Outline · [ Standard ] · Linear+ Părerea ta despre marca Renault

Acum ca merg cu ford parerea mea despre renault este...cam aceeasi de acum ceva timp si anume - masini foarte bine gandite dar executate cu piese si componente ieftine si proaste. Focusul este o gluma proasta in ce priveste spatiile de depozitare sau micile chestii care-mi faceau viata usoara in megane. Torpedoul la focus este o bataie de joc. Pur si simplu nu ai unde pune un atlas sau niste harti. Pe moment faptul ca la megane se stingeau singure luminile, gramda de spatii de depozitare, oglinda interioara care absorbea lumina farurilor , scaunele mari in care niciodata nu ma simteam obosit ma lasau rece si credeam ca le gasesc la orice masina. Acum le simt lipsa... Una peste alta masinile lor nu sunt nici pe departe atat de proaste cum se tot insista. Probabail asa se explica faptul ca inca vand Cu putina atentie ar putea fi chiar unele dintre cele mai bune masini din categoria lor de pret. Oricum cred ca ultimile modele reno sunt masini mai mult decat OK din toate puncetele de vedere.

Acum ca merg cu ford parerea mea despre renault este...cam aceeasi de acum ceva timp si anume - masini foarte bine gandite dar executate cu piese si componente ieftine si proaste. Focusul este o gluma proasta in ce priveste spatiile de depozitare sau micile chestii care-mi faceau viata usoara in megane. Torpedoul la focus este o bataie de joc. Pur si simplu nu ai unde pune un atlas sau niste harti.

Pe moment faptul ca la megane se stingeau singure luminile, gramda de spatii de depozitare, oglinda interioara care absorbea lumina farurilor , scaunele mari in care niciodata nu ma simteam obosit ma lasau rece si credeam ca le gasesc la orice masina. Acum le simt lipsa...

Una peste alta masinile lor nu sunt nici pe departe atat de proaste cum se tot insista. Probabail asa se explica faptul ca inca vand
Cu putina atentie ar putea fi chiar unele dintre cele mai bune masini din categoria lor de pret. Oricum cred ca ultimile modele reno sunt masini mai mult decat OK din toate puncetele de vedere.

In concluzie aici ar trebui sa raspunda doar cei care sunt la prima mana sau cunosc cu siguranta istoricul masinii lor.
Concluzionand: eu sunt foarte multumit de masina mea, iplicit de firma !

Corect... acum in virtutea celor enuntate sa-ti dau un exemplu:
schimbat in garantie servofrana... schiimbat imediat dupa ce-am iesit din garantie la vreo luna, ce crezi?... tot servofrana... si lista poate continua... sa nu mi-o servesti p'aia cu ghinionul/norocul ca mi se pare jenanta...

Eu la Megane nu am stricat nimic! Cu ce dracu e mai prejos Meganeul fata de Passat?

oare eu cum am reusit eu sa stric doua servofrane? ... sau poate am gresit ca am folosit frana?... imi place masina mea chiar daca nu este fiabila dar comparatia ta mi se pare de-a dreptul bizara... mai prejos in niciun caz... poate mai presus...

Torpedoul la focus este o bataie de joc. Pur si simplu nu ai unde pune un atlas sau niste harti.

Nu te supara dar la ce mi-ar trebui un atlas ?!?

Nu te supara dar la ce mi-ar trebui un atlas ?!? 

Atlas rutier, am vazut unul care avea inclusiv drumuri din camp.

Atlas rutier, am vazut unul care avea inclusiv drumuri din camp.

Multumesc de completare. Pentru ca circul (sau circulam decand cu criza ) pe langa GPS aveam si asa ceva in + mai aveam o trusa de higiena personala (periuta dinti perie par drodorant etc) si alte nimicuri pe care acum la focus le tin in portbagaj langa roata de rezerva inauntru neavand loc

a da si eu am zis tot timpul: catai torpedoul am la megan. si am facut diverse comparatii in clasa ei, la ceed e minuscul, intra doar manualul masini. la megan intra cartea, o harta, un pahar de mcdonalds, o cutie de servetele, un sul de hartie igienica.

e un plus parerea mea.

This post has been edited by b76bgaarh: 24 Feb 2011, 18:55

Eu am fost foarte multumit de Reno. Am avut un Clio 3 diesel cu care am facut 34k km si un Megane cu care am facut 45k km. Nu am avut nici o problema, doar benzina, revizii si atat. Tatal meu are un Symbol cu 48k km din nou fara nici o problema. Mentionez ca in grupul meu de prieteni sunt masini ca Skoda, Vw, Ford. Cand ne vedeam, comparam preturile la revizii, toate facute la reprezentante, eu ieseam mereu castigator la pret. In fine, recomand marca.

Pentru cei care cred ca turcii fac lucruri trasnite si fug ca de dracu de produsele turcesti...

Am vazut acum la Ford ce pot face spaniloii - telescoaple de la portbagaj montate invers la foscus sedan (adica fix masina pe care o am eu acum) si au uitat sa stanga furtunul de la turbo

Mie mi s-au parut erori porcesti si spune mult despre priceperea spaniolilor la masini si de keful lor de munca .... mai ales cand este cald

This post has been edited by ncristi: 1 Mar 2011, 12:53

Renault mi se pare o marca care ofera un raport pret/calitate potrivit pt cele mai multe buzunare ... Pot spune multe lucruri de bine, pot spune si mai multe de rau, insa consider ca la pretul masinii nu ar trebui sa ma astept la altceva decat ceea ce este

Renault Megane Classic, dupa parerea mea da clasa la multe masini actuale, chiar daca are o anumita vechime.

