Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Renault Laguna 2

Salutari tuturor, as dori un sfat de la cunoscatori inainte sa iau o decizie cu privire la achizitionarea unui Renault Laguna 2 din 2003, cu un motor cu 6 cilindri in V, in jur de 200 CP. As putea alege intre una de 5800 de eur cu 58.000 de Km (dar din punct de vedere estetic este cam indoielnica + ca vine revizia de 60.000 la care trebuie schimbata distributia din cate am inteles) si una de 5300 de eur care are 86.000 de km dar arata mult mai bine din punct de vedere estetic si banuiesc ca revizia de 60.000 a fost facuta cu siguranta. Mentionez de asemenea ca display-ul cd-ului merge defectuos ( are cineva idee cat ar costa ?) Va multumesc anticipat pentru sfaturi.

Salutari tuturor,

as dori un sfat de la cunoscatori inainte sa iau o decizie cu privire la achizitionarea unui Renault Laguna 2 din 2003, cu un motor cu 6 cilindri in V, in jur de 200 CP. As putea alege intre una de 5800 de eur cu 58.000 de Km (dar din punct de vedere estetic este cam indoielnica + ca vine revizia de 60.000 la care trebuie schimbata distributia din cate am inteles) si una de 5300 de eur care are 86.000 de km dar arata mult mai bine din punct de vedere estetic si banuiesc ca revizia de 60.000 a fost facuta cu siguranta. Mentionez de asemenea ca display-ul cd-ului merge defectuos ( are cineva idee cat ar costa ?)

Va multumesc anticipat pentru sfaturi.

Ia-o pe aia care arata mai bine, dar sa nu fie din aia cosmetizata pentru vanzare...polish, curatata cu motorina pe la motor....de-astea.

Ia-o pe aia care arata mai bine, dar sa nu fie din aia cosmetizata pentru vanzare...polish, curatata cu motorina pe la motor....de-astea.

Amandoua au stat in acelasi loc si le stiu de ceva vreme fiindca tot trec pe langa locul unde sunt parcate. Nu sunt deloc ''cosmetizate'' pentru vanzare si asta m-a incantat oarecum ca sa fiu sincer.

o masina necosmetizata poate fi cea mai buna alegere! eu am luat-o pe a mea de la un cetatean care o folosea, care a zis ca vrea ceva mai luxos si care a fost de acord sa mearga la un test complet, fara nici o rezerva! in urma testarii la autotest a iesit ca masina e foarte buna, iar problemele care existau, deja imi fusesera comunicate de fostl proprietar(in masura in care si el le stia)! fa un test, si daca esti multumit ....mult noroc si multi km cu noua masina!

iiulian 2000 ma indoiesc ca un motor 6 cilindri in v cum ai scris tu ar avea distributia pe curea.in mod normal ar trebui sa aiba distributia pe lant.

nu vreau sa te descurajez dar eu ma indoiesc ca o masina din 2003 sa aiba 60-80 k. Doar nu au fost masinile a doua bunicute mioape.....parerea mea este ca ambele au sub roti cel putin 180.000 avand in vedere ca o laguna cu motor de 3 litrii pe benzina sarea de 30 000 valoare de nou

This post has been edited by tibirk: 27 May 2009, 17:43

Attached thumbnail(s)
Laguna.JPG ( Size: 181.12k ) Number of downloads: 803

intr-adevar km sunt cam dubiosi.pe de alta parte daca stai sa te gandesti cam cat consuma acel motor s-ar putea sa fi fost omul ceva mai econom.cel mai bine fa-i un test, ca sunt ceva bani de dat pe ea.cu distributia fi foarte atent daca exista ceva hartii care confirma schimbarea acesteia, deoarece cele aduse de afara au in carte shimbarea distributiei la 120.000km.daca este pe lant sau pe curea poti afla cel mai sigur la orice magazin de piese auto,eventual si preturi

This post has been edited by victor cristian: 27 May 2009, 18:10

O aduci din afara...sau e inmatriculata.
Ma intereseaza cat costa inmatricularea la un 3.0 V6

Masinile sunt de la un schimb de parc auto al BCR-ului. Au fost aduse cu Summitul de la Bucuresti sa-i plimbe pe umflati. Pe calculatorul de bord arata Km pe care vi-i i-am spus (stiu ca si asta se poate ''face'' dar ma gandesc ca nu s-a chinuit nimeni cu acest lucru).
Nefind cosmetizate nu arata foarte bine dupa 6 Luni de ''sedere'' in parcarea celor care se ocupa sa le vanda. Le-am pornit si pentru o masina cu un motor asa de mare statut de 6 luni se auzeau destul de bine.
Cat despre schimbarea distributiei mi-a spus tipul cu care le-am vizionat. Ne-am uitat in Cartile lor de revizie si aveau reviziile trecute la timp. Nu m-am uitat la recomandarile producatorului.
Nu am mai multe date despre modelul motorului, etc. dar am zis ca o sa merg poimaine cand o sa am si niste bani in buzunar sa fac un mic test drive.
Considerati ca ar trebui sa urmaresc ceva in mod deosebit la rulare ?

Inca o data va multumesc pentru sfaturi

Ti-o dau pe a mea cu 4100 euro 200.000 km, bine intretinuta

am si eu una cu 150 000 la 7500 initiale

Attached thumbnail(s)
SNV30181.JPG ( Size: 104.3k ) Number of downloads: 805
SNV30182.JPG ( Size: 106.36k ) Number of downloads: 776
SNV30183.JPG ( Size: 105.56k ) Number of downloads: 760

Distributia la 3.0 V6 e in jur de 2000 RON la reno si e pe curea nu pe lant.

