1.33 Tce 159 GPF
1.33 Tce 159 GPF
mircea_aq |
13 May 2019, 17:15
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 2.966 Joined: 13 October 06 |
|
||
--------------------
xxxxxxxx
xxxxxxxx
xxxxxxxx
|
|||
Hmr |
15 May 2019, 15:46
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 10 Joined: 15 February 19 |
Am eu de aprox 1 luna si 2500 km facuti ,Estate 1.3 160 cp EDC
Motorul e vivace , intr un cuvant " ai cu ce" .Se poate merge linistit si n eco ,masina raspunde bine in marea majorit a caxurilor si dc o cslci iti ofera Despre consum nu stiu ce sa zic ca nici motorul nu s a lasat si nu prea am incredere in computerul de bord...in afara orasului am scos si 4 2 dar si 6.5,cert este ca i place la drum lung si intr un regim de viteza mai mare dar un mers relativ constant . In oras bate spre 9-10 cu tot cu eco |
--------------------
renault
clio
2017
|
|
Lyxi |
17 Sep 2019, 10:17
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 30 Joined: 16 September 19 |
Am si eu de o lună, 159gpf manual și 3900 km. Am început cu un concediu în grecia, am respectat rodajul cam 3000 km. (1500 pe autostrada). Acum mai vede și 3000 rot dar rar, la vreo depășire. Sunt multumit, trage bine. Pe cei 3900 km am consum pe bord 5,6. Locuiesc într-un oraș mic asa ca nu e prea relevant consumul urban.
|
--------------------
Renault
Arkana
2022
|
|
andrei8rea |
31 Oct 2019, 23:52
Post
#4
|
Convict Group: Members Posts: 171 Joined: 1 July 06 |
Salut!
Alte pareri, informatii, particularitati pentru motorul de 159 tce? Trebuie sa ma decid in perioada urmatoare daca merg pe varianta asta sau pe varianta de 1.5 dci la un Estate. Consumul nu e un factor hotarator, cel mai mult ma intereseaza fiabilitatea si tinuta de drum. Aveti idee pana cand se mai primesc comenzi pentru Megane avand in vedere ca se tot vorbeste de un facelift? |
--------------------
Renault & Mazda
Renault Megane Sedan 2024 & Mazda CX5 2022
1.33 TCE & 2.0 SkyActiv G AWD
|
|
jay333 |
1 Nov 2019, 07:38
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 979 Joined: 25 June 07 |
QUOTE(andrei8rea @ 31 Oct 2019, 23:52) In cazul asta de ce nu mergi direct pe benzina? Sanse de goange ai si la dci, si la tce; garantia rino e beton (din parti) deci cu aceleasi mori de vant si aceiasi mecanici de IAS ai sa te lupti. |
--------------------
.
.
.
|
|
andrei8rea |
1 Nov 2019, 09:14
Post
#6
|
Convict Group: Members Posts: 171 Joined: 1 July 06 |
Ma gandesc la faptul ca 1.33 TCE e inca nou si pot aparea surprize. Masina va fi achizitionata de firma iar dupa 2 ani de leasing o pot cumpara eu achitand cv rezidualei. Cat timp e in leasing si apartine cumva firmei nu ma doare capul cu reparatiile, dupa... e alta poveste.
Si eu inclin spre benzina. Am urmarit tot ce se putea pe YouTube cu motoarele astea de 1.33 si le cam lauda lumea. |
--------------------
Renault & Mazda
Renault Megane Sedan 2024 & Mazda CX5 2022
1.33 TCE & 2.0 SkyActiv G AWD
|
|
Andy_ACS |
1 Nov 2019, 11:39
Post
#7
|
Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.295 Joined: 19 July 04 From: Craiova |
1.33 tce 159 nu il compari cu 1.5 dCi 115, ci cu 1.7 dCi 150.
