Outline · [ Standard ] · Linear+ folie geamuri

Eu am pus singur folia pe masina.Pana ma prinde Atuncia suport consecintele

Attached thumbnail(s)
CIMG0022.JPG ( Size: 231.26k ) Number of downloads: 434

Eu am pus singur folia pe masina.Pana ma prinde Atuncia suport consecintele

bah sika ... tu esti can enervant cu masina asta a ta !
....

depinde de cat de bun e politistul care te prinde...

m-ai spart   : ori il schimb acum ... nu prea am cum sa-l schimb ?
...parca erau ceva mesteri care reparau asa ceva tu nu sti nimic sau nu merge la tipul asta de parbriz ? cica era ceva pasta care se dadea pe locul acela si se ferea de inghet sau umiditate si altii ca dau gauri in locul cu pricina si il umpe cu ceva miraculos de nu se mai vede nimic ....
.... sunt doar basme ?

Am primit eu o piatra "mioritica" in parbriz de la un nene care transporta balast cu o raba de 40 t pe E58. Fisurile au fost multe si porneau ca frunzele de palmier de la locul unde a lovit bolovanul, pe o raza de aprox 8-9 cm. Am fost la un "meserias" sa repare fisurile. Procedeul e urmatorul: se da gaura cu o freza de aprox 0.5-0.7 mm fix in fisura, gaura va ajunge pana intre parbrize (e dublu ). Peste gaura aceea monteaza un fel de pompa cu care introduce sub presiune un lichid si asteapta pana lichidul patrunde in toata fisura. Dupa ce s-a umplut fisura cu acel lichid pune o lampa cu ultraviolete ca sa se cristalizeze acel lichid.
Am discutat cu meseriasul si zicea ca nu o sa scoata nimeni fisurile astfel incat sa nu se mai observe deloc. Oricum ramane o urma ca un fir de par acolo unde a fost fisurat. A costat 110 RON reparatia dar sunt multumit de rezultat, avand in vedere marimea si forma si distributia fisurilor. Oricum sa stiti ca e rezistent parbrizul . Cand am auzit bubuitura, ma asteptam sa fie undeva pe langa parbriz, pe caroserie. La cat de tare a sunat cand a lovit, prima impresie a fost ca sigur nu e pe parbriz ca daca era pe parbriz sigur intra bolovanul in masina. Dar dupa ce au trecut stergatorile o data, am vazut frumusetea .
Aaaa.....si inca ceva....daca aveti probleme de astea, incercati sa acoperiti cat mai repede fisura cu o banda scotch sa nu intre mizerie sau apa in fisura. E muuuuult mai usor de reparat si s-ar putea sa iasa muuuult mai bine.

Sau sa nu mai tinem aproape de masini care transporta din astea. Dar chiar, in situatii din astea, nu ar trebui sa plateasca ala ?

Venea din contrasens. Ce puteam sa fac? Am fost bucuros ca nu au patit nimic copiii cu care eram in masina. Cum pot sa dovedesc ca el mi-a "plantat" bolovanul pe parbriz ca sa pot sa il pun teoretic macar la plata. Asta nu face decat sa imi alimenteze ura pentru cei care nu ma respecta in trafic cel putin la fel de mult cum ii respect si protejez eu pe toti ceilalti colegi de trafic. Am avut ocazia sa vad cum s-a construit un pod de aprox 180 m in Germania in doar 7 luni. La iesirea de pe santier, cauciucurile basculantelor erau curatate si spalate tocmai ca sa nu faca mizerie si sa produca astfel de evenimente... Avem mult de invatat... dar inca mai sper ca va fi bine....

Vorba unui profesor din facultate: "dar fraieri mai sint si nemtii astia..."

si uite ca "fraierii" lasa "desteptii" in urma...

poate lasa cineva catva pasi pentru punerea foliei pe geamuri (ma adresez celor care au puso si sunt multumiti de ia)
am fost la un service autorizat in timisoara si pentru geamurile din spate si luneta au avut un pret de 450, omologata. am decis sa incerc singur, dar totusi as urma ceva sfaturi.

man...eu azi miam scoso de la serv de la montat. am avut pe spate si miam pus si pe fata... doar ca e foarte deschisa. sfatul meu... mai bine mergi in serv sa o pui pt ca e destul de greu... 1, tre sa nu o zgarii, 2, sa nu ramana bule.. etc toate chestiile astea... zici ... pfff e banala treaba ...dar te omoara. De unde stiu? am inccercat eu zilele astea... nici o sansa de reusita . poate daca stai o zi 2 sa te chinui faci ceva... dar nu prea cred.. P21_06_11_12.04.JPG ( Size: 1.4mb ) Number of downloads: 360
asa arata masina cu folia pusa.
si uite si un link cu niste sfaturi. http://www.calauzitorul.com/2008/06/cum-sa...-pe-masina.html


