Outline · [ Standard ] · Linear+ Montare GPL pe Laguna 2, avanteje si riscuri

Si la ce taxe are ...

Si la ce taxe are ...

Merge pus GPL si pe leguma ta fara probleme. Folclor e din pacate din belsug.
De ce ai cumparat un 3000 benzina cand aveai la dispozitie un 2.0T cu posibilitati de upgrade mult mai bune nu inteleg.

Eh... am primit-o cadou de la socru-meu... A luat-o din Germania de la o cunostinta si nu m-a intrebat cand a luat-o... N-am avut ce sa mai fac... Eu am bagat in ea bani doar de inscriere si urmeaza GPL-ul ... Sper sa nu fie probleme la montarea lui sau ceva...

Montajul instalatiei de GPL aftermarket e bine sa-l faci pana la un rulaj rezonabil.......cat are masina ta acum?

Montajul instalatiei de GPL aftermarket e bine sa-l faci pana la un rulaj rezonabil.......cat are masina ta acum?

GPL aftermarket? Masina are cam 130.000 km... Cum adica pana la un rulaj rezonabil? Adica nu se poate pune dupa un anumit nr de kilometri?

GPL aftermarket adica montaj altul decat de origine din fabrica......implica cablaj/instalatie racire separata printre altele.
Pentru masinile superkilometrate nu se recomanda instalatia GPL.....nu e cazul tau.

Am pus GPL-ul pe Laguna mea (Laguna II, motor benzina de 3000 cmc, cutie automata). Am facut cu cei de la AGR. Pana acum se pare ca este ok, si consumul si instalatia. Bine, bine... inca nu am facut un drum lung de mai multe ore - am mers doar in oras. Mi s-a parut un pic ca miroase a plastic sau cauciuc incins atunci cand deschid capota, dupa ce merg vreo juma de ora... Am vazut ca baietii au montat toate cablurile si furtunele de la instalatie destul de aproape de motor si pareau cam incinse... Habar n-am daca o fi normal sau nu... Trebuie sa ma duc saptamana viitoare pe la ei sa-mi faca un nou reglaj si poate ii intreb (ca asa mi-au zis - sa ma intorc pentru un reglaj dupa ce fac 100 km). Masina nu pare ca a pierdut din putere si... instalatia face sa se schimbe automat pe GPL dupa ce se incalzeste un pic motorul... In rest.. sunt multumit si sper sa fie bine in continuare...

Apropo de GPL: daca pe benzina distanta dintre electrozi este de 1,1mm de exemplu iar in cazul GPL se recomanda 0,7mm e bine daca se reduce distanta? Eu de vreo 3 ani merg cu 1,1mm si recent am gasit o mentiune ca se recomanda reducerea la 0,7mm dar in aceste conditii va mai merge ok pe benzina (atunci cand porneste)?

Intre timp am schimbat distanta, a pornit ok, sa vedem daca se simte ceva in mers. Bujiile au deja aproape 4 ani si vreo 57000 de km, pe Laguna le-am tinut 6 ani si 80000km fara sa dea vreun semn de nefunctionare. Acum pe Laguna am "speciale" de GPL, la 0,7mm dar electrod de platina, nu de iridiu.

This post has been edited by audiofilu': 25 Oct 2016, 14:04

Salut. Am GPL pe masina din semnatura de 1 an si ceva cu un consum de 10%,distante parcurse 90% in afara orasului,drum european,mers frumos,constant 80-90km/h. Cu un plin de 30 de l. fac fix 310 km.de fiecare data. Pe CB la benzina imi arata 8,2%.Consider ca e cam mult avand in vedere ca nu o forjez in trafic,ambuteiaje,semafoare...Ce parere aveti?

This post has been edited by TYZU10: 4 Nov 2016, 10:54

Eu la 2.0 automata am in afara orasului 9% daca merg cu 100km/h. Testat weekendul trecut, am facut 350km si din plin in plin am alimentat 32l gpl. Daca merg la constanta pe autostrada cu pilot pus pe 130 imi consuma de 45ron( adica vreo 20-22l ) . Incearca sa iti faci o revizie la gpl pentru ca si eu am avut probleme acum 1luna...imi ajunsese consumul la 23% in oras ) dar sa rezolvat in 10minute la service.

Salut, am montat si eu recent o instalatie Tomasetto pe masina din semnatura. Momentan nu am multi kilometri ca sa mi fac o parere exacta de consum, eu as zice undeva la 9-10 la drum intins si un 13-14 prin oras (oras mic).

As dori si eu o instalație dar ma interesează colegi ce marca este buna pentru 1.8 16V pentru bucuresti si la ce pret m-ar duce sila ce atelier stima

Salut!
Arunca si tu o mana de puncte. Arata asa......................

