Outline · [ Standard ] · Linear+ Rezultate CLIO III Dynamique 1,4 16v 100CP, tabel lunar - extras computer de bord

Un an bun, fericit, tuturor! Nu am mai intrat pe forum de anul trecut... Si din cauza asta, o scurta paranteza: nu am reusit sa imi amintesc parola contului initial (Andrei Clio Trei) de nici o culoare, mai mult decat atat, nu imi amintesc nici macar e-mail-ul cu care am creat acest cont… asa incat acum am devenit AndreiClioTrei (legat)… imi cer scuze forumului cu ocazia asta, am sa raman pe contul acesta, fortat de situatie. La subiect: Atasez un tabel care contine rezultatele lunare ale masinii. Am fost motivat sa tin un astfel de tabel atat din pura curiozitate (pentru cifre reale!) cat si de termenele si conditiile de revizii. Masina: Clio III Dynamique – 1,4 16v 100CP – fabricata 2007, cumparata la final de iunie De la inceput apreciez ca nu sunt complet relevante cifrele, pentru ca o evidenta reala ar fi trebuit tinuta cu mai multe amanunte, de genul: consum exact extraurban si urban (separat), ceea ce nu apare in tabel. Cifrele sunt scoase la sfarsitul fiecarei luni din computerul de bord al masinii, cu infime rotunjiri, la virgula practic... deci eroarea e nesemnificativa... Totusi... ofera o imagine reala, obtinuta pe sosea, nu cifre de revista automobilistica. Sunt datele UNUI exemplar din multime, condus in stilul meu: nu fortez peste 3500rpm aproape niciodata in exterior, deci viteze pana in 130km/h, plus sau minus. Iar in oras destul de calm, fara gesturi bruste, ba chiar as spune ca am un stil „subturat”, schimb in zona 2500rpm si o tin curent in zona 2000rpm... poate si ceva mai jos, traficul e diabolic in Bucuresti! M’am gandit ca poate foloseste cuiva in vreun fel, macar ca reper. Comentariu scurt: cifrele astfel obtinute pot parea de’a dreptu’ jenante... consum de 13,5%, etc. E extrem de discutabil... anotimp, stil de condus, „tineretea” masinii... de altfel chiar as fi interesat de comentariile Dvs., eu nu sunt un tip foarte tehnic de felul meu. In secunda asta are numai 5500km in 8 luni. In realitate, observand in mers computerul masinii, cifrele sunt cam asa: consum extraurban instantaneu, incarcare normala – 5 – 6,5% ; consum urban - ei bine asta se poate vedea din lunile cu 100% trasee urbane. Si nu orice urban, ci Bucuresti. A! un detaliu: am alimentat EXCLUSIV carrera 100 OMV. Alte probleme cu ea: zero. Se comporta brici, nici un semn de erori, nici o problema, imi zdrangane tableta de carton a hayonului... ca sa spun si eu ceva extrem de rau despre ea. Cam atat pe moment, voi continua daca imi amintesc ceva relevant. Ce parere aveti? Andrei PS: imi dati un semn daca nu imi reuseste atasarea tabelului

Attached thumbnail(s)
tabel_Clio_3.jpg ( Size: 314.01k ) Number of downloads: 1102

Un an bun, fericit, tuturor!
Nu am mai intrat pe forum de anul trecut...

Si din cauza asta, o scurta paranteza: nu am reusit sa imi amintesc parola contului initial (Andrei Clio Trei) de nici o culoare, mai mult decat atat, nu imi amintesc nici macar e-mail-ul cu care am creat acest cont… asa incat acum am devenit AndreiClioTrei (legat)… imi cer scuze forumului cu ocazia asta, am sa raman pe contul acesta, fortat de situatie.

La subiect:

Atasez un tabel care contine rezultatele lunare ale masinii. Am fost motivat sa tin un astfel de tabel atat din pura curiozitate (pentru cifre reale!) cat si de termenele si conditiile de revizii.

Masina: Clio III Dynamique – 1,4 16v 100CP – fabricata 2007, cumparata la final de iunie

De la inceput apreciez ca nu sunt complet relevante cifrele, pentru ca o evidenta reala ar fi trebuit tinuta cu mai multe amanunte, de genul: consum exact extraurban si urban (separat), ceea ce nu apare in tabel. Cifrele sunt scoase la sfarsitul fiecarei luni din computerul de bord al masinii, cu infime rotunjiri, la virgula practic... deci eroarea e nesemnificativa...

