Outline · [ Standard ] · Linear+ Numere de Bulgaria

Un roman cu masina inmatriculata pe Bulgaria, a avut ghinion si a tamponat o masina. A dat asigurarea, iar dupa ce s-au indeplinit formalitatile, a fost anuntat ca masina lui este radiata din circulatie. Imi spunea cineva de un bulgar care are si 30 de masini inmatriculate numai pe numele lui... Asta doar din ce stia respectivul... Cine stie cate o mai avea... Acum intreb si eu ca tot omu'.... e posibil ca majoritatea masinilor de Bulgaria, care circula prin Romania, sa fie in aceasta situatie ? Ca ma gandesc ca unu care are 30 de masini pe numele lui, nu sta sa isi complice viata, asteptand pe fiecare sa vina sa-i achite impozitul... Si cum au trecut cele 6/12 luni, lui automat i se aduna de plata la impozit, pentru fiecare masina in parte... Asa ca probabil adopta solutia balcanica... se duce cu contractul de vanzare-cumparare si radiaza masina... Romanul ramane cu masina, cu numerele si talonul... Dar nimeni nu stie ca masina e radiata, pana nu o are loc o verificare in baza de date... Chiar si politistul, fie el bulgar sau roman, daca te opreste pe strada, se uita doar la talon, la itp si la asigurare... nu sta nimeni sa cerceteze baza de date...

Un roman cu masina inmatriculata pe Bulgaria, a avut ghinion si a tamponat o masina.
A dat asigurarea, iar dupa ce s-au indeplinit formalitatile, a fost anuntat ca masina lui este radiata din circulatie.

Imi spunea cineva de un bulgar care are si 30 de masini inmatriculate numai pe numele lui... Asta doar din ce stia respectivul... Cine stie cate o mai avea...

Acum intreb si eu ca tot omu'.... e posibil ca majoritatea masinilor de Bulgaria, care circula prin Romania, sa fie in aceasta situatie ?

Ca ma gandesc ca unu care are 30 de masini pe numele lui, nu sta sa isi complice viata, asteptand pe fiecare sa vina sa-i achite impozitul...
Si cum au trecut cele 6/12 luni, lui automat i se aduna de plata la impozit, pentru fiecare masina in parte...

Asa ca probabil adopta solutia balcanica... se duce cu contractul de vanzare-cumparare si radiaza masina... Romanul ramane cu masina, cu numerele si talonul... Dar nimeni nu stie ca masina e radiata, pana nu o are loc o verificare in baza de date...

Chiar si politistul, fie el bulgar sau roman, daca te opreste pe strada, se uita doar la talon, la itp si la asigurare... nu sta nimeni sa cerceteze baza de date...

politistul nu se uita doar la ce ai tu, confrunta cu ce i se transmite pe statie la verificarile dupa CNP si nr de inmatriculare

eu nu as mai lasa jegurile si jegosii cu numere de Bulgaria sa circule decat maxim 30 de zile, ca sa iti cumperi o masina trebuie sa-ti permiti sa o si intretii

extraordinar,acum sunt toti jegosi??
da' inchide bai granitele si gata..ce atata democratie..traim in ditamai europa,n-am voie cu masina inmatriculata in alta tara??

da, sa-si plimbe cazanele 30 de zile dupa care sa fie radiate daca nu si le inmatriculeaza pe Romania

politistul nu se uita doar la ce ai tu, confrunta cu ce i se transmite pe statie la verificarile dupa CNP si nr de inmatriculare

Crezi tu ca politistul din Romania poate sa verifice in timp real un numar de Bg ?


This post has been edited by andu911: 21 Jun 2010, 18:45

extraordinar,acum sunt toti jegosi??
da' inchide bai granitele si gata..ce atata democratie..traim in ditamai europa,n-am voie cu masina inmatriculata in alta tara??

N-a zis nimeni ca nu ai voie, dar sa am si eu siguranta ca, daca ma tamponez cu cazanul tau de 100 de euro cu volan pe dreapta la care ii cad rotile, sa fiu sigur ca asigurarea ta ma despagubeste, nu sa umblu de bezmetic pe la toate societatile de asigurari sa repar zgarcenia ta.

