Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna 3 sau Golf 6, comparatie pentru achizitionare

salutare , sunt proaspat si nou nout pe forum, vreau sa achizitionez o masina si sunt foarte nehotarat. am avut un megane coupe sport din 2000, am un clio symbol din 2007 si as vrea sa incep un nou lessing si sunt nehotarat. va rog sa ma ajutati .... a .... am uita sa mentionez ca nu vreau sa ajung cu lessingul la mai mult de 20 de mii. Pe mine ma incanta laguna 3(1.6 benzina-115cp) dar gurile rele imi zic ca golf 6(1.4 tsi-122cp). Astept parerile voastre

salutare , sunt proaspat si nou nout pe forum, vreau sa achizitionez o masina si sunt foarte nehotarat. am avut un megane coupe sport din 2000, am un clio symbol din 2007 si as vrea sa incep un nou lessing si sunt nehotarat. va rog sa ma ajutati .... a .... am uita sa mentionez ca nu vreau sa ajung cu lessingul la mai mult de 20 de mii. Pe mine ma incanta laguna 3(1.6 benzina-115cp) dar gurile rele imi zic ca golf 6(1.4 tsi-122cp). Astept parerile voastre

Lagnua 3 este o masina care i-mi place mult...in ciuda designului o consider foarte echilibrata ca (virgula) calitate a executiei, tinuta de drum etc DAR nu cred ca merita cu motor de 1.6.

As opta pentru golf in situatia de mai sus.

dar 1.5 dci crezi ca face fata mai bine? Laguna 1.6 la pret este la fel ca un golf 6. Nu stiu ce pret are 1.5 dci-ul? Eu nu prea sunt fan diesel cu toate ca fac in jur de 35 de mii de km pe an

dar gurile rele imi zic ca golf 6(1.4 tsi-122cp)

De ce consideri ''guri rele'' pe cei care iti recomanda Golf?Ai ales deja Laguna?

On : Daca sunt pus in situatia ta aleg Golf 100%..

De ce golf 100% ? Decizia este f grea totusi. Laguna 3 este alta clasa si asta se vede. Golf 6 este un .... golf care va concura cu megane 3.

Nu as alege laguna din cauza motorului ... daca ar fi fost macar 1.5 dci nici nu m-as fi itat la golf.

Un - la W este garantia de kkat pe care o dau.

Corect...Laguna este o clasa superiara Golfului...

Eu as merge pe Laguna oricand dar cu o motorizare mai mare....1.6 16V si 1.5 dCi mi se par pe Laguna niste glume proaste....

Pai la 20.012 EUR iti iei Laguna 2,0 140CP Dinamique cu vopsea metalizata si Pack Imperial ( Proiectoare eliptice BI-Xenon cu reglaj dinamic si sistem de spalare faruri, Card inchidere/deschidere si demaraj "Maini libere", Radio 6CD cu mp3 Auditorium Cabasse 230W magazie 6CD in plansa de bord , 9 difuzoare si satelit de comanda la volan, Sistem de asistenta la parcare+oglinzi retrovizoare exterioare cu reglaj electric, degivrante, cu tenta albastra si rabatabile electric).

Eu nu pricep ce vrei tu. Cele 2 masini sunt din clase diferite.
Vrei clasa medie sau compacta ? Sunt diferente mari intre ele.
Nu vreau sa te simti jignit, dar stii ce vrei ?

Si eu banuiesc ca motorul de 1.6 e cam putin pentru Laguna.
Dar ai si alte variante in afara de Golf:
- Fiat Bravo 1.4 t-jet
- Peugeot 308 1.6 thp
- Renault Megane 1.4 tce (cand va apare, nu stiu)

