Outline · [ Standard ] · Linear+ Sistemul bonus-malus, cum functioneaza?

pai nu poti sa urmaresti vinovatul decat dupa CNP , ori acesta fiind considerat data cu caracter personal nu s-a putut trece ca rubrica in formularul de constat amiabil, deci , in lipsa de alceva suporta titularul politei - ala e singurul la care ii stii toate datele. ba mai poti sa il urmaresti dupa permis, chiar daca il schimbi, ramane combinatia ”nume, data nasterii, data obtinerii categoriei” dupa care s-ar putea actualiza. S-ar putea sa ai surprize. Desi pare absurd, in normele de aplicare ale constatului amiabil sunt situatii care desi interpretate conform Codului/Regulam rutier ar fi 100% vina unui conducator auto, conform constatului amiabil sunt 50-50. Un caz ar fi: daca eu lovesc o masina parcata la mai putin de 25 metri de intersectie sau trecere de pietoni, desi in mod normal ar fi vina mea 100% constatul amiabil include acest caz la 50-50, considerand vinovat si soferul care nu a parcat regulementar. mai, sincer mie mi se pare normal sa si-o fure un pic si ala. de exemplu, daca e oprit pe trecerea de pietoni si se ingusteaza putin drumul, si il freaca cineva ca nu avea loc, sa suporte si el! la fel ca si aia, intru pe o strada cu sens unic, am cedeaza, si il lovesc pe unul care merge pe contrasens..

pai nu poti sa urmaresti vinovatul decat dupa CNP , ori acesta fiind considerat data cu caracter personal nu s-a putut trece ca rubrica in formularul de constat amiabil, deci , in lipsa de alceva suporta titularul politei - ala e singurul la care ii stii toate datele.

ba mai poti sa il urmaresti dupa permis, chiar daca il schimbi, ramane combinatia ”nume, data nasterii, data obtinerii categoriei” dupa care s-ar putea actualiza.

S-ar putea sa ai surprize. Desi pare absurd, in normele de aplicare ale constatului amiabil sunt situatii care desi interpretate conform Codului/Regulam rutier ar fi 100% vina unui conducator auto, conform constatului amiabil sunt 50-50. Un caz ar fi: daca eu lovesc o masina parcata la mai putin de 25 metri de intersectie sau trecere de pietoni, desi in mod normal ar fi vina mea 100% constatul amiabil include acest caz la 50-50, considerand vinovat si soferul care nu a parcat regulementar.

mai, sincer mie mi se pare normal sa si-o fure un pic si ala. de exemplu, daca e oprit pe trecerea de pietoni si se ingusteaza putin drumul, si il freaca cineva ca nu avea loc, sa suporte si el! la fel ca si aia, intru pe o strada cu sens unic, am cedeaza, si il lovesc pe unul care merge pe contrasens..

@DenisCT. La care dintre masinile din semnatura ai problema cu Bonus-malus? Sa nu fie gresita seria de sasiu......daca cumva ai in seria de sasiu un 0 sa nu fie confundat cu O 0=O fals.

W0L0 ok zero

WOLO gresit litera O

This post has been edited by h3roin: 17 May 2011, 16:46

denisct: in cedam ai posibilitatea de a cauta dupa seria de sasiu sau nr de inmatriculare. daca tu cand ai facut polita ai facut-o in vederea inmatricularii adica nu ai nr de inmatriculare pe polita, caut-o dupa seria de sasiu. de asemenea, nu exista i si o in talon ci 1 si 0. mare atentie la seria de sasiu ca asta e cel mai imp element de pe un rca.

PS. NU MAI FACETI ASIGURARI LA CARPATICA SI EUROINS. GANDITI-VA CA NU V-AR PLACEA SA FITI PAGUBIT DE VREUN ASIGURAT LA EI. CA SA NU MAI ZIC CA SUPORTATI CONSECINTELE IN CAZ CA LOVITI PE ALTCINEVA.

Ce consecinţe suporţi dacă loveşti pe unul şi eşti asigurat la ăştia 2?