Eu la astia cu numere de Bulgaria le-as fura numerele, sa vezi atunci "distractie" pe capul lor .

cand ziceam acu ceva timp ca o sa se umple tara de cazane si ca o sa-si dea multi seama ce naspa va fi cu ele, toti ma luau ca lucrez la dacia & shit. Chiar mi-as dori ca cei ce au sustinut masura asta, sa aiba parte numai de masini cu numere bulgaresti, fara frane si cu soferi idioti, fara asigurare

eu le-as da foc impreuna cu frigiderele lor infecte. deja am alergie la astia cu numere de bg. sa nu aveti ghinionul sa va tamponeze unu din asta ca daca nu aveti casco bafta. am avut eu ghinionul sa ma loveasca unul in decembrie si nici pana in ziua de azi nu mi-au dat acceptul de plata aia de la asigurari din bulgaria. Noroc ca m-a lovit o tipa din timisoara prin martie tot in spate si am reparat masina pe asigurarea ei ca altfel ramaneam cu ea asa si eram nevoit sa apelez la casco acum inainte sa imi expire. Si culmea tupeului la astia cu numere de bulgaria, mai toti se baga la tupeu cu masinile, ii doare in cur ca ii lovesc pe altii, ca poate sa ii zgarie, indoaie etc, ei se baga frate Chiar unu azi prin stefan cel mare, prin zona spitalul floreasca cu o janghina de bmw, ruginit peste tot, aripile atarnau, pragurile gaurite de rugina, mai rau ca o dacie si cu un zgomot infernal la motor (pana si un tractor era mai suportabil) se tot baga fara sa se asigure, fara sa se uite, il durea in fund. dar avea omu ochelari de soare si pielea colorata

This post has been edited by skorpio_bog: 21 Jun 2010, 19:58

Nu-i nasol ca s-a umplut tara de cazane, nasol e ca sunt lasati de capul lor. Ia sa fie opriti in trafic de 10 ori pe zi, si, daca vad politistii ca soferii nu prea parlesc bulgaresti, sa-i controleze si intre buci, sa vezi cum se grabesc sa le inmatriculeze pe Romania ca sa scape de stress.

This post has been edited by Laurentziu83: 21 Jun 2010, 20:24

crezi tu? cand vor vedea cat ii costa sa inmatriculeze jafurile alea in romania se lasa pagubasi si tot asa circula. de fapt asta e si unul din motivele pt care circula cu numere de bg, ca acolo inmatriculeaza aia si un rahat daca il duci, iti pun numere de bg pe el si poti sa circuli, pe cand la noi costa taxele de ii usuca.

ma bucur sa vad ca mai sunt si oameni normali in tara asta (cu mici execeptii).
din pacate insa, nu sunt cei care sunt factori de decizie.

Stati linistiti ca nu doar masinile cu numar de BG sunt un pericol pe soselele din Romania, si referitor la masinile cu numar de BG le-as da drept de circulatie doar 90 de zile cum au dreptul si alte masini inmatriculate in alte tari europene.
Si cum spuneau si alti colegi nu cred ca e nimeni incantat sa fie lovit de un cazan de 30 ani fara asigurare care sta sa se dezmembreze.

In alta ordine de idei nu inteleg de ce Carpatica mai incheie polite RCA si aici e cam acelasi lucru, incheie polite RCA si nu platesc pagubele vorbesc din experienta unu prieten

Sa nu aveti parte de incidente!

Cica guvernele ambelor tari ar lucra de vreo 2 ani la nu stiu ce lege care sa interzica anumite drepturi, mai ales ale romanilor care cumpara masini din Bulgaria. Cat o fi de adevarat nu stiu... cat despre "le-as da foc tuturor cazanelor" sau cum se spunea mai sus, sa nu uitam ca legislatia romana este de vina in frunte cu militienii care o aplica.

Mda,la noi smecheria este sport national...Ce conteaza ca s-au marit nu stiu ce taxa de inmatriculare,se gasesc solutii ca cea de mai sus ca de ,legea daca nu interzice,permite,nu? Ce conteaza ca eu(ca multi altii) imi platesc anual taxele aferente unei masini inmatriculate in Ro daca imi gasesc locul de parcare ocupat de unu cu nr.de Bg ?Ce conteaza ca vreun godin de asta te loveste si nu are asigurare ? Ma rog,ce mai conteaza?...

eu i as lasa in continuare sa circule pe strada...pe mine ma tempereaza mai rau ca un filtru de politie!