Practic Laguna 3 este in alta clasa decat Golf 6 normal...Golful este cu Megane 3 iar Laguna cu Passat..Titularul topicului vrea o masina pe benzina deci exclus diesel...Ce motoare avem pe Laguna 3?? 1.6 16V 110 CP,2.0 16V 140 CP,si senzationalul 2.0 Turbo 170 CP CVA ....Asadar ...Un Golf cu motor de 1.4 tsi de 122 cai respectiv 160 cai ce are? 1.4 160 cai...impozite mici,,performante foarte bune...de ce nu si o cutie dsg daca ai ''cu ce'' ..Pe Laguna dsg din parti..doar cva...care este senzationala,foarte fiabila,iesita din comun(randurile astea sunt pt Modus ca sa-l fac putin fericit ) Iar Golful este multtt mai frumos decat Laguna 3...(cel putin asa il vad eu...sunt multi care vad si fiatul Multipla frumos..asa ca)....Ca sa vorbit de 1.5 dci>>Laguna 3 1.5 dci...Cine cumpara motorizarea asta o cumpara pt ca vrea Laguna neaparat si nu are bani de motor mai mare..asa ca sacrifica toate performantele pentru imagine.. .....cunosc cazuri de genul..

MHY - la tine orice poarte singla cu rombul nu este bun...asa ca..las-o ca macane... sunt si oameni multumiti de romb...

Eu la masina mea am rata de 382 de euro+95 casco lunar, aproximativ 18 mil. lunar. Tot leasing cu avans 20% 2.0l 140cai, privilege si optionale xenon si conexion box. La varianta pe care o vrei tu rata sigur este mai mica.
Mergi la un dealer sa-ti faca un calcul estimativ pentru ce vrei tu, macar asa stii la partea financiara ce sa alegi si daca poti sa faci si cate un drive test cu ambele modele si cred eu ca dupa astea o sa stii ce sa alegi.
Eu de exemplu merg mult in afara si am vrut masina ptr autostrada,am si familie (vacante, bagaje,etc) tu depinde ptr. ce o vrei.
Bafta.

cj98czh>>NU am o marca preferata de masina..Nu sunt ''fanul'' unei marci si nu voi fi niciodata..Imi place mult Meganelul pe care il am...o consider o masina foarte buna si potrivita pentru mine..Imi plac mult Clio 3,Laguna 2...Nu imi plac: Symbol,Laguna 3,Modus (masina)..mi se par oribile...De ce sa nu aleg un Golf 6 cu 1.4 tsi unde am si taxe mai mici si performante mai mari+dsg decat sa aleg o Laguna 3 urata ,cu un motor mare care are alte taxe si putini cai...(vezi 2.0 16 v numai 140 cai) Uita te in ofertele de pe piata si ai sa vezi ca altii au 2.0 cu peste 150 cai...

This post has been edited by MHY: 6 Nov 2008, 16:43

altii au 2.0 cu peste 150 cai...

Si cu cuplul maxim la peste 4500 rpm, sau mult mai scumpe ca Laguna, pentru cele la care chiar au motor.

hai sa fim seriosi:laguna 3 este o gluma de masina(in primul rand ca design si in mare parte la motorizari)....
desi nu sunt un fan al golf 6,cred ca in cazul de fata as alege fara sa clipesc nemtoaica!

Asa gluma cum e, e visul multora dintre noi.
Intr-adevar, asa cum am spus si mai sus, motorul de 1.6 este insuficient pentru greutatea masinii.
Dar diferenta pana la motorul de 2.0 este de doar 1500 euro, iar pretul final nu depaseste cei 20000 euro de care vorbea initiatorul.

In curand este posibil sa fiu posesorul unei asemenea glume...numai ca 2L 150 hp . Sa vedem...

hai sa fim seriosi:laguna 3 este o gluma de masina(in primul rand ca design si in mare parte la motorizari)....

Cum ar spune "clasicii" in viata: "e zis adanc, direct din putul gandirii".


Si ca sa nu fiu complet "off topic", pe langa o constatare trista cum ca se compara din nou mere cu pere (a mai fost si pe un alt topic), evident ca decizia lui coaje 1 ar trebui luata in functie de ce vrea de la masina.
Strict referitor la bani versus ce primesti pe ei, evident Laguna 3 (fie ea si o gluma de masina), insa cu motorul de 2l benzina (asta pt ca zice ca nu e fan diesel).