P.S.: nu am asigurare la ei

Blestemele omului.

daca esti asigurat la astia doi si-l pocnesti pe sinaxis, e chiar nasol!

cosmin, de la blestemele omului (cum zicea colegu mai jos) pana la tarat prin tribunale si a fi bun de plata..

This post has been edited by vad_sunete: 18 May 2011, 07:25

Târât prin tribunale PENTRU CE?
Eu mi-am făcut datoria legală şi am asigurat maşina. Unde am asigurat nu contează (dpdv legal) atâta timp cât firma este acreditată.

Te-a lovit cineva şi ai probleme cu firma de asigurare? Te judeci cu firma de asigurare, nu cu el!

Am un vecin judecător şi l-am întrebat chestia asta când am avut accident de maşină. Mi-a spus că pot da în judecată vinovatul doar pentru a cere daune DACĂ AM FOST RĂNIT ÎN ACCIDENT!

S-a rezolvat! Totul a pornit de la faptul ca polita veche nu apare in CEDAM nici dupa aproape un AN de cand a fost facuta, desi ea este valabila. Din cauza asta programul celor de la carpatica nu putea sa afiseze decat clasa bonus B2 pt o polita noua(asta presupun eu). Dupa telefoane la carpatica sibiu si o vizita la carpatica constanta le-am aratat dovada (polita veche) si mi-au emis o noua polita corecta cu clasa B4. Acum o sa verific baza cedam cand intra in vigoare noua polita ca sa evit o situatie asemanatoare pe viitor.

sa inteleg ca ti-au dat si ceva bani inapoi....

Da, polita noua a fost cu 31lei mai ieftina. Din partea mea a meritat deranjul, mai ales ca daca n-am daune nici anul asta, la anul o sa fie si mai ieftina. Si daca e sa am o dauna, revin pe 0 daca nu ma insel.

This post has been edited by denisCT: 18 May 2011, 20:41

...

Mi-a spus că pot da în judecată vinovatul doar pentru a cere daune DACĂ AM FOST RĂNIT ÎN ACCIDENT!

Una-i una, alta-i alta.
In cazul expus de tine, o societate serioasa suporta chiar si cheltuielile de judecata, pe langa daunele morale si materiale.
Altele, nici macar intreaga dauna materiala, au fost destule cazuri.

Mi-a spus că pot da în judecată vinovatul doar pentru a cere daune DACĂ AM FOST RĂNIT ÎN ACCIDENT!

cred ca se referea prin ”dat in judecata” la un proces serios, si cu reale sanse de castig. DAR, mereu cand dai vinovatul in judecata, el poate (si trebuie sa fie idiot sa nu o faca) sa il cheme in garantie pe asigurator. conform legii asigurarilor (136/1995 daca nu gresesc, e tarziu acum), asiguratorul raspunde in locul asiguratului, pentru orice fel de pagube, in limita plafonului maxim anual (undeva pe la 1.500.000 EUR pentru vatamari/decese si vreo 250.000 EUR pentru pagube materiale) si/sau a valorii reale a prejudiciului (se reglementeaza in normele de aplicare, e situatia in care daca o masina mai face 2000 de euro, si reparatia costa 3000, nu plateste decat pana la 2000 - bine, cu calculatia aia cu dauna totala, nu mai intram in detalii).
vecinul spunea asta pentru ca in practica nu prea poti sa mai dai vinovatul in judecata pentru ca :
- majoritatea asiguratorilor platesc pana la urma ceva, si au grija ca plata pe care o fac sa se incadreze in conditiile de despagubire din norme (ca fac manevre gen iti da reparatie in loc de inlocuire, daca serviceul garanteaza pt reparatie, nu pprea ai ce-i face in instanta)
- daca la dauna totala iti ofera o suma corecta conform calculatiilor, iar nu mai ai ce le face; daca suma nu e corecta, dar ai acceptat-o, la fel nu mai ai ce face - a fost acolo o negociere, asa ai negociat. problema ta ca nu ti-ai cunoscut situatia
- la vatamari, 99% din cazuri urmeaza si un proces penal (vatamare corporala din culpa cel mai des); acolo te faci parte civila, e chemat direct si asiguratorul si se stabilesc despagubiri

