Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Megane SH, Am nevoie de cateva staturi

Bixenon ?! :|

Bixenon ?! :|

din ce motiv lucian?
zice ca are carte service si km ar fi reali...o pot testa!vrea omu sa circule urban si ii mai rentabila a mea

Pai, cea pe benzina nu are nici macar jumatate din numarul de km ai celei disel. Plus dotari in plus.
Eu fac cca. 30.000 km/an, ultima oara aveam un consum mediu de 7,7 (CB neresetat timp de 9.000 km) in conditiile in care fac saptamanal A1, peste 100 km in Bucuresti in timpul saptamanii si la doua saptamani Pitesti - Brasov! Un consum, zic eu, super ok!
Nu stiu cum merge prietenul tau dar, daca tu zici ca cu diselul ai un consum sub 5 atunci eu zic ca la stilul asta de condus, vei avea cu benzinarul sub 7,7 cat am zis ca am avut eu! Garantat!
Eu zic ca la consumul extraurban nu a exagerat deloc, probabil ca ar putea chiar mai putin! La cel urban, in schimb, eu stiu, depinde de orasul in care conduce. Si cum conduce.

This post has been edited by Lucian BLK: 20 Jun 2010, 14:12

@venom21: N-ai cum să ai 7 cu climă la 1.6 decât dacă schimbi la 2200 RPM şi o accelerezi liiiiiin de tot. Adică îţi iei claxoane, frigidere şi alte acareturi de pe lângă casa omului.

Eu am găsit un frigider de Franţa ( Coupe, alb ) la 4700 cu tot cu RAR şi taxa de poluare. Are 63000 pe bord, datează din 2007/09, e 1.5 dCi de 85 de CP şi are AC, servo şi geamuri electrice. Adică e cam gol. Dar arată bine, e îngrijit şi merge foarte frumos. Ştiu că-s hulite pe aici "furgonetele" din Franţa, dar la cât de frumos merge maşina, eu zic că am făcut o afacere bunicică faţă de un Logan (am vrut ceva cât se poate de nou ca an).

O să-i fac şi un jurnal de beaubord.

Până acum are consumabilele schimbate (exceptând distribuţia, pe care trebuie să o verific).

This post has been edited by VyRuZ: 20 Jun 2010, 14:16

Daca tu crezi ca are doar 62k km...

, full electric , bixenon , jenti Mega drive la pretul de 6300 Eur.
2.Intradevar pentru motorul de 1.6 16 valve consumul in oras cu clima pornita bate intre 8.2 si 9 %.

1ce inseama full electric?Ai trapa?ai xenon din fabrica?magazie cd? bixenon...poate asa vrei sa i spui tu...ca bixenon nu ai..chiar daca ai si pe faza lunga xenon aftermarket.....pretul mi se pare un pic mare pt un 1.6..
2.scoti tu in Bv atat...in Bucale scoti peste 10..la ore de varf..

@R19/16v: Da, sunt conştient că are mai mult, însă nu-mi pasă. Nu troncăne, trage impecabil, arată foarte bine, consumă puţin, AC-ul bagă aer rece de îmi stă inima-n loc şi... a fost ieftină. Măcar sunt mulţi Km făcuţi în afară, nu-n România. Diferenţa este, cum să zic, logică.

În concluzie, sunt conştient de ce am cumpărat, însă la preţul ăsta, raportul preţ/calitate este foarte bun. Restul e Can-Can.

Revin şi repet: maşină din 2007, Diesel, cu motor mai puternic dar şi micuţ ca să iasă ieftin la RCA, consum mic şi piese disponibile pe eBay sau în târg sub preţul de listă la reprezentanţă, în 4700, nu prea aveam ce să iau decât poate un Focus sau un Logan, dar şi ăla cam chel. Am ales Megane pt. că am şi piaţă bună de dezmembrări, am şi comunitatea Reno care este alcătuită din oameni săritori şi finuţi şi mai ştiu să schimb şi eu bucşi, bielete şi alte consumabile de genul. Ceea ce e un avantaj.

Fii sigur că dacă aveam 6500 de Euroici îmi luam ceva mai full de la cineva mai serios, dar cum mai avem nevoie şi de un apartament şi de alte câteva, ne rezumăm la ce putem când putem.

This post has been edited by VyRuZ: 20 Jun 2010, 15:05

4700E..din 2007....1.5.....mai are airbaguri? bieletele le schimbi sigur..ok..geometria tot singur o faci?
Aveti o boala cu masinile rulate in afara.....am fost si in u.k..si in de..si am vazut masini rulate in afara...totul depinde de proprietari...am vazut un neamt pur sange cum alerga un seria 5..pe drum nasol, neasfaltat....o rupea...darrr o cumpara romanul si spune ca nu este rulata pe strazile mizeriabile din ro... Poti sa te duci la renault sa vezi istoria ei de service..si km reali..dar la ce te mai ajuta...tu sa fii multumit....la mai multi km.. la banii astia este greu sa alegi o masina...si cum renault sunt foarte ieftine sh....