Fata de 1.5 dCi 115 as alege fara nicio urma de indoiala 1.33 tce 159. Fata de 1.7 dCi 150 e discutabil, factorul hotarator este diferenta de pret de achizitie (cu cate mii de euro e mai scump dieselul). |
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
andrei8rea |
1 Nov 2019, 22:18
Post
#8
|
Convict Group: Members Posts: 171 Joined: 1 July 06 |
Eu compar cele doua variante pe care le iau in considerare. 1.7 vine cu cutie automata si mai sare si peste buget. Vad ca majoritatea motoarelor pe Megane (cel putin aici pe forum) sunt 1.5 95/110/116 sau 1.33 cu 116/140. Cel de 159 e foarte rar sau absent complet. Ramane sa vad luni sau marti la dealer ce si cum...
|
--------------------
Renault & Mazda
Renault Megane Sedan 2024 & Mazda CX5 2022
1.33 TCE & 2.0 SkyActiv G AWD
|
|
busu 12 |
1 Nov 2019, 23:11
Post
#9
|
Member Group: Members Posts: 567 Joined: 22 October 14 |
Alege 1,6 tce cu cutia de viteze automata EDC pe megane 4
https://www.gadget.ro/renault-megane-gt-1-6...-cp-edc-review/ https://www.auto-data.net/ro/renault-megane...205hp-edc-22558 This post has been edited by busu 12: 1 Nov 2019, 23:13 |
--------------------
Renault
dacia
1
|
|
mircea_aq |
1 Nov 2019, 23:19
Post
#10
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.966 Joined: 13 October 06 |
Sa le luam un pic pe rand, cel de 159 cai s-a putut comanda mai tarziu fata de 116/140 cai, in plus nici pana in ziua de azi nu se poate configura pe sedan, ori majoritatea care au cumparat, au cumparat sedan. E firesc sa fie putine masini.
Eu n-am condus 1.5 pe M4, l-am condus pe M3 si dpdv dinamic nu m-a impresionat. Pe M4 am condus 1.6 dci si mi-a placut. 1.7 dci e succesorul acestui motor si daca vrei diesel, cred ca asta e varianta de cumparat. Nu vrei sa faci un test drive la dealer. E probabil ca 1.33 140 cai si 1.5 dci sa le gasesti prin curtea dealerului. LE: Busu, colegul e interesat de fiabilitate... This post has been edited by mircea_aq: 1 Nov 2019, 23:21 |
--------------------
xxxxxxxx
xxxxxxxx
xxxxxxxx
|
|
vallixx |
2 Nov 2019, 00:29
Post
#11
|
Membru nesuferit Group: Members Posts: 4.453 Joined: 28 January 08 From: Bucuresti |
Eu am 1.33-ul de 140 si dupa parerea mea se achita mai mult decat onorabil de sarcini.
Nu stiu mare lucru despre cel de 159 dar ma gandesc ca e, logic, acelasi motor din care s-au stors mai multi cai......iar "storsul" asta nu are cum sa nu vina si cu "partea leului" dupa el. Ma gandesc la un turbo lag ceva mai pregnant daca extra puterea e venita din turbina, poate consum in plus daca e venita din soft....etc, etc. Zic asta in conditiile in care exista 140-ul care pare un compromis bun. Evident ca daca n-ar fi 140-ul as recomanda clar benzinarul mai puternic. Doar ca n-am încredere deplina in motoarele mici din care se incearca scoaterea unei puteri prea mari. Poate ar merita un drive test cu 140-ul ca sa vezi cum te satisface. Dpdv diesel....daca nu te uiti la varianta de 1.7, atunci 1.5-ul în comparație cu 1.33-ul TCe ..... as merge clar pe benzină. This post has been edited by vallixx: 2 Nov 2019, 00:30 |
--------------------
Renault
Megane 4 Hatch TCe 140
- 2019 Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008 |
