Outline · [ Standard ] · Linear+ probl CLIMA,nu baga rece, freon full,instalatia porneste,nu baga rece

Climaticianul ?

Climaticianul ?

ala care face clima
trebuie sa ajung si eu la unul...

gata te-au lasat si pe tine bateriile, , pai tot ziceai tu ca gata a venit caldura incep baieti cu problemele la clima ,doar vroiai sa nu fi in schema si tu ce naiba?,
hai bafta acolo glumeam..

la mine problema e cu umflaturi
stau de un an jumata cu supapele in punga....

Scriu aici pentru că mi se pare potrivit topicul ăsta, chiar dacă nu este exact la subiectul dinainte.
Eu nu înţeleg de ce mama naibilui nu izolează ei termic tubulatura metalică din compartimentul motor din fabrică cum se face la orice instalaţie de AC? Vi se pare normal să stea ţevile alea dezvelite acolo? Ele au 0 grade sau chiar sub (habar n-am) iar în compartimentul motor se ajunge la temperaturi de probabil 80-90 de grade? Nu vorbesc numai de faptul ca sunt ude tot timpul, dar chiar şi pierderea termică, randamentul pierdut şi consumul mărit să fie într-atât de insignifiante oare? Sincer, după legile fizicii n-aş crede. Eu le-am izolat, oare am greşit cu ceva, există vreun motiv întemeiat pentru care să nu le izoleze? Ştiu că nu pun blana aia la capotă la benzinare ca la diesele din motive de incendiu, să fie oare ceva similar şi cu izolaţia la AC? Ceva păreri please?

This post has been edited by cosminphotog: 15 Jul 2009, 07:28

se pare ca raspunsul ti lai dat singur, dar bineinteles ca existau si alte variante, dar nu mi se pare ceva anormal fiindca acelasi lucru se intampla mai la toate masinile indiferent de marca..bafta

Pentru simplul motiv ca nu are importanta prea mare temperatura freonului inainte de evaporizator.

nu prea conteaza temperatura freonului fiindca oricum treaba se intampla in evaporator
daca vrei sa le izolezi, nu e rau dar nici nu vei sesiza schimbari majore

daca ei nu le-au izolat din fabrica probabil stiau ei ceva(daca ar trebui izolate le izolau ei din fabrica)

Fara indoiala!

Ştiu că nu pun blana aia la capotă la benzinare ca la diesele din motive de incendiu, să fie oare ceva similar şi cu izolaţia la AC? Ceva păreri please?

Wha? Ce incendiu? Eu numa ce mi-am luat protectia aia..

N-are legatura benzina cu incendiu cu "blana"

Nu pun la masinile mai ieftine pentru ca nu e nevoie, in mod normal - benzinarele sunt, de obicei, destul de silentioase.

Creste pretul masinii, creste si paru' pe capota

De parca Laguna ar fi masina ieftina...

N-are legatura benzina cu incendiu cu "blana"

Nu pun la masinile mai ieftine pentru ca nu e nevoie, in mod normal - benzinarele sunt, de obicei, destul de silentioase.

Creste pretul masinii, creste si paru' pe capota

ca la sarica ciobanilor care are ca optiune puricii.
Acea "blana" era ignifuga ultima data cand am verificat. Sau nu e?

Hihihi, am primit cele mai ciudate şi neaşteptate răspunsuri, eu vă mulţumesc oricum tuturor pentru contribuţie. M-aţi băgat într-o ceaţă şi mai deasă
Cel mai tare mi-a plăcut faza cu "nu se pune blana la maşinile ieftine"

