Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
64 Pages « < 2 3 4 5 6 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Revizie 60.000 Km, ce se schimba, cat costa ...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
hellcat
post 15 Dec 2005, 21:02
Post #91


FrontYard Motorsport


Group: Moderatori
Posts: 5.628
Joined: 25 April 04
From: Dieppe
Tot ce e posibil. Dar ma gandesc ca poate la un rulaj mediu, in 2 ani de garantie (care cu nu mult timp in urma erau doar 1,5 ani) faci 2 revizii. Ceea ce nu e in fond, un capat de tara.
Personal, poate gresesc, dar am ramas cu ideea fixa ca motorina din Romania e smenuita grosolan. Nu se poate compara cu cea din vest, unde foarte normal un filtru de motorina de schimba la 30.000, 45.000,...


--------------------
Renault Clio bicorp 1.4 16v 2002 expression
Commencal Premier HD1
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 15 Dec 2005, 21:24
Post #92


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm
QUOTE(SorinN @ Jul 1 2005, 04:40 PM)
Sper ca fabulezi, altfel o vand la 59.000 Km.

Din pacate n-am fabulat...
Eu inca nu am facut-o pe a doua (doar uleiul l-am schimbat si filtrul).
Filtrul de motorina l-am purjat (am desfacut capacul de sub el, a curs un pic de lichid cu miros de motorina).
Masina merge la fel de bine, fara probleme, chiar si acum iarna; am alimentat totdeauna de la OMV.
La vara o sa imi cumpar piese (filtru motorina, placute de frana, filtru de aer) si o sa ma duc la un service noname unde o sa stau pe capul lor...
Acum is pe 33 kkm.


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dya
post 15 Dec 2005, 22:32
Post #93


Membru fost gras


Group: Members
Posts: 386
Joined: 25 August 05
@hellcat ideea fixa cu motorina s-ar putea chiar sa fie doar o idee fixa. itharangus are dreptate si eu am asistat la scurgerea lichidului (amestec motorina cu apa cica!) din vechiul filtru si am ramas inmarmurit sa vad cat de clar si limpede era acel amestec chiar cu o usoara tenta verzulie dupa cum era motorina.
Pai cum dreaq sa nu le convina cand filtru' ala e juma' din revizie ca pret? mad.gif Auzi, politica Renault pentru Romania, adik in traducere pentru porumbu'n carutza cauntri!


--------------------
Nissan Qashqai 2008 1.5dCI 105CP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radari
post 16 Dec 2005, 08:26
Post #94


Membru autentic


Group: Members
Posts: 217
Joined: 30 September 05
From: Bucuresti
QUOTE(hellcat @ Dec 15 2005, 08:38 PM)
Sincer iti spun ca n-am inteles: ai schimbat filtrul de motorina la 30.000 km sau nu?

filtrul l-am schimbat la 30k si apoi la 45k.
am vrut sa subliniez ca masina era in garantie, iar service-ul nici macar de curatat filtrul nu mi-au spus (in primii 30k). dupa ce au scris in carti, s-au trezit si ei.


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2 2006 1.6-16V
Daewoo Nubira II - 2002,1.6-105hp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 16 Dec 2005, 17:04
Post #95


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm
Cel mai bun lucru de facut este sa pui motorina buna in rezervor, de la pompe consacrate; eu merg pe OMV, chiar daca deseori e mai ieftin la altii.
Bineinteles ca ma mai uit sa vad daca nu e ceva adunat la filtru (e un capac de purjare dedesubt ce se desface prin desurubare).


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 16 Dec 2005, 17:08
Post #96


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm
Un coleg de serviciu care are tot Clio dCI, isi face acum revizia a 4-a; la Auto Europa (reprezentanta Reno/nisan/dacia) in TM, te usuca, te costa vreo 22 milioane; in schimb la Temeco (service Skoda) se pare ca e mult mai ieftin (vreo 12 milioane).


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ioana
post 22 Dec 2005, 10:47
Post #97


Membru incepator


Group: Banned
Posts: 54
Joined: 19 December 05
From: Bucuresti
nu prea ma pricep eu... si as aprecia daca mi-ati da niste sfaturi : distributia trebuie schimbata neaparat la 60.000km sau merge si pana la 70mii? si daca nu e schimbata la timp ce se poate intampla?