This post has been edited by Miulik: 21 Jun 2011, 23:59

Eu am un prieten care pune folie (neautorizata bineinteles), si o pune in felul urmator:
-da jos fata de la usa ca sa poata sa bage folia mai jos
-curata geamu bine bine cu spirt
-pune folia pe geam si decupeaza cu un cater exact marimea geamului
-intr-un sprituitor dinacela de geamuri amesteca putin pur de vase cu apa
-dezlipeste folia aceea transparenta
-da cu sprituitoru pe partea cu lipici a foliei
-incepe sa o puna pe geam
-e nevoie de 2 oameni care sa tina folia intinsa
-incet cu plasticul acela care vine cu folia il netezeste, din mijloc spre margini
-o zi nu dai geamu jos sa se lipeasca bine.

Asa face el, se poate si fara sprituitor da e greu, si daca ai o bula de aer nu prea o mai poti scoate ca folia se lipeste destul de tare.

Miulik ms tare mult, la fel si lui cristicristutu. inca nu m-am hotarat dar sper sa o fac pentru ca am inteles ca in america sau anuntat o gramada de persoane cu cancer de piele, de la soarele care patrunde in masina si ei recomanda folie pe toate geamurile, numai ca la noi iti da voie numai pe spate cea ce mi se pare o porcarie foarte mare, eu as vrea sa imi pun si pe cele din fata.
oricum ms tare mult pentru sfaturi.

Eu am un prieten care pune folie (neautorizata bineinteles), si o pune in felul urmator:
-da jos fata de la usa ca sa poata sa bage folia mai jos
-curata geamu bine bine cu spirt
-pune folia pe geam si decupeaza cu un cater exact marimea geamului
-intr-un sprituitor dinacela de geamuri amesteca putin pur de vase cu apa
-dezlipeste folia aceea transparenta
-da cu sprituitoru pe partea cu lipici a foliei
-incepe sa o puna pe geam
-e nevoie de 2 oameni care sa tina folia intinsa
-incet cu plasticul acela care vine cu folia il netezeste, din mijloc spre margini
-o zi nu dai geamu jos sa se lipeasca bine.

Asa face el, se poate si fara sprituitor da e greu, si daca ai o bula de aer nu prea o mai poti scoate ca folia se lipeste destul de tare.

Aceeasi pasi i-am urmat si eu, numai ca eu am demontat geamurile de pe masina, pentru a monta folia mai usor si sub chedere.

Attached thumbnail(s)
Image0119.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 283
Image0116.jpg ( Size: 1.16mb ) Number of downloads: 269
29042011230.jpg ( Size: 297.92k ) Number of downloads: 263

ASTA MA INPIEDICA CA NU STIU CUM DESFAC GEAMURILE, PE FATA AM INTELS CA MERE DAR PE SPATE TREBUIE SA DELIPESC, TOATA FATA SI E NASPA....ASA AM INTELS, AM LAGUNA DIN 1999, POTI SA SPECIFICI MAI DETALIAT DESFACEREA GEAMURILOR, AM RAMANE PROFUND INDATORATII, ATAT EU CAT SI RESTU CARE VOR SA URMEZE PASI CARE IA-TI LASAT PE FORUM..


Gabryello felicitari pentru masina, ceva de genu as vrea si eu numai ca putin mai inchisa pe fata sa fie folia. si la geamul acela mic intre portiera din spate si haion care e secretul, e destul de mic spatiul, trebuie dat cumva si acela jos?

This post has been edited by Cristy_re: 22 Jun 2011, 15:36

Pai la geamurile de pe fata se da fata de usa jos, se dezlipeste incet buretele ala care acopera macaraua, cu geamul ridicat se desfac cele 2 suruburi cu care este prins geamul de macara, apoi se lasa usor geamul jos(2 degete) si se ridica de geam, sa treaca pe langa cheder. Si la cele de pe spate se face la fel. Imi pare rau ca nu am facut eu un tutorial cand le-am dat jos, dar ma grabeam.

<span class='edit'>22 Jun 2011, 16:41:</span>

Gabryello felicitari pentru masina, ceva de genu as vrea si eu numai ca putin mai inchisa pe fata sa fie folia. si la geamul acela mic intre portiera din spate si haion care e secretul, e destul de mic spatiul, trebuie dat cumva si acela jos?

Mersi. Putin mai inchisa pe fata inseamna cum am pe spate adica transparenta 5%, care este destul de deranjanta noaptea, la intersectii, treceri de pietoni, etc. Pe gemuletul ala mic am pus-o pe loc, ca nu merge dat jos, ca este lipit cu un mastic special(ca la parbriz).

This post has been edited by Gabryello: 22 Jun 2011, 15:42

mii de multumiri, o sa incerc saptamana vitoare sa le dau si eu jos.

Cu placere! Usor, sa nu le inmultesti.