Multumesc baieti pentru oferte, dar bugetul meu este de max. 5000 eur si prefer un V6, chiar daca va fi sa mai bag ceva bani in timp ca sa o ''innoiesc''.

Treaba cu distributia pe curea mi-a zis-o si tipul cu care am vizionat masina. Deci e posibil sa trebuiasca schimbata la 60.000.

In Franta distributia se schimba la 120.000km sau la 5 ani .
120k km nu are ... dar are peste 5 ani ... deci sigur trebuie sa o schimbi.

iiulian2000 pune si tu poze cu ele si da detali despre motorizare poate daca nu le iei tu sa le i-a alti

amandoua se gasesc pe autovit. Una e 5800 una e 5300.

amandoua se gasesc pe autovit. Una e 5800 una e 5300.

Dupa cum spunea Tibirik : http://www.autovit.ro/masini/renault/lagun...=DESC&offset=60

@iiulian2000 eu nu te prea inteleg.Ai un buget limitat si vrei un motor de 3.0L? Te-ai interesat cat costa intretinerea motorului plus celelalte cheltuieli( RCA, impozit)??

dar sti cit consuma acel motor de 3l cu siguranta este foarte mare asa ca eu nu til re comand si in principiu la toate ai costuri mari de la asigurare pina la intretinere din cite stiu eu singurul motor de la renault cu distributie pe lant este cel de 2l diesel cu 150 respectiv 175 CP



Si eu caut sa cumpar o laguna 2 faceliti cu motor de 2l sau 1.9l varianta initiale cu navigatie din 2005sau 2006 cu cutie de viteza manuala

1 Jun 2009, 22:01:
am uitat sa specific sa nu fie combi

This post has been edited by Pop Marcel: 1 Jun 2009, 22:01

Salutare băieţii!

Vă rog şi eu să mă ajutaţi cu un sfat. Am Laguna 1 ph 1 şi vreau să o schimb cu un Lag2, problema e că nu mă pot decide care fază, 2004 sau 2005??
Vreau să mă sfătuţi şi voi dacă vreţi, ştiu că lag2ph1 are unele probleme, dar lag2ph2 nu-mi place de nicio culoare, parcă e Megane, nu Laguna. Mie personal mi se pare că şi-a pierdut identitatea de Laguna la ph2 şi îmi place ph1 infinit mai mult. Este ph1 chiar aşa de problematică? Eu mă gândesc la una din 2004, spre sfârşitul seriei, chiar înainte de ph2, nu au mai rezolvat din problemuţe oare? Posesorii de lag2 din 2004 ce ziceţi voi?
Ajutor vă rog...

This post has been edited by cosminphotog: 27 Jul 2009, 11:28

am vazut motivatia au fost aduse pentru summit..si de atunci stau...cu certitudine masinile aduse opentru summit erau lag 2 phase 2 deci produse dupa 2005 erau chair 2008 pt. cunoscatori ..parerea mea e ca e o tzapa (mare chiar...) fiecare face ce vrea cu banii lui.....la banii aia ceva í putred...

....


This post has been edited by cosminphotog: 27 Jul 2009, 13:00

Nu oricine vorbeste pe forum este obligat sa raspunda ultimului post...Lagunez facea referire la altceva, poti sa citesti topicul...iar cu rezolvatul problemelor poti sa te calmezi...problemele astea ti le pui cand cumperi o masina noua. La SH tine doar de noroc...asa ca daca vrei Laguna ia si testeaza pe strada si opreste-te ca care-ti place cel mai mult.

This post has been edited by tibirk: 27 Jul 2009, 12:45

Ai dreptate tibi, am citit topicul şi iniţial nu prea mi s-a părut că ar răspunde altcuiva totuşi. Am observat când mi-ai atras tu atenţia, mersi. Am editat postul meu ca să nu fie discuţii inutile, îmi cer scuze. Mersi de răspuns.
Chestia e că nu o să am şansa să testez maşina înainte, voi lua după o ofertă de 2-3-4 maşini din Germania şi altcineva va merge după ea, de aceea vă întrebam pe voi care-i faza cu ele...

This post has been edited by cosminphotog: 27 Jul 2009, 13:05

doar din auzite iti spun (nu pune prea mare baza pe asta) ca numai dupa 2005 au rezolvat intr-o oarecare masura unele dintre problemele aparute frecvent intre 2001 si 2004

pai hai sa le luam pe rand:
- problema cu turbinele care cadeau rezolvata dupa 2002 si apoi cu inca o modificare in 2003 la codul turbinei
- intercooler modelul nou montant undeva prin 2002 deci nu mai sunt probleme
- bucsi punte spate a mea e din 2004 si am au trebuit schimbate nu stiu daca la facelift e diferit ceva

in rest nu cred ca sunt probleme comune la laguna facelift si fara facelift. Parerea mea ca posesor de laguna din 2004 e ca desginul e mult mai frumos la versiunile fara facelift

Pai si ce ar fi diferit la turbina masinilor dupa 2003?

pai in perioada 2001 2002 foarte multe turbine de la motorul de 120 de cai au picat in garantie, Renault a luat masuri modificand turbina iar apoi numai turbina cu codul nou s-a putut comanda la fel cum a facut si cu intercoolerul.

Parerea mea ca posesor de laguna din 2004 e ca desginul e mult mai frumos la versiunile fara facelift

Asta e şi părerea mea, de aceea ţin la una de 2004....

La ce suma ati estima un Laguna 2.0 T ca acesta in conditiile in care are 24.000km si e fabricat in ~2006? (nu a fost cosmetizata, masina e disponibila pentru teste si tot ce trebuie in eventualitatea unei vanazri)