--------------------
renault Clio bicorp 2002 conf dyn
clio bicorp 1.2 16v confort dynamique 2002 .. 3 usi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 22 Dec 2005, 10:51
Post #98


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures
60.000 km sau 4 ani ... teoretic merge mai mult ... dar riscul sa se rupa cureaua de distributie creste ... ce se intampla ? cu putin cuvinte ... se cam fac zob unele elemente din motor ... lucru neplacut costisitor etc.

Uite si aici cateva idei: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=40629&st=15


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ioana
post 22 Dec 2005, 11:34
Post #99


Membru incepator


Group: Banned
Posts: 54
Joined: 19 December 05
From: Bucuresti
as mai avea 6000km sau jumate de an... si cred ca pentru binele masinii o sa fac treaba asta la timp.


--------------------
renault Clio bicorp 2002 conf dyn
clio bicorp 1.2 16v confort dynamique 2002 .. 3 usi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
itharangus
post 22 Dec 2005, 11:39
Post #100


Membru


Group: Members
Posts: 141
Joined: 24 December 04
From: tm
Eu zic ca merge mai mult; insa dupa 60 kkm ar fi buna o revizie periodica a distributiei la un service sau de catre un mecanic, pentru a detecta eventuale probleme/ fisuri la curelele in cauza; de exemplu la VW diesel, distributia se schimba pe la 90kkm. Poate ca e vreo diferenta de durabiltate intre reno si VW insa nu sunt sigur...

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:30


--------------------
CLIO SYMBOL dCI 65CP 45kkm VERDE 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pablo
post 22 Dec 2005, 11:39
Post #101


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.015
Joined: 10 December 04
From: ORADEA
ioana nu e "pentru binele masinii" ci pentru binele buzunarului tau.Citeste topicurile de la "Revizie 60 000 Km" inainte de a face revizia,s-ar putea sa ai nevoie de unele sfaturi de aici
Bafta


--------------------
Renault Megane II Sedan Confort Expresion 1,6 16V (dec 2004,clima,jenti AL,ESP,etc)
Renault Clio Extreme 1,5 dCi 80 CP (iul 2005,tempomat)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ioana
post 22 Dec 2005, 11:42
Post #102


Membru incepator


Group: Banned
Posts: 54
Joined: 19 December 05
From: Bucuresti
da, m-am tot uitat . chiar ma ajuta tot ce citesc pe aici!


--------------------
renault Clio bicorp 2002 conf dyn
clio bicorp 1.2 16v confort dynamique 2002 .. 3 usi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
claus
post 22 Dec 2005, 13:33
Post #103


private spice


Group: Members
Posts: 1.695
Joined: 27 November 03
From: Bucuresti
smile.gif la 60.000 fix.. altfel.. pe langa costul schimbarii distributiei.. se mai pot adauga si alte "mici detalii" .. care se pot apropia de costul unui tico


--------------------
renault megane II 2003 confort dynamique
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 22 Dec 2005, 13:51
Post #104


pilot de renault


Group: Members
Posts: 883
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia
La mine scrie pentru Clio la 120.000km sau 5 ani.Ciudat.
_________
1.9 dci


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 22 Dec 2005, 13:55
Post #105


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.437
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures
Imi aduc aminte cand am cumparat curea distributie pentru R21 (acum vreo 2 ani) ca aveam de ales intre mai multe "modele" pentru 60.000, 90.000 si 120.000 km una mai scumpa ca cealalta ... am luat pentru 60.000 km.

Oare pentru Symbol sa fi pus curele de 60.000 km ... ? sau pentru partea noastra de lume ? ... sau din cauza faptului ca pretul/masina e mai redus decat la ei sa-si mai dreaga income-ul cu revizii mai dese ?