This post has been edited by gotty: 21 Jun 2010, 21:39

Nu-i vorba de lasat sa circule sau nu... e dreptul lor... numai ca nici ei nu stiu ca masinile lor sunt radiate si ca circula cu niste numere fantoma.

Bine, nu stiu cati nu ar mai pune mana pe volan daca ar sti acest lucru.

eu i as lasa in continuare sa circule pe strada...pe mine ma tempereaza mai rau ca un filtru de politie!

Inteleg ideea dar daca intra vreun "bulgar" in tine, ce faci? Ceva imi spune ca ai doar 5 variante:

1. Ii strangi mana si pleci acasa pentru ca ai masina de serviciu.
2. Este masina ta si te (...) pe el deoarece ai multi bani incat sa-i cumperi familia si mai ales nevasta.
3. Dai un tel si plangi la mami / nevasta sa-ti dea iar bani de reparatii.
4. Sari cu bata la el, ca esti smecher.
5. Mergi la politie unde ti se rade in nas.

Sper sa nu fiu inteles gresit dar macar una de mai sus se potriveste? Da, probabil ultima... Orisicat, pe mine nu ma tempereaza posesorii de masini cu numere bulgaresti cum spuneai mai devreme. Mai bine stau in banca mea pe banda intai si ii las pe raceri sa-si vada de stalpii lor... dar daca ajung totusi acolo, o sa apelez la punctul 4. E mai "romaneste".

pai tocmai asta e,ca n ai inteles ideea...in preajma unui 'bulgar' imi ies brusc din cap orice idei ce ar putea contine cuvinte de genul :depasire,accelerare etc...pentru a face loc altora de genul:condus preventiv,pastrarea distantei regulamentare...nici noul mcv nu a reusit asta!

va dati seama ce "smecheri" se simt astia cu masini de bg cand toti se dau din fata lor si ii lasa sa treaca?

Mai ales cand se stiu cu masinnile radiate iar amenzile vin pe adresa cefei late.

Amenzile nu vin pe nicio adresa... asta incerc sa explic... ca din cauza asta bulgarii le radiaza imediat dupa ce le inmatriculeaza si romanii pleaca in tara cu ele...

http://www.financiarul.com/articol_39046/p...-le-conduc.html

Autoritatile atrag atentia celor care circula cu masini inmatriculate in Bulgaria ca s-ar putea trezi, peste noapte, in ilegalitate intrucat au fost semnalate mai multe cazuri in care masinile inmatriculate peste granita au fost radiate fara ca cel care le foloseste sa fie instiintat, in prealabil, de catre persoana fizica sau juridica pe numele careia au fost facute actele. In aceste conditii, intreaga responsabilitate penala ii revine celui care circula la volanul masinii radiate din circulatie, asa ca soferii nu au nicio scuza in momentul in care sunt opriti in trafic, iar politistul constata ca masina a fost scoasa din circulatie.

De altfel, aceasta porcedura se poate realiza de la sine fara implicarea directa a proprietarului intrucat, potrivit legislatiei din tara vecina, proprietarii masinilor sunt obligati sa inregistreze bunul proaspat achizitionat la Agentia Fiscala de care apartin in maximum 60 de zile, in caz contrar masina fiind radiata, in mod automat, din circulatie. In conditiile in care, de cele mai multe ori, soferii romani nu stiu mai nimic despre proprietarul masinii pe care o conduc, intrucat tranzactia a fost intermediata de o firma specializata, nu putine sunt cazurile in care acestia nu stiu nici ca autovehiculelor au fost radiate pentru ca “partenerul” lor nu s-a achitat de promisiunea ca va inregistra masina, conform legii, si ca va plati impozitul aferent. O alta situatie neprevazuta care le poate da mari batai de cap celor care conduc masini inmatriculate in Bulgaria este aceea in care autovehiculul este proprietatea unei firme care da faliment, autovehiculul ramand fara proprietar de drept.