Totusi... ofera o imagine reala, obtinuta pe sosea, nu cifre de revista automobilistica. Sunt datele UNUI exemplar din multime, condus in stilul meu: nu fortez peste 3500rpm aproape niciodata in exterior, deci viteze pana in 130km/h, plus sau minus. Iar in oras destul de calm, fara gesturi bruste, ba chiar as spune ca am un stil „subturat”, schimb in zona 2500rpm si o tin curent in zona 2000rpm... poate si ceva mai jos, traficul e diabolic in Bucuresti! M’am gandit ca poate foloseste cuiva in vreun fel, macar ca reper.

Comentariu scurt: cifrele astfel obtinute pot parea de’a dreptu’ jenante... consum de 13,5%, etc. E extrem de discutabil... anotimp, stil de condus, „tineretea” masinii... de altfel chiar as fi interesat de comentariile Dvs., eu nu sunt un tip foarte tehnic de felul meu. In secunda asta are numai 5500km in 8 luni. In realitate, observand in mers computerul masinii, cifrele sunt cam asa: consum extraurban instantaneu, incarcare normala – 5 – 6,5% ; consum urban - ei bine asta se poate vedea din lunile cu 100% trasee urbane. Si nu orice urban, ci Bucuresti. A! un detaliu: am alimentat EXCLUSIV carrera 100 OMV.

Alte probleme cu ea: zero. Se comporta brici, nici un semn de erori, nici o problema, imi zdrangane tableta de carton a hayonului... ca sa spun si eu ceva extrem de rau despre ea.

Cam atat pe moment, voi continua daca imi amintesc ceva relevant.

Ce parere aveti?

Andrei

PS: imi dati un semn daca nu imi reuseste atasarea tabelului

Ma bucur ca nu sunt singurul care tine evidenta clara a cheltuielilor si a consumului

Iti recomand sa iti faci un cont la www.spritmonitor.de, unde in timp poti avea informatii mult mai bine structurate si statistici mai interesante.

Dar ai diferente destul de mari la consumul mediu intre luni (adica din ianuarie pana in februarie ti-a scazut de la 13 si ceva la 9 si ceva). Cum reusesti asta ca eu am 11.0 in momentul acesta dupa ce sapt trecuta aveam 10.9(ce-i drept a mea e 1.6). Nu merg cu ea sa o rup sau ceva (Schimb pe la 3000 rpm) dar totusi nu ar trebui sa fie diferente mari pentru ca 1.6 e ceva mai relaxat motorul.

Cred ca tine mai mult de traficul din Bucuresti . La mine pot spune ca la aprox. 1700 Km , vit medie=61 km/h am un consum de 6.9%, asta insemnand mai mult drumuri facute pe E85 la Iasi, Bacau, Piatra Neamt , condus relaxat la 130-140 in afara localitatilor si cu ochi-n patru in localitati din cauza politiei rutiere din zona asta . Am respectat pana la 1000km indicatia de a nu tura motorul mai mult de 3500tr/min.Masina o am din 27dec 2007.
In rest multumit de masina, in ciuda criticilor prietenilor mei cu "tractorase" nemtesti, second hand.

mi se pare marisor consumul din oras, mai ales ca nu fortezi motorul. nu stiu daca e adevarat ce zic acum, insa banuiesc ca un consum mai mare poti avea si daca mergi prea subturat...

This post has been edited by herculane: 1 Mar 2008, 15:13

@herculane - e corect ce spui, incercat de mine.

Dar ai diferente destul de mari la consumul mediu intre luni (adica din ianuarie pana in februarie ti-a scazut de la 13 si ceva la 9 si ceva). Cum reusesti asta

ei bine, in februarie, fata de ianuarie, lasand la o parte faptul ca in ianuarie au cam fost zapezi din cate tin minte, am avut trasee urban/extraurban cam jumate jumate... de aici si imbunatatirea de consum mediu... chiar si facand o medie pe genunchi: 5% (extraurban) + 13% (urban) = 18%. pe din doua inseamna un 9%, cam asa.... (desi nu o fi chiar stiintific acest soi de calcul). de altfel se observa din tabel si viteza medie crescuta, de la 12km/h la 20km/h...

bucuresti - bran si retur week-end-ul asta. la dus am mers prin pitesti - campulung - cheile dambovicioarei - bran: 120-130 pe autostrada, cat de tare am putut dupa campulung (serpentine si noapte). la intoarcere bran - predeal - ploiesti, toate regulile respectate! (inclusiv viteza in localitati, linii continue etc.)