DECI, ca o sinteza:
nimic nu te impiedicat sa il dai in judecata pe vinovat, dar in locul lui la proces va veni tot asiguratorul, cu aceleasi apucaturi, care nu va putea raspunde decat in limitele alea. avantajul e ca (dar cu mult timp pierdut), nu va mai putea sa te tiganeasca si sa iti subevalueze masina sau sa faca el nu stiu ce devizuri. daca tu vii in instanta cu un deviz de la reprezentanta pt. X lei, si cu o expertiza tehnica de la un expert, ca masina intruneste conditiile de evaluare din norme pentru stare medie sau buna, si ca val. maxima de despagubire e Y, si Y>Χ, chiar o sa vezi banii aia. dar ganditi-va ca si daca va judecati la o judecatorie mica, unde se dau termene din 2 in 2 saptamani, ganditi-va numai cate amanari pot sa intervina si cat dureaza pana devine definitiva si executorie hotararea. fara 7-8 luni nu cred ca scapi, si 7-8 luni fara masina (daca nu ai banii) e MULT

si merita tot tamtamul asta diferenta de 10, 20, 30 de lei?!?

cosmin, de la blestemele omului (cum zicea colegu mai jos) pana la tarat prin tribunale si a fi bun de plata..

si merita tot tamtamul asta diferenta de 10, 20, 30 de lei?!?

Să-nţeleg că te-ai răzgândit?
Orice ai zice, nu ai motiv să dai în judecată o persoană care ţi-a avariat maşina şi are asigurare valabilă (pe care ţi-o şi dă), indiferent dacă firma de asigurări plăteşte sau nu!



L.E.: excludem cazul în care şoferul era beat ... deşi, dacă nu mă-nşel, firmele de asigurări despăgubesc păgubitul, dar vinovatul plăteşte

This post has been edited by cosmin_2300: 19 May 2011, 20:58

Teoretic. Dar practic cel pe care il lovesti te va da in judecată pentru că firma la care ai RCA nu vrea să plătească decât parțial dauna. În proces, dacă nu bagi bani în avocat te poți trezi că ești bun de plată.

Nu de puține ori s-a întâmplat așa. Sunt multe cazuri pe forumuri.

Nici nu trebuie cautat mult, o pagina mai in spate, tot aici:
http://www.daciaclub.ro/proces-pierdut-din...le-t181959.html

Deci,din ce am citit aici,se sare cu o treapta in cazul asigurarilor incheiate pe termen de 6 luni si cu doua trepte la un an,corect,nu? Eu am avut B2 pe RCAul ce se incheie,azi am facut RCA tot pe 12 luni si am platit cu 70 de lei mai ieftin decat calculasem eu ca trebuie sa platesc trecand de la B2 la B3 de pe un an pe altul.Nu stiam de ce am sarit de la B2 la B4 deodata...Cum o fi,dar e bun sistemul asta... ..daca esti cuminte....

This post has been edited by bogdanelkva: 28 Dec 2011, 16:40

Am verificat si eu si se pare ca si eu beneficiez de "promotia" numita "bonus-malus", cel mai probabil in urma accidentului din 2010 cand a dat cretina cu rolele peste mine.
E prima oara cand ma bucur ca RCA-ul il fac pentru masina in leasing si ca e mai ieftin decat daca l-as fi facut pe CNP-ul meu (420 lei la leasing vs 480 lei persoana fizica). Oricum, daca asa stie o firma de asigurari (Omniasig in cazul meu) sa-si fidelizeze clientii (in conditiile in care in piata sunt firme care ofera acelasi RCA la jumatate de pret), sa afle ca, atunci cand voi termina leasingul, voi alege cea mai ieftina oferta, indiferent daca va scrie Carpatica sau Euroins pe polita.

