Outline · [ Standard ] · Linear+ Ford Mondeo si Mazda 3, sau Zoom Zoom si Balena ...... Rouge

Ai rezolvat cu AC-ul? Al meu, de vreo saptamana a inceput iar sa dea rateuri. Ieri scotea aer rece doar pe gurile de ventilatie dreapta si mijloc dreapta, pe cele de la sofer - ioc. Probabil ca maine o sa raman iar fara.

Ai rezolvat cu AC-ul?
Al meu, de vreo saptamana a inceput iar sa dea rateuri.
Ieri scotea aer rece doar pe gurile de ventilatie dreapta si mijloc dreapta, pe cele de la sofer - ioc.
Probabil ca maine o sa raman iar fara.

Luni de la 14:30 am programare.

Ne auzim luni seara pe TS daca nu apuc sa scriu luni ...

Update pt Gandac dupa vizita la service ...

Conducta AC fisurata, s-a dat comanda, pe 28 este programata la operatie ...

Au zis ca trebuie data jos bara, farul drept, protectia de plastic din aripa etc ...

Timp de lucru 3-5 ore...

Intra pe garantia extinsa .... nu am priceput daca si freonul ca de ala nu am intrebat .. am fost multumit ca au gasit defectul si nu au facut plinul cu freon si sa-mi zica sa revin in caz de probleme ...

This post has been edited by cj98czh: 13 May 2019, 14:50

Dacă s-a constatat că e o conductă fisurată şi fisurarea nu e o consecinţă a exploatării incorecte (altfel n-ar fi făcut obiectul garanţiei), atunci şi agentul de răcire trebuie tot gratuit înlocuit deoarece s-a pierdut tocmai datorită defectului, deloc imputabil proprietarului.
Dacă refuză, cere-le în scris să-ţi spună motivul pentru care parţial trebuie să achiţi tu o defecţiune acoperită de garanţia extinsă.

fisurata la intrarea in habitaclu?

In comparatie cu pretul unei conducte noi, umplutul cu freon e ... pufuleti, cum zice colegul...

fisurata la intrarea in habitaclu?

Conducta nu intra in habitaclu ... habar nu am unde este fisurata ... o sa intreb cand merg la schimbat ...

Ca sa nu ma mai acuze Ursul ca am ceva cu Mitsu ... sosita de pe meleaguri nemtesti azi .. data jos de pe platforma direct in curte ... Capture.JPG ( Size: 267.49k ) Number of downloads: 679


O sa fie utilizata de cineva din familie ca masina de oras ... an de fabricatie 2008, motor de 1.1L, 3 pistoane, 75 de ponei, AC, CB, 155k km, distributie pe lant... cost lasata in curte 1800 euro

Exterior urat cu spume, interior foarte mare, ok si f f ingrijit .. bancheta spate reglabila ... faci loc sau iei din portbagaj ..

Masina pare tare ingrijita, carte service ..

Mai multe dupa 3 iunie cand ii scot numere rosii .. doar atunci am prins loc la programare ..

Urmeaza o revizie la sange ca sa nu fie nici o surpriza la RAR ... acolo are programare pe 5 iulie ..

Masina o sa faca estimez eu un maxim de 5k/an ... maxim ... mai tine 5 ani ..

This post has been edited by cj98czh: 15 May 2019, 22:25

intrebam deoarece la megane am patit sa se fisureze conducta de inalta presiune exact in locul in care intra in habitaclu
pentru inlocuire demontat juma de fata de masina
cost in jur de 800 lei

Aia de inalta presiune este buba si la mine ... si, da trebuie demontate destule pentru inlocuirea ei ... oarecum am avut noroc ca s-a bulit acum ..

This post has been edited by cj98czh: 16 May 2019, 08:10

S-o folositi sanatosi! Arata bine exterior.
Sunt in tratative acum pt un buyback la eclipse cross si sa iau in loc phevul.
Intre noul rav4 hybrid 2019 si phev a iesit castigator phevul varianta instyle. Pretul dupa toate reducerile (prima de 20000 lei + 6500) si ce a mai dat dealerul 35950. Pret de lista 47500 euro.
Sa vedem, sper sa nu mai apara nimic pe parcurs.

Ce este phevul?
Bmv?

Desi nu vad legatura cu , conducta ac a lu'Cj


A...acu am vazut coltul...

This post has been edited by wolfin: 16 May 2019, 13:02

Doar nu te asteptai la altceva ... https://www.mitsubishi-motors.co.uk/cars/outlander-phev

Mitsubishi outlander phev
Scuze cj98czh, am scris în același timp

This post has been edited by cristic1982: 16 May 2019, 13:02

Doar nu te asteptai la altceva ... https://www.mitsubishi-motors.co.uk/cars/outlander-phev

Sa mai zica careva ca suzuki face masini urate

Ma rog, criteriile au fost simple .. sa aiba 4 roti, volan, motor pe benzina si AC , sa nu aiba rugina deloc... si sa se incadreze intr-un pret anume ...

Masina a fost cumparata de la un vazator privat, de la ala din ograda a si fost incarcata pe platforma, omul o avea de noua. Amicul meu care s-a ocupat achizitia ei a vazut-o absolut intamplator . M-a sunat dupa ce a vb. cu neamtul si mi-a zis pretul final, adaugat pretul pentru transport cu platforma ... si aia a fost.

Scopul ei este sa fie o sa fie o masina de care sa nu iti para rau indiferent ce se intampla ... daca duce inca 4 ani .. obiectivul este atins.

O sa aiba si soferul ei dar este si masina de backup in caz de nevoie.