|
busu 12 |
2 Nov 2019, 01:10
Post
#12
|
Member Group: Members Posts: 567 Joined: 22 October 14 |
QUOTE(vallixx @ 2 Nov 2019, 00:29) Evident ca daca n-ar fi 140-ul as recomanda clar benzinarul mai puternic. Dpdv diesel....daca nu te uiti la varianta de 1.7, atunci 1.5-ul în comparație cu 1.33-ul TCe ..... as merge clar pe benzină. De-aia ziceam eu mai sus de 1,6 tce 205cp benzina sau 1,6dci ambele fiabile si mult mai reusite. 1,33tce mai trebuie asteptat.Doar timpul ne va zice daca poate fi fiabil sau nu. 1,5 dci-ul este depasit ca motor. Se trage din varianta de 65cp conceptie veche,fix acelasi motor Zici ca ar fi generatia Dacia 1300-1310-1410-Nova. This post has been edited by busu 12: 2 Nov 2019, 02:00 |
--------------------
Renault
dacia
1
|
|
lcc |
2 Nov 2019, 07:13
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 454 Joined: 10 March 18 From: Bucuresti |
QUOTE(busu 12 @ 2 Nov 2019, 01:10) De-aia ziceam eu mai sus de 1,6 tce 205cp benzina sau 1,6dci ambele fiabile si mult mai reusite. 1,33tce mai trebuie asteptat.Doar timpul ne va zice daca poate fi fiabil sau nu. 1,5 dci-ul este depasit ca motor. Se trage din varianta de 65cp conceptie veche,fix acelasi motor Zici ca ar fi generatia Dacia 1300-1310-1410-Nova. Depasit, depasit, dar ,,smecherele astea" pe benzina nu stiu daca se vor ridica la nivelul lui de fiabilitate. |
--------------------
Renault
Megane 4 Sedan Intense > 1.5 dci 110cp MT
2017
|
|
Bogladen |
2 Nov 2019, 07:15
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 332 Joined: 28 May 07 |
Eu as alage 1.33 benzina. 1.5 e lent si e depasit moral. Daca nu consumul e un factor decisiv, nu vad de ce nu ai merge pe varianta benzina.
|
--------------------
Renault
Kadjar
2017, 1.2 Tce EDC Ford Focus 2014
|
|
vallixx |
2 Nov 2019, 09:04
Post
#15
|
Membru nesuferit Group: Members Posts: 4.453 Joined: 28 January 08 From: Bucuresti |
QUOTE(busu 12 @ 2 Nov 2019, 01:10) De-aia ziceam eu mai sus de 1,6 tce 205cp benzina sau 1,6dci ambele fiabile si mult mai reusite. 1,33tce mai trebuie asteptat.Doar timpul ne va zice daca poate fi fiabil sau nu. 1,5 dci-ul este depasit ca motor. Se trage din varianta de 65cp conceptie veche,fix acelasi motor Zici ca ar fi generatia Dacia 1300-1310-1410-Nova. De ce crezi că 1.6TCe este mai fiabil decat 1.33TCe? Mai ales ca 1.33 vine avand in spate experiența motorului 1.2TCe, care nu a fost un momument de fiabilitate, dar din care s-au mai invatat lectii si s-au mai corectat din probleme. Zic si eu.. This post has been edited by vallixx: 2 Nov 2019, 09:14 |
--------------------
Renault
Megane 4 Hatch TCe 140
- 2019 Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008 |
|
sigmax |
2 Nov 2019, 11:19
Post
#16
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 23 January 19 |
Pentru ca este si pentru ca 1.2 tce a fost pensionat tocmai din cauza enormelor probleme de fiabilitate.
|
--------------------
Renault
Kadjar
2019 /Zen 1.33 Tce 140 Gpf
|
|
papa_mulo |
2 Nov 2019, 11:38
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.771 Joined: 25 November 07 From: Bucuresti |
Ce treaba are 1.6tce in discutia despre achizitia unei masini noi ca 1.6 nu mai exista decat ca sh?
