Outline · [ Standard ] · Linear+ Ventilatoare solare, pentru geam lateral

Salut. astazi am primit comanda facuta telefonic pentru cele doua ventilatoare de geam lateral cu actionare solara. este vorba de o celula solara de 2V 0,2W si 100ma care actioneaza cu succes un motoras electric cuplat la o turbina cu diametrul de fo 90mm. Le-am probat fara sa folosesc si chederul de etansare aflat in dotare. am pus unul in spate si unul in fata pe diagonala. La ora 17 cand am intrat in masina dupa o zi cu soare plin, zau ca era mare diferenta fata de masinile colegilor lasate cu geamul usor coborat. Termometrul din masina arata doar 24º C cand afara erau cam 22. In celelante masini era o temperatura de 34ºC. sigur ca nu a fost asa cald astazi, dar deh...jucarie noua, trebuie probabata. Au costat 59.91 ron cu tot cu transport pretul pe bucata este de 18.91 plus tva Nu stiu daca este voie aici sa dau furnizorul dar sunt luate de la o reclama dintr-o revista. Furnizorul este din Romania . Atasez ceva poze cu aparatul si cutia lui plus iinstructiunile de montaj care nu sunt in limba romana.(din pacate numai in limba maghiara ceha si slovaca) Pentru cei interesati, sau daca este voie, pot sa postez si adresa furnizorului. Sper sa va fie de folos.

Attached thumbnail(s)
Cutie_Aparat1.jpg ( Size: 1.74mb ) Number of downloads: 357
Cutie_Aparat.jpg ( Size: 2.67mb ) Number of downloads: 501
instructiuni.jpg ( Size: 1.52mb ) Number of downloads: 320

Salut.
astazi am primit comanda facuta telefonic pentru cele doua ventilatoare de geam lateral cu actionare solara.
este vorba de o celula solara de 2V 0,2W si 100ma care actioneaza cu succes un motoras electric cuplat la o turbina cu diametrul de fo 90mm. Le-am probat fara sa folosesc si chederul de etansare aflat in dotare. am pus unul in spate si unul in fata pe diagonala. La ora 17 cand am intrat in masina dupa o zi cu soare plin, zau ca era mare diferenta fata de masinile colegilor lasate cu geamul usor coborat. Termometrul din masina arata doar 24º C cand afara erau cam 22. In celelante masini era o temperatura de 34ºC. sigur ca nu a fost asa cald astazi, dar deh...jucarie noua, trebuie probabata.

Au costat 59.91 ron cu tot cu transport pretul pe bucata este de 18.91 plus tva
Nu stiu daca este voie aici sa dau furnizorul dar sunt luate de la o reclama dintr-o revista.

Furnizorul este din Romania . Atasez ceva poze cu aparatul si cutia lui plus iinstructiunile de montaj care nu sunt in limba romana.(din pacate numai in limba maghiara ceha si slovaca)
Pentru cei interesati, sau daca este voie, pot sa postez si adresa furnizorului.

Sper sa va fie de folos.

Eu as fi interesat tinand cont ca masina mea e neagra si sta numai afara.
Nu inteleg totusi principiul de functionare?...doar ventileaza aerul din habitaclu sau il si racesc...poti niste detalii te rog...

pune si o poza sa vedem cum arata pe masina

nu am avut azi cu ce sa fac poze ca telefonu' s-a descarcat. am sa fac maine probabil.

Principiul este sugestiv si din pozele de pe cutia de ambalaj. Ce vreti sa mai raceasca la 2V si 0,2W ???
Practic scoate aerul cald din masina si-l da afara. aer proaspat de afara vine prin aerisirea masinii, adica aeratoarele bordului. Aerul patrunde prin filtrul de polen in instalatia de ventilatie a masinii datorita "vidului" creeat de cele doua super ventilatoare.
Dar asta fiind constant, cate un pic toata ziua....rezulta efectul

OK reformulez intrebarea...pe unde scoate aerul din masina daca geamurile sunt inchise ca din poze nu reusesc sa inteleg?

daca maresti prima fotografie postata iti dai seama...

This post has been edited by daniel4ro: 13 May 2008, 21:45

din moment ce putin mai sus am scris : "daca geamurile sunt inchise ca din poze nu reusesc sa inteleg?" nu crezi ca raspunsul tau nu prea ma ajuta...dar poate ma luminezi tu te rog...

In instructiunile de montaj este sugeativ totul fara sa cunosti limba lu Cosut. (nu stiu cum se scrie)
Aparatul se agata pe marginea superioara a geamului. Langa el semonteaza chederul care vine cu aparatul in set. aerul este aspirat de ventilator din masina si este exhaustat prin fanta ramasa deschisa a geamului, prin "grosimea" aparatului in sine. Geamul este etansat pe langa aparat de acel cheder care se fixeaza foarte usor pe margine. Tot atat de usor , doar dintr-o miscare scoti ghederul si apratul si inchizi ceamul cand pleci si gata.

scuze acum am reusit sa deschid si poza din mijloc si am inteles...bun si daca as dori si eu de unde,cum,cat? da-mi un PM te rog...

This post has been edited by adrian mgn: 13 May 2008, 22:09

Cat am spus.
Cat despre unde, sa spuna un moderator pe aici daca am voie sa dau adresa. Nu stiu daca nu se considera reclama mascata.

Acu vreo 20 ani Volvo dotase nus ce model al lor de serie cu plafon cu celule solare care actionau ventilarea habitaclului. Atunci era f scump. Deci cam asta ar fi viteza cu care avanseaza tehnologia.

Salutare!!!
Da-mi te rog si mie nr. de telefon pt. comanda si eventual reperul sau denumirea produsului pe un PM.

