Outline · [ Standard ] · Linear+ Koleos 2.0 175cp 4X4, impresii , pareri , sfaturi

Verifica la bursa e cineva care vinde doar carduri cu navi pe la 200lei. Tu ai navi Tom Tom Live. Cardul îl poți scoate ori de cate ori ai nevoie fără parola. Pt schimbare limba, eu am dat 70lei la reprezentanta.

Verifica la bursa e cineva care vinde doar carduri cu navi pe la 200lei. Tu ai navi Tom Tom Live.
Cardul îl poți scoate ori de cate ori ai nevoie fără parola.
Pt schimbare limba, eu am dat 70lei la reprezentanta.

Adauga ceva poze cu masina.Seamana izbitor cu a mea.Sa o stapanesti sanatos!Un card cu softul de navigatie iti pot da eu(da nu stiu daca merge sa-ti dau o copie dupa ce am eu...e posibil sa fie codata cumva- eu am tot versiunea live).Mai poti intra pe TOM TOM sa-ti cumperi hartile actualizate pentru toata europa, erau la un moment dat 50 lire.

Multumesc, voi adauga poze cel mai probabil weekend-ul asta, sa ajung acasa, si revin atunci si cu primele impresii legate de masinuta, cat si povestea ei. As fi postat in topicul dedicat (150 cp si CVT/CVA) insa nu l-am gasit.

Ma deranjeaza putin sistemul audio, in sensul ca informatiile afisate sunt parca prea limitate. As fi preferat sa pot avea afisata o lista a melodiilor disponibile pe stick, cat si durata piesei. Sper ca odata ce voi rezolva navigatia sa pot folosi meniul din fata cotierei pentru mai multe optiuni.

Am sunat si la reprezentanta si mi-au prezentat niste preturi colosale, dupa cum urmeaza : "Schimbare limba CB - 150 RON" si "Card Navigatie - 650 RON". Dar daca spuneti ca orice card de Tom Tom Live este util, atunci voi cauta cu siguranta pe "piata neagra".

Am mai constatat ca prizele de 12V nu sunt in stare sa-mi alimenteze navigatia portabila (inca mai fac teste, este posibil ca insasi navigatia sa se fi defectat odata cu mutarea pe noua masina). Momentan nu am decat 100 km facuti cu masina, deci nu este loc inca de impresii.

salutare,am si eu o rugaminte,de cate ori alimentez tot timpul pun plin,insa niciodata nu se ridica acul care indica combustibilul in rezervor pina sus.de exemplu;rezervor plin,consumul mediu 6.2,autonomie 690 km,la voi cum va indica.multumesc

E cumva o problema cunoscuta asta cu rezervorul, trebuie scoasa sonda din rezervor si curatate contactele pe care se misca plutitorul....am vazut undeva prin rusia treaba asta.

Multumesc,o sa incerc.

M ai este cineva care a patit asa ceva?

Postez aici ca nu stiu unde altundeva sa postez.

Asadar de ceva vreme am ajuns la concluzia (si nu de unu singur. Jumatatea mai buna tot intreaba si eu nu raspund ca nu stiu...) ca o sa avem nevoie de ceva mai mare. In sensul ca mai inalt si mai spatios. Mai ales ca or sa vina in viitorul nu prea indepartat si vreo doi liliputani tipatori ce or sa ne priveze de somn.(Cel putin asa ma tot ameninta).

Asadar cu cele de mai sus de luat in considerare plus faptul ca o sa ne mutam undeva mai pe la marginea oraselor plus faptul ca o sa avem drumuri lungi din ce in ce mai des se cere un SUV. Ori crossover.

Acuma o sa radeti de mine dar la cati bezmetici sunt pe strazi si prin ce sperieturi am trecut cu ei in ultima vreme in special pe valea oltului......!

Bun acum eu unul ma uitam spre Renault Koleos si spre Nissan Xtrail.

Dar eu sunt si adeptul benzinarelor. Nu ma incanta diesel-ul dar daca e o alternativami buna atunci de ce nu.

Practic vreau sa stiu opiniile celor care au despre cat de user friendly si family friendly este masina.

Ma intereseaza aspectul dinamic adica daca e la fel de barca precum Laguna ori daca suspensia e ceva mai ferma dar totusi confortabila.

Cum e la drum lung? Eu am probleme la coloana/spate in urma unui accident si Laguna cu al sau confort a fost si este mana cereasca pentru mine.

Cat de manevrabila este in oras? Pe cat de confortabila e Laguna pe atat de putin manevrabila imi pare in comparatie cu altele.

Si revenind la benzina . Este vreo alternativa pentru un motor benzinar? Daca da stie cineva ceva de el?