Attached thumbnail(s)
02032008_001_.jpg ( Size: 87.18k ) Number of downloads: 985
02032008_002_.jpg ( Size: 88.79k ) Number of downloads: 874
02032008_004_.jpg ( Size: 84.72k ) Number of downloads: 864
02032008_005_.jpg ( Size: 83.83k ) Number of downloads: 830
02032008_006_.jpg ( Size: 88.72k ) Number of downloads: 421

bucuresti - bran si retur week-end-ul asta. la dus am mers prin pitesti - campulung - cheile dambovicioarei - bran: 120-130 pe autostrada, cat de tare am putut dupa campulung (serpentine si noapte). la intoarcere bran - predeal - ploiesti, toate regulile respectate! (inclusiv viteza in localitati, linii continue etc.)

Sofer + cati pasageri ?
Clima pornita ?

sofer + 1 pasager, fara clima

Eu am reusit sa scot pe traseul :
Bucuresti - Constanta - Vama veche - Constanta - Bucuresti (in total 583 km)
consum mediu 8.5L/%, viteza medie 70.4 km/h
(4 persoane adulte, clima pornita (pe AUTO), accelerari pana la 180 km/h)
OBS. La dus, la iesirea de pe A2, la Cernavoda, aveam viteza medie 138,5 km si consum mediu de 10.0 L.

180km/h motor 1,4 16v 100CP... la ce turatie ajunge? si ce consum instantaneu?

dar numai daca stiti EXACT, observat cu ochiu' pe ecran! intreb de curiozitate, stiu sigur ca nu voi ajunge niciodata la viteza aia (nu cu un "propulsor" 1,4) si e cu atat mai interesant cu cat ati avut masina full practic... 4 persoane.

eu am simtit numai 150-155km/h in masina asta, cateva zeci de secunde numai, la prima mea iesire spre mare cu ea. nu tin minte exact, parca ajunsese la vreo 4500rpm-5000rpm...? nu mai stiu. oricum, nu am simtit nevoia sa repet experienta. chiar nu e nevoie.

la prima strigare imi inchipui ca motorul asta urla serios la 180km/h... numai gandul imi da frisoane daca nu... imi "super-confirma" gandul ca e o masina brici!

si o chestie secundara, cumva legat de consum: la ce presiune reglati pneurile? in mod constant. stiti ca are doua "reglaje": pentru autostrada si pentru restul. le faceti mereu presiunea diferit, in functie de situatie?

uite cam asa arata kilometrajul la aproape 190. nu stiu exact cate ture avea motorul, consumul stiu sigur ca era intre 13.8 si 14.1

pneurile le am pe 2.2 si 2.0 (f/s), cu azot, deci nu stiu daca are relevanta schimbarea presiunii de fiecare data... chiar n-am timp:)

iar motorul urla rau la 190... dupa 175 creste greu, iar la 190 mi-a taiat gazul, mai mult n-a vrut nici mort... eram cu inca un pasager in masina... daca-l aruncam intr-o curba poate treceam de 190

This post has been edited by valeron_x: 4 Mar 2008, 13:37

Attached thumbnail(s)
clio.jpg ( Size: 34.33k ) Number of downloads: 579

consumul stiu sigur ca era intre 13.8 si 14.1

a, deci ca o zi linistita in Bucuresti...

cu O (una) diferenta notabila: Bucuresti - Slobozia = 30 minute / Piata Victoriei - Piata Unirii = 60 minute

ok, impresionanta poza... tempomat activ cumva? eu nu am, nu stiu cum functioneaza, dar ce se intampla daca il setezi la... 190km/h sa zicem? in ce fel accelereaza? sau care e principiul? chiar si la viteze mai mici, e interesant de vazut cum negociaza masina consumul... nu ma pricep deloc la subiectul asta.