Potrivit datelor oficiale, pe drumurile judetului Constanta circula, zilnic, peste 10.000 de autoturisme inmatriculate in Bulgaria, iar la nivel national aceste masini reprezinta aproximativ 2% din totalul parcului auto, adica peste 100.000. In orasele bulgaresti functioneaza zeci de firme care se ocupa de toata procedura legala in locul beneficiarului. Masinile sunt inmatriculate pe numele sau firma unui bulgar si se face RCA si ITP. Apoi, la un cabinet notarial, cetateanul bulgar face o procura prin care cedeaza dreptul de folosinta al autoturismului in intreg spatiul european. In plus, se incheie si un contract de vanzare – cumparare, de forma, care nu este inregistrat insa la organele fiscale dar care il pune la adapost pe soferul roman de o eventuala revanzare a masinii fara acordul sau. Pe de alta parte, cetateanul bulgar se angajeaza sa inregistreze masina la organul fiscal, iar cel roman sa plateasca anual asigurarea masinii, dar si impozitul. Intreaga afacere costa maximum 500 de euro. Mai exact, asigurarea costa intre 70 si 100 euro, taxa pentru numere 35 euro, iar traducerile legalizate inca 20 de euro. Romanii care doresc sa scape de taxa noastra de poluare trebuie sa mai achite la bugetul Bulgariei inregistrarea RAR - 8 euro, declaratia vamala de 2% din valoarea declarata, taxa vamala 2% din valoarea contractului, procura - 10 euro, comisionul firmei si impozitul, care se calculeaza in functie de puterea masinii (KW), inmultita cu un coeficient stabilit pentru anul in care a fost fabricata masina si care ajunge, in medie, la 70-100 de euro anual.

Plecam la Elenite vinerea trecuta in Bg si ca tot romanul asteptam sa-mi iau vigneta pt. bg cand vine un flacau cu un teanc de rca verzi sa-mi vanda una-10 euro pe an si cica sa mi-o completez singur ca nu conteaza.Cam asa e cu masinile de bg, asigurari false, itp luat fara a prezenta masina acolo macar....

Mda.
Frumos.
Acum sunt doua aspecte:
1. exista oameni care fac totul legal, acestia sunt ok din punctul meu de vedere. Atata timp cat legea le-o permite, asta e.
2. pe de alta parte, nu inteleg cine opreste politia noastra sa-si faca treaba (eventual impreuna cu RAR-ul)? Exista acele unitati mobile de la RAR, de ce nu fac o actiune concentrata, in special pe zona de granita? Asa cum in Romania exista baza de date cu ITP si RCA, oare nu se poate colabora cu politia din Bulgaria pentru a se face verificari? Eu sunt sigur ca da, dar cine sa-si dea interesul? Mai ales ca banuiesc ca "proprietarii" acestor masini cotizeaza in mod curent la politisti.

Se poate colabora cu Politia din Bulgaria... dar Politia din Bulgaria nu cred ca are vreun interes...

Efectul taxei auto: Bulgaria a incasat 60 de milioane de euro de la soferii romani

Din cal­cu­lele fostului ministru al Mediului, Nicolae Nemirschi, 3% din masinile detinute de ro­mani sunt inscrise si circula cu numere bulgaresti, adica 126.000 de au­to­mobile. Pentru fie­care masina inmatriculata in Bulgaria, pro­prietarul a platit cel putin 500 de euro. Astfel, statul roman a pierdut mai mult de 60 mil. €.

http://www.financiarul.com/articol_39491/e...rii-romani.html

Li se falfaie lor ca merg romanii cu masinile radiate.

This post has been edited by andu911: 22 Jun 2010, 20:03

am observat ca prin galati s-au mai rarit masinile cu numere de bg si a fost si de vreo doo ori niste actiuni in trafic si opreau numai masini cu numere de bg.

Au inceput sa se miste treburile: "Concret, poliţiştii bulgari vor veni cu o bază de date în care au introdus 6.000 de maşini bulgăreşti radiate (scoase din circulaţie), pentru neplata la zi a impozitelor. Şoferii care vor fi despistaţi cu astfel de autoturisme vor rămâne fără certificatele şi fără plăcuţele de înmatriculare ale maşinilor. Poliţiştii vor mai verifica valabilitatea „cărţii verzi” şi inspecţia tehnică periodică (ITP). "

http://www.evz.ro/detalii/stiri/6000-de-ma...nia-898895.html