Pedala de frana tare - CLIO, de ce? - explicatii
Pedala de frana tare - CLIO, de ce? - explicatii
ienupar |
21 May 2008, 19:56
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 37 Joined: 19 December 07 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Renault
Clio II Symbol
2002
|
|||
sobolan |
21 May 2008, 20:39
Post
#2
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
memebrana servo sparta...posibil....
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
verde |
22 May 2008, 08:24
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.127 Joined: 5 September 06 From: Pitesti |
Cu motorul oprit, dupa o apasare mai lunga pe frana pierzi tot vacuumul din servo .La urmatoarea apasare ai frana tare si servo nu mai contribuie, astfel poti sa-ti dai seama daca seamana cu ce zici tu , deci daca e servo in cauza sau nu.
Eu cand constat pedala mai tare la frana , deja primul reflex e controlul fr de mana .Daca e ridicata frana de mana pedala e mai tare ca de obicei. Cand nu lucreaza servo pedala e F.tare.Candva pe vremea daciilor se vorbea de blocarea pompei de frana cu vapori ai lichidului datorita incalzirii pompei. This post has been edited by verde: 22 May 2008, 08:40 |
--------------------
megane 3 /clio 4
....dci 110 /1,2aspirat
....2015 /2017
|
|
cmandrei |
22 May 2008, 08:52
Post
#4
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.437 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
Despre acel burete http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41243 - se pare ca e normal sa fie murdar
|
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
mmgmarius |
26 Aug 2008, 11:45
Post
#5
|
Invisible to everyone Group: Members Posts: 418 Joined: 21 December 07 |
Eram in panta in zona Cernavoda mergeam la mare. Desigur circulatia era blocata. Mergeam bara la bara sau mai bine zis stateam bara la bara. Aveam motorul oprit ca si ceilalti iar cand se avansa cativa metrii luam piciorul de pe frana si masina o lua la vale. Am luat piciorul de pe frana masina a inceput sa se miste iar cand am incercat sa franez pedala era practic intepenita (era beton) nu o puteam apasa de nici un fel. Nestiind ce sa fac sa nu il lovesc pe cel din fata am tras stanga de volan si am intrat pe contrasens (noroc ca era liber) apoi am pornit motorul si pedala de frana s-a inmuiat. Am putut sa franes si sa ma reincadrez in banda mea. Cu motorul pornit nu am patit asa ceva. Sa fie de la faptul ca nu era motorul pornit? Masina nu e o troaca are doar 5000 de km (sau poate ca fiind un symbol este o troaca).
|
--------------------
Renault
Symbol Music 1.4 8V
dec 2007 Numai cei ce ies din tipar intra in istorie.
|
|
crisolro |
26 Aug 2008, 11:50
Post
#6
|
Posts: 1.435.866 Group: Members Posts: 1.884 Joined: 9 November 07 From: Bucuresti |
poate fiindca are servo-frana? la frana de mana te-ai gandit?
cu alte cuvinte, NORMAL!!! zi mersi ca ai putut trage de volan si nu s-a blocat si ala! asa reactioneaza cand e motorul oprit ... oricum, pana la urma tot franezi da' tre sa apesi cu toate kilogramele pe care le ai This post has been edited by crisolro: 26 Aug 2008, 12:00 |
--------------------
Renault
Clio IV Life 2015, 1.2 16V/75 cp
Ford Ecosport 2018, 1.0 125cp
- cu nr absolut normal Daca vreodata ai impresia ca nu mai exista nimeni caruia sa-i pese daca mai traiesti, incearca sa nu platesti cateva rate la banca.
|
|
Bliss |
26 Aug 2008, 11:56
Post
#7
|
- Group: Members Posts: 937 Joined: 10 July 06 |
Se intareste cand nu mai e asistata, dar daca apesi tare pe ea, tine.
|
--------------------
-
-
-
|
|
mmgmarius |
26 Aug 2008, 12:08
Post
#8
|
Invisible to everyone Group: Members Posts: 418 Joined: 21 December 07 |
QUOTE(crisolro @ 26 Aug 2008, 11:50) poate fiindca are servo-frana? la frana de mana te-ai gandit? cu alte cuvinte, NORMAL!!! zi mersi ca ai putut trage de volan si nu s-a blocat si ala! asa reactioneaza cand e motorul oprit ... oricum, pana la urma tot franezi da' tre sa apesi cu toate kilogramele pe care le ai Iti garantez ca am apasat "cu toate kg pe care le am" Referitor la frana de mana... m-am gandit dupa ce reusisem sa franez (deci prea tarziu) |
--------------------
Renault
Symbol Music 1.4 8V
dec 2007 Numai cei ce ies din tipar intra in istorie.