Cu putina atentie ar putea fi chiar unele dintre cele mai bune masini din categoria lor de pret. 

Cam asta este si parerea mea, in loc sa se zgarceasca la unele chestii mai bine le-ar face cum trebuie si sa vanda masina cu 500-1500 E mai scumpa.
Asta e principalul lor defect, orientarea excesiva catre reducerea de costuri in paralel cu un marketing tip pinocchio...vezi treaba cu calatoreste business class cu Fluence.
Un alt minus major dupa parererea mea e ca nu reusesc sa isi gaseasca un design(elemente) cat de cat comun pentru toate modelele, un soi de imagine de marca...sunt niste haotici din punctul asta de vedere.

Mie imi place foarte mult gustul puternic si amarui....
acuma lasand gluma la o parte mie chiar imi place faptul ca Renault nu are elemente izbitor de comune pentru toate modelele.Detest la vw faptul ca noua jetta pare un nou passat redus cu 75 %, idem polo cu golf
Cat despre Renault sunt si eu de acord cu faptul ca face exact atat cat dai.Frumoase,confortabile dar la unele modele .din pacate .totul in afara de motor se poate numi consumabil.....

Reno face masini si masini depinde ce prinzi.

Clio Symbol - Directie articulatii schimbate la mai fiecare 7000 km, stropitoare infundate non stop, motor economic (1.5dci) consum redus, pompa servo picata in 50000km, egr, debitmetru picate in 60000km - am facut cu ea 123000km nu m-a incantat deloc, nu mi-a placut deloc

Laguna 1 - Directie, articulatii schimbate la 15000-20000 km, hayonul de la portbagaj bate ca o toba, faruri care se matuiesc, distributie cu cantec, ca-ti trebuie mecanic bun, motor mic pt caroserie mare (gurmand chiar) dar zici ca stau in tanc, de la forma aia sexy care o are scaunul si suportul lateral pana la cotiera si alte cele. Mi-e mi-a placut laguna, am facut 60000km cu ea, dar fiind combi, am lasat-o familiei.

Laguna 2 - Confort ca la el acasa, bobine picate in 25000km, Directie si articulatii schimbate pana in maxim 15000km, motor destul de bun pt caroserie (1.9dci), flansele si amortizoarele bateau la 40000km si sa nu mai zic ca masina m-a dezamagit dpdv tehnic. Piesele care ma asteptam sa tina mult mai mult picau ca mustele.

Megane 1 - Coupe, 2 usi, acum pot zice ca 1.6 16v nu-i un motor gurmand caroseria usoara etc. Inafara de consumabile, am schimbat puntea de diode, 2 amortizoare pe spate, catalizator, refacut si schimbat traseu evacuare. De peste 30000km nu imi bate nimic pe partea de directie si articulatii. Bineinteles ca problema omniprezenta ca-mi fuge curul la masina, fapt care nu poate fi inteles nici la reprezentanta nu m-a facut sa-mi schimb parerea despre masina asta.

Megane 2 - are un vecin si il vinde la cate probleme are probabil urmatoarea mea masina v-a fi tot renoaie, tot megane, dar megane 3, seria 2 am auzit ca e cu bubex.


Este o vorba. Cat platesti aia primesti. Din moment ce platesc 15000k sa am o MASINA sa ma duca din A in B, nu sa ma dau in show, cred ca reno face o treaba buna.




PS: am avut si un OPEL astra amestecat printre renoaie, in 80000km, inafara de consumabile am schimbat un rulment. ATAT. Se poate si mai bine dar nah, francezii fac masina cu inima si nemtii cu ciocanul.

Un alt minus major dupa parererea mea e ca nu reusesc sa isi gaseasca un design(elemente) cat de cat comun pentru toate modelele, un soi de imagine de marca...sunt niste haotici din punctul asta de vedere.

tare-mi place asta, la unele marci (vw, pejo) nici nu mai stii care-i clasa mica, care compacta care medie, toate arata la fel difera doar la dimensiuni si mici detalii

Si ti se pare asta un dezavantaj? Adauga pe lista si Audi, Mercedes, BMW, Citroen, Alfa Romeo...le recunosti si din avion. Au succes si se vand, au portofoliul lor de clienti fideli pe care nu ii zapacesc cu exercitii stupide de design. La Renault e de nu se poate designul...nici o masina nu are in comun nimic cu alta, uneori nici facelift-ul nu seamana deloc cu originalul. Ultima perla in materie de design a lui Renault este Latitude asta...toti sunt de acord ca seamana cu altceva, ba Hyundai, ba Saab, ba nu stiu ce...numai cu Renault nu seamana.

This post has been edited by papa_mulo: 8 Mar 2011, 16:58

Pai poate pentru ca e de fapt Samsung.

Nu e Samsung, Samsungul e Renault...greseala lor ca au lansat Samsungul inaintea lui Latitude si acum foarte multa lume le pune eticheta asta. Si a doua greseala e designul fara personalitate foarte putin schimbat fata de SM5 care intareste convingerea respectivilor.

Stiu ca-i Renault, dar mie masina aia imi da impresia ca a fost facuta pentru coreeni. Din cate am inteles, acolo o duce bine.

Bineinteles ca problema omniprezenta ca-mi fuge curul la masina, fapt care nu poate fi inteles nici la reprezentanta nu m-a facut sa-mi schimb parerea despre masina asta.

Ce anvelope ai pe masina?? cumnatul meu a avut megane coupe si masina statea lipita de drum ... nu fugea deloc ... la mine la fel ... amortizoare bune si anvelope de calitate ... elimini problema ...