Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de bord, o poveste cu SupeRNova

Ce bine le-ar fi stat ambelor fetitze ... cu pampoane si funditze. Chiar, tu de ce nu ti-ai pus? Ati parcat miseleste pe 3 locuri de parcare. Apropo, baiatul ala mai traieste? Ca s-a dat rau de tot la fund ...

Ce bine le-ar fi stat ambelor fetitze ... cu pampoane si funditze. Chiar, tu de ce nu ti-ai pus?
Ati parcat miseleste pe 3 locuri de parcare.
Apropo, baiatul ala mai traieste? Ca s-a dat rau de tot la fund ...

Esti un mare bandit cda Cata mai traieste si a aflat cum este sa duci masina in service pentru mici chestii de vopsitorie

Da ce sa zic ... uite un bun motiv de convins nevasta, sa te lase la 2.0t. 

Hmm, initial am vrut un Megane, apoi am vazut ca nu-i chiar asa mare diferenta la Laguna (erau mari oferte ca trebuia sa apara L3), la Laguna sigur nu vroiam motorina (nu mi-a placut dieselul) am ramas la 2.0 16 v si cand s-o iau zice un coleg "maaa, e diferenta mica la pret si iti iei 2.0 T"...Si asa am ajuns la asta...Recunosc, am avut si ceva noroc avand in vedere ca am luat-o cu tot ce se poate pe ea la standard...
Dar sa fi luat 2.0 16v si mai apoi sa vad ce inseamna 2.0 T, era cam neplacut, recunosc...

Esti un mare bandit cda

Eu? Mare?

Ovidiu, eu am trecut la mustata pe langa cateva dieseluri de 1.6. Si mie imi place dieselul. In special turbina.
2.0t a venit din aer. Nevasta a fost usor de convins, noroc ca nu se prea pricepe. Si dupa doua minute a zis: oricum tu te pricepi la de-astea. Iti place? Go for it!
Trebuie sa citesc topicul cu masina ta (sunt convins ca exista unul).

LE: nu mai sunt atat de convins. Vad ca nu ti-ai prezentat masina asa cum se cuvine.

This post has been edited by cdadan: 28 Oct 2009, 19:52

-amortizoarele fata le-ai schimbat sau inca face vibromasaj?
-radiatorul de incalzire l-ai rezolvat, sau inca miroase a patrunjel in masina?
-de ce esti idle pe mess?

Astazi am cumparat amortizoarele de fata, Bilstein, rulmentii cu pricina si flansele, plus tot ce inseamna bucse. Radiator de incalzire am cumparat si d-ala saru'mana. Din pacate motor de stergatoare n-am gasit si maine dimineata plec la Timisoara. In schimb am comandat si fise noi la bujii si sper sa-mi aduca NGK, nu Beru.
Sunt idle pe mess pentru ca dupa 2 zile in care am dormit in total cam 9 ore, am motait si eu dupa masa

PS > azi l-am vizitat pe amicul nostru comun

This post has been edited by dr_mKe: 28 Oct 2009, 23:03

S-au montat si amortizoarele fata astazi, a disparut mica vibratie care aparea uneori putin peste 80 kmh, scutura mai putin pe denivelari mici si frecvente, pot lua linsiti speed bump -urile din Deva la 60 la ora

Amortizoarele sunt pe gaz sau lichid? Ce ai preferat pe fata?

Dacia nu a montat amortizoare pe "gaz" asa cum sunt numite "in folclor" amortizoarele Monroe OEM, care sunt mai rigide.
Scrie mai sus ce am montat, Bilstein fata/spate.

ce sa iti mai urez......trecere usoara peste denivelari si limitatoare de viteza.

up

down

Te-am facut sa intri si tu

ioi ba

in seara asta am vazut masina lui mke pe viu , mi-a placut foarte mult cum este vopsita si mai ales proprietarul un om cu caracter mare, nota 10.

This post has been edited by bogdan_90: 27 Jan 2010, 23:46

Intrebare: daca ar fi sa vand racheta argintie ? Cine ar cumpara-o de la mine ?

Intrebarea este cu cat?

Faci schimb cu limuzina de 2000 euro, nu e musai sa o schimbi.

Si tu Brutus?

Faci schimb cu limuzina de 2000 euro, nu e musai sa o schimbi.

de ce as schimba o masina cu servodirectie si AC, full electric, spatiu, tot confortul, cu una fara spatiu interior si fara nici o dotare, vopsita si retusata de mai multe ori(cu sigla si grila cu tot) si birjalita ca vai de mama ei?

Sexpero tau n-o aratat nici o data la fel de bine ca racheta mea
Iar de mers, nici pomeneala sa mearga la fel de bine, ca doar a mea are mai putin de jumatate din kilometri facuti de limuzina

This post has been edited by dr_mKe: 2 Apr 2010, 21:46

de ce as schimba o masina cu servodirectie si AC, full electric, spatiu, tot confortul

Cred ca A6 de-as avea (sa dea Domnul), 3.0 tiptronic si Quattro + tot ce se mai poate pe ea (A6 actual, nu Audi 100, cel contemporan cu limuzina) nu as lauda-o atata.
Care e treaba aia "full electic" pe Espero si cu ce se mananca?

A scris la viteza, a vrut sa spuna "Full eclectic".

adica nu faci nimic manual, tot e digital, oglinzi, geamuri..etc. Cum e A6 pe langa sexpero asa e sexpero pe langa supernova

tot e digital, oglinzi, geamuri..etc. 

Deja masina aia e next level, are geamuri digitale kwa'...

ce mah? cum e a6 pe langa sexpero asa e sexpero pe langa supernova?
esti chiar tare.non-euro ala de espero e mai putin poluant ca supernova care e euro 2?
daca ai ajuns sa compari a6 cu un sexpero ai o problema grava.
nu as da supernova mea pe o coaja de espero niciodata

This post has been edited by tr04www: 2 Apr 2010, 21:47

Asta eram curios, oglinzi, geamuri si mai ce?
Chestiile astea (oglinzi reglabile electric, 4 geamuri electrice, inchidere centralizata din buton) vin standard pe masini mult mai banale. De ex. Golf-ul de dupa 2004 le are standard, pe varianta de echipare cea mai cheala.
Pentru full electic mai trebuie, zic eu, oglinzi rabatabile electric, scaune fata macar pe 3 directii, trapa daca are, si cine mai stie ce.
Cat despre comparatii, Daewoo/Chevrolet nu are nici in prezent un model care se poate considera la jumatatea distantei dintre SN si A6. Parerea mea.

Mic update fotografic Impecabila racheta, spalata, ceruita, parfumata

[attachmentid=1627609080]

cdadan, dupa parerea lui argon care a mers doar cu dacia break si espero,aceas ta din urma e mai buna ca toate masinile, indiferent de marca.
daca vrei sa te convingi citesti topicul lui de la jurnal de bord.ce scrie pe acolo e show.

This post has been edited by tr04www: 2 Apr 2010, 21:58

cine nu a auzit de argon si limuzina este un incult !