Da, airbag-urile sunt la locul lor. Toate 6. La fel şi încărcăturile pirotehnice. Şi computer-ul este prezent şi lizibil.

Nu am nici o "boală" cu maşinile rulate în afară. În fapt, mi-am dat palme că iau maşină SH, şi nu din orgoliu sau fiţe ci pt. că îmi place să am lucrul nou, indiferent cât de ieftin, să ştiu că eu l-am călărit de la început. Dar cum este "foame de bani", am ales ceva ce m-a încântat la banii ăştia.

Din .ro fii sigur că aproape tot ce se vinde a fost pocnit măcar uşor şi alergat şi băgat pe drumuri infecte. Măcar de afară mai dai cu banul, e mai la noroc decât aici.

Ce să zic, nu mă încântă că a fost din afară. Mă încântă că merge bine, repet, că haleşte puţin şi că e un upgrade faţă de Solenza. Punct. Nu o laud, nu MĂ laud. Îmi povestesc istoria achiziţionării maşinii actuale şi motivele pt. care mi-am ales-o. Doar sunt pe un forum pt. Marele Romb, nu?

Toate cele frumoase şi drumuri cât mai bune şi uscate!

P.S. - Pt. geometrie merg la service, evident. Ştiu să o fac cu sfoara prea bine, dar să nu exagerăm.

This post has been edited by VyRuZ: 20 Jun 2010, 19:10

In general masinile din vest nu sunt intretinute atat de obsesiv ca multe de la noi. Acolo oamenii isi cumpara masini din ideea corecta de a se folosi de ele , sa-si faca treaba cu ele si atat .

În aceeaşi idee am luat-o şi eu, de aceea nici nu mă prea deranjează noaptea istoricul ei.

Sa o stapanesti sanatos si cu placere VyRuZ!
Cat mai multi km fara probleme!

Numa' bine,
Lucian

Sa ma lamureasca cineva ! De ce nu e bine sa cumperi Megane SH ALB COUPE ??

@xjc0c0=La Renault(dar si la alte marci=Citroen,Peugeot)din motive economice se fabrica un tip de masina care este destinat exclusiv pentru uz comercial.
In seria de caroserie este bine definit prin litera S faptul ca sunt masini de''Societe'' cu toate ca la exterior nu difera fata de cele normale.Dar nu este o regula pot fii si masini ''normale''la origine si care au fost modificate prin demontarea unor elemente.
Diferenta este ca au iesit de pe banda de fabricatie cu dotarii minime:
nu au bancheta spate,nu au centuri de siguranta spate,unele nu au plasticele din spate,etc...
Sunt masini facute de fabricant exclusiv pentru uz comercial si unele nu au omologarea europeana de locuri(pe actele originale sunt trecute doar 2 locuri).
Dar cumparate din Franta si omologate la RAR(se poate ca e in Romania)devin peste noapte masini in ''regula''.
Din cauza asta NU E BINE SA CUMPERI MEGANE SH ALB COUPE.
Numai bine!

Asa da..asa nu

Attached thumbnail(s)
1569035_1.jpg ( Size: 49.47k ) Number of downloads: 766
9730697_1.jpg ( Size: 31.54k ) Number of downloads: 786

@espacern @Mihai

Va multumesc Asta chiar nu stiam...

Am mai văzut tocmai acum 2 "frigidere" albe şi cu oglinzi manuale, de data asta sedan-uri, pe aici pe la mine prin Berceni. Se pare că în curând o să ne umplem de "furgonete" din Franţa.
Ciudat, am văzut că s-a cam dus Germania, mai nou se importă masiv din Franţa.

Cunosc pe cineva care acum ia din Romania si duce in afara

mai nou se importă masiv din Franţa.

Treaba asta se intampla de vreo 3 ani incoace...

Am mai văzut tocmai acum 2 "frigidere" albe şi cu oglinzi manuale, de data asta sedan-uri, pe aici pe la mine prin Berceni. Se pare că în curând o să ne umplem de "furgonete" din Franţa.

alea nu sunt 'societe'.

Eu mi-am luat un astfel de "frigider" (vezi semnatura) acum 3 ani si sunt multumit de ea.
Am aflat dupa cateva luni dupa ce-am cumparat-o ca a fost masina utilitara, ulterior i-au fost montate bancheta spate, centuri si omologata RAR
Nu inteleg de unde atata "ura" pt. ele...putem vorbi la fel de opel astra albe si vw passat galbene (taxi Germania).

Sunt masini rulate, cu revizii facute la timp scoase la licitatie dupa 3 ani, fac cam 30-40k. km\an
Si cu masina voastra de la firma se intampla cam la fel...daca vi s-ar da ocazia sa o cumparati la un pret bun ..eu zic ca n-ati ezita !

