Outline · [ Standard ] · Linear+ Infunctionalitate luneta, Ledul se aprine dar luneta nu se dezabureste

Evit so folosesc,e frig afara si pe deasupra mai si zgirie,

Evit so folosesc,e frig afara si pe deasupra mai si zgirie,

Rezistenta e oricum pe interior, unde nu e gheata.

depinde de instrument...

Vorbeam de rezistenta dezaburitorului Jonhnny. Acea sarma care se incalzeste cand trece curent prin ea si dezabureste geamul.

Ricochet2 daca iti functioneaza dezaburirea,incearca sa-i dai drumul cand este gheata pe luneta,o sa fi uimit,topeste gheata.

cu asta sunt de acord.in toamna atunci cand era aburita luneta se dezaburea abia dupa vreo 15 min sau mai bine.dar acum in 5min dezgheata total luneta.e clar un punct slab al masinii treaba cu dezaburirea.

Am avut si eu aceeasi problema la megan. Se dezaburea foarte greu, pana la 15 minute dura, asta in comparatie cu iarna trecuta cand in 2-4 minute era gata.
Tot trebuia sa merg la service pentru revizie de 18000 km si... problema s-a rezolvat cu detergent de geamuri si carpa moale, actionare in lungul circuitului.

A cautat nenea de acolo in calculator, totul ok, masurat borne, ok. Eficienta pauza.
Pana la urma s-a uitat prin manuale de service si chiar asa se intituleaza defectul: eficienta redusa dezaburire. Rezolvarea : carpa si detergentul.

Ricochet2 daca iti functioneaza dezaburirea,incearca sa-i dai drumul cand este gheata pe luneta,o sa fi uimit,topeste gheata.

Cum ii spuneam si lui Johnny, nu o sa fiu uimit. Iar ce spui tu are si explicatie. Luneta se incalzeste si caldura trece dinspre interior la exterior. Acea dezaburire electrica nu functioneaza la mine. Mai mult, luneta mea nu a inghetat, deci nu pot testa.

441529: Nu cred cu carpa si detergent poti crea 12V la bornele unei rezistente, in cazul meu.

This post has been edited by ricochet2: 20 Jan 2009, 03:12

Vorbeam de rezistenta dezaburitorului Jonhnny. Acea sarma care se incalzeste cand trece curent prin ea si dezabureste geamul.

Ricochet, nu ma refeream la dezaburitor, ci la racleta.

Salut.Probleme si la mine.Cand am cumparato acum 2 ani nu mergea dezabirirea luneta si am fost si am rezolvat-o,dar acum iar nu mai merge.Prima data imi era arsa siguranta de sub panoul cel mare cu sigurante ,e una de 40 A si cu greu am gasit.Acum m-am uitat la ea si e buna ,becul se aprinde,releul porneste,am desfacut firele la portbagaj si sunt toate OK.Azi vine taicame-o cu aparat de masura si am sa vad.Alte sfaturi?

verifica cablul care vine la luneta

Pe ce parte e cablul dezaburire de la luneta pt combi?Stie careva?Dreapta sau stanga?

Buna intrebare. Depinde cum te uiti, Matzu.

cum te uiti la luneta, ar trebui sa gasesti contactoarele pe partea soferului, ca sa ne exprimam ca Anglo-saxonii

Cum te uiti la luneta dinafara sau dinauntru, Johnny ? Soferul anglo-saxon sau european ?

Salut am verificat absolut toate firele,vine curent in mufa de la portbagaj,am cuplat mufa si vine si dupa mufa deci problema e pe undeva la geam.Unde anume sunt contactele care vin pe geam?Ma gandesc ca trebuie sa fie lipite pe undeva dar unde?Multam.

Pai se vede pe geam unde intra firele. Imposibil sa ratezi.

