Outline · [ Standard ] · Linear+ Voi Achizitiona un Megane Sedan II, Niste Intrebari

e vina noastra a cumparatorilor ca nici macar cand ni se incalca drepturile si nu se respecta obligatiile contractuale(in cazul de fata cu renault) nu ripostam pe cai legale ia sa depuna reclamatii scrise , cu nr. de inregistrare toti cumparartorii de renault la organele in drept si sa vedem ce se intampla ; de dat in judecata nu se pune vb. pt. ca majoritatea merg pe ideea '' lasa, asta e ! nu-mi mai cumpar renault cat oi trai" si etc. daca asteptam sa mearga altii sa ne ceara drepturile nu vom evolua si nu vom castiga respectul nimanui, niciodata

e vina noastra a cumparatorilor ca nici macar cand ni se incalca drepturile si nu se respecta obligatiile contractuale(in cazul de fata cu renault) nu ripostam pe cai legale
ia sa depuna reclamatii scrise , cu nr. de inregistrare toti cumparartorii de renault la organele in drept si sa vedem ce se intampla ; de dat in judecata nu se pune vb. pt. ca majoritatea merg pe ideea '' lasa, asta e ! nu-mi mai cumpar renault cat oi trai" si etc.
daca asteptam sa mearga altii sa ne ceara drepturile nu vom evolua si nu vom castiga respectul nimanui, niciodata

Va multumesc. O sa incerc sa tin cont de toate parerile, cat se poate.
As vrea sa pastrez Classicul, dar ma intreb cat as mai putea lua pe el peste inca 1-2 ani? Mult mai putin decat acum probabil. Deci, acesta este motivul pentru care vreau sa schimb masina.

Negru, pretentios? Ce culoarea rezista mai mult de 2 ore curata in Bucuresti? Din paleta lor de culori, mi-ar mai fi placut Gris Eclipse.

Ma enerveaza la culme tapiteria aia de piele proasta si bej. Mi-ar fi placut mai mult o stofa sau plus gri.

Senzorii de parcare i-as lua pentru ipoteza ca ar mai conduce vreodata si remorca, la mine nu e cazul, dar...

Referitor la mp3 nu am nevoie de asa ceva dar ma gandesc si la viitor si vanzarea masinii peste 3-4 ani.

Senzorii de presiune in pneuri am inteles ca sunt mai pretentiosi. Trebuie sa isi pastreze fiecare janta pozitia in permanenta, in caz ca schimbi rotile (de iarna) trebuie aia dezactivati, deci cam bataie de cap.

Ramane sa ma mai gandesc. Acum prioritara este gasirea unei metode de a o lua cash si a economisi vreo 1700E dobanda si taxa de management si vreo 2700 TVA.

Inca o data multumesc si va mai astept cu sfaturi.
In Bucuresti ce dealeri vi s-au parut mai seriosi?
E obligatoriu sa faci service-ul la ala de la care ai luat masina?
Citeam pe alt topic ca daca pui alarma cu pornirea motorului, neagreata de Renault pierzi garantia, este adevarat?
Pana la urma garantia asta ce acopera, ca daca intrebi dealerul iti asigura si micul dejun la pat...

Edit : Am uitat sa intreb. Pozitia aia inalta a scaunului este chiar asa deranjanta si incomoda sau doar vorbeste lumea? Mie mi s-a parut cam aiurea la drive-test. Uite si de asta iubesc Classicul.

This post has been edited by 441529: 16 Jan 2007, 01:10

-pt dealer ai topic scurt si la obiect da- i search
-nu e obligatoriu poti sa-l faci si in germania dar , la un reprezentant renault
-da, pierzi garantia ;bine e sa o pui cand o cumperi poate ti-o dau ei bonus
-despre ce acoper garantia scriptic multe dar practic mai nimic ;mie la una din cele 2 masini luate in nov. mi se cojeste consola centrala a bordului si de 2 saptamani o dau cotita
mai da search si vezi diferite topicuri!

daca vrei sa scapi de tapiteria aia bej cu piele de penar de e nu iei un Megane Bicorp? Dotarea Dinamique este la acelasi nivel cu Luxe Privilege (nu are parasolare laterale-spate).

