Outline · [ Standard ] · Linear+ Rulota tractata de Laguna 1.6 16V, Aveti careva?

Sal'tare! Ma bate gandul sa-mi cumpar o rulota mica - cca. 600 kg, pentru 2-3 persoane (familia mea adora muntele, campingurile, drumetiile in general). Am vazut cateva modele care mi-au placut, toate utilate cu pat, frigider, aragaz si WC. Aveti sau ati avut careva? As vrea sa stiu cum se comporta la tractare Laguna 1.6 16V, cu cat creste consumul de carburant, orice alte amanunte imi sunt de folos. Toate cele bune!

Sal'tare! Ma bate gandul sa-mi cumpar o rulota mica - cca. 600 kg, pentru 2-3 persoane (familia mea adora muntele, campingurile, drumetiile in general). Am vazut cateva modele care mi-au placut, toate utilate cu pat, frigider, aragaz si WC. Aveti sau ati avut careva? As vrea sa stiu cum se comporta la tractare Laguna 1.6 16V, cu cat creste consumul de carburant, orice alte amanunte imi sunt de folos. Toate cele bune!

oricum ar fi nu se compara cu dormitul intr'un pat la o pensiune misto si dusul cald si buda in camera de alaturi.
nu m'as stresa cu asa ceva, mai ales cu 1.6 16V.
rulota se preteaza la tractorase.

ca oricare masina care simte greutatea in spate, normal creste consumul, zic eu cel putin cu un litru %..........legat de tractare, fara probleme......o trage cat ai zice peste. Am un amic care aduce de afara lagune si rulote........vine cu ele "zburand"

consumul o sa iti creasca pe la 10 in afara, unui coleg Safrane ii consuma 11 -12, dar tragem platforma si o masina dupa el, motor de 2,5 l, acum daca iti permiti si ai timp eu spun ca totusi se merita.

Sincer si pe mine m-ar bate gandul sa trag o rulota si sa ma plimb vreo luna prin tarile pe unde hartiile se arunca la gunoi ...Din cate am vazut din cartea tehnica daca-i montezi un paravant deasupra nu consuma cu mult mai mult

vorbim de lipsa paravanturilor... ca la Romanica

Poti sa tractezi fara probleme.Eu am un Beyerland 690 Kg goala si 1000 Kg maxim incarcabil si merge fara probleme.

Si consumul?

Si ambreiajul?
La mers la drum lung nu conteaza foarte mult, insa la mersul prin oras cu 650kile dupa tine, la fiecare plecare mai polizezi putin din disc...

pai tu cari rulota prin oras?
aia e facuta sa mergi doar inafara
opresti in camping, o dai jos de pe masina si eventual iesi doar cu masinuta

sincer?
decat sa ma chinui cu colivia atarnata de masina, mai bine o ard cu viteza care'mi convine si ma duc la un hotel sau o pensiune, decat sa stau in cartonul ala intr'un camping si sa ma spal la dusurile comune..
dar na, fiecare are filozofia lui de recreere..

V-ati uitat la Top Gear cand au plecat ei cu rulota dupa o Kia?
La drum intins accelerau si ...60....60....60.Cautati faza pe net.
Dupa cate stiu eu rulote se pun dupa masini cu motoare mai puternice si "cuplu".Sau dupa masini inchiriate.Ce faci la plecarea intr-o rampa,ca doar cu rulota nu mergi doar la ses, sau pe drumuri de munte?Eu am dus remorca dupa mine,nu pe lagunica asta,si... .

This post has been edited by Lupan Daniel: 31 Mar 2009, 20:36

ca sa tragi rulota iti trebuie diesel, ca sa ai CUPLU.
pe principiul tractorului care trage plugul.

Sincer, Laguna pe benzina de 1,6 de abia se trage pe ea, ma apuca mila de toate saracutele care trebuie sa mai traga ceva dupa ele sau care cara burtosi si portbagaje pline.

Hai mai ca am vazut si Dacia tragand rulota si se oboseste saracuta laguna? Eu personal am tras si o dacia din sant si nu sa simtit deloc parca eram gol.

Adica naked ?

Eu personal am tras si o dacia din sant si nu sa simtit deloc parca eram gol.

Pai normal, pentru asta a fost facut dieselul, pentru povara..

Cand eram mic si mergeam cu ai mei la mare sau la munte (asta se intampla de prin '80 si pana la revolutie), era plin de polonezi, cehi si RDG-isti cu rulote tractate de masini Fiat, Trabant, Lada, Moskvich sau Wartburg, toate pe benzina sau pe... petrol. In masini, burdusite cu bagaje, se aflau 2-3 persoane. Nu am vazut sa aiba probleme vreunul. Nu vad de ce o Laguna, fie ea si de 1.6, ar intampina greutati.

Attached thumbnail(s)
fiat.jpg ( Size: 315.69k ) Number of downloads: 680

Dadadaaaa, eu imi aduc aminte de aia cu Polski Fiaturile 126..
Cred ca dupa un drum pana in RO schimbau ambreiajul

Pai normal, pentru asta a fost facut dieselul, pentru povara..

Desigur mai ales ca primele motoare diesel au fost folosite doar la locomotive si camioane grele.

Dolphintm eu nu vad ce ar avea laguna sa tracteze o rulota, sunt masini rezistente nu cred c-ar afectao cu ceva. O avea ea 600 kg dar are roti o tractezi nu o tragi taras dupa tine.

fabyan, asa ma gandeam si eu, ca rotile alea se invart, doar nu merge nimeni cu frana trasa sau rulmentii blocati. Si nici nu sufla vantul tot timpul din fata, iar cand bate din spate, frane bune sa ai, ca mai economisesti ceva carburant Dar am oferit acele axemple si poza pentru ca destui forumisti s-au aratat sceptici in privinta tractarii unei rulote de catre o Laguna.

Desigur mai ales ca primele motoare diesel au fost folosite doar la locomotive si camioane grele

Si tancuri.

Oricum, chiar daca nu bate vantul din fata, frecare cu aerul tot exista. Daca ar merge prin vid, nu conteaza ca trage dupa ea si 10 rulote.

This post has been edited by ricochet2: 1 Apr 2009, 17:03

[quote=ricochet2,1 Apr 2009, 17:01]
Si tancuri.

Exact pe asta am uitat-o.

Chiar astazi m-am aflat in spatele unei masini ce tracta o rulota, nu am apucat sa vad ce masina este (cred ca mercedes) sau ce motor are din cauza rulotei (era prea mare) dar mergea traznet.

Dolphintm singura problema pe care o vad eu la a tracta o rulota este la depasiri, acolo poti intampina probleme mai ales daca drumul e mai aglomerat in rest nu vad nimic rau in asta.

Si un mic exemplu: Dacia are masa proprie 800 Kg. Daca te pui unul singur o urnesti din loc fara a te forta prea tare. Si atunci ce efort asa mare ar depune ambreiajul lagunei ca doar nu-i facut din carton.

Drumuri bune

nu zice nimeni nimic de omor pe ambreiaj.
ma refer la consum. Se va mari considerabil, zic eu.

Acuma asta e nu poti fi si cu sufletu in cer si cu...

asta este evident.

Eu am tractat un Opel Astra Break din Valcea pana-n Petrosani si nu am sesizat vreo diferenta majora in mers, consumul nu a crescut cine stie ce iar drumul nu era doar la vale, chiar din contra

Opelul nu avea motorul pornit ?

Normal ca nu

si ai mei aveau o rulota legata la un citroen berlingo cu motor de 2.0 diesel. tragea masinuta pe munte dar se simtea bine ca are ceva atasat in spate.