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 13:31


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 22 Dec 2005, 14:00
Post #106


pilot de renault


Group: Members
Posts: 883
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia
Uite aici: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=43215&st=15
Postul cu pozele.Acuma incep eu sa inteleg de ce sunt asa ieftine in achizitie masinile voastre.Voi faceti revizii duble decat aici.Acolo le ies lor banii.
______
1.9 dCI


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 28 Dec 2005, 19:10
Post #107


pilot de renault


Group: Members
Posts: 883
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia
Si acuma sa revin ontopic.Tocmai am facut revizia de 60.000 km a masinii sotiei,un Clio Authentique 1.5 dCI de 65 cp.Pun preturi si o poza cu factura ca sa puteti compara cu ce se face acolo,mentionez ca revizia s-a facut in Belgia.
-ulei 10W40;4,5 litri=21,60 euro
-inel carter =0,30 euro
-lichid spalare parbriz=1,50 euro
-filtru ulei =9,15 euro
-filtru aer motor =12,69 euro
-filtru motorina =16 euro
-filtru polen =16,37 euro
-fuel guard =9,25 euro
-lichid de racire completat=2 euro
-degresant =3,25 euro
-manopera =59 euro
Total 151,11 euro +31,73 euro TVA=182,84 euro.dscf00709xq.th.jpg
________
1.9 dCI


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 28 Dec 2005, 21:03
Post #108


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
Cum naiba ai dat tu 16 EUR pe un filtru de motorina iar aici costa 59 EUR unsure.gif
Ma mut la voi biggrin.gif


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGB
post 28 Dec 2005, 21:24
Post #109


CGB


Group: Members
Posts: 2.444
Joined: 4 May 05
From: behind
no...ce te mira? atat e si la noi un filtru, daca sti de unde sa-l iei. daca te duci direct la service ( cum m-am dus io la serus sad.gif ) normal ca-i 60 euro. m-am jurat ca nu mai calc prin serviceuri gen serus, meridian, cobalcescu...etc. nu ca n-ar face treaba buna....da' frate....au neste preturi la piese de te rupe...


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 28 Dec 2005, 22:08
Post #110


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
Pai am impresia ca sunt 2 modele: cu sau fara senzor de apa... unsure.gif


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ciprian burlacu
post 28 Dec 2005, 22:24
Post #111


Membru autentic


Group: Members
Posts: 201
Joined: 21 February 05
From: Constanta
Eu am mai spus lucrul acesta pe forum: am cumparat filtru de motorina cu senzor de apa, marca "Delphi", identic cu cel de pe masina, din Istanbul (magazin Renault), cam la acelasi pret cu Sorin.
In concluzie: pt Belgia si Turcia un tarif, pt. Romania altul...


--------------------
Scenic RX4 Privilege 2.0 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
k0b3
post 28 Dec 2005, 22:27
Post #112


Membru autentic


Group: Members
Posts: 787
Joined: 14 August 05
From: Iași
Beton. Tot ma duc peste cateva zile in Franta, mai bine mi-as lua si piese de schimb pentru masina smile.gif

Vai de capul nostru...


--------------------
Renault Megane 3 Sport Tourer 2012 Privilege 1.5 dCI 110CP - 85.000 km
Renault Clio Symbol 2005 Fidji 1.5 dCI 80CP - 235.000 km (vândut)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hebron
post 29 Dec 2005, 01:29
Post #113


Membru autentic


Group: Members
Posts: 548
Joined: 22 March 05
smile.gif ia-ti, numai sa gasesti pentru masina ta...


--------------------
clio symbol 2004 1.5 dci
Renault Clio Symbol 1.5 dci, Expression, iunie 2004
Opel Astra Classic II Caravan, 1.7 dtci, ianuarie 2006
ocazional Megane II
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGB
post 29 Dec 2005, 09:04
Post #114


CGB


Group: Members
Posts: 2.444
Joined: 4 May 05
From: behind
QUOTE(k0b3 @ Dec 28 2005, 10:08 PM)
Pai am impresia ca sunt 2 modele: cu sau fara senzor de apa...  unsure.gif

poi...in vara am schimbat si io filtru ala. 2,5 mil bucata la serus. si fara nici un senzor. scumpeeeee mad.gif

si apoi nu poti sa pui pe masina ce filtru vrei.depinde de motor, model...etc. asa mi-au zis aia de la service. ca io vream d-ala cu senzor (chiar daca era mai scump), da' cica nu merge...