Salut am verificat absolut toate firele,vine curent in mufa de la portbagaj,am cuplat mufa si vine si dupa mufa deci problema e pe undeva la geam.Unde anume sunt contactele care vin pe geam?Ma gandesc ca trebuie sa fie lipite pe undeva dar unde?Multam.

firele intra cum e deschisa luneta, prin stanga sus,unul merge pana pe partea dreapta a lunetei, iar celalalt merge sub ornamentele de la stergator....asta daca imi aduc bine aminte

asta tinand cont ca masina e break sau combi,cum vreti.Cum te uiti din spatele masinii firele de la dezaburire sunt pe partea dreapta.Cand am desfacut pe acolo am vazut o chestie care e lipita pur si simplu de luneta,un fel de mufa in care intra 2 fire unul gros si altu subtire dar iese numai unu la capatul mufei.Cu ce se poate lipi chestia?

Va spun eu care a fost problema la mine. Am reusit sa o rezolv azi la reprezentanta pe Calea Turzii.
Pe siguranta aceea de 10A sunt oglinzile.
Dezaburirea lunetei este pe o siguranta de 40A.
Mie nu-mi mergeau niciuna desi sigurantele erau bune TOATE.
Problema era la UCH (Unitatea de Control Habitaclu). Atatea cablaje la un loc nu am vazut in viata mea. Am asistat la "operatie". Cablajul ce merge de la releul de comanda la mufa ce merge la luneta era intrerupt.
Mi-au si dat pret pe o UCH noua (628 RON), insa electricianul de acolo a tinut neaparat sa o repare. Eu am vazut-o ca o provocare pentru el. Mi-a placut cum a lucrat. Rezultat: merge si dezaburire luneta si dezaburire oglinzi si totul a costat 1,5 ore de manopera > 121 RON

Salut,

Spune-mi si mie unde sunt sigursntele acelea,si unde este aceasta UCH,ma intereseaza pentru ca si la mine este aceeasi problema,cum ajung la ea sa imi refac si eu traseul acela

salutare ... si eu am avut aceasta problema ... electricianul la care am duso a verificat de la A la Z ... si problema era undeva in spate (dupa cum imi aduc eu aminte undeva in portbagaj in partea stanga sub mocheta daca nu ma insel) is acolo ceva sigurante sau cum se numesc ele ... si acolo la conecatarea mufelor una am avut oxidat si nu facea bine contact ... am dat cu spray de contact si sa rezolvat treaba ... incearca asa ... bafta ... sper ca ca se intelege si chiar nu am gresit ... asa imi aduc eu aminte (era amus 1 an jumate )

@AeoN
UCH este acea unitate in care sunt bagate sigurantele si releele.
Este situata in partea de sub volan, stanga.
Eu zic sa mergi la un specialist. Ii munca titanica sa o scoti afara, sa nu mai vorbim de o verificat.

10 Nov 2010, 15:00:
@deng3l
Intradevar, poate fi si oxidat ceva contact.
Si sunt destule de la baterie pana la luneta.
De asta zic ca cel mai bine e sa vada un specialist masinuta lui AeoN.

This post has been edited by iugaioan: 10 Nov 2010, 15:00

Salut,

Iti multumesc de raspuns,dar nu am ce face decat sa dau acel panou singur jos,sper sa si reusesc,de verificat nu cred sa fie foarte greu,problema este ca nu stiu de unde sa incep demontarea.
In legatura cu contactele oxidate ,in spate stanga in portbagaj sunt doua mufe care din cauza contactului imperfect(defect de fabricatie) exista riscul sa se topeasca,aceasta este o problema la toate lagunele,problema pe care am intanlit-o si in documentatia de specialitate,dar, din pacate la mine nu este de acolo.

Daca puteti sa faceti un tutorial cu demontarea UCH-ului,sau macar niste indrumari mi-ar fi foarte de folos.

Multam anticipat!

