Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Clio 4 0.9 TCe, consumul obtinut in diverse conditii de utilizare

Acum, ca tot s-a incheiat mica batalie de argumente si contrargumente, unde toata lumea are dreptate si cunoaste fizica, chimie, biologie celulara, sa iesim putin din offtopic. Consum la masina din semnatura, preponderent Bucuresti, 8.3 l/100, viteza medie undeva la 22 km/ora, fara functia ECO (care ma scoate din sarite ), fara start/stop. Am un stil de condus putin sportiv (sau mai mult). Km masinii undeva la 900 km. Il bate si Tico cu motor de 0.7 si nascut acum 20ani, in oras scoate 7L/100, unde-i evolutia si pe ce se cer atatia bani?!!!

Acum, ca tot s-a incheiat mica batalie de argumente si contrargumente, unde toata lumea are dreptate si cunoaste fizica, chimie, biologie celulara, sa iesim putin din offtopic. Consum la masina din semnatura, preponderent Bucuresti, 8.3 l/100, viteza medie undeva la 22 km/ora, fara functia ECO (care ma scoate din sarite ), fara start/stop. Am un stil de condus putin sportiv (sau mai mult). Km masinii undeva la 900 km.

Il bate si Tico cu motor de 0.7 si nascut acum 20ani, in oras scoate 7L/100, unde-i evolutia si pe ce se cer atatia bani?!!!

Tico are 655kg, clio 4 are 1000, ah si mai are si 90 de cai. Acolo e evolutia.

partner viteza medie parca vreo 21 km/h.
Ca si traseu: dimineata in jurul orei 8.15 plecat din zona Fundeni - Pantelimon - Mihai Bravu - Decebal - Unirea - Casa Poporului. Retur in jurul orei 18.15.

Il bate si Tico cu motor de 0.7 si nascut acum 20ani, in oras scoate 7L/100, unde-i evolutia si pe ce se cer atatia bani?!!!

In primul rand este vorba de greutate si capacitate cilindrica. De la sofer la sofer, consumul difera. Masina este noua. Nu are un motor "asezat". Am recunoscut ca am un stil de condus mai sportiv. Totusi, sa nu comparam conservele....Sunt convins ca sunt si alte masini care scot un consum mai bun. Nu am stat sa le identific.

Traseul nu este unul foarte lejer...Sos. Alexandriei-Unirii-Fundeni-Andronache si retur, facut la ora la care pleaca toata lumea la serviciu.

Si ca incheiere, nemultumitul ar fi trebuit sa fiu eu, nu tu.

Il bate si Tico cu motor de 0.7 si nascut acum 20ani, in oras scoate 7L/100, unde-i evolutia si pe ce se cer atatia bani?!!!

Cum compari un motor de 38 de cai cu unul de 90, ai vrea sa consume la fel? Trecand peste diferenta de mase.

Cum compari un motor de 38 de cai cu unul de 90, ai vrea sa consume la fel? Trecand peste diferenta de mase.

omu defapt se referea la Lastunu lui tacsu, dar nu mai era sigur de nume.

Nu vreau sa stiu cum se comporta tico la un crash-test, mi-e ca face mai urat ca lifan-ul.

Consum Pitesti - Pescara(It) dist. 1900 km 105 L si medie de 5.5 L , autostrazi 120-130 km/h cu 0.9 tce

This post has been edited by djkallu2006: 12 Dec 2014, 22:55

Cu buton Ecomod am 7.9 litri/100 km afisat in CB. O sa fac si un consum la pompa. Masina a ajuns la 2000 km.

8.5% cu 21 km/h doar in Bucuresti.
A mai scazut de la alimentarea precedenta (8.7%). Acum are aproximativ 700 km.

6.79% (6.8% conform BC)
200 de km in Bucuresti, restul Bucuresti - Sibiu (via A1, Rm. Valcea).
Viteza medie 35 kmh.
La iesire din Bucuresti consumul era 8.1 cu vit. med. vreo 21 kmh.
Pe A1 am mers cam 124-130 kmh, in rest aproape legal.
Avand in vedere ca are 1250 km parcursi, eu sunt multumit.

Sibiu - Bucuresti 5.7% cu vit med, 65kmh - cf BC.
La intrare pe A1 consumul era 5.3

Este un traseu in coborare..de aici si consumul mic.

Sibiu - Bucuresti 5.7% cu vit med, 65kmh - cf BC.
La intrare pe A1 consumul era 5.3

Am facut plinul - 6.6% cu viteza medie 41 kmh. Pe langa drumul de mai sus a mai fost si o saptamanavde Bucuresti.

300 de km doar in Bucuresti.
10.0% cu 17 kmh.
Gerul si-a spus cuvantul.

Nu-i tocmai rau, si eu tot pe la 17-17.5 kmh ma invart. Am resetat chiar inainte de anul nou si consumul sta mandru la 12.8%

Vă mănâncă cei cu diesel dupa ce vor vedea consumul ăsta

This post has been edited by partner: 20 Jan 2015, 01:23

La mine, cu gerurile care au fost, a crescut de la 8,0 la 8,2, mers exclusiv in Bucuresti. Cand s-a incalzit, am resetat si acum am 7,8-7,9%. Masina a ajuns la 3400 km, 3000 km doar in Bucuresti. Nu reusesc sa tin consumul mai jos. In dimineata resetarii, consumul a fost de 7% si tinut toata ziua la 7,2%. Seara, la ora intoarcerii, doar la un semafor a crescut la 7,5% . De atunci nu a mai trecut de 8%.

