Outline · [ Standard ] · Linear+ Compresor clima Laguna II, probleme, recomandari

In situatia in care am un compresor SH si vreau sa ii schimb uleiul (necesita 265ml +- 20ml), se pune acel ulei PAG prin buson direct in compresor sau se pune in flaconul din aparatul de incarcare si face el tot? Am gasit un comentariu... Cat despre ulei, am inteles ca ala din compresor nu se poate schimba fara demontarea acestuia. Cel care se baga o data cu freonul e alt ulei, pentru restul instalatiei. Oricum, nu se schimba cu ajutorul aparatelor pentru inlocuirea freonului. Pai mie ultima data nu mi-a bagat ulei in compresor direct desi era gol, a pus 300 ml in flacon si a setat sa traga 265ml.

In situatia in care am un compresor SH si vreau sa ii schimb uleiul (necesita 265ml +- 20ml), se pune acel ulei PAG prin buson direct in compresor sau se pune in flaconul din aparatul de incarcare si face el tot?

Am gasit un comentariu...
Cat despre ulei, am inteles ca ala din compresor nu se poate schimba fara demontarea acestuia. Cel care se baga o data cu freonul e alt ulei, pentru restul instalatiei.
Oricum, nu se schimba cu ajutorul aparatelor pentru inlocuirea freonului.

Pai mie ultima data nu mi-a bagat ulei in compresor direct desi era gol, a pus 300 ml in flacon si a setat sa traga 265ml.

Se pune separat ulei in compresor si ulei in instalatie odata cu freonul.

Bun, hai sa detaliem putin ca deja sunt mai multe opinii.

Concret, eu am un compresor montat pe masina. Climatizarea nu functioneaza corect. Nu s-aa pus ulei in compresor ci aparatul a tras ulei plus freon..
Am cumparat ulei PAG150 la cutie de 240ml.

ACUM: se pune acest ulei prin acel buson IN compresor. Se monteaza compresorul. Necesarul de freon este de 650ml. SE MAI ADAUGA VREUN ULEI ODATA CU FREONUL??? Daca da, CAT?

Pentru ca, iata ce zice manualul:
IMG_20240709_184431.jpg ( Size: 3.4mb ) Number of downloads: 53

Total 265ml aproximativ. Asta inseamna ca de fapt e acelasi ulei, altfel ar fi spus 240 in compresor si 30 in instalatie.

This post has been edited by audiofilu': 10 Aug 2024, 18:04

Compresorul vine cu ulei din fabrică, exact cantitatea necesară. Nu se umblă la uleiul unui compresor nou.
Ești sigur de cantitatea aia de freon? Mi se pare cam mult.

This post has been edited by Dadi_T: 10 Aug 2024, 18:05

Am obosit sa tot repet, nimeni nu e atent.
Compresorul nu e nou...
Sunt sigur de cantitate, ai vazut imaginea din postare?

Apdeit.

In mers am sesizat, la pedala de acceleratie o usoara infranare, ca atunci cand cuplezi AC. Ajung acasa si verific fulia compresorului. O teava era condensata si cealalta fierbinte. La un moment dat fulia s-a oprit, ca si cum ar fi fost blocata cu ceva desi motorul mergea si compresorul e cu cilindree variabila. In acele momente temperatura creste usor dar dupa 10 secunde compresorul isi reia activitatea, de fapt fulia.

Asadar si prin urmare, clima functioneaza acum doar ca acest compresor se opreste si reporneste. Pierde prin supapa PWM si intarzierea afisarii panoului de climatizare se pastreaza la 10 secunde.

Voi pune alt compresor sa vad daca se remediaza.

Am observat astazi ca acest comportament se pastreaza si daca butonul dedicat AC nu lumineaza. Adica, indiferent daca ledul AC este aprins sau nu, atata vreme cat climatizarea functioneaza, simt in pedala cand cupleaza compresorul, la vreo 15-20 de secunde.

Azi am inlocuit compresorul SH cu ala al meu, pus acum 3 ani. Am vrut sa vad cum arata supapa de expansiune dupa ce am inlocuit compresorul, radiatorul de clima, uscatorul si...
IMG_20240905_124504.jpg ( Size: 3.87mb ) Number of downloads: 28

Am dat compresorul jos pentru ca pierdea freon prin supapa PWM, am gasit mufa scoasa, probabil aruncata la un moment dat. Remontat compresorul meu, adaugat putin ulei (100ml) si putin freon (500ml) si vad ca nu mai intrerupa acum dar nici nu baga rece ca la balamuc.

Am vorbit cu vanzatorul compresorului sa il trimit si am de ales ori sa imi trimita altul (la risc, am vazut cat de bune sunt) ori sa imi trimita alte piese si eu sa cumpar compresor NOU, la vreo 1000-1200 de lei.
Oricum spal instalatia, voi pune alta supapa de expansiune si pribabil un uscator nou. E corect/recomandat sa inlocuiesc din nou uscatorul in conditiile mentionate, cu mizeria asta?

Inca nu am rezolvat problema cu reteaua multiplexala, intarzierea aprinderii panoului de climatizare, o fi avand vreo legatura cu partea de frigotehnie sau sunt independente? Adica oare se poate rezolva aia daca sistemul nu e perfect dpdv frigo?