Outline · [ Standard ] · Linear+ Pareri despre hyundai

Pai acolo parca la "moda" era Loganul...

Pai acolo parca la "moda" era Loganul...

masinile alea hyundai, desi apar in statistici ca fiind vandute in romania , de fapt au fost vandute in germania

Lasa ca si ai nostrii duceau cu trailerul la intoarcere Logan in Germania. Da au o scuza, nu erau dealeri Dacia ...

This post has been edited by IRONICK: 14 Jul 2009, 10:14

Oricum cel mai bine vandut model din romania e renault symbol , http://apia.softnet.ro/date/2009-03-Analize.pdf

Acolo parca scrie Clio...

Pai acolo parca la "moda" era Loganul... 

o fi, insa cei de la hyundai au aspirat masinile nevandute prin europa, pentru germania, mai intai

Lasa ca si ai nostrii duceau cu trailerul la intoarcere Logan in Germania. Da au o scuza, nu erau dealeri Dacia ...

aduceau logan in romania, by germania?

Pentru o masina de 20k euro mi se pare o performanta notabila si un semnal ca masina nu e deloc exclusivista.

Glumeam cu exclusivismul, iti dai seama
Dar voiam totusi sa zic ca, acolo unde are concurenta serioasa in clasa, ca pret/dotari, Laguna cam calca apa, face joc de glezne. O fi masina buna, nu zic, dar e clar dezavantajata de pretul nesimtit (peste tot ce e Toyota, Subaru, Honda, Mazda, Ford, Holden) si de imaginea extrem de proasta a Laguna 2, dezastru la fiabilitate si intretinere.
Si toate astea se vad pe strada. Mai putin Lagune, ca de-astea nu prea sunt

o fi aceeasi situatie cu hyundai sonata, care in germania s-a vandut doar in 17 bucati in luna martie, si in 55 de bucati pana in martie 2009?

http://www.autobild.de/artikel/hitliste-ma...009_886833.html

This post has been edited by aphophis: 14 Jul 2009, 17:05

@ adip Nu stiu ce preturi sunt in Australia, dar daca verifici toate configuratoarele din Romania, vei constata ca Laguna 3 e cea mai ieftina din clasa sa - compara cu Toyota Avensis, Mazda 6, Ford Mondeo, Opel Vectra sau Insignia, asta ca sa nu vorbesc despre VW Passat. Configureaza o versiune 2 dci Privilege, adauga ca optionale xenoane, air-baguri laterale spate, kit maini libere si garantie extinsa 24 luni, scade discountul dealerului de 1300 euro si vezi cat costa. Cauta apoi aceleasi dotari la firmele concurente si spune-mi si mie care e mai ieftina. Cat despre fiabilitatea modelului, vezi saracia de posturi pe aceasta tema de pe topic, la mai mult de un an de la lansarea modelului!

daca verifici toate configuratoarele din Romania, vei constata ca Laguna 3 e cea mai ieftina din clasa sa - compara cu Toyota Avensis, Mazda 6, Ford Mondeo, Opel Vectra sau Insignia, asta ca sa nu vorbesc despre VW Passat

Pai de-aia se si vinde, de ieftina!
Ia s-o bagi intr-o piata pe care intra la acelasi pret, sau chiar mai scumpa (atat la vanzare cat si la servicii post-vanzare) decat majoritatea masinilor din clasa ei si s-a terminat smecheria.

din cauza designului. ca la interior e peste avensis, mazda, mondeo. Despre insignia nu stiu ce sa zic, ca nu am vazut-o inca la interior. Oricum aia cu daca si cu parca..

o fi aceeasi situatie cu hyundai sonata, care in germania s-a vandut doar in 17 bucati in luna martie, si in 55 de bucati pana in martie 2009?

Foarte posibil, Sonata actuala e model 2005, cam uzata moral. Iar ca tehnologie sunt cam in urma concurentei directe.
Sa nu uitam ca la nemti dieselul e la mare cautare si toata lumea povesteste (eu nu l-am condus) ca 2.0 crdi-ul lor e cam praf, o jena de motor comparat cu restul din clasa, cuplata cu o cutie la fel de jenanta.
Ca veni vorba de cutii, nici automata de pe masina mea nu e mult mai breaza, e lenta si cam tampita uneori, dar isi face treaba fiindca o ajuta motorul. E totusi la ani lumina in urma DSG-ului sau a celei de pe Accord. Au bagat una noua, in 5 trepte, pe facelift-ul de anul asta si au mai dopat un pic motorul de 2.4. Dar nu am testat-o fiindca nu intentionez sa-mi schimb conserva prea curand cu alt sedan, masina nu-mi face probleme si sunt decis s-o tin pana o dau pe un break sau 4wd care sa poata trage caravana fara sa simta

<span class='edit'>15 Jul 2009, 22:06:</span>

din cauza designului.