"Blana" are doua roluri:
primul de a izola fonic
al doilea de a izola termic

Ontopic acum: Acum vreo luna mi s-a aprins pe displayul de la clima SERVICE sau asa ceva. Am apasat eu pe bumbi acolo, s-a stins. Acum, la o luna, parca nu mai baga rece cat ar trebui. In plus, mie nu-mi place deloc nici cum cupleaza/decupleaza acel compresor (zici ca se rupe in doua motorul si da niste suturi de se opreste motorul daca te prinde intr-un moment prost), nici ca se aude un zuruit suprapus peste cel al motorului (mai ales in jur de 1000 RPM) si nici ca si dupa ce opresc masina se aud chestii care cupleaza/decupleaza minute bune sub capota (si nu ma refer la ventilator). In plus, clima da sa porneasca cand pun contactul, chiar daca e oprita. Adica nu porneste, dar se aud niste motorase acolo. Referitor la toate de mai sus, ce parere aveti ? Cum e la voi ?

simplu , te duci si incarci cu freon

iti dau 2 variante

particular - ieftin 70-90 ron
service - scump 180 ron orice service cel putin aici in Dolj (

sa ma mai lase baieti cum ca nu e ce trebuie bagat la particular, e acelasi freon simplu aceeasi metoda o fac si cei autorizati si cei nu..eu m-am ars la service asa ca treb voastra...cititi in topicurile de mai sus..eu am ajuns la o suma incredibila cu facerea climei sa functioneze din cauza unui service autorizat..asa ca gandeste-te de doua ari cand iei o hatarare..bafta

Pot sa ma gandesc si de 10 ori, tot chestie de noroc e pana la urma. Oare cei de la Renault au serviciu de reumplere ? Pia, la tine, cand nu mai mergea, se aprindea service pe display ? Ma gandesc sa nu fie o problema si sa scape naibii pe undeva, pentru ca atunci cand am cumparat masina mergea rece de te lua naiba si de atunci am mers cu ea 1500 km, iar compresorul ala face un zgomot suspect. Si ma si cam doare capul si stau tot timpul racit in ultima vreme, dar nu stiu daca e de acolo.

pai durerea e de la temperatura pe care o reglezi tu
service pe displauy arata cand are orice defectiune
cuplarea si decuplarea zgomotoasa e normala, zuruitul se aude de la GMV, moartea motorului se intampla fiindca e mic si are o intarziere in reactii.
Motorasele care se aud cand pornesti motorul sint de la clapeti. ele trec in mod "stand-by". la fel se aude la orice masina cu clima automata. "chestiile" care cupleaza si decupleaza sub capota "sunt" releul de la GMV

in concluzie: ASA FACE TOATE DOMNULE

Ce bine. Merci Johnny. Dar nu se strica motorul, prin suturile pe care le ia la cuplare / decuplare ? Si mai am o intrebare daca esti amabil. Si la tine zuruie cand merge compresorul (un sunet nu tocmai placut, suprapus peste cel al motorului) ? Si o ultima intrebare retorica. De ce nu au putut face cei de la Renault un ambreiaj mai calumea la cuplarea / decuplarea compresorului ?

Stiu ca s-a mai explicat, dar, cu de rigoare, ce e GMV ?

Zuruitul ala nu vine de la ventilatorul ala interior, cum mama lui so numi? Eu cand ii dau drumu la ventilatie (am AC normal) se aude ca un mic ventilator, dar care nu e silentios, parca ar avea ceva joc.. si e un fel de zuruit

GMV Grup Moto-Ventilator
casca ai pus-o, palmele le iei de la cine vrea ca eu le tin pentru alta data

Nu am pus casca. Maister, nu e de la ventilator, e un sunet metalic. Nu stiu cum sa descriu. Iti trebuie ureche muzicala. Nu se aude inauntru, se aude de la motor. E foarte slab, dar cred ca nu are ce cauta acolo.

dupa cum spuneam, GMV ...

Salutare. Am si eu o problema cu AC-ul. Azi am fost la norauto si am bagat freon, substanta de contrast...si nu pierde nimic. Dar...nu pleaca compresorul. A verificat baiatul de acolo (foarte de treaba) cupla care intra in el si e ok. Dar nu porneste. Imi zicea ceva de o posibila eroare care se rezolva la reprezentanta. A mai patut cineva asa ceva?