ASTA MA INPIEDICA CA NU STIU CUM DESFAC GEAMURILE, PE FATA AM INTELS CA MERE DAR PE SPATE TREBUIE SA DELIPESC, TOATA FATA SI E NASPA....ASA AM INTELS, AM LAGUNA DIN 1999, POTI SA SPECIFICI MAI DETALIAT DESFACEREA GEAMURILOR, AM RAMANE PROFUND INDATORATII, ATAT EU CAT SI RESTU CARE VOR SA URMEZE PASI CARE IA-TI LASAT PE FORUM..
Gabryello felicitari pentru masina, ceva de genu as vrea si eu numai ca putin mai inchisa pe fata sa fie folia. si la geamul acela mic intre portiera din spate si haion care e secretul, e destul de mic spatiul, trebuie dat cumva si acela jos?

La geamul ala mic se pune cel mai usor.O pui pe exterior cu apa(cat sa stea lipita),fara sa dezlipesti folia si o decupezi pe exterior.Nu trebuie sa fie perfecta,pt ca geamul e mai mare decat ce se vede in exterior.Adica tu pui folia doar unde nu e negru din fabrica.Sper ca intelegi ceva.Sa te uiti la mine in galeria foto si ai sa vezi cum iese.

This post has been edited by Vasiu: 22 Jun 2011, 16:33

Nu trebuie sa dezlipesti si sa desfaci nimic.Daca mergi la cineva care se pricepe e joaca de copil.Eu am dat 400 Ron folie Lumar in afara de fata,pe fata nu am pus sa nu am probleme cu politia.

This post has been edited by renault_laguna: 23 Jun 2011, 12:58

Attached thumbnail(s)
Picture_105.jpg ( Size: 1.06mb ) Number of downloads: 91
Picture_087.jpg ( Size: 979.58k ) Number of downloads: 69
Picture_083.jpg ( Size: 1.06mb ) Number of downloads: 65

as vrea sa intreb de la cei care aveti folie pe luneta ... indiferent ca ati pus voi sau un meserias ... folia este dintr-o bucata sau din mai multe bucati (2) pusa pe luneta ? ... multumesc

daca mergi la cine se ocupa cu asa ceva... sigur are folie pe sul.... lata de 1m jumate sau poate mai mult si lunga de cat vrei tu.... atunci se pune dintr-o bucata.... daca mergi si iti cumperi tu din magazin... poate nu gasesti asa lata... gasesti doar de 50 60 de cm de lata... si atunci trebuie pusa din 2 bucati, pe din afara nu se vede ca e pusa din 2 bucati fiind inchisa nu se vede suprapunerea dintre ele... dar din interior se vede chiar foarte tare dunga aceea suprapusa... am pus eu cu taicameo la un opel vectra A, se pune foarte greu pe luneta.. trebuie mulata inainte cu uscatoru pe dinafara lunetei... si dupaia pusa pe interior dupa ce ia forma lunetei.... cel putin asa stiu eu ca se face cand am pus noi, s-au facut zeci de cute care nu ai nici o sansa sa le scoti fara feon, ce-i drept era si folia de cea mai proasta calitate

This post has been edited by fascistu: 23 Jun 2011, 19:32

gabriello zimi te rog... ce folie ai pe fata? ce transparenta??? de unde ai luato si cat tea costat.? ms frumos

hm.. dupa cum se vede are vizibilitate 50% ca si la mine.... daca e asa... e ok, ai vizibilitate buna prin ea chiar si noaptea.... dar totusi nu e legal ) ....

Attached thumbnail(s)
GEDC1571.JPG ( Size: 3.58mb ) Number of downloads: 77

Intr-adevar este cu transparenta 50% si sunt foarte multumit de ea, ziua nu ma mai prajeste soarele ca inainte si noaptea este mult mai vizibila decat cea de 5%, cu care am facut o proba inainte(trebuia sa deschid geamurile la intersectii, noaptea, sa ma asigur bine) )

si totusi... in caz ca te opreste politia... ce faci? :-?
care e sanctiunea cea mai "mare" pe care o poti primii??

Eu am stickere si hartie omologare R.A.R., nu stiu cat este sanctiunea cea mai mare...

La mine in SM te pune sa iti dai jos folia la fata locului, daca nu, iti ia talonu si amenda care nici eu nu stiu cat e.

asta nu doar in satu mare.... asa e legea... orice problema care poate fi remediata pe loc ... se rezolva , scapi de amenda si de orice.... deci daca poti da folia jos de pe geamuri in fata politistului... scapi... dar sa nimeresti pe caldura foarte mare ca sa o poti da jos..ca altfel ... nu prea reusesti, la fel si la stopuri cu folie, faruri si becuri de alta culoare daca se poate schimba e ok... dar cu folia cel mai usor cand vezi politie sau ceva lasi geamurile jos, nu te poate obliga sa le ridici

gabriello ai hartie pe 50% trasparenta... sau ai pe 70-75???

Am pentru 70%.