180km/h motor 1,4 16v 100CP... la ce turatie ajunge? si ce consum instantaneu?

dar numai daca stiti EXACT, observat cu ochiu' pe ecran! intreb de curiozitate, stiu sigur ca nu voi ajunge niciodata la viteza aia (nu cu un "propulsor" 1,4) si e cu atat mai interesant cu cat ati avut masina full practic... 4 persoane.

eu am simtit numai 150-155km/h in masina asta, cateva zeci de secunde numai, la prima mea iesire spre mare cu ea. nu tin minte exact, parca ajunsese la vreo 4500rpm-5000rpm...? nu mai stiu. oricum, nu am simtit nevoia sa repet experienta. chiar nu e nevoie.

la prima strigare imi inchipui ca motorul asta urla serios la 180km/h... numai gandul imi da frisoane  daca nu... imi "super-confirma" gandul ca e o masina brici! 

si o chestie secundara, cumva legat de consum: la ce presiune reglati pneurile? in mod constant. stiti ca are doua "reglaje": pentru autostrada si pentru restul. le faceti mereu presiunea diferit, in functie de situatie?

Aveam 180 km/h in bord (GPS-ul arata 175 dar asta-i alta poveste) si despre turatie, ce sa-ti zic se invarte pe la 6000 rpm .....
Si intr-adevar, peste 160-170 km/h creste greu de tot .....

salutare,
confirm- masinuta asta poate trece lejer de 190km/h, eu am reusit 195km/h, 2 persoane fara clima, noaptea, n-am incercat mai mult... singura frica era sa nu-mi sara in fata ceva... atat pe dreapta cat si pe stanga era padure! consum nu mai zic... 15.2, oricum se comporta destul de bine la aceasta viteza... simte drumul... dar pare destul de zgomotoasa.

tempomatul era activ, ca doar de-aia l-am luat
cica optimizeaza si consumul... toata treaba e ca e mai najpa la viteze mici si pe drum mai putin drept, ca simti niste hacuri gen frana de motor cand depaseste viteza pe care i-o dai

arti.... avem notiuni diferite despre "lejer"
a mea a ajuns chinuit la 190, cu tot cu tempomat

anyway, conteaza mai putin, oricum nu-i mai dau atat in veci... mi-am satisfacut curiozitatea si m-am linistit:)

This post has been edited by valeron_x: 3 Mar 2008, 18:07

185 km/h i-am dat si eu pe autostrada; directia mi s-a parut putin cam sensibila la viteza aia. Cat destre zgomot... daca mergi si cu alte masini descoperi ca micutul Clio e chiar silemtios!

Eu la drum lung am un mediu de 7-7,5% in conditiile in care nu depasesc 130km/h. In oras ia cam 12% fara pasageri si cu clima. Maxim am avut 13% vara trecuta, pe canicula.

la 13 n-am ajuns decat in primele luni... aia de la IPSO mi-au zis ca "nu s-a lasat motorul"... acum am scazut la 9.5-10 in oras

LA o viteza medie in oras de 14.2 km/h am avut un consum calculat plin pe plin la benzina de 9,6,asa da din calcul,pe cand in CB indica 13 si ceva,diferenta de unde?

de pe coturile de la rezervor sau din hotia benzinariei

Daca ati uitat cumva, va aduc aminte: nu se permit discutii despre viteze peste limita legala pe drumurile publice din Romania (sau alte tari) ... va rog

trebuia sa precizez, corect: poza cu kilometrajul e facuta in germania, aici n-as avea curaj... doar avem autostrazi serioase, dotate chiar si cu carutze si biciclisti

In ultimile luni am condus frecvent pe autostrada A2. Pe traseul Bucuresti - Constanta - Bucuresti am avut consum 8,5 - 9,1 l/100km, pe portiunea de autostrada avand viteza intre 140 - 180 km/h de fiecare data. Mi se pare un consum decent avand in vedere turatiile mari la care este supus motorul pentru viteze peste 150km/h. Masina are un comportament bun, dar cred ca fara pachetul de drumuri grele era nemaipomenit

Dar apare intrebarea: este in regula pentru motor sa parcurgi mai multe sute de kilometrii in ritm sustinut in turatii mari, peste 4500rot/min?