Daca o fi sa gasesc si sa cumpar benzinar GPL scrie pe ea. Mai economic si mai curat. Lucru ce conteaza pentru mine. In acelasi timp nu sunt adeptul doar la "mai curat" fara "mai economic".

Ce stiti de cutia automata? Merita ori ba? Personal cutia de viteze de Renault cea manuala imi pare cam imprecisa cu o cursa lunga . De asta intreb de cele atuomate. Nu stiu daca la Koleo e la fel.

Astep cu interes sfaturi pareri idei alternative.

Va multumesc.

PetruDez nu ne-ai spus daca vrei sa cumperi masina noua sau sh., pentru ca daca vrei noua, Koleos are in oferta pentru Romania numai cu motorizare 2.0 dci (diesel), in schimb Nissan are in oferta pentru Romania si motorizare 1.6 benzina si 1.6 diesel. Daca vrei masina sh, ai de unde alege pentru ca ambii producatori au si motorizari pe benzina si diesel.

Cu stima si drumuri bune.


This post has been edited by grig1960: 2 Oct 2017, 14:12

Noua sub nici o forma. Cel putin nu in urmatorii 5 ani.

Am sa incerc sa raspund din punctul meu de vedere... al conducatorului de Koleos

Bun acum eu unul ma uitam spre Renault Koleos si spre Nissan Xtrail.

Ca si platforma tehnica sunt la fel... deosebirea apare la interior. Restul sunt subiective... gen care arata mai nu stiu cum, nu stiu ce...

Dar eu sunt si adeptul benzinarelor. Nu ma incanta diesel-ul dar daca e o alternativami buna atunci de ce nu.

Benzina pe Koleos e de 2.5 170cp. Deci daca nu e o problema cu banutii... GPL si gata

Practic vreau sa stiu opiniile celor care au despre cat de user friendly si family friendly este masina.

Cel mai bine ar fi sa faci un drive-test cu ambele modele sa te dumiresti tu cel putin... sa vezi pozitie de conducere, cum te simti in masina etc

Ma intereseaza aspectul dinamic adica daca e la fel de barca precum Laguna ori daca suspensia e ceva mai ferma dar totusi confortabila.

Avand centrul de greutate mai sus, poti deduce singur cum e cu suspensia... ruliu mai mare in curbe. Suspensia depinde foarte mult si de ce anvelope ai... daca sunt pe 18" ca si in cazul meu... nu poti zice ca e confortabila... ceva mai dura zic eu.

Cum e la drum lung? Eu am probleme la coloana/spate in urma unui accident si Laguna cu al sau confort a fost si este mana cereasca pentru mine.

Scaunele nu stiu ce sa zic... sunt confortabile... au reglaje, insa sunt parerea mea o idee mai tari decat in laguna 3. Din nou, aceeasi chestie cu drive-testul pt lamurire...

Cat de manevrabila este in oras? Pe cat de confortabila e Laguna pe atat de putin manevrabila imi pare in comparatie cu altele.

Desi pare mare, eu zic, ca e destul de manevrabila... vizibilitate buna, senzorii fata-spate ajuta foarte mult. Nu e o masina sa o fatai prin oras toata ziua... eu o folosesc mai mult pt drumuri in afara orasului, gen concedii, delegatiii... Lasand asta la o parte, sotia o foloseste gen serivici-gradi-servici-acas... deci tot o fataiala dar mai redusa

Si revenind la benzina . Este vreo alternativa pentru un motor benzinar? Daca da stie cineva ceva de el?
Daca o fi sa gasesc si sa cumpar benzinar GPL scrie pe ea. Mai economic si mai curat. Lucru ce conteaza pentru mine. In acelasi timp nu sunt adeptul doar la "mai curat" fara "mai economic".

La koleos, nu stiu la xtrail, e motorul de 2.5. Nu au fost probleme semnalate.

Ce stiti de cutia automata? Merita ori ba? Personal cutia de viteze de Renault cea manuala imi pare cam imprecisa cu o cursa lunga . De asta intreb de cele atuomate. Nu stiu daca la Koleo e la fel.

Merita zic eu daca o folosesti preponderent in orase aglomerate. Eu nu am simtit nevoia de o automata... desi mi-ar fi suras chestia asta. La diesel e clasica fabricata de AISIN japonia, la 2.5 am inteles ca e CVT. Probleme la prima nu am auzit sa fie... A doua e mai rara pe la noi...asa ca nu e relevant.

salutare,am si eu o rugaminte,de cate ori alimentez tot timpul pun plin,insa niciodata nu se ridica acul care indica combustibilul in rezervor pina sus.de exemplu;rezervor plin,consumul mediu 6.2,autonomie 690 km,la voi cum va indica.multumesc

E cumva o problema cunoscuta asta cu rezervorul, trebuie scoasa sonda din rezervor si curatate contactele pe care se misca plutitorul....am vazut undeva prin rusia treaba asta.