|
|
Batrânul |
26 Aug 2008, 12:20
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.459 Joined: 22 March 05 From: Bucuresti |
Orice masina cu servo-frana se comporta la fel, adica servo-frana functioneaza numai cu motorul pornit !
Si eu am patit o chestie similara in urma cu vreo 20 ani, cand au aparut primele Dacii cu servo-frana: m-am urcat la volanul masinii unui prieten si inainte de a porni motorul am eliberat frana de mana - cum masina era in panta a luat-o la vale. Eu apasam disperat pedala de frana si ... nimic; era tare ca piatra, iar masina incepea sa devina ... iute ca sageata ... Pana la urma am oprit-o din frana de mana si am invatat si eu cum este cu servo-frana. |
--------------------
Renault
Clio IV
2015 / Life 1.2 16V Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte... |
|
hellcat |
26 Aug 2008, 17:16
Post
#10
|
FrontYard Motorsport Group: Moderatori Posts: 5.628 Joined: 25 April 04 From: Dieppe |
|
--------------------
Renault Clio
bicorp 1.4 16v
2002 expression Commencal Premier HD1
|
|
Duyu |
19 Dec 2008, 15:38
Post
#11
|
Membru dependent de forum Group: Members Posts: 2.259 Joined: 10 March 06 From: B u c u r e ș t i |
Astazi am oprit masina in panta, am oprit motorul, am tras frana de mana (toate acestea cupiciorul pe frana). Cand m-am intors inainte sa dau la cheie am observat ca pedala era mai tare. Am luat piciorul de pe ea si cand am mai apasat inca o data era beton! Dupa pornirea motorului totul a revenit la normal! Eu de fapt ce am facut? Am golit instalatia de vacuum? Intrebare: Este vreo problema sau pot aparea neplaceri datorita acestui "incident"? Multumesc anticipat!
|
--------------------
Renault
Clio Symbol
1.5 dCi, 65 CP - with Vredestein Snowtrac 3 An Fabricație: 2006 Kilometraj: ~95.000 km |
|
Batrânul |
19 Dec 2008, 15:53
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.459 Joined: 22 March 05 From: Bucuresti |
Orice masina cu servo-frana se comporta la fel, adica servo-frana functioneaza numai cu motorul pornit ! Cand nu lucreaza servo pedala e foarte tare.
Daca citeai postarile de pe aceasta pagina te lamureai. This post has been edited by Batrânul: 19 Dec 2008, 15:56 |
--------------------
Renault
Clio IV
2015 / Life 1.2 16V Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte... |
|
Duyu |
19 Dec 2008, 15:55
Post
#13
|
Membru dependent de forum Group: Members Posts: 2.259 Joined: 10 March 06 From: B u c u r e ș t i |
|
--------------------
Renault
Clio Symbol
1.5 dCi, 65 CP - with Vredestein Snowtrac 3 An Fabricație: 2006 Kilometraj: ~95.000 km |
|
Batrânul |
19 Dec 2008, 15:57
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.459 Joined: 22 March 05 From: Bucuresti |
Nu.
|
--------------------
Renault
Clio IV
2015 / Life 1.2 16V Ex Dacia 1300 (1975), Oltcit (1984), Dacia 1310 (1996), SuperNova (2001), R. Symbol (2007)
Cine nu are batrani sa-si cumpere... Astept oferte... |
|
Duyu |
19 Dec 2008, 16:01
Post
#15
|
Membru dependent de forum Group: Members Posts: 2.259 Joined: 10 March 06 From: B u c u r e ș t i |
Multumesc mult! M-am speriat un pic, trebuie sa recunosc! Dar...stiti cum e vorba aia... "omul din greseli invata".