Nu-i de mirare ca, atunci cand iti cauti prima oara un job, cel mai bun sfat pe care il poti primi este "vezi sa nu fie in vanzari sau in asigurari".

Pana la urma care-i treaba cu reducerile astea? Am trecut la o noua clasa de bonus drept pt care am platit cu aproape 30 de lei mai mult fata de polita anterioara.
La ce conteaza reducerile astea subtiri atata timp cat aceeasi societate nu-si pastreaza tarifele? Scumpesc polita cu 50% dar sunt oameni de cuvant si-mi fac reducerea infima oferita de bonus, dar la polita scumpita. Asta e ideea?

Malusul sau bonusul se aplica tarifului de lista (B0) pe care societatea de asigurari il practica la momentul incheierii politei !

Asadar putem conchide linistiti ca odata cu avansarea-n bonus aproape avem garantia unui buzunar mai gol.
Ca sa nu mai spun ca e absolut stupefiant sa mi-o iau eu pe carca atata timp cat alta persoana face accidentul. (O alta persoana care conduce masina mea).

This post has been edited by Victoras2001: 3 Apr 2013, 14:13

nu te obliga nimeni. nu-i dai masina pana nu-si face asigurare ala.

Masina e pe numele meu. Asadar sunt trecut la "proprietar". Trec nevasta la "utilizator" si lovesc eu masina. Cine ia M? Sau loveste copilul masina. La fel. Cine ia malus? Nu inteleg nimic.
Daca utilizeaza mai multe persoane. in mod constant, masina, doar proprietarul trage ponoasele? Adica cei 7 copii ai mei fac accident dupa accident dar eu, care n-am lovit masina in 30 de ani imi iau malusurile lor? Ca sa nu mai spun ca nu-i obligatoriu ca proprietarul sa aiba permis.
Io sunt proprietar, n-am permis, conduce sor-mea. Da aia nu-i trecuta pe niciun RCA. Cine ia B/M?

This post has been edited by Victoras2001: 4 Apr 2013, 10:22

Conform legii, evidenta malus/bonus se tine pe vehicul iar asigurarea se face pe vehicul (desigur, cu specificarea proprietaului), sau invers!
Cine permite utilizarea de catre alta persoana, isi asuma repsonsabilitatea.
Desigur, poti declara ca persoana in cauza (fiu, fiica, sotie etc) a utilizat fara permisiune vehiculul, caz in care asigurarile nu platesc iar pagubitul se indreapta in instanta impotriva vinovatului pe cale civila! Tu ramai cu malusu' falnic si integru iar nevasta-ta plateste! Sau nu ?!
In fine, la urma vezi tu cine-i pagubitul!

victoras nu are nevasta, asa ca o sa se lase cu scandal in sat.

faza tu fara carnet, conduce altcineva, e buna pt politie cand trimite amenzile acasa.

Se tine pe vehicul. Numai ca asta din urma nu prea face accidente de capul lui. Vechimea permisului la ce-o mai cer? Logic ar fi sa plateasca soferul.

ai dreaq prosti englezii aia de fac asigurarile pe persoana !

Ar mai fi o chestie. Daca am rca valabil la o societate, am posibilitatea sa-l schimb? Adica sa-l fac la alta societate? Logic, pierd banii dati pe prima polita. dar ma lasa sistemul sa fac alta noua? Nu intreb chiar degeaba. Pe aici toata lumea are rca la carpatica sau euroins. Daca-mi da unu' la giooale ma gandeam sa-i platesc eu polita la tiriac de exemplu, numai sa-mi repare masina. Se poate ori ba?

Da.
Se poate face o alta asigurare RCA, (sau chiar mai multe) insa acestea ar plati cota parte. Adica, daca ai doua asigurari, plateste fiecare partea sa. In acest caz, 50-50.

Nu.
Bate la ochi. Nu cred ca ar crede nimeni ca evenimentul s-a produs taman acum cand vinovatul a crezut ca e cazul sa-si mai faca inca o asigurare...

This post has been edited by BZN: 4 Apr 2013, 21:28