Salut,

pentru demontarea panoului se da intai jos capacul de la bord, cel ce acopera sigurantele. Al meu l-a luat jos de tot desi este prins cu popnituri (la final i-am facut prinderi cu suruburi). Al tau probabil este deja prins in suruburi. Cred ca la modelul din anul 2000 a fost prins cu popnituri. In fata se vede un surub care se desface cu o tubulara de 10 (cred). Dupa ce dai jos bornele de la baterie incepi la scos mufe de pe tablou (sa iti notezi care de unde ai scos-o). Tabloul mai este prins in doua "bolturi". Dupa ce l-ai scos faci o poza la pozitia sigurantelor (este mai usor sa le pui inapoi dupa aceea).
Dupa ce desfaci (cu grija) carcasa, verifici cu un aparat de masura continuitatea circuitelor. La mine a fost intrerupt un traseu ce lega siguranta de 40A de releul corespunzator dezaburirii lunetei. Tot din aceasta cauza a ramas fara alimentare (fara +) si siguranta de 10A, de la incalzirea oglinzilor. Dupa ce refaci circuitul sau lipesti mufele la loc (functie de ce defect depistezi) incepi montarea componentelor si faci verificarile la toate electronicele (incalzire, clima, faruri, etc.). Imi pare rau dar nu am poze.

P.S. Sper ca sti codul de la CD player.

Salut,

Iti multumesc de raspuns,dar nu am ce face  decat sa dau acel panou singur jos,sper sa si reusesc,de verificat nu cred sa fie foarte greu,problema este ca nu stiu de unde sa incep demontarea.
In legatura cu contactele oxidate ,in spate stanga in portbagaj sunt doua mufe care din cauza contactului imperfect(defect de fabricatie) exista riscul sa se topeasca,aceasta este o problema la toate lagunele,problema pe care am intanlit-o si in documentatia de specialitate,dar, din pacate la mine nu este de acolo.

Daca puteti sa faceti un tutorial cu demontarea UCH-ului,sau macar niste indrumari mi-ar fi foarte de folos.

Multam anticipat!

asa cum spuneai si u nu iti trebuie facultate sa repari dezaburirea la laguna
exista 2 variante:
1- in partea stanga spate in portbagaj exista o mufasub boxa, care atunci cand o desfaci este arsa sin cauza contactului imperfec(strangi papucul dai cu sprai contacte si gata)
2- sub panoul de sigurante(la pedala de ambreiaj) sunt 2 mufe in panoul de siguranta si una dintre ele este impuscata(are un capac peste ele), NU trebuie panoul de sigurante dat jos este sub el.
bafta!

Salut,

La mine ajunge curentul la mufele cele 2 la luneta. dar nu dezabureste, din ce inteleg e posibil sa fie intrerupta una din liniile de dezaburire.

Am alta solutie in afara de schimbatul lunetei?

Merci.

Nu iti trebuie alta luneta(doamne fereste,sa schimbi luneta doar ca nu se dezabureste).
Si la mine ajunge curent,de fapt ajunge tensiune,5-6V(dezaburirea merge la 12),curent nu ajunge(amperi),sau ajunge foarte putin.
Vezi ca tot asa este ca si la mine ai un contact imperfect ori la panoul de sigurante ori la mufa din portbagaj.Din pacate eu acum nu am timp sa ma apuc de ea,cand o sa rezolv pb o sa postez.

BAfta!

Ps: Multumesc Katalyn03 de sfat,din ce am vazut pe acest forum se pare ca te pricepi foarte bine la aceasta masina si cunosti si meserie,poate ne intanlim la o cafea----o dau eu.

Verificati si firele care oscileaza intre caroserie si haion (de la atatea manevre posibil sa se fi intrerupt vreunul) firele se pot smulge ,dar izolatia sa ramana intacta, asa ca nu verificati doar vizual, incercati sa trageti de ele si o sa simtiti daca sunt intrerupte. (vorbesc din experiente)

This post has been edited by dorin85: 18 Nov 2010, 13:16

buna la toti.am o laguna1,si mi se aprind martorii de abs.cind plec de pe loc sint stinsi ,iar dupa 5 10 min ramin aprinsi.am curatat cuplele de la senzori si degeaba.si imi intra abs ul la viteza mica fara frane bruste.stie cineva ceva sau a avut defectul?merci mult

20 Nov 2010, 19:58:
ptr Brandon 23.scoate cupla de pe luneta pune un bec de 12v si apasa butonul de dezaburire.daca becul se aprinde ai intrerupt un treseu de rezistenta.daca becul nu se aprinde,mergi in spatele capacului de sigurante unde e releul si cupla de dezaburire.verifica cupla.si eu am avut problema si am rezolvat o.bafta

This post has been edited by neamtz: 20 Nov 2010, 19:58