Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema relanti - sta turat la relanti

cine stie sa mi zica si mie de ce mi sta elantiul la 1200 si cum as putea sa o fac,s-o reglez?am 1,4 c3j cod motor

cine stie sa mi zica si mie de ce mi sta elantiul la 1200 si cum as putea sa o fac,s-o reglez?am 1,4 c3j cod motor

cea mai simpla varianta e sa incerci sa reglezi din cablul de acceleratie daca asa a fost dintotdeauna si nu are alte probleme,electrice,amestec sau mai stiu eu ce
asteapta si alte pareri!

e reglat din cablu asta am incercat prima data ma gandesc ca e asa cum zici u
din aer din amestec


29 Mar 2010, 19:28:
nimeni nu stie sa mi zica
sau nu au timp sau nu vor

This post has been edited by silviucri: 29 Mar 2010, 19:28

tu ai injectie monopunct
verificas valorile la senzori-vezi ca este pe aici pe undeva un subiect legat de valori
de cand iti face treaba asta?
oscileaza?
spune mai multe!

nu,nu oscileaza ,sta turata de cand o pornesc,o sa verific sondele sa vad,mersi mult mariusiku

incearca sa resetezi si ecu(debransezi bateria cam 30 min,pui inapoi si dai cheie fara sa ai vreun consumator si fara sa atingi pedala de acceleratie,o lasi asa pana ce porneste electoventilatorul)-cine stie...

am incercat treaba asta cu ecu cu reset,nu a mers...

Eu cred ca ar trebui curatat motorasul-relanti. Asta in cazul in care nu coboara niciodata sub 1200. Dar inainte de asta verifica valorile aer-apa la preamestec.

http://www.reno.ro/-TUTORIAL-Consum-mare-R19-t128255.html

mersi vepman am citit dar nu zice nimic de relanti

ai masurat sondele? ai verificat motorasul relanti?

cum sa verific motorasul de relanti?sau sa l curet?va multumesc

ceva de genul...http://www.reno.ro/Curatare-corp-clapeta-Symbol-1-4-8V-2001-t110500.html


2 Apr 2010, 20:16:
bafta si rabdare multa!

This post has been edited by maryusuku: 2 Apr 2010, 19:16

mersi mariusuku raman dator

ai rezolvat ceva?zi-ne si noua!

nu am rezolvat nimic,tot turata sta ,am zis sa astept acum sa treaca pastele si sa vad sa curat motorasul.de ex daca pornesc multi consumatori adica si geamurile electrice si farurile mi scade dar ff putin ,mi scade relantiul la 1000.PASTE FERICIT SI SARBATORI FERICITE

e normal sa stea turata cand o pornesti
depinde cat timp sta
daca scade dupa ce urca apa la 5-60 gr nu iti mai fa probleme

sta turata tot timpul,nu scade deloc,am incercat ieri si cu motorasul l-am dat jos,sters si degeaba,ma gandesc sa nu prinda aer fals pe undeva,am vazut la garnitura unde vine filtrul de aer peste corpul clapetei un spatiu de vreo 2 cm in care e rupta garnitura,adica s-ar putea sa fie din cauza aia ,sa prinda pe acolo aer fals?

ar putea fi si de acolo,incearca sa o obturezi provizoriu cu ceva sy vezi ce se intampla

,sondele temperatura apa,,aer,,lambda,se pot curata cumva?????

masoarele sa vezi ca sunt in regula,eventual le scoti si le masori la2-3 temp. 25grade,30,50 grade etc.
sau masori cu motor rece apoi cu motor cald si vezi daca aivariatii...

am aparat dar nu ma pricep sa masor cu el.ma poate ajuta careva din bucuresti???

http://www.reno.ro/-TUTORIAL-Consum-mare-R19-t128255.html

citeste aici ....
aparatul de masura il dai pe scara de ohmetru , simbolizat prin literea "omega".
il pui la 10kohmi masori la 20 grade , motorul rece trebuie sa ai valoarea de 3,4kohmi , iar la 50-60 grade , motor cald 600ohmi.

Pws: pune o poza cu aparatul si iti spun....

nu am reussit sa le fac mai clare.cum se masoara la 20 de grade sau la 60 grade??ma iau cumva dupa ce-mi arata bordul?????multam Vepman

25 Apr 2010, 18:44:
ohmi sunt pe zona verde.si acolo unde selectezi in ce vrei sa masori sunt doua valori,x1 si x10.cred ca se masoara cu x10 nu?si pt masura scot mufa sondei si masor pe pini?????multam

This post has been edited by john reno: 25 Apr 2010, 18:44

Attached thumbnail(s)
moto_0749.jpg ( Size: 249.03k ) Number of downloads: 475
moto_0750.jpg ( Size: 265.15k ) Number of downloads: 487

pentru mihai 1677.salut mihai.am inceput sa citesc toate topicurile postate de voi.am gasit pe la pagina 23 cum invatai pe cineva sa faca o punte la mufa care merge in instalatie(sonda temperatura aer).se stabilizeaza relantiul???asta ca sa vad daca e sonda defecta.multumesc

cu motor rece, scoti mufa ,ai 2 pini pui aparatul pe x1k si estimand ca sonda are undeva la 20-25grade ar trebui ca aparatul sa indice intre 3,4 si 2.
pui la loc sonda,incalzest motorul ,aproximezi o temp de 60gr opresti si masori sonda,ar trebui sa indice 600ohmi,adik pe scala dex1k sa fie la o,6.
daca nu vrei sa scoti sondele de pe pozitie si sa le masori intr-o cutie cu temp reglabila de ex setezi temp de 25 de gr.masori,setezi alta temp.etc..sau intrun ibric cu apa si termometru, incalzita la foc mic.

multam vepman.poate nu te supara intrebarea mea,cam cit timp trebuie sa functioneze motorul pt 20grade si cit pentru 60 grade.

27 Apr 2010, 21:14:
multam vepman.poate nu te supara intrebarea mea,cam cit timp trebuie sa functioneze motorul pt 20grade si cit pentru 60 grade.asa cu aproximatie

This post has been edited by john reno: 27 Apr 2010, 21:14

pt 20mde grade nu funtioneaza, a stat peste noapte si cum afara sunt 20grade logic si sonda ta are 20gr.
pt 60 grade undeva la 2-3 minute?
prima linie de la ceas temp?

am inteles ,merci mult

gata baieti,va multumesc mult ,am rezolvat,problema era urmatoare:furtunul de vine din galerie si intra in filtrul de aer era rupt,adica avea o gaura cam de 5 cm in el si am schimbat acel furtun,acum merge foarte bine.va multumesc