Outline · [ Standard ] · Linear+ BICICLETA - MIJLOC DE TRANSPORT URBAN. Daca poti, incearca. Popularizarea ei aduce beneficii uriase!

Super, picatura cu picatura, lenti ca niste melci incepem si noi sa vedem luminita ! Poate asa cu bicicletele in nas tot timpul capata si soferii de autobuz drag de noi si nu mai incearca sa ne calce pe cap pe unde ne prind in trafic !

Super, picatura cu picatura, lenti ca niste melci incepem si noi sa vedem luminita !
Poate asa cu bicicletele in nas tot timpul capata si soferii de autobuz drag de noi si nu mai incearca sa ne calce pe cap pe unde ne prind in trafic !

atentie la camioane!

tanti biciclista, dupa ce scapa, trebuie batuta cu caloriferul ud. bine ca a reusit sa traga stanga de ghidon.

Corect, a fost inspirata, daca nu tragea de ghidon în ultima clipa, acum era piftie.

Am vazut cadru cu cadru, s-a uitat in dreapta doar cand roata din fata era pe axul drumului. Pana atunci nu a schitat niciun gest, exact ca la o plimbare in parc !
In orice caz, un final extrem de fericit.
Pe trecere, ca sa fii pieton, trebuie sa te dai jos de pe bicicleta. Daca era o trecere prevazuta pe lateral cu pista avea voie sa treaca si calare.

las' ca si ala cu basculanta a trecut ca bivolul.

sau a lovit-o intentionat gindindu-se ca fiind pe bicicleta, legea ii va da lui dreptate, caz in care merita niste ciocane peste boase, sau n-a observat-o, caz in care merita un cap in gura, ca la zebra belesti fasolea si mai abitir ca in restul timpului si incetinesti din motive evidente din clip. mai ales cind conduci un terminator din ala pe roti care poate furniza carnea pentru un container de big maci in doua secunde si o trecere de pietoni aglomerata.

Practic nu ne putem gandi ca a vrut sa dea peste ea dar cert este ca asta s-a intamplat
Zilele trecute nu mai aveam loc de masini sa circul pe sosea si am luat-o pe pistele amenajate pe trotuar. Acolo, nelipsitele babe, copii care merg la scoala, florarese, caini etc etc. O masina pleaca de pe loc venind direct pe pista si vrand sa iasa in sosea aproape acrosandu-ma. Il ocolesc cu greu si pun frana in fata lui. Deschide usa comentand nush ce, la care ii spun ca sunt pe trotuar pe o pista amenajata si nu are dreptate, nu s-a asigurat la plecarea de pe loc.
Raspuns: Trebuia sa dau peste tine sa te omor !!!
Ma rog, schimb de replici, nervi, aceleasi intrebari imi zboara prin creier: in ce lume traim ?

This post has been edited by Axe: 13 Oct 2011, 08:42

Una e sa zici ceva la nervi si alta e sa faci. Nu cred ca cineva ar da peste altcineva cu intentie. E clar din imagini ca ala mergea prea repede si n-a mai avut timp sa franeze, dar principalul vinovat de accident e biciclista, care a gresit de 2 ori:
- a traversat PE bicicleta trecerea de pietoni, cand acolo nu e pista (bicicleta e vehicul, nu pieton!)
- nu s-a asigurat
A avut noroc cu carul!

This post has been edited by VladG: 13 Oct 2011, 09:48

Astia sunt niste nebuni, risca la maxim uneori si din cand in cand si-o fura destul de urat dar au o mare pasiune pentru bicicleta si in plus treaba trebuie terminata repede ca sa-si ia banii
Ziua de ieri(cel putin in bucuresti) ne-a rezervat celor care folosim bicicleta, ploaie si la plecare si la venire(astora de mergem la munca pt ca inca nu am castigat la loto).
Frumos mai este sa ai echipament adecvat si sa nu te ude, erau soferi care se uitau la mine cu privirea cu care ma uit eu uneori la cainii calcati de masina
Precis isi spuneau ca saracul de mine am ajuns rau din cauza crizei iar eu savuram picaturile de ploaie ca ala in desert cand ramane fara apa !

