Outline · [ Standard ] · Linear+ proaspat posesor renault laguna 1, as avea nevoie de ceva indicatii de la cunoscatori

Asta imi place mie la Laguna. E silentioasa. Cel putin la mine.

Asta imi place mie la Laguna. E silentioasa. Cel putin la mine.

de aia porecla lui VW e "tractorul"...
confortul acustic e una din cele mai importante componente.

bai baieti ... am eu impresia sau vorbiti neavizati ... eu inteleg ca avem lagune si tre sa ne laudam cu ce au ele bun dar totusi....
...in primul rand sa comparam masini cu acelasi motor, adica nu diesel cu benzinare, sau eu mai stiu ce altceva ....
... si totusi un diesel vw e destul de silentios, antifonarea e foarte buna ....
...normal ca dac e sa-l comparam cu un benzinar ... cel din urma e mai silentios !
deci atentie ........... marita ! ! !

Sal tuturor.Dupa cum am promis intr-unul din posturile anterioare am sa atasez niste poze cu noua mea Laguica .Masina se prezinta f bine tehnic si estetic atat interior cat si exterior...pot sa zic chiar ca e impecabila.Inafara de faptul ca nu imi arde o pozitie la faru dreapta fat si una la numar pe spate, nu prea am ce sa-i reprosez.....la climatronic era ars beculetul dar s-a rezolvat.

Attached thumbnail(s)
DSC02158.JPG ( Size: 770.58k ) Number of downloads: 219
DSC02154.JPG ( Size: 836.67k ) Number of downloads: 222
DSC02166.JPG ( Size: 743.63k ) Number of downloads: 208
DSC02177.JPG ( Size: 803.26k ) Number of downloads: 197
DSC02172.JPG ( Size: 839.08k ) Number of downloads: 213
DSC02171.JPG ( Size: 860.24k ) Number of downloads: 82
DSC02175.JPG ( Size: 759.88k ) Number of downloads: 77

Mda e frumoasa jungle ... s-o stapanesti mult si bine vorba povestii

Cat ai dat pe ea, jungle ?

Masina a fost 2100 de euro,taxa in jur de 950 (taxa veche,aazi dimineata i-am facut R.A.R-ul),plus cheltuielile cu inmatricularea,care le voi plati de 2 ori.odata ca o inmatriculez pe cel care a adus-o pt a plati taxa veche si dupa aceea o transcriu pe mine.Alat solutie n-am avut.

20 Mar 2009, 14:24:
@ William merci pt urare:)

This post has been edited by jungle_21: 20 Mar 2009, 13:24

Si cat iti iese cu tot ? Oricum, sa o folosesti sanatos ! Merge totul bine la ea ?

@ ricochet:la prima vedere doar chestii marunte cum ar fi beculete de pozitie unu pe fata dreapta si unu la numar,am impresia ca trebuie sa schimb bucsele de la bara stabilizatoare cele din exterior.in rest totul e fucnctional,chiar ma mir:)):merg toate geamurile,usile se blocheaza (doar usa din stanga spate mai face figuri la deblocare cateodata).in totat cu toate cheltuielile cred ca voi ajunge pe 3300 de euro(2100 masina+950 taxa+cheltuielile de inmatriculare care le platesc de 2 ori).Si merci pt urare!!

drum intins si traiectorii "curate" cu ea. E din 96 sau 97?

[quote=Johnny78,22 Feb 2009, 12:21]
Daca a a gasi omul una mai...dotata
In ceea ce priveste ironia aplicata lui Adi Adi, imi cer scuze pentru ca si eu am trecut prin aceleasi sentimente ca si el numai ca masina mea dinainte a fost un Oltcit de 45 de caluti. Si am trecut pe Laguna de 2.0 cu 115 cai. Cand am dat a 3-a si am bagat piciorul in pedala si am vazut ca ridica botul si se duce ca nebuna, m-am speriat.



Johnny acum ca mi-am schimbat toba ma simt nevoit sa-ti cer scuze!!!
Ai zis ca a ta intr-a treia se ridica de bot! Eheee sa vezi cum merge Lagunuta mea acum......vis! Si nu numai ca se ridica de bot dar cand urc peste 2800RPM zici ca o ia razna! Plus ca la 160km\h mers constant cand acceleram simteam cum ma lipeste de scaun! (asta in oricare alta tara care are vecini Ungaria, Bulgaria, Ucraina si la malul Marii Negre ca in Ro nu ai voie cu asemenea viteza )

Asa ca .... scuze

Eu i-am pus un eleron pe fata, sa nu decoleze.