Aici suntem de acord, in sfarsit. La partea din fata arata dezolant de prost, iar in rest nu spune nimic. Au gresit-o rau.

This post has been edited by adip: 15 Jul 2009, 14:08

125 86 VW Touareg 518 1.188 -38,3
.
.
129 – Renault Koleos 467 1.101 –

Am facut revizia la ACCENT. Schimbat filtre: combustibil, ulei, aer si habitaclu.
Iar mi-au schimbat kitul de caseta. E al 3-lea, daca il pun la socoteala si pe ala din fabrica. Pe garantie.

Aproape 800 lei.

This post has been edited by andu911: 15 Jul 2009, 15:46

@ adip Si care ar fi problema ca e mai ieftina? Imi ofera aceleasi dotari? Din punct de vedere al fiabilitatii raspunde cerintelor? Din punct de vedere al confortului e peste concurentele directe? E treaba celor de la firmele concurente ca au costuri de productie mari sau o cota de profit nerusinata. Pana acum nu am auzit ca un dezavantaj al unui produs sa fie pretul mic comparativ cu al concurentei. Totusi, hotaraste-te - e o masina exclusivista si scumpa si de aceea e rara pe sosele sau e o masina ieftina si de aceea se vinde?
In ceea ce priveste designul aici fiecare vede altceva - tie ti se pare urata - desi cred ca ai vazut-o numai in poze - eu m-am indragostit de ea de la prima vedere!

adipule cat ziceai ca ai dat pe automaticul tau....

ca in romaina una cu 0 km...si vanduta de dealer e sub 15000 de euroi...echipare premium.....

http://www.hyundai-motor.ro/showroom/?id=33

e o masina exclusivista si scumpa si de aceea e rara pe sosele sau e o masina ieftina si de aceea se vinde?

Renault in general - Laguna in special - e o masina exclusivista in Au fiindca e mai scumpa decat concurenta, dar e mai ieftina si deci se vinde in Ro. Si eu mi-am luat Hyundai tot cam pe acelasi motiv pentru care tu ti-ai luat Laguna 3: fiindca e ieftina si imi fac treaba cu ea.

adipule cat ziceai ca ai dat pe automaticul tau....
ca in romaina una cu 0 km...si vanduta de dealer e sub 15000 de euroi...echipare premium.....

Si aici sunt ieftine Sonatele, una noua costa vreo 30K. Eu am dat aproape 17000aud, used, 1 an juma' vechime, 40000km la bord.

Laguna, si in general toata gama Renault este mai scump in tarile euro decat in RO. Tocmai de aceea se practica si exportul de masini noi din RO inspre UE. Legat de revizii...la Renault se fac din 15 in 15k la dCi si din 20 in 20k la benzina. Toate autoturismele si autoutilitarele Renault au in acest moment garantie de 3 ani cu 100.000 km (Koleos are la 150.000km limita), iar unele modele au chiar 4 ani cu 100.000 limita (Megane Sedan si Noul Megane). Ma refer aici la garantie la toata masina si transferabila. Distributia se inlocuieste la 90.000km la dCi si la 80.000km la benzina. Daca luam in calcul intervalul + pretul unei revizii veti vedea ca Renault iese sub Fiat, OPEL, Chevrolet, Hyunday si alte marci asa-zise 'ieftine la intretinere'. Singurele ce se incadreaza sub Renault ca si cost/interval al reviziilor este: sensibil-Skoda si consistent mai ieftine la Dacia.

This post has been edited by Myth: 16 Jul 2009, 16:00

Ma refer aici la garantie la toata masina si transferabila.

Eu zic sa mai verifici cu garantia aia la toata masina

L3 2008 garantie 3 + 2 ani sau 150 k km

Toate autoturismele si autoutilitarele Renault au in acest moment garantie de 3 ani cu 100.000 km (Koleos are la 150.000km limita), iar unele modele au chiar 4 ani cu 100.000 limita (Megane Sedan si Noul Megane). Ma refer aici la garantie la toata masina si transferabila. Distributia se inlocuieste la 90.000km la dCi si la 80.000km la benzina

La Hyundai am 5 ani sau 130.000km garantie. Iar distributia e pe lant
Si iti garantez ca Renault e foarte scumpa la intretinere aici, trebuie sa fii foarte pasionat sau foarte dus cu pluta ca sa optezi pentru Renault intr-o piata undeva restul concurentei directe se prezinta mai bine la mai toate capitolele. Si da, am vazut si Laguna 3, mi-a placut calitatea interiorului, dar pentru mine asta nu inseamna aproape nimic cand iau decizia de a achizitiona o masina.