&feature=youtu.be

This post has been edited by Axe: 27 Jan 2012, 14:49

&feature=player_embedded

are subtitrare in romaneste

This post has been edited by laur: 19 Jun 2012, 11:19

Ma, dar astia cum pot gandi pozitiv vis-a-vis de bicicleta-biciclist iar soferul roman il vede ca pe-o nulitate, amenintare, om fara drepturi etc. ???! O fi ceva genetic sau cultural ?
Despre primarii, guvernanti, nici nu mai vorbesc...

This post has been edited by Axe: 19 Jun 2012, 20:02

Nici una nici alta, prietene ... e vorba de involutie

ATENTIE: Doar pentru soferii idioti !!!
Daca biciclistul circula pe partea dreapta langa bordura, asta nu inseamna ca face dreapta la fiecare intersectie !
Lasati-l deci sa mearga pe directia inainte, iar daca virati la dreapta o faceti prin spatele lui(nu peste el) si abia apoi puteti calca pietonii.

This post has been edited by Axe: 12 Jul 2012, 10:55

chiar daca e banda de obligatoriu la dreapta, colegu....

Chiar daca, "colegu", pt ca bicicleta nu se inscrie pt banda de mers inainte, are obligatia sa circule pe prima banda langa bordura, pot fi si trei benzi de dreapta.
Asa cum la schimb dir de mers la dreapta dai priorit la pietoni, tot asa dai si la biciclistul care merge inainte, asta bien sur, doar daca nu cumva nu ai ochleari de cal si nu-l vezi pe biciclist in paralel cu tine sau si mai grav, in dreptul aripii dreapta-fata !?

This post has been edited by Axe: 12 Jul 2012, 17:46

Daca la o intersectie prima banda este o banda de preselectare cu obligatoriu dreapta si eu vreau sa merg inainte (cu bicicleta), intotdeauna ma incadrez pe banda a doua (adica procedez ca si cand as fi cu masina).

Faptul ca ne inscriem pe banda ca si cand am fi cu masina este din cauza ca stim cu ce berbeci avem de-a face !!!
Iata o situatie concreta de trafic:
Intersectia Unirii, sensul dinspre Budapesta, dupa pod, sunt trei benzi pentru dreapta mergand spre P-ta Alba Iulia.
Eh, bicicleta nu trebuie sa se inscrie pe banda IV pentru a continua drumul inainte spre Universitate.
Bicicleta trebuie sa mearga langa bordura si continua drumul inainte razant cu trecerea pentru pietoni(asta in conditii ideale cand cele trei benzi de conserve cu tunning, eventual aditivate cu etnobotanice nu se napustesc peste el si uneori chiar si peste pietoni).

This post has been edited by Axe: 13 Jul 2012, 08:14

Si eu sunt de acord cu afirmatia de mai sus.

Si ar mai fi o chestie "mijto" in arsenalul unor giboni: "depasirea la rasu' ghidonului" !!!
Consta in forja la 6-7000/ture si depasire cat mai aproape de ghidonul biciclstului, vedea-le-as mamele in locul meu sa vaza si ele ce cool e senzatia !

Asta patesc si eu cu motocicleta ...
Nu pot sa inteleg ce gandesc oamenii care fac asa ceva.

"depasirea la rasu' ghidonului"

...sau al urechii,cand iti trece pe langa tine cu 80-90 la ora o oglinda de camion,model din-ala mult iesita in afara... ..nu stiu cu am reusit sa raman "in picioare"...

Axe, din ce cod rutier citesti? pietonul ala e pe trecere, tu pe ce banda imaginara esti? stim conservarul ede vina ca tu il depasesti prin dreapta.

stim conservarul ede vina ca tu il depasesti prin dreapta.