Lumea care e extrem de multumita de instalatii au montat BRC.
Unii am vazut ca au luat rampa de injectoare diferita plus alte minunatii.
Acuma nu stiu sa iti zicv exact. Colegul Anecula parca avea o descriere amanuntita si audiofilu.

In primavara urmeaza si la mine o instalatie de GPL buna un tomaseto sau brc. Vedem la bani si unde le pot servisa.

Numa bine.

Pune instalatie buna, care foloseste injectoare nu prostii electromagnetice (Valtek, Rail, OMVL).
BRC e o marca ok, eu de 3 ani nu am avut nici o problema, servisare la 30000 de km, se gasesc filtre sa le schimbi si tu.

Pune instalatie buna, care foloseste injectoare nu prostii electromagnetice (Valtek, Rail, OMVL).
BRC e o marca ok, eu de 3 ani nu am avut nici o problema, servisare la 30000 de km, se gasesc filtre sa le schimbi si tu.

brc este ok ? am inteles de la alti ca si tomasetto este ok nu vreau ca la 80 la ora in frana de motor sa se opreasca masina )
am mai auzit ca trebui musai la instalatiile gpl sa pui nush ce senzor de benzina ca altfel vede ca ai rezervorul gol sau ceva de genu asta dami te rog detalii cu instalatie si pret multumesc

Problema se pune invers: Tomasetto este ok? Pentru ca BRC sigur este ok (asta daca nu-ti monteaza altceva).

Da, se pune un emulator, costa vreo 150 de lei maxim si nu mai arata eronat nivelul de benzina (oricum se reseteaza dupa o stationare de cateva ore)> Eu de exemplu nu am montat, stiu ca am benzina sau daca nu sunt sigur fac un self test.

Intrebare...
Am laguna 2,benzina motor 2000 16 valve automata,am vazut ca dedeman au instalatii gpl cu 2200 roni,includ si montajul...nu m am dus sa vad ce marca este...insa stiti ceva de asta? E ok instalatia din dedeman?
Se merita gpl sau nu? Nu am chef de tremuriciuri sau alte chestii...

Se foarte merita GPL-ul. O sa-ti placa.
Cel mai bine este sa alegi o firma care face montajul de la care sa iei si instalatia.
Pentru ca o sa mergi la ei anual sa faci revizia cu schimbul de filtre.

Revizia la GPL se face din 6 in 6 luni sau 10.000-15.000 km.. Daca iti iei o instalatie ceva mai ieftina dupa sa investesti intr-o rampa de injectoare... Cam alea fac diferenta daca nu vrei probleme si smucituri...

Sau iei din prima una ceva mai costisitoare dar buna, cu injectoare de calitate.
Scumpul mai mult patimeste...

M am uitat,au lo gas si frateli...2200 roni ,include si montaj cu o firma cu care au contract...unele voci spun sa nu pun nici fratelu nici li gas ca s proaste...plus ca eu am motor 2000 16 valve si e alta mancare de peste...
Un sfat...merge sa pun frateli sau nu?...

Eu pe Laguna am pus BRC Plug&Drive.
Pe alta masina (tot 2000 cm si tot 16V) am pus Fratelli, recomand inlocuirea rampei la iesirea din garantie cu un buna. Sau din prima sa schimbe cu minim Valtek.

Eu am pe dusterul de serviciu un tomaseto stag 200 montata la AGR. (abia acum iese din garantie ) Pot spune ca instalatia este ok dar rampa de injectoare este o mizerie. Odata la 7 8 luni megeam sa curate un injector / se blocau pistonasele... foarte proasta rampa. Tipu de acolo mi-a recomandat s-o schimb cu o ramba mai buna ( cica una ok ar fi undeva la 300 ron ) Instalatia a venit cu un rezervor toroidal (roata ) de 55 L in care intra cam 47 l .Daca imi aduc bine aminte a costat 2500 toata treaba

Fratelli este exact Stag 200 facuta la turci.
E ok daca schimbi rampa cu Valtek, Hana sau Barracuda.

Am inteles de la cei care o monteaza ca rampa este valtek...

Apropo se duce mai repede pompa de benzina? Asa am inteles ca se cam strica pompele de benzina si bujiile...asa este?

13 Dec 2016, 21:26:
Vreau un nr de telefon sa vb pt mai multe detalii...

This post has been edited by Tanatospatisas: 13 Dec 2016, 21:26

Vezi sa nu... sunt o multime care seamana cu Valtek.
Daca scrie pe rampa este ok, daca nu cere sa puna Valtek.