This post has been edited by cj98czh: 16 May 2019, 13:24

O sa te tina mult si bine. Cu o minima ingrijire nu o sa-ti dea batai de cap.

Pana acum ... am vazut ca intretinerea ei este ieftina .. si aici ma refer la filtre (in jur de 20-25 ron), bujii, placute de frana, etc ..

O sa primeasca acum tot ce are nevoie .. vreau sa ii schimb toate lichidele, filtrele, uleiul, placutele de frana ... o sa vad si discurile cum sunt dupa ce dau rotile jos ... + tot ce mai trebuie ... si dupa aia o sa vedem .. in functie de cati km face o sa primeasca revizie anuala sau la doi ani ...

Singura problema observata a fost cureua de accesorii care are cate un chitait sportatic cand dai drumul la AC ... nu stiu de cand este si o sa fie schimbata si aia ..

Bateria este cea originala ... si aia este pe lista .. dar din aia am una in mintile ei .. nu mai trebuie cumparata.

This post has been edited by cj98czh: 16 May 2019, 13:21

Chitaitul ala a mai fost raportat. Se schimba cureaua. E bine sa pui de origine. Nu e scumpa.

40 ron ...

Ma refeream la Phev

ieftina, pare o afacere buna.

ramane de vazut ... dar pt scopul pt care a fost cumparata ... oricare cred ca era o afacere ..

Mestere, tu ti-ai schimbat parca discurile spate si placutele fata-spate.
De care ti-ai luat, de unde si la ce pret? ...eventual daca ai si un link, much appreciated

Eu ... da tu de ce vrei discuri ca a mele au necesitat schimbare la 180k ...

Discuri Jurid am pus cu continut ridicat de carbon si placute Jurid White ... mie mi le-au adus baietii de la service.

https://www.reno.ro/index.php?showtopic=288491&st=720 postul 735 ..

Aseara m-a anuntat aplicatia ca Vagonul mai are ITP pana sambata inclusiv .. asa ca azi dupa vreo 8 telefoane am gasit o statie ITP dornica sa ma primeasca ... a luat ITP-ul fara nici un comentariu ... inca 2 ani am scapat de grija asta ... urmeaza RCA si ROVigneta ... da alea in iunie ... + bordul zice ca mai sunt 2500 km pana la revizie ..

This post has been edited by cj98czh: 17 May 2019, 12:02

Eu am schimbat primele placute originale la 24k km.
A doua oara am schimbat placutele la 37k km, iar tot atunci si discurile
Am luat discuri si placute Textar, cu originalele la modelul asta de Renault m-am lamurit.
Am luat de la autokarma.

This post has been edited by puiutu: 17 May 2019, 12:02

Si eu abia astept sa scap de porcariile originale ... nici la Clio consoartei nu mai au mult .. discuri nu pun decat daca trebuie .. o sa le masor grosimea ...

Oricum daca tot au aparut si pt. Clio Jurid ... cred ca voi merge tot pe ele .. atat la placute cat si la discuri ... am avut asa ceva pe Passat, acum pe Vagon ... si sunt multumit ...

Jurid White .. cica sunt dust free ... si asa sunt .. nu vezi gram de negreala pe jante ... ca ele dau un praf gri in culoarea jantelor ... probabil ca la Clio care are jante negre se va vedea ...

Azi am fost la service pentru revizie si cand au ridicat masina pe rampa sa se uite sub ea, m-am uitat si la discuri si placute.
Ala de la service zicea ca mai au cam 20% placutele, iar discurile spate ar avea o usoara bavura pe margine.
Avand in vedere ca-s placutele originale, zic eu ca e onorabil ca au tinut 80.000 km.
Teoretic nu ar trebui sa schimb nici discurile, insa fiindca la iarna am TÜV, si daca tot vin in Romania luna viitoare, prefer sa le schimb pe toate de-odata, ca ies mai ok cu manopera.

Si eu abia astept sa scap de porcariile originale ... nici la Clio consoartei nu mai au mult .. discuri nu pun decat daca trebuie .. o sa le masor grosimea ...

Oricum daca tot au aparut si pt. Clio  Jurid ... cred ca voi merge tot pe ele .. atat la placute cat si la discuri ... am avut asa ceva pe Passat, acum pe Vagon ... si sunt multumit ...

Jurid White .. cica sunt dust free ... si asa sunt .. nu vezi gram de negreala pe jante ... ca ele dau un praf gri in culoarea jantelor ...      probabil ca la Clio care are jante negre se va vedea ...

Daca tot le-ai laudat atat de mult i-am comandat si eu tatalui meu pt clio 3, discuri jurid peste care a pus niste placute de origine. Placutele jurid le aduceau in 10 zile si nu a vrut sa stepte. Sunt curios cum se vor comporta in timp.

eu vad ca le-am montat in oct 2017, au trecut 2 ierni si vopseau de protectie este tot acolo ... de ruginit, ni au ruginit ...

Bwwlan, discurile se masoara ... eu nu le-as schimba pe alea de fabrica daca nu sunt catre grosinea minima, sau ni bat ... repet eu cand le-am schimbat la aproape 180k nici unul nu ajunsese la grosimea minima, de vina a fost rugina si zgura depusa pe ele ...

bavura aia de care spui tu se curata fara probleme ... daca este depunere si nu uzura ... normal ..

This post has been edited by cj98czh: 17 May 2019, 16:57

Inca o nedumerire: cand ti-ai luat placutele, ti-ai comandat placute cu martor de uzura sau fara? ...ca deja am vazut ca se face diferentierea intre placute pentru masini cu frana de mana electrica sau manuala.
Nu inteleg pe care dintre astea sa le aleg...

This post has been edited by Bwwlan: 17 May 2019, 20:26