Pai nu prea "stim", bicicleta nu executa o depasire la trecerea pe langa coloanele oprite la semafor si e obligata sa ramana lipita de bordura in trecerea pe langa coloane. Poti depasi prin stanga o masina parcata doar daca nu iti permite spatiul pe partea dreapta.

Uite concret ca poate am fost eu zgarcit cu fotografiile, biciclistul trebuie sa urmeze traseul verde, nu cel rosu !


This post has been edited by Axe: 14 Jul 2012, 14:44

Attached thumbnail(s)
Untitggedtled.png ( Size: 2.7mb ) Number of downloads: 150

Incurci circulatia daca mergi pe traseul verde (adica daca mergi inainte de pe banda cu obligatoriu dreapta).

Semnele, indicatoarele, regulile de circulatie si marcajele se aplica tuturor vehiculelor (deci inclusiv biciclistilor). Exceptiile, daca exista, sunt mentionate (de genul: acces interzis, cu exceptia taxi si autobuz). Ori eu nu am vazut o banda de obligatoriu dreapta pe care sa scrie "cu exceptia biciclistilor".

This post has been edited by Serpico: 14 Jul 2012, 15:04

Incurci circulatia daca mergi pe traseul verde (adica daca mergi inainte de pe banda cu obligatoriu dreapta).

Nu incurci pe nimeni cu nimic, am modificat putin fotografia si in orice intersectie regasesti trecerea de pietoni(galben) carora trebuie sa le dai prioritate, deci faptul ca dai si biciclistilor care circula inainte nu te face sa-ti cada spoileru' !
Extras din lege, singura ocazie cu care te incadrezi pe alta banda este aceea cand virezi la stanga: "interzis sa circule pe alte benzi decat cea de langa bordura sau acostament, cu exceptia cazurilor in care, inainte de intersectie, trebuie sa se incadreze regulamentar pentru efectuarea virajului la stanga"



Attached thumbnail(s)
drrtyhru.png ( Size: 2.7mb ) Number of downloads: 133

Si daca in momentul respectiv nu e nici un pieton pe tracerea de pietoni marcata cu galben? Masinile ce fac dreapta nu ar avea de ce sa opreasca.

Regulamentul are si scapari sau situatii ce nu sunt clar definite. Paragraful citat nu cred ca intentiona sa se aplice intersectiilor cu benzi de preselectare (desi nu e specificat asta). Se refera in principiu la situatia in care mergi pe un drum drept, cu mai multe benzi, nu neaparat la intersectii. De aceea a fost introdusa exceptia cu privire la intersectii in care faci stanga (desigur, asta e interpretarea mea).

This post has been edited by Serpico: 14 Jul 2012, 16:18

Pai tu nu-i faci un hatar biciclistului ca-i dai voie sa treaca spre inainte doar daca trece vreun pieton, ii dai voie ca si unui pieton ca esti obligat, iti ia permisul pt necedare de prioritate.
Eh, oricum discutia e buna ca doar de-asta am deschis-o nu, mai invatam ?!

Pai tu nu-i faci un hatar biciclistului ca-i dai voie sa treaca spre inainte doar daca trece vreun pieton, ii dai voie ca si unui pieton ca esti obligat, iti ia permisul pt necedare de prioritate.

In cazul in care prima banda nu e obligatoriu dreapta, sunt de acord cu ceea ce zici.

Insa in cazul in care prima banda e obligatoriu la dreapta, eu interpretez diferit, cum am scris mai sus.

Exista intersectii in care prima banda are obligatoriu dreapta si in apropierea intersectiei este si separata de banda a 2-a printr-o insula (zona mai inalta, cu borduri). Si printr-o astfel de intersectie tu ai merge cu bicicleta pe prima banda in cazul in care drumul tau e inainte? Si daca nu, regula privind circulatul cu bicicleta doar pe banda de langa bordura e aceeasi, deci de ce ai interpreta-o diferit doar pentru ca exista insula?