La fel si 1.2tce This post has been edited by papa_mulo: 2 Nov 2019, 11:40 |
--------------------
Renault
Megane Estate
2018 dci90 Megane Sedan dci85 - 2007
Vivaro/Trafic 8+1 dci125 - 2018 Clio 1.2 16v - 2014 --------- Foste: R11 Spring 1.6D - 1987 Trafic dci115 - 2008 |
|
vallixx |
2 Nov 2019, 21:19
Post
#18
|
Membru nesuferit Group: Members Posts: 4.453 Joined: 28 January 08 From: Bucuresti |
|
--------------------
Renault
Megane 4 Hatch TCe 140
- 2019 Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008 |
|
busu 12 |
2 Nov 2019, 21:25
Post
#19
|
Member Group: Members Posts: 567 Joined: 22 October 14 |
Ai cai putere mai multi, cuplul destul de mare la 1,6tce vallix.
https://www.renaultsport.com/-moteur-1-6l-d...-tce-mr16-.html https://www.topgear.com/car-reviews/renault...v-5dr-auto/spec https://www.reno.ro/Renault-Megane-GT-1-6-2...t299684-s0.html Este net superior. <span class='edit'>2 Nov 2019, 21:31:</span> QUOTE(Bogladen @ 2 Nov 2019, 07:15) S-a mai discutat aici de 1,6 dci https://www.reno.ro/megane-4-1-6-dci-130-cai-t308958.html This post has been edited by busu 12: 2 Nov 2019, 21:33 |
--------------------
Renault
dacia
1
|
|
cj98czh |
2 Nov 2019, 21:59
Post
#20
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.053 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
de aici incolo orice offtopic pleaca la plimbare ... cititi bine titlul topicului inainte de a posta ..
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
andrei8rea |
3 Nov 2019, 14:57
Post
#21
|
Convict Group: Members Posts: 171 Joined: 1 July 06 |
Din cate vad, la motorul de 1.33 ar fi ceva probleme cu nivelul de ulei care cam urca fara sa fie rugat/intrebat. Cel putin din ce am citit aici pe forum...
Momentan conduc un Rav4 cu motor aspirat de 2.0. Un dinozaur in toata regula. Nu ma intereseaza cat de depasit sau de actual este un motor cum ar fi comparatia 1.5 vs 1.33. Ma intereseaza sa nu crape repede. Adica sub 200-250.000 km. Acum, sincer, faptul ca unul consuma 6-7 in oras si unul consuma 10, pentru mine tot aia este. Din acest motiv inclin spre 1.33 pentru ca diesel am mai avut si nu prea mai vreau. Ramane in discutie fiabilitatea si aici, dupa zicea un coleg mai sus, 1.2-ul a avut ceva probleme. Poate ca motorul asta de 1.33 e mai reusit daca l-a luat si Mercedes sa-l puna pe tigaile lor... |
--------------------
Renault & Mazda
Renault Megane Sedan 2024 & Mazda CX5 2022
1.33 TCE & 2.0 SkyActiv G AWD
|
|
papa_mulo |
3 Nov 2019, 17:15
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.771 Joined: 25 November 07 From: Bucuresti |
Pai nu l-a luat si mercedes, ci l-au facut impreuna. Alte motoare au luat merc de la reno(dci de 1.5 si 1.6), asta e co-productie.