|
--------------------
Renault
Clio Symbol
1.5 dCi, 65 CP - with Vredestein Snowtrac 3 An Fabricație: 2006 Kilometraj: ~95.000 km |
|
verjic |
15 Nov 2012, 12:05
Post
#16
|
Membru Group: Members Posts: 161 Joined: 23 October 12 |
Vad ca nu s-a mai postat de mult pe aici, dar incerc. Deci ca pedala de frana se intareste dupa ce opresti motorul stiu, dar stiu ca la prima apasare dupa ce ai oprit motorul trebuie sa fie usoara, ca mai ramane vacuum acolo. Si la a 2-a devine beton. La mine de cateva zile, de cand a venit frigul, las masina in parcare si cand vin a 2-a zi sa plec la munca, pedala e tare ca piatra. Din prima apasare. Scapa aer pe undeva? Alta problema ar fi ca cand masina e pornita, apas destul de usor pana la capat pedala, dar cand ajunge la maxim si ii dau drumul se aude un "clant", parca agata ceva. Nu este nimic in ce ar agata, e ceva din interior. Mereu revine inapoi, nu ramane blocata, dar ma gandesc daca nu cumva pierde aer pe undeva sau ceva de genul. Nu am simtit sa se fi pierdut din eficienta la franare. E vre-o problema la frana sau asa trebuie sa faca?
Multumesc |
--------------------
Renault
Megane
2004 Privelege 1.5 dCi82hp
|
|
vallixx |
15 Nov 2012, 12:11
Post
#17
|
Membru nesuferit Group: Members Posts: 4.369 Joined: 28 January 08 From: Bucuresti |
Aer nu prea are cum sa scape pt. ca tu pe circuit ai lichid, nu are.
Deci daca scapa, scapa lichid, caz in care ti se inmoaie pedala, nu se intareste. Pedala mai poate ramane tare, cu motorul oprit daca ai frana de mana trasa. Deci daca parchezi, tragi frana, e normal a a doua zi dimineata sa ai pedala tare. Referitor la "clanc"-ul ala de la pedala....nu ma pronunt....nu ma pricep si n-as vrea sa-ti dau informatii aiurea. |
--------------------
Renault
Megane 4 Hatch TCe 140
- 2019 Ex. Renault Clio Symbol 1.4 16V - 2008 - 2022
Ex. Renault Clio Symbol 1.4 8V - 2003 - 2008 |
|
cmandrei |
15 Nov 2012, 12:14
Post
#18
|
NEWSMAN Group: Moderatori Posts: 10.437 Joined: 9 March 05 From: Bucuresti/Targu Mures |
Sunetul poate fi de la pedala sau de la placute, saboti etc. Tre' vazut de unde "vine" si apoi cercetat.
Daca ai dubii poti face un test de franare pe stand si apoi poti lua o decizie mai clara |
--------------------
ex. Renault
Clio Symbol
2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7)
- RO 33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013 Andrei |
|
alexme24 |
15 Nov 2012, 12:35
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 780 Joined: 23 September 09 |
Nu cumva te referi la zgomotul tipic care e si pe logan, atunci cand ridici piciorul de pe frana?
|
--------------------
Renault/Honda
Clio 2/ Accord
2004/2008 Clio 2/Accord/Civic , 2004/2008/2008 1.5 dci / 2.4 VTEC / 1.8 VTEC
|
|
verjic |
15 Nov 2012, 12:36
Post
#20
|
Membru Group: Members Posts: 161 Joined: 23 October 12 |
@ vallixx, Cu pedala tare am inteles, mereu folosesc frana de mana, deci rezulta ca de asta este si pedala tare din prima. Dar "clantaitul" "agatatul" ala la final de pedala de la ce o fi? Ma gandesc sa nu ramana vre-o data cand o sa am nevoie acolo blocata
15 Nov 2012, 12:41: Pai nu e un sunet continuu, adika e ca si cum cand apesi pedala pana la capat si cand ii dai drumul ar agata covorasul si revine normal inapoi, fara nici un sunet. Se aude doar cand ajunge la capat si ii dau drumul sa revina : un fel de clic-clic. deci pe parcurs cat apesi si cand revine nu are nici un zgomot. Doar cand ajunge la capat clic si cand revine clic. This post has been edited by verjic: 15 Nov 2012, 12:41 |
--------------------
Renault
Megane
2004 Privelege 1.5 dCi82hp
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 10th May 2024 - 02:21 |