Ai ca plusuri:
- tapiterie neagra foarte faina ca material si textura
- design mai tineresc (ai deja un sedan, poti schimba designul)
- masina "mai" exclusiva. Eu numar zilnic prin bucuresti in drumurile mele scurte aprox. 20 Sedanuri 2.2 si numai 1-2 Bicorp 2.2
- e fabricata in Franta, pentru superstitiosi
- spatiu de incarcare mai mare, daca rabatezi scaunele

Minusuri:
- portbagaj mai mic la Bicorp, dac anu rabatezi scaunele
- nu poti opta pentru jantele de aluminiu cu multe spite (eu le-am vrut pe alea dar nu s-a putut)
- ceva mai scump, reducere mare are numai Sedan. Diferenta e mica, dar e acolo.
- 4cm spatiu mai mic la picioare pt. cei din spate. Sedan e mai lunga.

Decizia nu e usoara...

Intre Sedan si Bicorp, pentru mine decizia este usoara si luata definitiv si irevocabil: SEDAN. La orice masina, nu numai Renault.
Am si eu o idee (cel putin) foarte fixa: nu imi place ce are mai putin de 4 roti, 4 usi si portbagaj, cat mai incapator. In ceea ce priveste tineretea, se manifesta inca prin stilul de condus mai sportiv, ghidus chiar, decat prin forme de genul Shake it, baby...

Pentru a contracara pielea aia idioata ma gandesc sa caut niste huse meseriase. Oi gasi?

sa stii ca cei 4 cm lungime spatiu pentru picioare sunt foarte importanti. mie mi s-a parut incredibil de mic bicorpul in spate fata de sedan, nu e diferenta mare intre clio 3 si megane bicorp la spatiu interior. la sedan e altceva...

This post has been edited by Bacu: 16 Jan 2007, 13:29

Aveti dreptate, d-asta am si mentionat diferenta aia de 4cm.

Huse pt. Megane gasesti numai la Renault, dar costa asa de mult ca mai bine iti iei piele full pe masina ;-)

On-topic: la ce dotare optionala mai ai dubii? S-a cam spus tot ce era de zis te toate, spre care din ele te-ai hotarat?

ce denumire au jantele acelea de pe 2.2 cu 5 spite late? nu cele cu multe spite...

Jantele alea se numesc TUXEDO.

Pana la urma care este treaba cu pozitia aia inalta a scaunului? Este chiar asa deranjanta la drum?
Am vazut ca si pedalele de acceleratie si frana sunt foarte apropiate. Cu astea se poate face ceva?

Mie nu mi se par deloc apropiate, sunt numai bine, si eu am si piciorul lat si mai aveam probleme. Iar in ce priveste scaunul, mi se pare buna pozitia, e reglabil pe inaltime oricum

Jantele alea se numesc TUXEDO.

Pana la urma care este treaba cu pozitia aia inalta a scaunului? Este chiar asa deranjanta la drum?
Am vazut ca si pedalele de acceleratie si frana sunt foarte apropiate. Cu astea se poate face ceva?

Se poate face ceva....sa te obisnuiesti. E o masina de serie, cu ergonomia astfel facuta incat sa multumeasca cat mai multa lume, nu pe toti. Iar sa te obisnuiesti nu e greu, dupa ce iesi din rodaj deja ti se pare ca celelalte masini sunt ciudate

Pe mine nu ma deranjeaza pozitia inalta de la Megane, si sunt destul de inalt. E ok cand e putin mai joasa, nu zic nu, dar mie Megane-ul mi se pare o masina destul de confortabila la drum lung...

Jantele Tuxedo sunt cele cu aspect de turbina cu multe spite. Cele in 5 spite late se numesc altfel.

