Outline · [ Standard ] · Linear+ Compresor aer conditionat, Ati avut probleme?

scuze colegul de la cluj!! nu a fost cu intentie...imi asum morala! pentru mihai- compresorul nu il am ca a ramas la ei,pe masina e unul nou se vede clar...iar din soft nu aveau ce sa ii mai faca pentru ca fiind gripat patina cureaua si oprea motorul in mers..

scuze colegul de la cluj!! nu a fost cu intentie...imi asum morala!

pentru mihai- compresorul nu il am ca a ramas la ei,pe masina e unul nou se vede clar...iar din soft nu aveau ce sa ii mai faca pentru ca fiind gripat patina cureaua si oprea motorul in mers..

Am votat cu NU.
99.xxx km si masina este din 2005 si nici pana in ziua de azi nu am fost nevoit sa completez sau sa schimb freonul

Am votat DA, 58000km, 2007. a iesit fum, si'a facut poc!
Astept raspuns Renault Ro ptr inlocuirea lui prin OTS.
Multumesc colegului Catalin_... ptr informatie, sper sa se aplice si in cazul meu.
Revin cand am raspunsul..

Bunn.. ce inseamna sa nu citesti ) ii spun fetei celei mari sa citeasca si ea, orice, dar sa citeasca si eu nu o fac.
Anul trecut am fost la mare cu masina. Megane II 2003 an de productie, 19 dci si 190k km anul acesta
Cat am fost la mare nu am avut aerul conditionat cuplat, ca nu mergeam cu masina decat seara si e mai placut cu briza marii pe geam decat cu aerul conditionat.
Intr-o zi insa am mancat la pranzx in mamaia, iar masina a stat in soare, asa ca dupa ce am pornit motorul am activat si functia de ac.
Imediat mi-a facut masina ca trenu, s-a smucit din toate incheieturile apoi a mers normal.
Am luat copii si nevasta in masina si cand s aplec vad ca e aprinsa bateria si simbolul de service.
Asta e, trebuie schimbata bateria zis, ii era si timpul ca avea vreo 4 ani.
Merg vreo 2 km cand mi se pare ca miroase a ars.
trag pe dreapta deschid motorul si a iesit fum de ziceai ca am deschis portile iadului.
Sun seful de service, si ii spun ce si cum, cica verifica cureaua de distributie e ok?
Ma uit la ea si ii zic, da frate pare ok.
Si el zice, ok atunci mergi mai deprte nu ai probleme decat cu cureaua de accesorii, asa ca mergi fara consumatori.
A doua zi a pornit masina la fix, am imbarcat familia si am plecat constanta-bucuresti ca in daciile de pe timpul lui nea ceasca: fara aer, fara gps, fara detector, fara faruri, fara radio..
Si am ajuns acasa si il sun pe mecanic care cica, daca ai ajuns acasa ia vezi cat ai tensiunea in baterie. Pun detectorul de radar si ii spun 11.4v.
Si mecanicul cica, ok opreste motorul ca pana maine se mai incarca bateria si maine vii cu masina la mine.
A doua zi neam sa porneasca motorul. Am chemat un coleg mi-a dat curent am ajuns in service si dupa lupte lungi si seculare mi-a reparat masina contra sumei de 800 ron. acum ce naiba i-a facut nu stiu, dar are un an si inca merge. bat in lemn...

This post has been edited by rhunder: 3 Jul 2012, 15:02

Salut,

Pai, revin cu detalii...nu sunt incurajatoare... Informatia colegului cu OTS e buna, dar nu se aplica pentru toata lumea. Adica, probabil OTS nu specifica serii de sasiu sau alta lista neagra, dar ICM - sistemul - functioneaza prin mentionarea VIN'ului, dupa care se verifica daca masina este vizata de vreun OTS.
In cazul meu, nu. Am verificat in 3 service'uri, si am primit raspuns si de la RNRo, acelasi rezultat. Mi'au oferit, totusi, discount de 35% din 4700Ron, adica vreo 1000ron.

Cu sanatate,
K.

Astazi am rezolvat OTS-ul legat de compresorul de aer conditionat, multumita celor de la Auto Filaret. Toata treaba a durat cam 3 ore in care s-au efectuat urmatoarele:
-golire instalatie AC
-schimbare compresor AC
-schimbare kit accesorii
-schimbare fulie motor
-incarcare instalatie AC cu freon

Oricine doreste detalii despre acest OTS  va stau la dispozitie cu ceea mai mare placere

Ti-am trimis PM.
Multumesc!