Ce am observat eu, destul de suparator zic, alimentezi si de abia dupa cativa km urca acul unde trebuie si calculeaza range-ul ca atare... foarte ciudat. Sa fie rezervorul cu o anumita forma si sa-i trebuiasca ceva timp pana se egalizeaza combustibilul...sau are ceva?

Știe cineva cum pot sa schimb becul de la cutia de viteză.. Dețin un Renault Koleos 4x4 cutie automată

Salutare! Am si eu un Koleos 2, din 2019 - l-am cumparat din reprezentanta la aprox 13 mii de km - acum ma apropii de 20 de mii.

Am observat o chestie ciudata - dupa ce merg cu masina o perioada (nu neaparat indelungata) dupa care opresc motorul si o las parcata, se aude un bazait recurent, cam din approximativ 12 in 12 minute. Bazaitul se aude de undeva de pe puntea spate, dureaza cateva secunde dupa care se opreste, si 12 minute mai tarziu se aude din nou. Se intampla asta timp de cateva ore bune.

Aveti idee ce ar putea fi? I-am intrebat pe cei din reprezentanta si conform lor "calculatoarele masinii" fac asa, pentru ca lucreaza chiar si cand motorul e oprit. Nu stiu de ce, dar explicatia asta nu prea m-a convins.

Salut, sunt putini colegi care au Koleos 2 pe aici, nu stiu daca ar putea sa te lamureasca cineva. Mergi la reprezentanta si pune-i sa-ti arate exact de unde vine bazaitul, sa-ti arate in ce manual sau instructiuni scrie ca asa trebuie sa faca si sa-ti dea scris negru pe alb acest lucru. Cred ca masina este inca in garantie, nu lasa treaba asa, daca nu vor adu-le aminte ca exista protectia consumatorilor. Asa fac la reprezentanta, e ok sa cumperi masina noua pe un sac de bani sa-si incaseze ei comisioanele, dar cand trebuie sa faca reparatii in garantie dau din umeri. Si mai e si problema ca prin reprezentante nu prea mai sunt meseriasi adevarati.

Cu stima si drumuri bune.

This post has been edited by grig1960: 5 Dec 2020, 12:10

Dupa ceva mai mult research am gasit ca si la alte masini apare acest fenomen (Honda sau Nissan) si aparent asta ar fi cauza:

"After shutting off the engine, you may hear certain noises coming from the vehicle. Here’s the lowdown:
● Noise from Under Vehicle: This noise is caused by the vacuum pump inside the fuel evaporation leakage check module (ELCM).
Depending on conditions, the pump will come on for about 15 minutes about 5 to 10 hours after engine shutoff. This noise is just normal
vehicle operation and don’t indicate a vehicle problem."

O sa ma uit in manualul de la Koleos sa vad daca apare un paragraf similar pe undeva.

*** Din pacate, in manual nu am gasit nimic legat de chestia asta.

This post has been edited by ADaniel90: 8 Dec 2020, 13:18

La Koleos 1 turbina are racire cu apa, lucru realizat cu ajutorul unei pompe electrice, care intra in functiune daca e cazul numai dupa oprirea motorului. Eu nu am sezizat sa porneasca aceasta pompa decand am masina, nici alti colegi nu am auzit sa mentioneze acest lucru. Asta apropo de zgomote si bazaituri dupa oprirea motorului.

This post has been edited by grig1960: 8 Dec 2020, 22:15

Cred ca acea pompa care elimina condensul din rezervor este prezenta pe masinile de generatie mai noua cu norma de plouare euro 6. Din cate am inteles, acea pompa are rolul de a trage tot condensul din rezervor si a-l baga in camera de ardere cand porneste motorul.

Pompa la care faci tu referire, o aveam si eu pe Passat si functiona numai cand isi facea DPF regenerare , pentru o racire mai buna a turbinei si motorului.

Buma seara , sunt nou pe aici, am un Koleos 2.0 150 cp din2012, de vreo 2 luni se aude un cloncanit gen inspate la diferential sau sub scaun sofer cand o las in frana de motor sau camd schimb 1-2,2-3-3-4. Plametare fata schimbate , ulei cutie si grupuri schimbate. Ati intampinat careva problema asta?

