Outline · [ Standard ] · Linear+ Revizie 120 000 km, Megane 1,5 dci 101 cp, Piese, preturi....

Nu stie nimeni pentru ca esti singurul cu motor Renault 1.4 dCi de pe forum (si, mai mult ca sigur, din lume). Presupunand ca ai totusi un 1.4 16V, benzinar, la 135k se face revizie normala: ulei, filtru ulei, filtru aer si filtru habitaclu. Ar trebui sa coste 300-400 lei, depinde unde o faci. Sper ca ai schimbat deja distributia, cu pompa de apa si antigel la 120k. Si lichidul de frana, uleiul la cutie... astea pe la 90k sau 4-5 ani. Parca si pompa de benzina se schimba pe la 120k.

Nu stie nimeni pentru ca esti singurul cu motor Renault 1.4 dCi de pe forum (si, mai mult ca sigur, din lume).

Presupunand ca ai totusi un 1.4 16V, benzinar, la 135k se face revizie normala: ulei, filtru ulei, filtru aer si filtru habitaclu. Ar trebui sa coste 300-400 lei, depinde unde o faci.

Sper ca ai schimbat deja distributia, cu pompa de apa si antigel la 120k. Si lichidul de frana, uleiul la cutie... astea pe la 90k sau 4-5 ani. Parca si pompa de benzina se schimba pe la 120k.

Da , e greseala mea . Credeam ca DCI = benzina .

O sa caut si o sa ma uit care au fost schimbarile la 120k si 90k . Cei de la Redac mai mult ca sigur o sa imi ia de la 8,9 mil in sus . ) Deaia ma si gandesc , sa nu ma duc la ei . La un service ar merge ?

Cu siguranta. Ulei Elf gasesti si la Carrefour iar filtrele le poti comanda online, cum ar fi pe www.autokarma.ro, unele bune, gen Mann. Manopera nu are de ce sa sara de 100 de lei, e o revizie banala ce implica numai consumabile.

E ca cea de 15k, vezi aici: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41397&st=1290 sau 45k: http://www.reno.ro/Revizie-45000-km-page-6-t42763-s150.html

Plus ca ai in cartea masinii graficul reviziilor.

Mersi pentru informatii .

Pe de alta parte imi cam e frica sa duc masina la un service . Nu prea am asa incredere . Care sunt riscurile ?

La ce ai tu de facut, riscurile sunt cam zero. Sincer, daca uleiul ala nu ar trebui colectat si reciclat (sau ce mama naibii or face cu el), o revizie de genul asta o poti face si singur. Cel putin filtrele de aer si habitaclu se schimba foarte usor.

Avantajul e ca la un service mai afli una-alta, mai trage nenea ala de roti, mai verifica jocurile, zgomotele, starea curelelor etc. Plus placutele, lichidele, anvelopele, desi astea sunt simplu de verificat de oricine are cat de cat o idee de ce inseamna intretinerea unei masini.

Am inteles . Si totusi maine masina e programata la Redac . Au zis ca ne costa ( a vorbit tata ) 6 mil jumate .