Referitor la Hyundai Accent: am la servici un parc de 40 de masini din care 29 Accenturi... referitor la cele deasel-sunt o incantare pt un 1.5 16V sunt foarte fasnete dar destul de gurmande. Cele de 1.6 benzina nu avem decat automate si in afara de faptul ca sunt destul de puturoase (dar totusi se misca mai bine decat Megane 2.2A/t) consuma de rup. Accidente: toate Accenturile care au fost implicate in accidente(numai in oras) au sfarsit cu rotile de pe fata rupte sau strambe(in sensul ca unghiul de cadere al rotii se modifica major in urma unui accident si sfarsesti cu roata inclinata destul de grav). Alta remarca: avem 2 buc dauna total si n-a sarit nici macar un airbag(din cele 6), destul de ciudat dupa parea mea dar aici sunt mai multi factori de luat in calcul. Pozitia la volan: mult mai ok decat la Megane (mult mai jos) dar foarte tampit sistemul de reglare al scaunului, respectiv al sezutului(de fiecare data cand conduc un Accent ma umplu de nervi in sensul ca nu reusesc sa gasesc o cale de mijoc-ba imi curg genunchi ba sunt prea ridicati.Repet dupa parerea mea foarte tampit sistemul). Probleme tehnice aparute pana in 10K. Destul de multicele: dar nimic grav(motoras stergatoare;o problema la o turbina-dar nu grava;bieletele de directia la aprox. jumatate din masini;servodirectia electrica la 2 dintre ele a refuzat subit sa mai functioneze.Destul de scumpute la intretinere dupa parerea mea.

This post has been edited by solidconvert: 17 Jul 2009, 15:40

Am facut revizia la ACCENT. Schimbat filtre: combustibil, ulei, aer si habitaclu.
Iar mi-au schimbat kitul de caseta. E al 3-lea, daca il pun la socoteala si pe ala din fabrica. Pe garantie.

Aproape 800 lei.

naspa, oricum bine ca nu ai ajuns ca acest proprietar de accent

- sensibilitate excesiva a volanului/directiei la diverse aspecte: sosea inclinata, denivelari usoare si mai nou, numarul de pasageri pe o anumita parte a masinii!!!. Can you believe this s**t? mda.gif

http://www.hyundaiclub.ro/forum/index.php?...indpost&p=79723

deci nu mai pot de ras.S-ar parea ca solutia pentru calitatea slaba a amortizoarelor de accent si fiabilitatea lor catastrofala sa fie amortizoarele.. de logan

am o varianta de inlocuire a amortizoarelor de spate de accent
cele mai asemanatoare ca geometrie sunt cele de LOGAN, ramane de verificat dinamica, adica fortele pe care le suporta ca sa le comparam cu cele de accent
din cate am vazut mai trebuie adaugata o bucsa metalica (distantier) la prinderea pe punte (la accent este mai lata), in rest IDEM -lungime, cursa maxima, cursa minima (cu mici diferente)
din ce m-am interesat oferta este "bogata si variata" exista chiar si o varianta sportAttached File  amortizoare_sport_logan_281.jpg ( 136.06K ) Number of downloads: 37

dupa ce vedeti poza o sa va dati seama de ce nu produce BLISTEIN amortizoare pentru Accent (sunt aproape idntice cu cele de Logan) probabil ca setul de probe de la Sibiu a fost adaptarea amortizoarelor de Logan.....

http://www.hyundaiclub.ro/forum/index.php?...indpost&p=80241

Leonidas has just posted a reply to a topic that you have subscribed to titled "Ce Probleme Aveti La Accentul Vostru?".

----------------------------------------------------------------------
Cred ca am probleme serioase cu directia. Azi-dimineata am incercat sa iau de volan stanga, pornind de pe loc insa pana la jumatatea cursei ... nimic. Ori are un joc destul de mare ori ... cine stie? Batea de ceva vreme cand luam dreapta de volan si ii dadea drumul dar chiar n-am avut timp sa merg la service.