Vă mănâncă cei cu diesel dupa ce vor vedea consumul ăsta

Sa vezi diesel-ul pe frig, drumuri scurte si oras aglomerat (adica doar accelerari si frane)... Consuma de zici ca ai benzina

399km doar in Bucuresti.
8.53% cu 20 km/h (BC-ul indica 8.5%)
Ieri dupa vreo 30 km doar Bucuresti consumul era 6.6% (dar... era duminica )

This post has been edited by vvede: 2 Feb 2015, 09:09

In iarna asta, pe geruri, consum exclusiv Bucuresti, 8,3 viteza media 21 km/h, fara Eco.
Cu Eco activat doar dupa ce se incalzea motorul(ca sa reduc timpul pana se incalzea habitaclu), consum 7,9, aproximativ aceeasi viteza medie.
Ambele de pe CB.

Clio 4 TCe 0.9
Bucuresti-Vama Veche-Bucuresti 6.5 ( masina in rodaj 130-140 km/h autostrada )
Bucuresti - transfagarasan - Brasov -Bucuresti 6 L/100 mers relativ sportiv urcare transfagarasan/130+ autostrada
Ploiesti - Bucuresti 4 L/100 ( DN1 aprox 80-90 km/h + eco )
Bucuresti ultimii 3500 km mers normal spre sportiv 7.7 ( in rodaj se ducea la 9+ ). Un drum normal tine cam 40-60 min pe sens, distanta fiind sub 10 km.

Masina are 9500 km si nu am avut nici o problema considerabila ( star/stop mai face figuri, in general il tin oprit in buc pentru ca ma enerveaza ) iar eco mode nu ajuta in oras, doar afara.

AC tinut tot timpul pe auto.

Benzina 95 de la OMV si Rompetrol fara probleme. Cu cea de la Petrom am avut probleme la plecarea de pe loc si de atunci am evitat sa o mai folosesc .

This post has been edited by Liviuk: 18 Mar 2015, 12:17

Consumul mediu este de 7.6 l/100 km, exclusiv in Bucuresti. Am trecut la anvelopele de vara, sa vedem daca scade consumul. Masina are 6900 km.

Ce viteza medie? Sotia are vreo 8.8 - 9% la viteza medie de 15 - 18 km/h

Consum 7% in Bucuresti, viteza medie 21km/h, Eco activat, cauciucuri de vara 195/55 R16.
Un drum scurt astazi pe A2, pana la Lehliu si inapoi, viteza pe limitator 138Km/h, Eco activat, aer conditionat pornit, consum 8% !!!
De mentionat ca era un vant groaznic, iar zgomotul in masina era aproape insuportabil la viteza asta, zgomotul vine din zona oglinzilor laterale sau a celor doua ochiuri mici de geam de pe fiecare portiera.
O viteza la care sa poti sa suporti zgomotul este 120-125 Km/h.

This post has been edited by puiutu: 15 Apr 2015, 18:39

Ce viteza medie? Sotia are vreo 8.8 - 9% la viteza medie de 15 - 18 km/h

Viteza medie este peste 22 km/h. Am resetat CB si tot 7.6-7.7 % este consumul. Viteza este 27.5 km/h. Asta se datoreaza traseului meu zilnic si ora la care circul. Conteaza si stilul de condus.

Un drum scurt astazi pe A2, pana la Lehliu si inapoi, viteza pe limitator 138Km/h, Eco activat, aer conditionat pornit, consum 8% !!!

Nu e masina de autostrada, ci de oras, si cand esti nevoit sa o scoti pe autostrada se merge cu 90 la ora, pentru un consum ok. La 130, pe langa ca consuma cat o masina cu motor de 200 de cai, nu are insonorizare si e foarte obositor la drum lung.

Nu e masina de autostrada, ci de oras,  si cand esti nevoit sa o scoti pe autostrada se merge cu 90 la ora, pentru un consum ok. La 130, pe langa ca consuma cat o masina cu motor de 200 de cai, nu are insonorizare si e foarte obositor la drum lung.

+ 1.
Corect, zgomotul e suportabil la max 120 KM/h, peste, asa cum am zis, e calvar...
Iar consumul, la viteza aia, e pe undeva pe la 6%,
cum am scris aici.

6.4% zice si adac-ul. Povestea cu A2-ul e ca aproape permanent ai vant lateral pe acest drum iar consumul creste considerabil. Personal am facut de zeci ca sa nu zic peste o suta de ori acest drum, iar instantul pe plat mi-a aratat de la 6.5 la 9.5% la 130kmh, o plaja de variatie extrem de mare pentru o autostrada care de la Bucuresti la Cernavoda e aproape plata. Factorul principal aici se cheama vant, si fie ca e vara, toamna sau iarna nu scapi de el.
Mai pune la socoteala si asfaltul care nu e cel mai calitativ, gasesti DN-uri mai bune din acest punct de vedere si ajungi la concluzia ca A2 nu e locul in care sa scoti consumuri record in sens pozitiv.

Oricum 8% cu vant e un consum ok.
Zgomote aerodinamice la viteze mari sunt si la case si clase mai mari, incercati un ford focus II.

Bucuresti la Cernavoda e aproape plata.

Ia pune-ti matale o suspensie sport si o sa ai o surpriza..

This post has been edited by UXE: 16 Apr 2015, 11:14