Outline · [ Standard ] · Linear+ 2012 - clio IV, viitoarea generatie clio

Dar usile or fi lovite sau asa vor sa faca ei linia masinii .

Dar usile or fi lovite sau asa vor sa faca ei linia masinii .

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstD...TCE-90v/261500/

test prelansare in uk.

Deci va avea roti cu 4 prezoane.
"The interior gets a fixed tablet called the R-Link that can be uploaded with 50 different apps." probabil va costa 100 euro aplicatia.


This post has been edited by Highwayman: 29 Feb 2012, 13:42

TCE 0.9L ...incep sa invete din greseli.

au inceput rulajele din Romania - daca rezista 20kkm pe drumurile noastre e lucru mare

[attachmentid=1627796276] [attachmentid=1627796277] [attachmentid=1627796278]

This post has been edited by P-A-C-O: 21 Mar 2012, 21:15

Pare cam ingusta in fotografii.Vad ca tot pe sigla XXL merg!

leit Fiesta... calitatea insa difera ca de la cer la pamant

Pozele seama mai mult cu ZOE.grila fata este identica
Mai degraba ceea din poza atasata este un clio.

This post has been edited by vioar: 21 Mar 2012, 21:09

Attached thumbnail(s)
renault_clio_iv_poze_spion_af8031038a5f87fd31_0_0_0_0_0.jpg ( Size: 174.26k ) Number of downloads: 1418

Astia au uitat ca au lansat deja Zoe?

Ceva de genu o sa fie spatele. cu stopul subtiat, si marghinit de o muchie asemanatoare.

Attached thumbnail(s)
2013_Renault_Clio_10_3_c.jpg ( Size: 733.28k ) Number of downloads: 1628

au inceput rulajele din Romania - daca rezista 20kkm pe drumurile noastre e lucru mare 

[attachmentid=1627796276] [attachmentid=1627796277] [attachmentid=1627796278]

Iar ti-ai sters bre atasamentele?

le gresisem bre am postat in topicul gresit

PS: vezi postul lui vioar

This post has been edited by P-A-C-O: 22 Mar 2012, 07:35

Ceva de genu o sa fie spatele. cu stopul subtiat, si marghinit de o muchie asemanatoare.

Banuiesc ca ceva asa:


Attached thumbnail(s)
Clio_4.2.jpg ( Size: 184.9k ) Number of downloads: 1648

Doua teasere: primul si al doilea.

De mare efect !

In revista AutoPro e test cu un prototip de teste Clio 4, lauda destul de mult masina. Sa vedem cum va fi si varianta finala

pune si tu un link
Stopurile alea din teaser seamana al naibii cu cele de la megane coupe

Si in sfarsit o veste buna:

Ca dimensiuni, noul Clio va creşte în lungime cu 2 cm, ajungând la 4,05 metri, însă masa totală va fi mai redusă

This post has been edited by mircea_aq: 1 May 2012, 14:36

Nu am ce link sa pun, e revista tiparita, iar site de-al lor nu am reusit sa gasesc

fa-i o poza paginii respective

la Atelier Renault a fost expus ultimul concept car de la Renault, Frendzy care se pare ca este chiar noul Modus, fratele mai mic al lui Clio4

rf.jpg ( Size: 79.36k ) Number of downloads: 991


30 May 2012, 07:33:

In revista AutoPro e test cu un prototip de teste Clio 4

cine l-a testat? unul din pilotii de teste anduranta de la Polymont?... am mai avut o situatie asemanatoare cand erau rulajele la M3 in Romania si s-a gasit unu smecher sa scaneze si sa puna pe un forum rapotul de rulaj numa' ca nu era de bine ... ulterior s-a dovedit ca n-a fost de bine nici pentru el

This post has been edited by P-A-C-O: 30 May 2012, 06:33

a fost o testare generala in europa. au aparut articole in autocaru englezesc, autobild, auto motor si sport din germania. poate au fost si romani invitati sau doar au tradus articole de la revista mama.

bafta

De la noi au fost invitati doar AutoPro, l-a testat Dan Vardie care are totusi un renume prin presa auto europeana. Deci testul a fost pe bune. Ma mira in schimb ca nemtii nu au prezentat nimic in editiile romanesti. Imi pare rau ca nu am un scanner la indemana sa pun articolul, iar cu telefonul fac degeaba poze pentru ca nu se intelege nimic.

Am facut niste poze. Incerc sa le atasez

30 May 2012, 20:53:
Ca sa incapa si ultimele, sper sa se si inteleaga ce scrie:


This post has been edited by Synyster: 30 May 2012, 19:53

baza secreta de la Kiruna

ce dracu' e asa de secret pe acolo? .. ca orasu' ala e plin de masini de teste (vezi primele poze cu Dacia monovolum)

De la noi au fost invitati doar AutoPro, l-a testat Dan Vardie care are totusi un renume prin presa auto europeana

Tu chiar crezi ce spui? Vardie este cea mai mare curva din presa romanesca, este "clientul" Renault de mult timp. Puteau sa fie invitati jurnalisti onesti, profesionisti in ceea ce fac (gen Mihailteanu de la drive-test.ro), nu mincinosul asta. Ce a scris el acolo este o compunere dupa dictare.