Am si un inceput de problema cu sistemul audio stock: din cand in cand ecranul se face complet negru. Deci, problema cu display-ul. Nu mai tin minte unde trebuia sa merg cu asta.
----------------------------------------------------------------------

Leonidas has just posted a reply to a topic that you have subscribed to titled "Ce Probleme Aveti La Accentul Vostru?".

----------------------------------------------------------------------
Cred ca este a 3 oara cand ma duc la service cu probleme legate de directie.

Referitor la sistermul audio, inca nu ma duc la dezmembrari. Parca asta avea 2 ani garantie, nu? Daca e asa, mai am o luna pana expira.
----------------------------------------------------------------------

Stau si ma intreb, oare daca Dacia/Renault avea problemele astea ce scandal iesea?

Cum vine asta cu intretinerea mai scumpa ca la renault? Varu` meu are un Accent si l-a sunat la 6 luni sa vina cu ea in service ca-i schimba gratis uleiul s.a. si l-a taxat 4 mil., asta acu 2 ani.
La prima revizie a platit 8 mil, la a 2-a 14 ... WTF, asta se numeste ieftin?
Cred ca la Accent e doar motorul 1,5 CRDI de laudat, in schimb e varza, ai impresia ca masina merge unde o duce capul, mai mult pluteste decat se lipeste de drum. Vai si amar de cei la care raman fara directie in mers, si de cei cu care se intalnesc.

ieftin dom'le , masina cu n-spe mii de ani garantie, la care coloana de directie iese din garantie dupa 2 sau 3 ani. Pretul de mai jos (de 6334 lei) e pentru inlocuirea coloanei de directie. Chestia e ca desi dai ~6500 lei , nimeni nu-ti garanteaza ca problema se rezolva, sunt unii care au schimbat vreo 4 coloane de directie intr-un an



Attached thumbnail(s)
Rotation_of_DSC01250d.JPG ( Size: 259.03k ) Number of downloads: 583

Per ansamblu eu sumt multumita de masina mea. Daca ar fi sa le luam pe toate la puricat, cu siguranta vom gasi bube mai mari sau mici... La alte marci de masini ma refeream.

or fi , da uite ce bilant pozitiv au unii care nu au asa de multi km cu accentul. Si nu isi putini aia care au avut asemenea probleme si de o asemenea magnitudine

Sambata fac 2 ani de cand am masina si ma apropii de 29.500 km.Acum merg cu al doilea set de amortizoare (le-am schimbat anul asta) si cu al 4-lea sau al 5-lea kit de directie (plus a doua coloana de directie - schimbata cea originala tot anul asta).

Eu sunt la al 2-lea set de amortizoare pe spate, al 3-lea pe dreapta fata, primul pe stanga fata, prima bielete antiruliu pe stanga si prima caseta de directie (2 ani si 1 luna / ~27 000 km).

http://www.hyundaiclub.ro/forum/index.php?...1620&start=1620

Mai incercam o data:


Daca nici acum nu merge, este vorba despre un filmulet in fereastra aia derulanta din dreapta, intitulat:
HYUNDAI CHILE VENDE AUTOS NUEVOS MALOS Y CON FALLAS

sau cu o adaptare adecvata. INCREDIBLE DE PROASTE.   Deci hyundai stie de bombele care le fabrica. Stau si ma intreb de ce puii mei nu au facut nimic?

:biggrin: In toata lumea e la fel...si noi vrem sa ne razboim cu HAR  :biggrin: Pai astia din Corea nu fac nimic....vai de noi..ma intreb daca schimb caseta pe bani ..azi:cit ma tine 6 luni..8..12..luni si GATA iar ALTA???????

Se poate si mai rau decat la Dacia!!!

This post has been edited by IRONICK: 5 Oct 2009, 23:56

continuare de aici http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Post...2&f=31&t=160186

care unu bre , ca is vreo 4-5? Dar stiu, aia is clonele mele. Cat despre trecut, asa se zicea si anul trecut ca problemele haccidentului sunt rezolvate, si din cate vad eu de atunci is o gramada care au schimbat 2-3 perechi de amortizoare, altii au ramas fara servo, in timp ce circulau, altii au schimbat coloane de directie ca pe sosete.

Dar ce stiu eu? Haccidentul e fiabila mancati-as

doamne cat m-a putut distra semnatura unui hyundaist de pe forumul hyundai (btw, posesor de haccident):

Unde te duci? La intalnire. Ce intalnire? Intalnirea Hyundai Club. La ce service va intalniti?