Cele in 5 spite late sunt Tuxedo (vezi atasament) si sunt mai scumpe cu 25 de Euro decat "cele cu aspect de turbina cu multe spite" - Kubera (click aici)

Avantajul jantelor Tuxedo fata de cele cu multe spite ar fi ca se spala mai usor si mai bine. (din auzite - nu mi-am spalat inca masina )

Attached thumbnail(s)
tuxedo.jpg ( Size: 27.57k ) Number of downloads: 170

Vlad, jantele tuxedo sunt cele cu 5 spite. Jantele de serie pe privilege cu multe spite sunt curacao. iar cele cu aspect de turbina (care se pun pe expresion si bicorp) se numesc Kubera.

Nu va mai certati

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=430...64&#entry583064

Cat de frumoase sunt jantele pe 17. Ma intreb cat or costa sa imi pun eu aftermarket?

Cred ca in jur de 500 euro/bucata. Gasesti OZ-uri sau BBS-uri mai ieftine.

Nu ne certam, mie mi s-a spus ca masina vine cu jenti Tuxedo pentru care am platit 26 euro in plus fata de standard. Asta am pe masina si sunt ca cele din poza 3 care intr-adevar se numesc Curacao. Am sa ma duc sa-l iau la intrebari pe dealer ce mi-a vandut...

Merci Manuel pentru link!!!

N-ai pen' ce. Privilege-ul vine standard cu Curacao.

Cat de frumoase sunt jantele pe 17. Ma intreb cat or costa sa imi pun eu aftermarket?

cam asa ceva ar arata, nu?


Attached thumbnail(s)
normal_DSC07763.jpg ( Size: 56.35k ) Number of downloads: 272

Fac pe dracu in patru si vad cum imi cumpar asa ceva.

Din cate stiam, jantele pe 17" fac parte din gama"n/a" pentru Romania, la fel ca si motorul 2.0dci, ESP, card maini libere, navigatie, etc...

ziua buna ...am si eu o intrebare de unde asi putea achizitiona jante steppe 17 ... sunt bestiale dau excelent pe megane

cam asa ceva ar arata, nu?

me nene din poza asta arata morta zau

me nene din poza asta arata morta zau 

Cam ciudate!

cam ..neterminate, nefinisate..

On topic:

Inutile si enervant de inutile:

- preechipare telefon - sunt doua topicuri intregi: concluzia : n-ai ce face cu ea.

- incalzire scaune: le consider inutile, dar nevasta le considera foarte utile. Deci... dupa gusturi... oricum doar la scaunele din fata si fara posibilitatea reglarii temperaturii. Au un senzor care declanseaza incalzirea doar daca e cineva in scaun, si opresc incalzirea cand se atinge o anumita temperatura. Atat.

- senzori parcare: cei care vin din fabrica sunt doar cu avertizare sonora si sub 25 cm. devin inutili (piuitul e continuu). La SERUS, dealerul mi-a sugerat sa pun senzorii de parcare acolo, ca sunt la fel ca pret si au si afisaj vizual. Numai sa nu tii monteze vreun gigel la masina, ca te trezesti cu cine stie ce greierasi sau alte minuni...

- nu am verificat inca, dar din ce am citit pe aici, la selectarea de mp3-uri de pe CD, satelitul de comanda de pe volan e complet inutil. Repet: asta doar am citit pe aici, nu am avut curiozitatea sa incerc inca.

Corectie !!! Mai sus spuneam cat de inutila mi se pare incalzirea scaunelor... Azi am stat in masina sa ascult muzica vreo doua ore (in parcare) si m-a luat frigul. Mi-am amintit ca am scaune cu incalzire, l-am pornit si dupa vreun minut aveam un zambet larg si bleg pe fata...

Apropo: sonorizarea sistemului audio imi place foarte mult, dar consider un dezavantaj ca nu-l pot lua in casa sa ascult si acolo

Satelitul de comanda merge perfect normal cu mp3-ul. Numai ca operatiile suplimentare de schimbare a directoarelor si de afisare a numelui melodiei se fac prin intermediul butoanelor de pe cd/player.