Da mai, da' ne-a spus ca ii dotat cu tableta (in sfarsit s-au trezit si producatorii auto), ca are forme senzuale, ca are un stergator cu 4 cm mai lung decat il pusera ei la inceput ( o da, asta da informatie auto, ce sa zic).
Ne-a spus Tavares ala cum se ghideaza in design "nu avem studii (se refera la studii de piata - n.n.) dar stim ca emotiile sunt cele care joaca un rol fundamental in alegerea unei masini". Marfa. Mult profesionalism.
Dupa aia vorbeste ca tot designerii aia au facut si conceptul "Desire" Eu auzisem de "DeZir", dar ma rog, competent jurnalistul probabil, stie multe din meseria pe care o practica.
Exact ca la Nokia, cand ne spuneau aia ce greutati au avut in colaborarea dintre echipele de design la lumia 700 (de ma durea pe mine fix intre buci ce s-au dat aia cu capu' de pereti), si aici ni se plange nenea de la renault ca ce mult timp le-a luat sa deseneze nu stiu ce parti de la masina. De mare interes, clar. La Laguna le-o fi luat la fel?
Dupa care vine arta: "e o adevarata arta sa reglezi toti parametrii pentru a obtine robustete, stabilitate si un cuplu corect" (parametrii de injectie-n.n). Ce sa zic, a descoperit renaultul apa calda si gaura la covrigul de injectie, si in special stabilitatea. Ce limbi in kur pe jurnalistul ala. Ar putea sa se angajeze la departamentul de marketing renault.
Si mi-a placut apogeul tehnologiei la renault: telescop hidraulic la capota!

Si voi nu apreciati informatia obiectiva si corecta a unui competent ziarist de presa auto. Carcotasilor!

Nu cred ca ai inteles ce am spus. Ca are un renume, nu inseamna ca e un monument de moralitate. Dar e implicat in actiuni de presa auto la nivel european (Autobest, Masina anului etc.). E mai cunoscut in strainatate decat ceilalti jurnalisti de la noi, si a creat acum multi ani o revista de sine statatoare care a avut totusi succes, nu o licenta dupa un nume din afara. Nici mie nu imi e simpatic, dar nu e nici George Buhnici sau Oraan Cat despre curvasareala in presa auto, nu suntem noi cei mai cei. Ai citit articole din Auto Bild despre masinile din grupul VAG? In care Skoda castiga comparative in fata Honda, Toyota, Alfa Romeo. In care Fabia RS e mai sportiva decat Mini Cooper S sau decat Clio RS. In care Mazda CX-5 e pusa la egalitate cu Tiguan (nu puteau sa o dea castigatoare), desi e cea mai buna masina din categoria ei la momentul actual Dar acolo e presa germana, e serioasa Nu stiu cat de mult cunosti tu despre domeniul asta, dar daca spui pe bune ca o masina e naspa, nu mai primesti la test nimic de la producatorul sau importatorul respectiv, poti sa fii de la cea mai mare publicatie auto din lume (Top Gear au patit-o si de la Bentley, si de la GM), daca esti din Romania esti cu adevarat terminat daca iti permiti astfel de "arogante". Asa ca treci cu vederea chestii nasoale, pui niste slabiciuni asa, neimportante, si te plimbi cu masina de la ei si alta data.
Mie articolul mi se pare totusi de bun simt, Renault trebuiau sa vina cu schimbari majore ca sa iasa din belea, asa ca e foarte probabil ca masina sa fie intr-adevar reusita. Pana la urma, si Clio 3 a fost in topul clasei cand a aparut.

Mie articolul mi se pare totusi de bun simt, Renault trebuiau sa vina cu schimbari majore ca sa iasa din belea, asa ca e foarte probabil ca masina sa fie intr-adevar reusita. Pana la urma, si Clio 3 a fost in topul clasei cand a aparut.

Cu conducerea actuala, Renault nu o sa scoata o masina cu schimbari majore.

Asa ca treci cu vederea chestii nasoale, pui niste slabiciuni asa, neimportante, si te plimbi cu masina de la ei si alta data.

Deci preferi sa te prostituezi ca sa ai masini de teste. Si se mai mira de ce lumea ii iubeste in gura pe mai toti?

Nici mie nu imi e simpatic, dar nu e nici George Buhnici sau Oraan   

Ce legatura are simpatia fata de cineva cu seriozitatea/profesionalismul sau prostia (in cele doua exemple)?

This post has been edited by IRONICK: 1 Jun 2012, 10:04

Pai are! Te duci in service, la mecanicul cel mai mecanic si te plingi ca-ti trage masina dreapta. Ala te pune sa schimbi suspensii, bascule, bielete si coloana de directie, cind tu aveai nevoie sa bagi 20 de pompe in roata dreapta. Da' esti mindru ca te fura si te minte un profesionist.

Aata-i alta treaba, da noi vb. de Vardie si restul presei auto.

La ziaristi fara scrupule ma refeream si eu. Pot povesti la fel de frumos ca un mecanic mincinos.

This post has been edited by corbex: 1 Jun 2012, 10:08