P.S. Am vazut masini noi cumparate din Ro cu probleme mai grave !

@PuscasMarin=Nu''uraste''nimeni Megane-urile!
Era o simpla informare asupra unor modele mai''speciale''.
Daca stiai inainte sa cumperi de aspectele astea nu era bine?
O masina care a fost''gandita''de fabricant fara banchete,fara centuri,fara alte repere este normal sa fie mai ieftina(cum zici tu pret bun).Multe din elementele lipsa la iesirea din fabrica tin de siguranta si cred ca nu este normal sa se modifice(chiar si cu omologarea RAR)starea lor.
Pana la urma cand cumperi o masina trebuie sa''casti''ochii si dupa aia portofelul!
Numai bine!

Interesant topicul pentru momentul in care ma aflu

Zilele astea finalizez achizitia unui Megane II 1,6 16V Expression 2007 ... are cam 37.000 km si m-a costat 6000 euro (reprezentanta Renault).

O sa am si garantie 6 luni. Masina a fost preluata din leasing operational de la o firma si a apartinut directorului (pe verificate ... am informatii "din interior").

Reprezentanta asta are contract cu firma in cauza. La 3 ani le schimba parcul auto.

Eu zic ca a fost o ocazie. Ramane sa ma lamuresc maine cand o vad pentru prima data.

Pareri?

Eu am luat tot din 2007 , un clio 3 cu 5800 la 36400 km, si e ok pana acum. Masina am luat-o de la particulari dar sunt multumit. Referitor la km /pret eu zic ca e bine. Asteptam si alte info. despre masinuta, dotari si .... stapaneste-o sanatos

Tocmai am ajuns cu Megane-ul meu acasa.

Arata si se conduce impecabil. Are 37.000 km si a fost intretinuta foarte bine. Motorul de 1,6 16v urca in ture lejer. Ma ajuta in depasiri iar in curbe are stabilitate oarte buna (cel putin eu sunt extrem de multumit de cum s-a miscat pe Dealul Negru - pentru cine cunoaste imprejurimile Ramnicu Valcea).

Am modelul Expression 2007 cu proiectoare si Aer Automat in plus fata de standard.

Masina are si senzori de lumina si ploaie - dotari care nu prea m-au interesat.

Cred ca am facut o afacere buna pentru 6.000 euro TVA inclus.

O sa constati in curand ca senzorul de ploaie si ac automat isi fac toti bani.
Sa o stapanesti fara evenimente si km fara probleme.
Numai bine.

Senzorul ala ori isi face toti banii ori te scoate din minti la ce figuri face uneori. Pe Clio nu prea ii simt lipsa, decat poate cand e apa pe autostrada si arunca cei din fata stropi. Dar pe Megane nu intotdeauna merge in cazul asta.

La mine se comporta bine pana acum iar la drumuri lungi cu reprize de ploi diferite chiar isi face toti banii.

Am avut momente cand pur si simplu nu voia sa porneasca. Turnam litri de apa pe senzor si nimic, iar alte momente cand nu se oprea din sters. La fel, senzorul este oprit si deodata stergatoarele dau o tura pe uscat, scurtand viata stergatoarelor si asa destul de scumpe. Ce e enervant, dar aici senzorul nu are nicio vina, cand este mazga pe sosea, si stau in spatele cuiva, sare mazga pe parbriz mai mult sub senzor si cand detecteaza el ceva, deja e uscata mazga pe parbriz si mai rau o intinde, dar repet, asta nu e vina lui si se intampla datorita pozitionarii.

O sa vad cum e treaba cu senzorul

Pana acum sunt incantat de ce am testat. Sunt deacord cu voi ca senzorul de ploaie si AC automat sunt piesele de rezistenta

O sa mai scriu pe forum ca sa pot impartasi impresii.

Buna tuturor .
Sunt nou prin zona si as dori ceva sfaturi pe langa cele citite pe forum in privinta achizitionarii unui megane sedan 1,5 dci,2003 cu 120.000km rulati doar in tara, masina de firma
Pret undeva la 4500 , spun masina are clima automata, pilot, interor crem etc se merita sa dau banii astia.
Un minus ce nu imi place volanul este ros total si burduful de piele de la schimbator.Revizii doar in reprezentanta.
Si ar mai fi unul de 2005 tot dci.la bani 5000 tot masina de firma cred
Toate astea le-am gasit in parcuri de la recuperari leasing.
Prefer sa achizitionez masina rulata din tara de noua cu carte service complet si verificabili.Stiu ca multi dintre voi veti spune multe pro si contra, dar vreau sa ma linistesc cu masinile si sa imi iau ceva economic ca e nevoie pe criza asta si taxe si combustibil , ce stiu ca nu voi face ceva economie la piese dar asta e.
Va multumesc si multi km fara incidente.
Sunt fan diesel.