, stiu ce poate, dar pana la urma solutia "de buget" ramane cea mai O.K. pt mine. Poate ca Symbolul are intradevar un plus la fiabilitate, asta ramane de vazut. Va astept si cu alte opinii. Cu respect.

ia Meganu'...e mult mai avansat tehnologic....parerea mea...

Si inca ceva, apropos de preturi. Pretul pe care l-as da pe Megane este cam acelasi pe care l-as lua pe Symbol ( poate pe Symbol as lua un pic mai mult).Altfel , apropos de schimbul de ulei si filtre : le-am schimbat ca la manual, adica uleiul la timp nu la numarul de km., respectiv cam la 9 maxim 12 luni, functie de cati km. s-au facut pe an, filtrele la un an sau doi. Va astept opiniile.

This post has been edited by klaus09: 25 Feb 2008, 22:16

Oameni buni, nu va amagiti, nu va imbatati cu apa rece, Symbolul sta MULT mai bine la fiabiltate. In rest Meganu' e mai avansat, mai "nu stiu cum "....mai .....aici poate aveti dreptate, da mai bine si la imagine......dar la fiabilitate ....
Si eu sunt fan inrait Megane si sunt si sustinatorul benzinarelor, am mai zis.
Problema te klaus se reduce cred la ce ziceam eu mai sus. Fiecare are avantaje si dezavantaje. Depinde de tine, ce anume vrei mai mult de la masina. Imagine, confort, spatiu, .....sau consum, economie si fiabilitate?
Si inca ceva : sa stii ca o regula generala ca masina care sta in parcare nu e o garantie. Alfel spus nu tre sa te incanti ca Meganu are 15 mii in 4 ani. Nici statu' degeaba al masinii nu e asa de bun augur cum pare. Eu mai degraba as avea incredere intr-o masina de 4 ani cu 40-50 de mii (rulata mediu sa zicem) decat intr-una cu 15 mii. E oarecum paradoxal ce spun , dar crede-ma ca are ceva logica ce zic.

megane-ul da bine la imagine .. da ' automat te costa mai mult si spalatul parbrizului la semafor

cand te vad oamenii coborand din megane deja se asteapta la banu gros ... intra cu el in primul service sa-ti umfli roata si parca vaz ca-ti cere mai mult ca la un symbol ... ma rog, glumesc ca sa vezi ce te asteapta

eu unul as ramane la symbolul meu dci in garantie, condus 100% de mine ... pe ala l-ai condus tu 50% da' cine stie cum l-au condus ceilalti in ceilalti 50% din km ... e suficient sa mergi 5 km cu omasina si s-o bagi intr-o groapa si ai facut-o de comanda ... nu de alta, ti-ai permis o masina noua, ai vrut-o noua din anumite motive, nu? ca puteai sa-ti iei de banii aia de atunci un Megane sh

apoi, m-apuca pandaliile cand vad cartelele alea mari de incuie si descuie masina ... oricum astea-s cele mai mici probleme

cam asa as gandi io ... tu fa-ti calculele tale

legat de cartelele alea...si mie mi se par incomode si urate.si fragile. o cheie pliabila e mult mai eleganta, de ex. si mai robusta
revenind ontopic, ramai la masina ta. pe care o cunosti cel mai bine.

CLio

Condus megane, condus clio.
Hmm.. pentru romania parca mai bun e clio.
avea cineva pe aici o exprimare referitoare la clio, dar nu mi-o amintesc exact ideea era ca e urat ca un porc si trage cat un catar, si da este o lauda.
1. Nu stiu exact cum e cu meganul la fiabilitate ca nu am ajuns la faza aceea da la symbolul pe cre l-am condus in 100.000 km am schimbat capetele de bara (masina a fost busita cu rotile urat de tot de cineva inaintea mea), discurile de frana (mers cu placutele pana a ajuns fier/fier), filtre si ulei.
In rest totul e ok si acum pe masina, si gandeste-te ca eu am facut 50.000 km pe ea si..sa recunostem cand am luat-o eram incepator, deci de frecat am frecat-o.
2. Consum. Bucuresti-cheia-balvanyos si retur si nu simteam la buzunar cand mergeam cu clio, cand m-am dus cu meganul e adevarat ca altfel conduci, dar si cand a trebuit sa decartz la benzinarii nu prea mi-a convenit.
3. Uitasem. cu clio nu am gasit loc pe unde sa nu intru, si nici nu am ramas in zapada dupa ce i-am pus cauciucuri de iarna, de fapt in vara imi programasem o transalpina cu clio, dupa ce am luat meganul am realizat ca nu cred ca o sa pot face drumu, acum ca am golf realizez ca nici nu se pune in discutie. Asa cum ziceam clio e mai bun pentru romania.
Singurul avantaj la megane era sistemul pasiv de securitate. da, pentru asta ti-as recomanda megane, mai ales daca ai copii.

This post has been edited by rhunder: 26 Feb 2008, 15:09

Nemtii au poreclit, laudativ de altfel, Clio: hiena europei....