E din 96.Acuma mai am o nedumerire....de ieri nu se mai deschide hayonul...in sensul ca si butucul parca se invarte in gol si nici nu se deblocheaza...noroc ca s-o mesterit francezul si pot sa ii deschid geamul de la hayon...oricum nu prea stiu ce pot face in cazul de fata si as avea nevoie de niste sfaturi sa nu ma apuc sa desfac catampitu si poate e o chestie marunta.La Nevada am avut aceeasi problema si s-a rezolvat ...era parghia aceea strambata parca...da oricum daca vreunul dintre voi s-a mai lovit de problema aceasta il rog sa imi raspunda.mersi !!

[quote=GabySV,23 Mar 2009, 12:03]
[quote=Johnny78,22 Feb 2009, 12:21]
Johnny acum ca mi-am schimbat toba ma simt nevoit sa-ti cer scuze!!!
Ai zis ca a ta intr-a treia se ridica de bot! Eheee sa vezi cum merge Lagunuta mea acum......vis! Si nu numai ca se ridica de bot dar cand urc peste 2800RPM zici ca o ia razna! Plus ca la 160km\h mers constant cand acceleram simteam cum ma lipeste de scaun! (asta in oricare alta tara care are vecini Ungaria, Bulgaria, Ucraina si la malul Marii Negre ca in Ro nu ai voie cu asemenea viteza )

Asa ca .... scuze

[/quote]

Nu-i nimic stai linistit.

@ jungle
Aceeasi problema ca si la nevada. se rezolva in acelasi fel
trebuie sa demontezi fata interioara si sa schimbi eventual butucul. Cam 100 de ron. Desi sunt sigur ca s-a ieftinit. eu am rezolvat prin nefolosire. Lucrez doar din centralizata.

Mersi Johnny.Pai ce sa zic....sa se indrepte putin vremea si ma apuc de mesterit atunci...ca deh,omu cand n-are de lucru isi face

cu placere si .... spor.

Imag008.jpg ( Size: 230.91k ) Number of downloads: 48
sal 2 u all inainte de toate sunt din Buc si miam luat Lqaguna Nevada (1) 96 ,1800 cc ce sa zic imi place e chiar misto masina , cind am luato fostul proprietar mi-a spus ca are prbm cu pornirea ca ii mai facea figuri din cind in cind si mai avea niste oscilatii la relantii (800-1600 rpm)cu oscilatiile mam impacat cu idea ca nu am bani de bagat acum in ea dar imi face figura cu pornitul...cind vrea cind nu vrea ..imi vine sa urlu avind in vedere ca iam schimbat electromotorul de curind ( am inteles ca sonda de oxigen ar fi prbm si ca ar trebui schimbata dar asta are de aface cu pornirea !!??) ms anticipat !!!

9 Apr 2009, 11:39:
A.. e ca a ta ..bine aproape.. ps misto masina ; )

9 Apr 2009, 11:39:
Jungle..; )

This post has been edited by pizzaroo: 9 Apr 2009, 11:39

Variatia turatiei e de la sonda lambda. Ar fi bine s'o schimbi, ca in general creste consumul aiurea cand se defecteaza.

Referitor la pornire, e foarte posibil sa fie senzorul de turaratie de pe volanta.
Se scoate, se spala bine cu jet de WD40 si se sterge bine. Daca dup'aia merge normal, OK, daca nu, altul!

Si la min oscileaza la break (am mai spus), dar nu asa mult, intre 700 si 900, dar tot e enervant, simt trepidatiile. Sonda lambda asta se schimba usor ? Nu se poate gresi la montare sau face prostii pe acolo, in cadrul procesului ? E scumpa ? Vorbesc serios, pentru ca daca e un fleac, ma duc la Renault sa o schimb, daca implica riscuri, mai bine o las asa. Cu alte cuvinte, sa nu ma pricopsesc cu ceva mai rau, daca o schimb.

Later edit: Pizzarroo, sa o folosesti sanatos ! Cat ai dat pe ea ? Iar oscilatiile la relanti nu sint doar pana se incalzeste motorul ? Ca atunci e normal.

This post has been edited by ricochet2: 9 Apr 2009, 13:31

rico, tu crezi ca a desface o mufa, a desuruba piesa, a insuruba sonda cea noua si a mufa mufa la loc e treaba de kasparov? orice posesor de cheie poate face asta.

Apai asta nu am stiut, frate strumf. Nici nu stiu cum arata aceasta sonda si unde e. Nu mai trebuie reglata ulterior ?

Pizaroo, si eu sunt in Bucuresti. Ma gasesti in Drumul Taberei...