Salut, urca masina pe elevator, fa aceleasi operatii care produc acel zgomot si pune mecanicul sa asculte de unde vine exact.
In alta ordine de idei, ai pus aceeasi intrebare in mai multe locuri, lucru interzis de regulamentul forumului.
Cu stima.

This post has been edited by grig1960: 17 Dec 2020, 22:05

Salut! Stiti cumva cum se aeriseste lichidul de racire . Mentionez ca nu am vazut nici un aerisitor pe furtune. Cu stima!

daca nu ai aerisitoare, bagi pana la maxim si lasi motorul sa mearga, completezi cand trage, dupa ce nu maivtrage, bagi o tura cu masina , completezi din nou ... dupa caz .... a doua zi aduci nivelul unde trebuie

Aerisitor este pe corp termostat...nu-l cauta pe furtune.

Dupa multe cautari, hotarari, razgandiri, utilitate, moment oportun am ajuns pana la urma la Koleos.

Cum am avut un symbol de nou din 2009 dat in 2015 la 192K, Fluence cumparat in 2015 la 64k, dat azi la 214k, a 3 a nu avea cum sa fie altceva decat Renault. Am stat mult sa ma gandesc daca Latitude sh sau un efort financiar suplimentar pentru Megane IV sedan nou...ramasesem la Latitude apoi a hotarat sotia ca vrea ceva util, ma gandeam si la Kadjar, dar am ajuns la Koleos I.

Cautarea a fost cam dificila, pentru ca nu gaseam pe la noi cum voiam, sa fie ph3 (adica 2013-2016) km <150K (poate si 200K daca era bine intretinut), motorul de 173CP, cutie manuala si daca se putea interiorul bej (nu mai scriu de alte dotari pentru ca nu sunt mari diferente iar cele cu motor de 173 CP de obicei erau cu tot ce se putea lua). Din pacate in RO doar una era mai ok, proaspat adusa de la Alcopa, cu Bose, interior negru (cu ceva cusaturi rosii), pretul ok, dar tot era ceva ce nu se potrivea, a fost si un pic neincredere fata de vanzator pt ca i-o adusese un prieten si imediat pusa la vanzare (deci nu era samsar pt ca si-ar fi luat-o el, altfel ramanea dubiul ca ceva nu e ok cu masina). Sau poate alt scenariu, dar nu-mi inspira incredere.

Pe autoscout si mobile.de am mai gasit ceva ok dar toate cu interior inchis la culoare (cam anost pt mine) si la momentul potrivit am gasit in Berlin ,banuiesc ca doar ce a fost postat anuntul ca am primit notificare de anunt nou pe autoscout si am avut vreo 2-3 zile de gandit cum sa procedez, pt ca erau ceva costuri cu deplasarea, cine o verifica, limba etc. Am apelat la o firma de intermediere, adica miercuri dupa amiaza discutat cu ei de serviciu prestat, joi dimineata am hotarat sa incepem colaborarea si vineri masina a fost rezervata, livrarea intr-o saptamana. A fost exact configuratia dorita si cam singura cu interiorul dorit, astfel ca a meritat sa iau de aproape 9 ani, dar foarte bine intretinuta. Pentru mine conteaza interiorul pentru ca 99% din timp legat de masina il petrec in masina si nu pe afara uitandu-ma la ea.

123k, din 2013 nov, cred ca are toate dotarile, nu m-am prins cum se activeaza keyless entry, dar am timp in week end. Pana acum am mers doar vreo 100km in oras, in week end o sa am un drum mai lung >500km. E peste asteptari, tot citeam ca e grea si se simte asta la condus, nu mi se pare deloc, cuplul mare se vede, bn compar cu Fluence 1.5 dci 106 cp, cuplus 240nm dar vreo 1300 kg, vs aici 173 cp, 360nm, 1800 kg. Or fi suv uri mai ok, la confort putere etc, dar pt mine au contat altele. Iar sistemul audio Bose e ce trebuie.

Am atasat ceva poze de la evaluare si de la pregatire transport, pozele facute de mine cred ca-s prea mari de imi da eroare cand incerc sa le incarc.


IMG_20221013_WA0006.jpg ( Size: 272.56k ) Number of downloads: 152
IMG_20221013_WA0002.jpg ( Size: 255.53k ) Number of downloads: 155
IMG_20221013_WA0003.jpg ( Size: 306.67k ) Number of downloads: 149
IMG_20221007_WA0085.jpg ( Size: 190.32k ) Number of downloads: 153
IMG_20221007_WA0054.jpg ( Size: 135.86k ) Number of downloads: 155
IMG_20221007_WA0068.jpg ( Size: 139.93k ) Number of downloads: 48


This post has been edited by SandelBS: 20 Oct 2022, 21:38