Va spun eu ca fost proprietar de clioIII ca masinutza asta prinde max 205 km/h (in bord ...) cu motorul de 1.4. In Germania pe autostrada, era un Passat in fata care imi taia aerul si era si un pic vale. Altfel nu aveam cum sa prind atat. Oricum mai mult nu merge nici daca o tractezi pt ca la 205 ai exact 6500 rpm (la 190 ai 6000) iar consumul instantaneu era 17l/100. Off-topic, proprietari de clio va felicit! Eu am tinut masina aia pana la 140.000 de km si era ca noua desi nu am menajat-o de loc.

ciudat pt ca pe ceas eu n-am reusit sa depasesc 195 cu clio 2 bicorp 1.4 16v, masina mai usoara decat clio 3

masinuta mea a ajuns la 190 pe autostrada cu 4 persoane in masina cu clima pornita si cu cele 2 bare de portbagaj deasupra. bine e un 1.6 16v dar sa stiti ca atunci cand vine vorba de consumul urban scoate tot 11,6 -11,8 iar in timpul iernii a scos ceva pe la 12,4-12,6.parca aveam si o poza si o sa o postez in momentul in care o gasesc.

Ce-mi place cum, in ciuda rugamintii moderatorului, care mai de care povesteste despre 'nspe sute de kilometri la ora
Dac ma uit pe tabelul postat de cel care a deschise subiectul, si pe care ati binevoit sa i-l faceti varza cu megavitezele voastre, nu vad nicaieri pe acolo viteza maxima, ci doar viteza medie. Pentru numele lui Dumnezeu, ce relevanta au valorile afisate de computerul de bord pentru viteza maxima pe care ati prins-o, sau vi se pare ca ati prins-o? Omul a venit cu un subiect decent si ati reusit sa i-l terfeliti in cel mai fortiuningistic mod cu putinta.
Chiar nu putem sa ne abtinem a nu ne da ciumegi cu conservele noastre? Pentru viteze de circuit si poze cu kilometrajul exista patrutiuning, eventual chiar psihoterapie pentru recidivisti.

180km/h motor 1,4 16v 100CP... la ce turatie ajunge? si ce consum instantaneu?

dar numai daca stiti EXACT, observat cu ochiu' pe ecran! intreb de curiozitate, stiu sigur ca nu voi ajunge niciodata la viteza aia (nu cu un "propulsor" 1,4) si e cu atat mai interesant cu cat ati avut masina full practic... 4 persoane.

eu am simtit numai 150-155km/h in masina asta, cateva zeci de secunde numai, la prima mea iesire spre mare cu ea. nu tin minte exact, parca ajunsese la vreo 4500rpm-5000rpm...? nu mai stiu. oricum, nu am simtit nevoia sa repet experienta. chiar nu e nevoie.

la prima strigare imi inchipui ca motorul asta urla serios la 180km/h... numai gandul imi da frisoane  daca nu... imi "super-confirma" gandul ca e o masina brici! 

si o chestie secundara, cumva legat de consum: la ce presiune reglati pneurile? in mod constant. stiti ca are doua "reglaje": pentru autostrada si pentru restul. le faceti mereu presiunea diferit, in functie de situatie?

stimate membru adip, dupa cum vezi, tot initiatorul topicului a revenit cu niste intrebari, iar titlul topicului este "Rezultate CLIO III Dynamique 1,4 16v 100CP". cu tot respectul, inainte de a trimite pe toata lumea pe unde apuci, cred ca ar fi util sa citesti ce s-a scris in topicul respectiv. iar atitudinea asta tafnoasa te indreptateste sa te gandesti si la psihoterapie, dar nu pentru altii. multumesc pentru intelegere!

Salutare
La sfarsitul lunii martie am tras linie si am calculat consumul micului Clio III>
Iata ce a iesit:

Km realizati = 1276 (urban-25%; extraurban 75%)
Consum mediu= 7.46 L/%
Viteza medie= 57 km/h
Stil de condus: 50-60 in localitati; 110 - 150 in afara localitatilor si pe autostrada (A2)

Ca o simpla observatie, mie cel putin mi se pare ca dupa 4000 km motorul e mai economic .... sau poate merg eu mai "Eco">
Nu stiu ca sa zic, sunt multumit in conditiile astea.
A mai scos cineva cifre similare ? Sau poate mai bune ?