Salut,

Se pare ca si eu am o problema cu AC-ul. Masina e din martie 2007, diesel, 105cp.

Acum 3 sapt am fost in Delta. Pe drum am pornit AC-ul, in masina era o frigaraie totala. Am oprit 20 minute pentru o pauza, iar cand am plecat timp de 2,3 minute a iesit abur pe gurile de ventilatie (ca atunci cand deschizi frigiderul si in bucatarie e cald). Mentionez ca AC-ul a functionat tot drumul spre Tulcea si inapoi spre Bucuresti, tinand cont ca masina a stat 5 zile in parcare in port.
Weekendul ce tocma a trecut am facut un drum pana la Ramnicu Valcea si de aici si buba, AC-ul nu sufla deloc rece in habitaclu (se comporta ca si cum nu ar fi fost dat drumul, functionau doar ventilatoarele). Pe bord nu apare niciun indicator, ledul de la AC se aprinde, turatiile nu se modifica daca pornesc sau opresc aerul, nu se aude trocanit pocanit, huruit.

Are cineva vreo idee ? Sa se fi spart vreo conducta de la aer ?
Multumesc anticipat.

This post has been edited by mihaypmihay: 9 Jul 2012, 10:42

Ti a fost spalata instalatia de ac? Te intreb pt ca in toamna, anul trecut, am trecut prin aceeasi experienta cu reno Romania , iar acum 2 luni a inceput compresorul sa faca figuri si se pare ca nu voi trece vara asta cu el; se pare ca daca nu este spalata instalatia cand este schimbat compresorul mizeria acumulata pe conducte,in supapa(filtru) de pe conducta de jos si in vaporizator de la compresorul vechi ar intra in compresorul nou pe care l ar distruge in timp,explicatia mi a fost data de un service care se ocupa numai de aer conditionat dupa ce le am explicat ce s-a intamplat cu vechiul compresor.

This post has been edited by octav99: 9 Jul 2012, 14:26

Masina a fost adusa anul trecut prin iulie din Franta. Eu nu am umblat la instalatia de AC sau sa fi avut probleme cu ea de cand am luat masina.

Sry, am raspuns aiurea

This post has been edited by mihaypmihay: 9 Jul 2012, 10:14

127.000 km. NU

Am rezolvat! Totul (compresor + curea aceesorii + freon + manopera)= 1200 ron. De la 4800 ron (cat cerea service renault) la 1200, eu zic ca am iesit bine. Sa trag, deci, concluzia Service Renault practica adaosuri la piese de peste 300%????

Acelasi rezultat si aici ! acelasi contact pentru piese, multumesc cu aceasta ocazie, a functionat perfect Omu' !

Salutari,
K.

This post has been edited by kanoknuaL: 11 Jul 2012, 12:53

Daca s-a blocat compresorul trebuie schimbat ? Si daca da , cat costa ?

1.000 - 1.200 second hand. Sau 3.400 - 4.000 lei la Renault.

1.000 - 1.200 second hand. Sau 3.400 - 4.000 lei la Renault.

Mersi , dar mai ieftin nu gasesc la second hand ?

Am pornit AC-ul azi din greseala ( instinct ) si nu stiam de ce nu pot sa plec cu masina de pe loc , se auzea si un troncanit puternic sub ea . Am mers doar cativa m .

EDIT : Pentru cine mi-a dat mesaj privat : am vazut atat primul cat si al 2 lea mesaj . Eu nu pot sa trimit inapoi pentru ca am putine posturi . Deocamdata nu sunt interesat sa cumpar .

This post has been edited by Cipriansen: 22 Aug 2012, 20:09

ti-am lasat mesaj privat

Ba gasesti si mai ieftin, la 500-600 lei, dar vechi, de pe masini cu peste 150.000 km, nu stii cat mai tine. Oricum, mai platesti manopera, umplere freon, cureaua de accesorii (daca e cazul), poate chiar si fulia mare de la motor, daca ai fortat-o mult si patineaza.

Confortul costa!

NU - 112 500 km
Anul trecut mi-a tunat mie ca ar fi bine sa curat instalatia de AC dupa 4 ani de folosinta a masinii; zi si facut : curatat si incarcat cu freon . Pana acum nicio problema cu compresorul de AC.