si apropo de piese schimb, preturi...etc http://www.reno.ro/index.php?showtopic=39818 lui 4elf wink.gif


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sorin
post 29 Dec 2005, 10:41
Post #115


pilot de renault


Group: Members
Posts: 883
Joined: 15 November 04
From: Lebbeke,Belgia
Eu ma miram cand se spunea pe forum ca un diesel este mai scump in intretinere ca si un otto.Pai la preturile pe care v-i le aplica voua acolo nu e de mirare fratilor.
De trei(aproape patru) ori mai mult pentru acel amarat de filtru,dar sigur,daca le tine smecheria de ce sa nu ceara?E totusi bataie de joc pe fata.
_________
1.9 dCI


--------------------
MEGANE 2 1,9dCi --ESTATE --octombrie 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Laurentziu83
post 29 Dec 2005, 10:56
Post #116


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.588
Joined: 17 May 05
From: Tziganistan
Pai cam da, de asta ajunge un diesel sa nu mai fie deloc rentabil pe hartie decat pentru o parte mica din cumparatorii romani.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
semit
post 29 Dec 2005, 12:00
Post #117


Private Spice


Group: Moderatori
Posts: 5.972
Joined: 27 September 05
From: Bucuresti
bine ca io-mi iau filtru de motorina cu 1.5 mil la megane wink.gif de la emil din targ


--------------------
Reno Megane GT line 1.5dCi '13
nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Solon
post 29 Dec 2005, 19:39
Post #118


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.032
Joined: 16 December 04
From: Bucuresti
Asa sa faci!
Faza cu rentabilitatea s-a dus la naiba de mult.


--------------------
3 japoneze 2 nemtoaice si cam atat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ess1902
post 30 Dec 2005, 15:01
Post #119


Membru autentic


Group: Members
Posts: 249
Joined: 6 September 04
From: Iasi
Astazi pentru prima data am facut un "experiment".Am desfacut furtunasele de la filtru si capacelul de sub el iar continutul l-am varsat intru-un borcan fff curat.M-am uitat cu atentie si nu am vazut nici cea mai mica impuritate sau apa sau orice altceva de genul.(am mai scris si mai sus..pe scurt..am 45 000 km cu masina...nu am schimbat filtrul la revizie asa cum au vrut cei de la service..iar dupa experimentul de azi sunt clar convins ca o sa-l schimb la 60000 asa cum scrie si in cartea mea.)Motorina iau 99% de la omv...Acum sunt CONVINS ca schimbul filtrului la fiecare 15 000 km este absolut inutila pentru cineva care ia motorina de buna calitate de la statii gen omv,mol rompetrol etc.Poate pt cei care se alimenteaza de la tot felul de noname este necesar.(Probabil ca din motivul asta au si impus asta in garantie..pt ca fiind in garantie sunt unii care se zgarcesc si iau ce gasesc mai ieftin ca motorina)

Inca ceva ...parca intr-un post hellcat (care se pare ca lucreaza la un dealer renault) a zis ceva de genul ca aceste filtre se schimba din cauza ca "sunt prea multe sisteme de injectie picate la dci-uri in garantie).Lucrul asta a fost valabil numai la clio de prin 2002 ...deja la cele din 2003 nu au mai aparut probleme...decit la unii care au pus benzina in loc de motorina sau ceva de genul asta...


--------------------
clio symbol dci 1.5 ,65 cp ,expression, 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CGB
post 2 Jan 2006, 18:34
Post #120


CGB


Group: Members
Posts: 2.444
Joined: 4 May 05
From: behind
QUOTE(ess1902 @ Dec 30 2005, 03:01 PM)
Astazi pentru prima data am facut un "experiment".Am desfacut furtunasele de la filtru si capacelul de sub el...

te referi la furtunasele alea trei. alea transparente?

cand le desfaci nu exista riscu' sa prinda aer? stiu ca la aro diesel, daca prinde aer pe furtunele alea ai...pus-o...ca sa zic asa smile.gif


--------------------
Renault Clio RS Line 2022
_______________
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
64 Pages « < 2 3 4 5 6 > » 
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 27th April 2024 - 09:45
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia