Outline · [ Standard ] · Linear+ Sistemul bonus-malus, cum functioneaza?

Ce bonus malus nene cu hotii astia, am 8 ani de asirom, atat rca cat si casco, o reducere n am vazut in astia 8 ani, la casco am avut 2 daune minore timp de 8 ani, iar la rca NIMIC, acum am B12, anul trecut a fost 350 rca, anul asta au vrut 430 parca Am zis sa fiu si eu destept macar acum, le am zis pa, am facut cu 340 la city insurance. Casco inca mai caut. This post has been edited by aqua: 20 May 2015, 21:15

Ce bonus malus nene cu hotii astia, am 8 ani de asirom, atat rca cat si casco, o reducere n am vazut in astia 8 ani, la casco am avut 2 daune minore timp de 8 ani, iar la rca NIMIC, acum am B12, anul trecut a fost 350 rca, anul asta au vrut 430 parca
Am zis sa fiu si eu destept macar acum, le am zis pa, am facut cu 340 la city insurance.
Casco inca mai caut.

This post has been edited by aqua: 20 May 2015, 21:15

Daca nu am continuitate la RCA scade Bonusul?

Urmeaza sa expire si cum nu am drumuri planuite, nu prea ar avea rost sa il fac acum.

Nu.

La troscoleta din semnatura ii fac RCA doar 6 luni, cat e vreme frumoasa.
Mi-o crescut bonusul in timpul asta.

Am si eu urmatoarea problema: am intrat pe doua site-uri sa vad care sunt preturile rca pentru ca in curand imi expira si trebuie sa o reinnoiesc. Desi pe asigurare am clasa B8, pe ambele site-uri imi da ca am B0. Nu am nici un fel de dauna.
Mirarea este si mai mare pentru ca am intrat pe site-ul ASF si acolo imi spune ca nu exista polita valabila pentru respectivul autoturism. Polita am cumparat-o anul trecut de pe emag, pentru a doua masina tot de pe emag am luat-o, aceeasi firma de asigurare si aceea figureaza si pe ASF si apare cu B8.
Pe emag am cont, ambele masini sunt inregistrate acolo, datele de expirare sunt corecte, dar clasa B/M pentru cea care expira in curand este B0 in loc de B8.

Pentru aia care nu apare in baza de date CEDAM nu cumva asigurarea a fost facuta pe seria de sasiu (in vederea inmatricularii), iar acum tu faci simulare pe numarul de inmatriculare?

Masina este inmatriculata din 2012. Ambele masini sunt salvate in contul de pe emag si am datele complete, numar inmatriculare, serie sasiu, etc.
Am cautat pe asf si dupa seria de sasiu si tot nu apare cu asigurare valabila.

De acceasi problema m-am lovit si eu de curand. Polita Rca mai avea putin sa expire dar nu aparea pe ASF. Problema a fost de la firma de asigurare ca nu a transmis informatiile catre ASF. Am sunat la broker(emag) si a doua zi problema era rezolvata.

Asta voi face si eu cand voi ajunge acasa. Voi merge la firma asiguratoare cu polita valabila si cu cele vechi pentru a-mi rezolva problema.

ajunge si un mail sa stii, nu trebuie sa uzezi pingelele.

Sau un simplu telefon,cum am facut eu

Se schimba modalitatea de calcul al pretului de referinta pentru RCA si sistemul bonus-malus:
http://www.gandul.info/financiar/cum-vor-f...ul-asf-16983576

Cum se calculeaza clasa de bonus? Am inteles ca daca ai un accident, retrogradezi 2 clase, insa nu gasesc cate promovezi daca nu ai accidente.

In cazul meu: am avut B0 anul trecut, 0 accidente intre timp, cat voi avea anul acesta cand reinnoiesc polita? Am gasit pe net ca as promova 1 clasa, dar nimic in lege. Deci ar trebui sa am B1 anul acesta.

This post has been edited by St: 12 Feb 2018, 13:49

1 clasa promovezi la 6 luni fara dauna, 2 clase la un an

Eu parca am citit de cand au scazut de la B16 la B8 .. ca maxim ... ca primovezi doar 1 clasa /an ..

http://www.zf.ro/banci-si-asigurari/viitor...pretul-17050511

Aia zic de casco...

Da, ai dreptate, nu am fost atent unde l-am pus. Am facut conexiunea automat cu sistemul "bonus".

Bulangeala de asigurari:

Ai mei au luat o mașină pe numele mamei. Mama insa nu are permis, evident ca in 99% din timp o conduce tata, ocazional eu. Acum trebuie sau facă RCA, pe datele proprietarului, mama, vine 600 RON. Clasa B0.

In momentul in care bifez la proprietar " nu deține permis" se deschide o căsuță in care sa bag datele șoferului (idioțenie pentru ca nu doar acel sofer poate conduce masina, dar ma rog).
Bag datele lui tata, care beneficiaza de B8, dar bulangii nu iau istoricul lui (din nou, atunci de ce imi ceri datele) si rămâne tot B0.

Dar vin si eu si întreb: daca asigurările se calculeaza in functie de clasa de risc, ce risc are mama sa produca un accident, ea neavand permis si evident neconducând masina in cauză?

Deci pe ea cu risc practic 0 o pui la clasa BO, imi ceri date despre sofer, care are B8, dar polita o lasi tot la B0. Acum caut workaround, pentru ca 600 RON (B0) vs 299RON (B8) e totusi dublu. Ca sa nu mai zic că nu se mai tine cont că ambii sunt pensionari. Tara de banane....

This post has been edited by vallixx: 27 Mar 2018, 07:23

pai muta masina pe numele soferului.... Si eu as zice ca unu fara permis are risc maxim de a face o dauna, fata de unu care are totusi permis.

pai muta masina pe numele soferului.... Si eu as zice ca unu fara permis are risc maxim de a face o dauna, fata de unu care are totusi permis.

Doar daca il cicaleste pe sofer.

pai muta masina pe numele soferului....

Pai probabil ca asa o sa faca. La fisc merge repede....la polutie pierzi ceva timp dar decat 300 ron in plus....

Si eu as zice ca unu fara permis are risc maxim de a face o dauna, fata de unu care are totusi permis.

Detaliază un pic pentru că trebuie să recunosc că mie îmi scapa logica ta.

Dupa capul meu, o persoană fără permis.... nu conduce. Deci nu e prezent pe străzi la volan. Deci ce fel de accident sa produca? Si atunci de unde risc?

Dar daca isi ia permisul? Cred ca asta e logica lor...

This post has been edited by BioHazarD: 28 Mar 2018, 08:41

Daca nu are istoric pleci de la premisa de risc maxim. Daca a avut permismai poti discuta in minus.
Iarasi, daca nu are permis, ii da masina unuia care e pertarda si ar avea malus 14 si se foloseste de masa ca sa obtina un pret mai bun la asigurare. Deci este perfect normal sa fie asa.

Daca nu are istoric da, dar daca nu are nici permis atunci nu conduce, deci risc 0. De ce risc maxim?

In privinta celui caruia ii da masina tocmai povesteam ca in momentul in care bifez "nu are permis" se deschide o casuta in care trebuie sa trec datele soferului. Si trec datele lui tata, care e soferul, si care ar beneficia de B8.....dar bulangii nu iau istoricul lui ci pe al ei....adica 0 istoric, dar si 0 risc pentru ca nu conduce.....iar permis la 63 de ani nu-si ia....

Iar unuia care e petarda...iar nu merge....asa si eu pot sa-i dau masina mea, asigurata pe numele meu, clasa B8 lu frati-miu, care ar permis de juma de luna.

This post has been edited by vallixx: 28 Mar 2018, 10:39

Pai tocmai ca neavand permis se presupune ca masina aia o sa fie condusa de mai multi ... ca chiar daca treci pe tatal tau ca si conducator ... pot sa o cunduc si eu la fel de legal ...si eu poate sunt la M8 ... si atunci apar cresterile pt. risc ... si mie mi se pare normal ..

Pai dupa cum ziceam....si masina mea asigurata pe numele meu pe clasa B8 poate fi condusa la fel de legal de cineva cu M8.....

momentan esti signgurul care vede situatia ca nedreapta.

Pentru ca asa este.

Update: dupa îndelungi sesiuni de mailuri cu diverși asiguratori, carora le-am explicat situatia, cu unul dintre ei am ajuns la un compromis. Nu a pornit de la B0, era absurd (desi inteleg de la voi ca eu "eram razna" ), a studiat istoricul șoferului (tata) si a asigurat masina cu clasa B6.

418 RON in loc de 599 RON. E totusi altceva.

Deci pana la urmă se pare că nu eram "nebun de tot". In cazul in care nu rezolvam nimic, eram hotărât să trec mașina pe numele meu, mă costa in jur de 70-80 RON si niste timp pierdut, dar o asiguram la B8, adica mai ieftin chiar si decat acesti 418 si tot tata ar fi fost soferul.

Asta apropo de corectitudinea sistemului......proprietar fara permis , sofer tata , pret 599 RON, clasa B0 versus proprietar cu B8 (eu, daca as fi trecut-o pe numele meu), sofer tot tata, pret sub 400 RON, probabil 350-370 RON.

Intrucat in ambele cazuri ar fi fost acelasi sofer (declarat la incheierea politei), inteleg ca asiguratorul consideră risc crescut pe cineva care nu are permis (deci nu conduce) decat pe cineva care desi are istoric care ii acorda clasa B8, totusi iese zilnic in trafic.

Numai mie mi se pare aiurea?

E aiurea tot sistemul de asigurare a masinii, nu a soferului... De aici apar tot felul de anomalii.

This post has been edited by St: 13 Apr 2018, 07:46