Ba gasesti si mai ieftin, la 500-600 lei, dar vechi, de pe masini cu peste 150.000 km, nu stii cat mai tine. Oricum, mai platesti manopera, umplere freon, cureaua de accesorii (daca e cazul), poate chiar si fulia mare de la motor, daca ai fortat-o mult si patineaza.

Confortul costa!

Am inteles . Fara AC merge sa dezaburesc parbrizul si geamurile ?

a murit si al meu la 88000 km / compresor cod 8200600110 la reprezentanta 3500 ron (aberant) / apelati la colegul alyalm de pe bursa - 1000 ron compresor nou Delphi 8200316164 cel putin asta e codul la 1.5 dci

This post has been edited by mimo: 28 Aug 2012, 14:04

@ Cipriansen: merge dezaburirea, cum naiba sa nu mearga fara AC? Doar ca ceva mai greu, AC ajuta si el. Eu nu il pornesc iarna decat o data la 2-3 saptamani, sa mai miste angrenajul ala, sa nu intepeneasca.

251.000 si inca nu a picat

Megane 2007, 60.000 km. Anul trecut incepuse sa faca un huruit la turatii mai mari. La intoarcere din Turcia (mai aveam 670 km) sa oprit motorul in mers. Compresorul era blocat! Schimbat compresorul la Serus in octombrie 2011. Acum iar face figuri (huruie si masina nu mai are putere) !!

cand ti-a schimbat compresorul ti-a spalat contuctele si toata instalatia de ac? Si inlocuit filtru uscator? Daca nu probabil asta e problema. A ramas span pe conducte iar noul compresor s-a gripat.

@ Cipriansen: merge dezaburirea, cum naiba sa nu mearga fara AC? Doar ca ceva mai greu, AC ajuta si el. Eu nu il pornesc iarna decat o data la 2-3 saptamani, sa mai miste angrenajul ala, sa nu intepeneasca.

La mine mergea foarte repede cu AC pornit ( in cateva secunde se dezaburea ) . Probabil merge si fara .
Referitor la km , masina are 125 000 . A facut 5 ani in vara asta .

mi sa blocat si mie compresorul la cat il gasesc pe aicisa????

Vezi la sectiunea "bursa"... cauta la colegul ALYALM. Sau da-mi PM ca iti dau eu numarul lui de telefon. Nu arunca banii aiurea!

Off. Aline cred ca trebuie sa imi dai garantie pe viata la compresor! Nu cred ca te suna pe tine oamenii cat ma suna pe mine!

Astazi am rezolvat OTS-ul legat de compresorul de aer conditionat, multumita celor de la Auto Filaret. Toata treaba a durat cam 3 ore in care s-au efectuat urmatoarele:
-golire instalatie AC
-schimbare compresor AC
-schimbare kit accesorii
-schimbare fulie motor
-incarcare instalatie AC cu freon

Oricine doreste detalii despre acest OTS  va stau la dispozitie cu ceea mai mare placere

Salut Catalin...ma poti lamuri si pe mine in privinta acestui OTS, am un Megane 2 din 2008 si azi la Serus au constatat ca compresorul este stricat, cu motorul pornit fara sau cu AC pornit se aude un zdranganit de la compresor...+ ca nu mai raceste. Pretul undeva la 3000 ron.
Mersi!

120000 NU

Nu am primit srisoarea.
Compresorul s-a blocat in mers la cca. 82000Km.
L-am inlocuit cu unul SH 550RON compresor + 50RON curea accesorii + 100RON manopera

Buna ziua,
Am achizitionat masina de 2 saptamani, sh. Masina din 2006 adusa din Franta, cumparata de la samsar din SM cu ceva km dati in spate(spre norocul meu,vedeti imediat de ce). Stiam ca are km dati in spate,dar am luat-o asa. Dupa ce am platit-o la cateva zile am vazut ca nu functioneaza aerul, la mecanic...compresorul blocat. Am mai bagat cca 500 de euro in distributie, filtre si placute si am venit in It. Aici am mers si la reprezentanta la Renault si mi-au facut un deviz 1500 euro, dar mi-au schimbat compresorul pe garantie fiindca era o problema la compresor din fabrica si pentru ca are pana in 7 ani masina....si cel mai important pentru ca nu am multi km(chilometrajul arata acum 92000km(in realitate are peste 160000km cca).Astfel spre norocul meu am platit doar 100 de euro in loc de 1500

This post has been edited by Frantuzoaica: 21 Oct 2012, 14:06