|
--------------------
Renault
Megane Estate
2018 dci90 Megane Sedan dci85 - 2007
Vivaro/Trafic 8+1 dci125 - 2018 Clio 1.2 16v - 2014 --------- Foste: R11 Spring 1.6D - 1987 Trafic dci115 - 2008 |
|
mnm |
3 Nov 2019, 17:29
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 545 Joined: 21 April 18 From: Bucuresti |
QUOTE(andrei8rea @ 3 Nov 2019, 15:57) Din cate vad, la motorul de 1.33 ar fi ceva probleme cu nivelul de ulei care cam urca fara sa fie rugat/intrebat. Cel putin din ce am citit aici pe forum... .....Poate ca motorul asta de 1.33 e mai reusit daca l-a luat si Mercedes sa-l puna pe tigaile lor... Off topic : Depinde motoarele de unde vin. Mercedes pt. Romania vine din Africa de Sud ! La M4 eu sunt multumit de motorul pe benzina 1,2l TCE dupa 10000 km. This post has been edited by mnm: 3 Nov 2019, 17:44 |
--------------------
Renault
Megane 2 sedan
2005 1,6l 16V Privilege Megane 4 ZEN ENERGY TCE 132, 2018
Ex: Dacia 500, Supernova 1,4l, Sandero 1,6l MPI |
|
andrei8rea |
5 Nov 2019, 23:32
Post
#24
|
Convict Group: Members Posts: 171 Joined: 1 July 06 |
10.000 e prea putin ca sa-ti faci o parere. Sa speram ca ne auzim si pe la 150.000 si totul o sa fie la fel ca in prima zi.
Vineri am programata vizita la dealer. In continuare inclin spre varianta de 1.33 cu 159 de cai pe un Megane break. |
--------------------
Renault & Mazda
Renault Megane Sedan 2024 & Mazda CX5 2022
1.33 TCE & 2.0 SkyActiv G AWD
|
|
mnm |
7 Nov 2019, 21:01
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 545 Joined: 21 April 18 From: Bucuresti |
QUOTE(andrei8rea @ 6 Nov 2019, 00:32) 10.000 e prea putin ca sa-ti faci o parere. 1. Sa speram ca ne auzim si pe la 150.000 si totul o sa fie la fel ca in prima zi. 2. Vineri am programata vizita la dealer. In continuare inclin spre varianta de 1.33 cu 159 de cai pe un Megane break. 3. 1. De acord. 2. Ma indoiesc... 3. Succes in alegere! |
--------------------
Renault
Megane 2 sedan
2005 1,6l 16V Privilege Megane 4 ZEN ENERGY TCE 132, 2018
Ex: Dacia 500, Supernova 1,4l, Sandero 1,6l MPI |
|
Lyxi |
22 Feb 2020, 23:47
Post
#26
|
Membru incepator Group: Members Posts: 30 Joined: 16 September 19 |
Am ajuns la 12500 km. Până acum totul bine.
|
--------------------
Renault
Arkana
2022
|
|
MPO |
15 May 2020, 10:27
Post
#27
|
Membru incepator Group: Members Posts: 57 Joined: 11 May 20 |
Am ales motorizarea de 159 de cai si pot sa spun ca e foarte ok motorul, silentios si puternic. M-a socat faptul ca trage ca un tractor, la mers batraneste prin oras rar am vazut sa sara de 2000 de ture. Consulul mediu afisat in bord este de 8,8%, mers doar in oras, insa nu prea este relevant, in perioada pandemiei traficul in Bucuresti a fost aproape inexistent.
|
--------------------
Renault
Megane Estate Intens 1,33 TCe 159 EDC
2020
|
|
Lyxi |
17 May 2020, 11:17
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 30 Joined: 16 September 19 |
MPO, ce cutie de viteze ai?
|
--------------------
Renault
Arkana
2022
|
|
MPO |
17 May 2020, 14:06
Post
#29
|
Membru incepator Group: Members Posts: 57 Joined: 11 May 20 |
EDC. Condusul a redevenit o placere!
|
--------------------
Renault
Megane Estate Intens 1,33 TCe 159 EDC
2020
|
|
silvanu96 |
21 May 2020, 13:32
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.798 Joined: 21 April 15 From: Ploiesti |
cei cu GPF, se strange ceva in el daca mergi numai in oras ? s-a uitat cineva de curiozitate? sau nu e ca la diesel...
|
--------------------
Renault
Megane 3
2009 Hatch 1.5 dCI 78kw
- PH__CSR Duster Laureate 2016, 1.5dci 4wd.
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:33 |