Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie masina

Pai daca asta e bugetul... Ce naiba sa iau diesel pana in 5K? Ceva in clasa D pe cat posibil. Marca e mai putin importanta, ce e important e sa fie tehnic ok, sa aiba un trecut cat de cat verificabil si sa nu fi facut inconjorul planetei de mai mult de 10 ori...

Pai daca asta e bugetul... Ce naiba sa iau diesel pana in 5K?
Ceva in clasa D pe cat posibil. Marca e mai putin importanta, ce e important e sa fie tehnic ok, sa aiba un trecut cat de cat verificabil si sa nu fi facut inconjorul planetei de mai mult de 10 ori...

Salutare si Lamulțean.
Ce știm despre modelul ăsta de Megane.
Masina are TÜV nou, prim proprietar, pare ok oferta, sau sa astept ceva mai bun?

gasesti o gramada de info .. principalul bai la ele - fulia defazoare

da nu ziceai ca vrei masina mare ca sa si cari cu ea? asta numai mare nu este

Nu neaparat de carat, cat mai degraba o masina pe care sa o am in Elvetia si cu care sa pot merge de la aeroport pana la job si inapoi. Daca ar incapea si chestii inauntru, cu atat mai bine.
Plus ca e cu km putini si de la prim proprietar, TUV nou, deci nu pare sa fie problematica dpdv tehnic.

Am mai gasit si un C Klasse la care zicea dealerul ca in banii astia ii face si TUV nou la predare.

Eu daca as fi fost acolo, as fi luat meganul ca masina de iarna si/sau supermarket. E cam ieftina si o are de ceva timp la vanzare.

This post has been edited by traffictours: 4 Jan 2024, 13:24

L3 2010-2011, 2 dci 150-180 cp gasesti aici sub 5000 Exemplu: Laguna 3. Pentru comparatie, a mea are 315K si merge fara probleme. Cand am venit incoace am mers cu 200 km/h pe o bucata de autostrada germana, in rest cu 130 pe cc.

This post has been edited by pcs: 4 Jan 2024, 16:18

Asta
https://www.autohero.com/fr/renault-talisma...8-54b5905cb6cf/

Sau
https://www.autohero.com/fr/citroen-ds-5/id...9-051c315878f4/

Vreau sa schimb Laguna si vreau cu cui neaparat. La ds5 doar cuiul e vreo 600€ fara manopera ( deci intre 1000€-1500€ total). La final cu de toate se ajunge la 1500€ de diferenta intre ele.

This post has been edited by tomageorgian: 13 Jun 2024, 12:21

Attached thumbnail(s)
IMG_20240612_WA0003.jpg ( Size: 155.62k ) Number of downloads: 325
IMG_20240612_WA0002.jpg ( Size: 159.93k ) Number of downloads: 1
Screenshot_2024_06_13_12_20_12_864_com.android.chrome.jpg ( Size: 2.11mb ) Number of downloads: 41

Citronelul clar, e diesel, are jumate din km Talismanului.
La Talisman infotainmentul ala din 2016 sigur nu are carplay, asa ca degeaba ai tableta mare.

Exista atelaj de remorcare de la Autohak polonia de exemplu, mult mai ieftine ca alea de origine. Sau Bosal/Westphalia, care le fac pe alea de origine si tot sunt mai ieftine.

Cica ptr hybrid doar pe original.

<span class='edit'>13 Jun 2024, 14:41:</span>

Citronelul clar, e diesel, are jumate din km Talismanului.
La Talisman infotainmentul ala din 2016 sigur nu are carplay, asa ca degeaba ai tableta mare.

Pai nici ds5 n'are carplay. Nici xenon, de fapt nu prea are optiuni fata de talisman( led, cutie dublu ambreiaj, power, loc, volant incalzit si scaune fata incalzite si ventilate, etc

This post has been edited by tomageorgian: 13 Jun 2024, 14:57

Si mie DS-ul imi pare clar mai fain, plus ca are mai putini km.
Pentru atelaj, vezi sa nu fie masina cu "masa remorcabila = 0" specificata in COC - sa nu dai in alte probleme.

DS5 hibrid are cutie pilotata, adica manuala + robotel care face treaba ta. Are lag mare la schimbarea vitezelor mai ales la forja sau cand ai bateria goala. Daca stii despre ce e vorba si esti impacat cu asta e ok. Daca nu, test drive neaparat. Si nu te astepta la consumuri extraordinar de mici nici in oras nici in afara. E mai mult hibrid cu numele

Citronelul clar, e diesel, are jumate din km Talismanului.
La Talisman infotainmentul ala din 2016 sigur nu are carplay, asa ca degeaba ai tableta mare.

Cu un update de soft se face Android auto. In funcție de tableta merge și Carplay. Altfel, cu vreo 300 de euro schimbi unitatea cu una compatibila Carplay, originala.
Eu am Android/Carplay, tot pe 2016.

This post has been edited by tr04www: 13 Jun 2024, 21:20

Ds5.ul s'a dat. Talismanu e mai ieftin cu 300€ acum.

De asta ce ziceti?

https://www.autohero.com/fr/kia-sportage/id...c-e5adf6e1805e/

1'6 135cai pe hardughia asta?

nu mi sa parut submotorizata. raspundea ok pt un aspirat si 1600 kg.

in schimb e putin gurmanda..acum depinde si pe unde mergi.

in 2016 a aparut facelift ul si 16k era noua

This post has been edited by wolfin: 17 Jun 2024, 09:52

Eu as zice pas, 1.6T trebuie pe sportage sau diesel. e decent pe berlina (i30 sau ceed) pe asta mare de la 90 la 130 faci o saptamana daca nu retrogradezi in a 4a. Caii ar fi suficienti, dar 160Nm nu prea sunt. Bine, la automata o sa o tina in 4000 rpm daca 7ii dai pedala sa se si miste.