This post has been edited by dili: 6 Nov 2008, 19:44

MHY, ai dreptate sunt 2 clase diferite golf-megan si laguna-passat, depinde ptr ce vrea omul sa-si ia masina, vrea o masina de oras de naveta, familie, etc. Eu am mers si cu o laguna 1,5diesel si pot sa spun ca este chiar sprintena in oras ptr greutatea ei, nu stiu cum se comporta motorul pe benzina de 1,6.
Asa ca coaja1 tu stii cel mai bine ptr ce anume vrei masina si ce situatie financiara ai, asa cum ti-am scris si mai sus cauta sa faci cate un drive test cu fiecare model si atunci o sa-ti da-i seama de diferente.
(Eu am facut o gramada de drive teste .....si a castigat laguna, la 22.500 de euro, nu am gasit alt model din clasa medie la banii si dotarile pe care le am pe laguna, exemplu passat ajungea pe la 33.000, citroen C5 la 27.000)

This post has been edited by csorin66@yahoo.com: 6 Nov 2008, 19:24

pentru initiatorul topicului, poate te gandesti si la valoarea de revanzare...

stiu foarte bine ca sunt clase diferite, eu insa folosesc masina zilnic pe o distanta de 50 de km dintre care 15 in oras, si de doua ori pe an ma duc cu familia in germania, eu ma refeream in bugetul de 20 de mii unde ma pot incadra. am facut test drive cu laguna 2.0 diesel de 150 de cai, are reprize foarte buna insa este si la fel de scumpa si plus ca nu vreau diesel. m-am oprit la golf si laguna pt ca facand raportul calitate pret se incadreaza unde vreau eu(taxe mice, revizie, impozit, intretinere usoara etc). Imi place sa conduc sportiv , dar numai atunci cand am masina(de ex fostul megane coupe ce l-am avut), insa acum de cand am symbolul merg foarte linistit.


6 Nov 2008, 19:54:
mda , buna treaba cu valoare de revanzare. deja pana acum ma indrept un 60% catre golf

This post has been edited by coaje1: 6 Nov 2008, 19:54

Asa gluma cum e, e visul multora dintre noi.

daca tot vorbim de vise de ce nu ne am gandi la o masina care intr adevar merita visata?eu sustin ca din punct de vedere al designului,laguna este un esec.evident,sunt subiectiv,toti suntem cand analizam o masina din punctul asta de vedere...cand vine vorba de motorizari,e clar,nu mai are rost sa discutam....

Cum ar spune "clasicii" in viata: "e zis adanc, direct din putul gandirii".

dragul meu prieten,in cautare de posturi poate iti argumentezi si afirmatia de mai sus demna de spotul "cat e halatu'?"

Daca nu se pune problema puterii motorului, e destul de usoara alegerea. Ai nevoie de spatiu si confort - Laguna. E suficienta o compacta si nu mergi prea des cu masina plina de prieteni - mergi pe Golf. Banuiesc ca in aceiasi bani e si mai bine dotat Golf-ul decat Laguna.

daca tot vorbim de vise de ce nu ne am gandi la o masina care intr adevar merita visata?eu sustin ca din punct de vedere al designului,laguna este un esec.evident,sunt subiectiv,toti suntem cand analizam o masina din punctul asta de vedere...cand vine vorba de motorizari,e clar,nu mai are rost sa discutam....
dragul meu prieten,in cautare de posturi poate iti argumentezi si afirmatia de mai sus demna de spotul  "cat e halatu'?"

Daca tot vb din punct de vedere al designului nici golful nu este o mare realizare.

Laguna este o masina super OK.

Eu unul am inceput sa depasesc faza cu designul (care la laguna 3 chiar nu mi se mai pare asa de neinspirat) si sa apreciez mai mult comfortul, calitatea interiorului pentru ca vorba cuiva in interior petrecem cel mai mult timp. etc.

Daca am fi mers pe langa masina si am fi admirat-o din exterior probabil ca ar fi contat si modul cum arata

eu sustin ca din punct de vedere al designului,laguna este un esec.

De acord ...A zis cineva despre Megane ca este urata ?Despre Clio 3? Mie mi se par masini frumoase care au avut motorizari si dotari peste concurenta...Pur si simplu la ora actuala Renault a dat o in bara cu design-ul Lagunei 3..Daca as fi avut 50 de ani poate as fi ales o Laguna 3 1.5 dci...Am mers si cu 2.0 dci si chiar fuge masina..dar si cu 1.5 dci si mie sincer nu imi place cum trage..mi se pare submotorizata clar..Nu vreau sa ma leg si de alte lucruri ca sare colegul de forum cj98czh si imi zice ca am ceva cu ''rombul''....Daca am un renault nu inseamna ca imi plac toate masinile scoase de ei..

ncristi>>din cate stiu ai avut unele posturi mai ''acide'' fata de Laguna 3...(asta dupa un test drive).Nu stiu ce ti-a schimbat opinia si banuiesc ca ai comandat masina asta(poate ma insel..''mea culpa'' )..Ma repet : Simt un pic de subiectivism in posturile tale

This post has been edited by MHY: 6 Nov 2008, 22:18

Eu as alege golful vw este vw gandestete si la vanzarea masini dupa un timp anume renault-ul dupa 2 ani isi pierde mult din valuare , scade la jumate din cate stiu si laguna este o masina de familie presupun ca tu nu ai 40 de ani sa ai 3 copii si o soacra sa ai scotii la iarba duminica , asa ca ia-ti golful si nu o sa regreti laguna 3 este al doilea esec RENAULT dupa VELSATISE fara suparare baietii si eu am vrut aceasta marca dar din pacate .......ma dezamagit , astept laguna 4

nu stiu cum se poate compara un Golf6 cu L3.. tot stau si ma gandesc si e ca si cum nu ma pot hotari intre o sticla de bere si o tarta cu fructe ..

oricum , as alege L3. Valoarea de revanzare se va schimba complet in urmatorii ani oricum indiferent de marca. Eu personal as cauta o masina care sa ma multumeasca in timpul de folosinta nu dupa ce o vand. Daca m-as gandi la revanzare as lua o piesa de muzeu si as restaura la maxim respectiva masina.

ncristi>>din cate stiu ai avut unele posturi mai ''acide'' fata de Laguna 3...(asta dupa un test drive).Nu stiu ce ti-a schimbat opinia si banuiesc ca ai comandat masina asta(poate ma insel..''mea culpa''  )..Ma repet : Simt un pic de subiectivism in posturile tale 

Am fost dezamagit de design. Masina este foarte interesanta pentru ce ofera. M-a impresionat in special motorul de 2l dCI , calitatea finisarii, garantia oferita, tinuta de drum etc.

NU poti judeca o masina doar ca nu are un aspect agreseiv (vezi mazda sau 407). Trebuie judecata in special dupa ce ofera la banii oferiti. Eu cred ca L3 ofera foarte multa "masina" la 20-22000E in comparatie cu concurenta (ma refere in special la ford mondeo, actualul avensis, acutualul vectra, 407 chiar si passat etc).

Laguna 3 Expression 2.0 16v de 140 de cai costa 18451 euro cu toate taxele incluse.

Laguna 3 Dynamique 2.0 16v Turbo de 170 de cai costa 20894 euro cu toate taxele incluse.

Alegerea se indreapta din punctul meu de vedere clar catre LAGUNA.

Cred ca in afara de aspectul partii frontale, nu i se poate reprosa nimic Lagunei. Ca unii vor DSG si alte dotari, e alta treaba, mie unuia nu-mi trebuie. Si nu pentru ca nu ar fi faina o astfel de cutie ci pentru ca nu cred ca merita o mie si ceva de euro in plus! Pentru cine e multumit cu actualele motorizari, Laguna ofera mult mai "multa" masina decat un Golf. Golful e OK, etalonul clasei compacte... bla...bla... dar... ramane o compacta!

mutat din sectiunea "laguna III" in "diverse"