Multumesc!

Scrie aici toate detaliile

Scrie aici toate detaliile.

14 May 2008, 13:13:
mai scump

http://www.casesigradini.ro/oferte/f/42/Ec...TOTURISM-PARCAT

This post has been edited by crisolro: 14 May 2008, 12:13

e ceva diferenta totusi de la 18 lei la 110...

Ceva detalii de astazi.
Daca nu bate soarele direct in celule nu functioneaza
Deci este bine sa aveti doua, sa puneti pe ambele parti. Sau ambele pe partea insorita. Eu am tras plasa astazi si nu am tinut cont.

Trei poze facute cu telefonul, asa cum sunt calitativ, altele nu am.

Inteleg ca nu este nici o problema sa dau relatii despre vanzator.
Adresa este din revista Femeia de Azi.

www.tvproducts.ro

sos. Borsului nr 38 F
Oradea
tel 0259435199


Attached thumbnail(s)
Imagine_1_.jpg ( Size: 177.98k ) Number of downloads: 312
Imagine_2_.jpg ( Size: 234.73k ) Number of downloads: 319
Imagine_3_.jpg ( Size: 199.34k ) Number of downloads: 203

in mod sigur este o prostie, nu poate face fata caldurii dintr-o masina parcata la soare sa fim seriosi, caldura aia topeste volanul si voi credeti ca o scoate un ventilici d'ala ?

This post has been edited by Axe: 15 May 2008, 09:35

Dupa parerea mea, nu e prea eficace ...

analizand mai bine, cred ca daca vede indianu chederul ala, il scoate afara, forteaza geamul in jos, deschide portiera, iti ia ventilicile si ce mai gaseste prin torpedou si mai mare paguba face

prefer sa deschid geamurile un minut inainte de a porni la drum, aerisesc bine, mai las apoi pe 15 grade clima pornita inca 2 minute si nu ma mai complic...

Eu cred ca va deranjeaza ca produsul e din revista "Femeia de azi" ...

masina lasata in soare la vara adica 40+ oamneni buni poate 20-30 de vntilice de alea si tot nu fac fata sa nu uitam ca in masina am vazut eu 60C+ lejer

aaaa naspa daca pleci de langa masina (ori hotii ori ploaia, da' mai ales ploaia) deci trebuie sa stai langa masina... daca trebuie sa stai langa masina mai bine deschizi usile. Ideea e ok, da' trebuie adaptata.


(si inca un) "aaaaa" ... deci nu e proiectata in romania


inca unu .... si ce vajaie in cap = oki rosii (si bineinteles urechi de megane)

This post has been edited by rino: 15 May 2008, 01:13

la cel putin 60grade cat se fac in masina cred ca nici o hota de firma nu ar face fata

Tot aeru' conditionat e solutia ...

Nu sunt sigur ca as investi 110 RON in asa ceva dar nu cred ca aveti dreptate cu ineficienta deoarece circulatia de aer face sa nu mai fie efectul de sera atat de puternic si teoretic, aerul din interior ajunge aproape la temperatura exterioara, adica 30-35 fata de 60-65.
Cu ce am eu indoieli este parte de securitate. Daca ai alarma cu senzor de volum sa zicem ca-i bine dar ramane intrebarea cum se va impaca senzorul de volum al alarmei cu miscarea ventilatorului? La mine reactioneaza si la o musca.

eu ca vasnic posesor a doua asemenea ventilatoare spun ca sunt foarte bune in locuri unde totusi vrei sa ai masina inchisa dar nu se pune problmea de vandallism. De ex in curtea institutiei unde lucrezi. Cei care sunt sceptici pot sa renunte la 35ron si sa-si achizitioneze unul. Sunt sigur ca va folsi celula la altceva daca nu vor fi multumiti de sistem.
Nu poti sa lasi toate geamurile deschise oriunde si oricand. eu mai las trapa deschisa pentru cateva momente cand intru intr-un magazin si am masina in campul vizual.
Nu cred ca este buna solutia de ex in spatele blocului cand masina zace zile in sir in parcare. Dar este buna ideea in curtea casei cand nu vreau sa am o familie de muste pe bord.


<span class='edit'>16 May 2008, 20:40:</span>
@ adi-ar poate nu ai vazut bine pretul.... 59.91ron doua bucati aduse acasa.

This post has been edited by RADU__: 16 May 2008, 19:40

A luat probabil pretul din link-ul lui @crisolro: 110 lei fara tva.

Da, am retinut pretul eronat, scuze ! De fapt nu cred ca m-ar costa nici atat, fiind de origine din Ungaria !
Pe undeva sunt convins ca are eficienta circulatia aceea de aer numai ca nu le-as putea folosi din cauza senzorilor de volum.
Activare ... dezactivare ... prea complicat !

mi-ar fi frica sa las geamu deschis si sa plec cu tot cu plasticu/cauciucul ala de se pune acolo... nu prea e cine stie ce. Tot aerul conditionat e baza ca d-aia s-a si inventat sa nu-ti mai fie cald in masina

blackLabel
nu ai cum sa pleci cu el asa. Sigur ca este aiurea.
Dar mai mult de 2sec nu-ti ia sa-l dai jos. avantajul este ca intri intr-o masina cu temperatura cat de cat suportabila si nu esti obligat sa rulezi cu geamurile deschise pana se racoreste. Nici aerul conditionat nu este capabil ca in 3 min sa-ti racoreasca masina. si nici nu este economic sa-l folosesti in acest scop. Peste tot scrie ca prima data trebuie sa ventilezi natural masina si apoi sa conectezi aerul conditionat.