This post has been edited by einstein1984: 17 Jun 2024, 10:13

am calarit 2 luni unu dasta. poti spune orice..dar submotorizata nu.

inclusiv pe autostrada.

eu cu 160 nm fac depasiri in tr 3 la 4+k r/min in plaja 90..130 km/h cu masina plina. no problem.

acum depinde si cu ce compari

This post has been edited by wolfin: 17 Jun 2024, 10:22

Stiu ca erau ieftine sa zicem la pret. Dar acum s'au schimbat multe. Sa zicem ca cele mai "ieftine" sunt acum puretecurile dar ....

https://www.autohero.com/fr/peugeot-308/id/...3-96aed2a7be93/

https://www.autohero.com/fr/citroen-c-4-cac...3-62b2c1f8a314/

https://www.autohero.com/fr/citroen-c-3-air...1-55b1e8a629dd/



Apropo . Ce stiti de motorul asta?

https://www.autohero.com/fr/fiat-500-x/id/0...4-69b92c266dc8/

Am gasit'o si pe asta...

https://www.autohero.com/fr/ford-focus/id/6...c-f1c0f726b3f4/

This post has been edited by tomageorgian: 17 Jun 2024, 10:58

am calarit 2 luni unu dasta. poti spune orice..dar submotorizata nu.

inclusiv pe autostrada.

eu cu 160 nm fac depasiri in tr 3 la 4+k r/min in plaja 90..130 km/h cu masina plina. no problem.

acum depinde si cu ce compari 

eu prefer sa nu ma agit ca pepsiul cand depasesc, de aia zic ca ceva mai mult cuplu e de ajutor. Sau ma rog, poate nu ai condus tu vreo masina care sa si traga fara sa faca galagie.

This post has been edited by einstein1984: 17 Jun 2024, 11:18

Ma scuzati ca n am q7 v12 pt zi de zi

motorul ala este chinuit pe caroseria aia .. ca depasesti cu el .. da, ca si cu orice masina .. insa cum o faci .. este alta treaba .. ca si comparatie .. mazda face 0-100 in 8.9 sec. .. Kia in 11.5 .. mazda cu mai putini cai, dar cu cuplu mai mare si greutate mai redusa + aerodinamica mai buna .. un turbo este mult mai potrivit ..

This post has been edited by cj98czh: 17 Jun 2024, 11:43

pt E 85 poate..pt Provence e bun si un 2cv sau cactusul 1.2 PureTech moartea pasiunii. 1.6 dgi e racheta fata de cactus

This post has been edited by wolfin: 17 Jun 2024, 11:49

Cred ca voitura va face maxim 10kkm pe an.

This post has been edited by tomageorgian: 17 Jun 2024, 11:51

daca vrei spatiu si nu ai o problema cu consum mai mare...kia e ce trebuie din link urile date.



This post has been edited by wolfin: 17 Jun 2024, 11:53

O bagam pe ethanol daca e.

oricum vad ca toate link urile au motorizari micute..deci masina de wend nu alergat pe autostrazi..unde se preta un diesel...chiar si de 2L

This post has been edited by wolfin: 17 Jun 2024, 11:54

Ar mai fi si astea din italia , s.ar putea lua ca am neamuri acolo. Mai adaugam un 1000€ la final .

https://www.autohero.com/it/kia-sportage/id...4-2c1e210bd0a2/

https://www.autohero.com/it/kia-x-ceed/id/0...7-aacf497126f5/

This post has been edited by tomageorgian: 17 Jun 2024, 11:58

mie mi a placut modelul 2016. destul de bine lucrat la interior....an destul de recent....si nu m a speriat motroizarea de 1.6. daca nu ma insel cel din 2019 inca mai e in garantie de producator

bine nu cred ca ar fi masina de alergat pe autostrada zilnic 100 km.

This post has been edited by wolfin: 17 Jun 2024, 12:01

din tot ce ai pus acolo eu as merge pe asta:

https://www.autohero.com/fr/ford-focus/id/6...c-f1c0f726b3f4/

pt. ca are sub 6k km .. pt. ca motorasul ala trage bine pt. caroseria aia, pt. ca tinuta de drum super buna si f. confortabila in interior .. am facut peste 80k cu un utilaj din asta cu motorizarea aia ..

scoti chiar mers alert cu el consumuri foarte bune atat urban cat si inafara ..

Modelul ala de Kia este una din cele mai urate masini de pe piata ... dar asta este strict parerea mea .. te apuca rasul cand vezi cum ii este desenat botul ala ..

This post has been edited by cj98czh: 17 Jun 2024, 12:03

eu prefer sa nu ma agit ca pepsiul cand depasesc, de aia zic ca ceva mai mult cuplu e de ajutor. Sau ma rog, poate nu ai condus tu vreo masina care sa si traga fara sa faca galagie.

Chiar daca nu te bagi ca inconstientul si sti exact ce precautii sa-ti iei in functie de masina pe care o ai si cata putere/cuplu are, totusi asa e, conteaza enorm sa ai o masina care sa stii ca te ajuta. E mult mai odihnitor cand nu ai grija unei depasiri, pentru ca stii ca o vei termina cu mult fata de ce ai estimat initial.

Eu de exemplu habar n-am cat am, diverse site-uri dadeau cifre diferite. Renault Romania zicea in cazul meu 240Nm in timp ce Renault Franta zicea 260Nm. Cred totusi ca ala de Franta era gresit, cred ca varianta 140Tce are 240Nm in timp ce cea 159Tce are 260Nm.

Cand am luat eu masina, motorizarile disponibile erau 116, 140, 159CP.

This post has been edited by vallixx: 17 Jun 2024, 12:24