Aceasta instalatie este omologata RAR compabilitate norma Euro 6 - Euro 5 - Euro 4 - Euro 3 - Euro 2 pana la 352 kw. Toate componentele sunt conform normelor europene ECE R67-01, ISO 9001:2008. Garantia instalatiei este de 24 de luni fara limita de kilometri.

Descrierea componentelor:

Puterea vaporizatorului este de pana la 180 kw, rampa de injectoare face un ciclu odata la 2.5ms, ECU compatibil OBD-CAN, permitand autocalibrarea in miscare, sistemul de trecere de la benzina la gpl fiind automat, multivalva cu sistem de protectie: valva presiune 26 bar si valva termica 120o C, rezervor cilindric si toroidal ( in locul rotii de rezerva ) fabricat din otel special creat, rezistent la presiune peste 30 bar, de diferite marimi si capacitati..

Continut instalatie:

Instalatie GPL auto 4 cilindri secventiala compusa din un ECU 4 cilindri ( calculator GPL ), o rampa 4 injectoare, un vaporizator, o multivalva, un rezervor gpl, o gura de alimentare, un comutator, senzori (nivel, presiune, temperatura), filtre, cablaje, furtune, teuri, coliere.

Compatibilitate:

Dacia Dokker, Duster 2x4, Dacia Duster 4x4, Dacia Lodgy, Audi A4, Audi A6, Audi TT, Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 166, BMW Seria 1, BMW Seria 3, BMW X3, Cadillac BLS, Chevrolet Captiva, Chevrolet, Chevrolet Epica, Citroen C1, Citroen C3, Citroen C4, Citroen C5, Daewoo Cielo, Daewoo Nubira II, Daewoo Leganza, Fiat Albea, Fiat Bravo, Fiat Linea, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Mondeo, Honda Accord, Honda Civic, Honda CR-V, Honda HR-V, Hyundai Elantra, Hyundai Getz, Hyundai I10, Hyundai I30, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, Kia Ceed, Kia Rio, Kia Sportage, Mazda 2, Mazda 3, Mazda 5, Mazda 6, Mercedes-Benz C Class, Mercedes-Benz E Class, Mercedes-Benz M Class, Mitsubishi Colt, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Pajero, Nissan Almera, Nissan Micra, Nissan Primera, Nissan QuasQai, Nissan X-Trail, Opel Antara, Opel Astra, Opel Corsa, Opel Insignia, Opel Meriva, Opel Vectra, Opel Zafira, Peugeot 107, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 407, Renault Fluence, Renault Laguna, Seat Altea, Seat Cordoba, Seat Ibiza, Seat Leon, Skoda Octavia, Skoda Superb, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Legacy, Subaru Outback, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota RAV4, Volkswagen Bora, Volkswange Golf, Volkswagen Passat.


Specificatii tehnice
Brand: Fratelli
Model: Fratelli Secvential
Latime (cm): 30
Diametru rezervor (cm): 60
Utilizare: autoturisme alimetate cu benzina, injectie multipunct cu sonda lambda
Garantie (ani): 2
Material: rezervor - otel, conducte cupru, furtune, plastic, parti electronice
Lungime (cm): 40
Inaltime (cm): 20
Montare: montaj gratuit
Greutate (kg): 30
Avantaje client: economie la achizitia carburantului pana la 50

Unde scrie Valtek in ce ai scris?
Eu pe Laguna n-as pune asa ceva, poate daca as inlocui injectoarele cu Barracuda (unele dintre cele mai rapide injectoare pe care le recunoaste instalatia).
Valtek sunt sub ele si sunt niste chestii piezoelectrice, sunt filme pe net.

This post has been edited by audiofilu': 14 Dec 2016, 22:41

Am instalatie milano pe injectoare scrie la fel ....revizia dupa ce am vazut care sunt operatiile mi sa parut ca dau banii degeaba am 50000 km si nu sughita (si 100000 de la montaj)...cand se infunda filtrele le schimb si gata ...ce tot atata revizii la 5000 la 15000 ....parca ar fi racheta ..mergi cu revizia motorului cum scrie la carte

<span class='edit'>15 Dec 2016, 01:06:</span>
Apropo anu ce urmeaza face 10 ani instalatia si sar putea sa nu imi mai dea itp pentru ea ...expira butelia

This post has been edited by liman64br: 15 Dec 2016, 01:07

Off topic

Cineva a zis sa ni puna un softer nou...sau poate nu ma exprim bine,sa mi faca softerul la valorile,setarile din fabrica,si atunci se schimba situatia si cu consumul..etc
Vreo 200 lei ma costa softerul operatiunea etc....
Se merita sa i dau o actualizare din asta?