Outline · [ Standard ] · Linear+ Senzori presiune roti Laguna II

Degeaba că nu le poți schimba intre ele fără tester. Și la reprezentanta nu le schimba gratis.

Degeaba că nu le poți schimba intre ele fără tester. Și la reprezentanta nu le schimba gratis.

Din asta traieste reprezentanta,eu am cumparat rotile cu cauciucurile montate si erau noi si nu am vrut sa mai dau cauciucurile jos sa scriu codurile de pe senzori,a durat vreo 20 min pana au aflat codurile.

Nu trebuie sa dai cauciucurile jos, de fapt nu trebuie nici macar reechilibrate, ca raman valabili plumbii vechi. Doar se depreseaza partea cu valva, notezi codul si se umfla inapoi. Sau la reprezentanta cu excitatorul, dar eu am o problema in a le da bani alora pe manopera, de aia mi-am luat Clip.

dar eu am o problema in a le da bani alora pe manopera, de aia mi-am luat  Clip

Mergi cu CLIP-ul tau si cum tu le faci in 2 minute nu mai platesti nici manopera.....si-i mai si inveti ceva meserie!

This post has been edited by espacern: 2 Jan 2017, 19:15

Din cate stiu, codul de pe senzori este scris pe partea din spre janta(cel putin asa a fost la mn). Nu il poti vedea fara sa dai anvelopa jos si fara sa scoti senzorul.
La reprezentanta m-a costat 80 de lei scrierea senzorilor. Nu ajunge doar clipul, mai este nevoie si de un aparat pentu excitarea senzorilor.

La mine codul e pe laterala, nu pe partea lipita, nu trebuie dat jos, oricum..la multi s-ar rupe valva daca incerci sa-i dai jos, de aia e bine sa nu umbli la ei. Daca nu se vede codul...decat sa risti sa-i rupi..mai bine te duci la aia sa-i excite.

This post has been edited by argon: 2 Jan 2017, 19:20

Pentru cine e interesat, eu mi-am luat excitator de pe net. Am si CLIP, ma gasiti in zona politehnica de luni pana joi intre 10-18.

Salut, am fost la vulcanizare pentru ca imi pierdea aer pe la valva, mai exact pe la garnitura accea de cauciuc, mi-a schimbat-o dar acum imi da pe bord eroarea cum ca as avea presiunea 0.0 cu stop... Vreo idee ce as putea sa ii fac sa isi revina?

Pentru cine  e interesat, eu mi-am luat excitator de pe net. Am si CLIP, ma gasiti in zona politehnica de luni pana joi intre 10-18.

Un numar de telefon?

Salut! Am si eu o mica intrebare. Am jante Borbet pe 18 pe Laguna 2 din 2006 si am senzori de presiune pe toate 4, acum 3 luni am avut accident si o roata s-a distrus complet. Acum o sa iau o janta diferita dar tot pe 18. De unde pot lua un senzor de presiune? Nu conteaza dimensiunea jantei presupun. Cum procedez sa functioneze? Cum imi pot da seama ca senzorul nu e stricat? Deoarece il iau SH. Care e codul lor? 8200086582 ? Multumesc anticipat.

Senzor SH gasesti la cei ce dezmembreaza, din pacate nu poti sti starea lui decat dupa ce il pui pe masina si il setezi in UCH.
Codul de produs este bun.

Numai bine!
Adrian

Cu clipul fara aparatul de excitat senzori nu a mers sa imi recunoasca senzorul nou, chiar daca i-am scris codul in uch . Am mers la reno service, 105 ron si sa rezolvat problema cu excitatorul. Stie cineva de unde pot procura un astfel de aparat de excitat senzori?

This post has been edited by ionescumari: 16 Jan 2017, 13:35

Bateria e garantata 5 ani, el emite de cand il fabrica, degeaba sta in punga. Ca tine si peste 5 ani e norocul tau. Cum Laguna 2 nu se mai fabrica de 9 ani, si la Laguna 3 au schimbat modelul, nu ai ce senzori SH sa iei, doar noi, erau vreo 150 lei pe epiesa.ro.

This post has been edited by argon: 16 Jan 2017, 13:42

Eu am senzori ce inca functioneaza si au data de fabricatie 2001. Cei drept de un an si ceva imi semnaleaza in DDT ca au baterie slaba. Cand stau ei emit foarte rar (ore), iarasi cand presiunea in roti este corecta si nu exista scurgeri de presiune se emite destul de rar (15 min). Regimurile astea au consum mic de curet si bateria tine foarte mult. In schimb daca ai scapari in roti si ai frecvent atentionari de la senzori, in timpul respectiv ei emit foarte des si, in consecinta, bateria se duce repede.
Nu ai de unde sa stii istoricul unui senzor...

Ca si pont: cauta unul cu anul fabricatiei cel mai recent, sunt sanse mai mari sa fie bun.

Cand ma lasa bateria la unul, o sa incerc sa o schimb, este tutotial pe net. Toata treaba e sa iei baterie cu contactul deja sudat pe ea din fabrica, ca se distruge cand incerci sa cositoresti de ea..de la caldura.

Gasesti la chinezi ce baterii vrei si cum vrei ..

Eu am un senzor pe masa de "operatie" de ceva vreme. Am luat baterie fara lamele, asta am gasit, acum caut ceva varianta pentru lipit, pe cat se poate fara letcon... inca mai studiez problema.

Cu clipul fara aparatul de excitat senzori nu a mers sa imi recunoasca senzorul nou, chiar daca i-am scris codul in uch . Am mers la reno service, 105 ron si sa rezolvat problema cu excitatorul. Stie cineva de unde pot procura un astfel de aparat de excitat senzori?

Salut, eu mi-am luat de pe amazon, dar a ajuns cu tot cu transport si taxe la vreo 600 lei.

Senzor SH gasesti la cei ce dezmembreaza, din pacate nu poti sti starea lui decat dupa ce il pui pe masina si il setezi in UCH.
Codul de produs este bun.

Numai bine!
Adrian

Multumesc mult pt raspuns! Imi poti spune te rog ce inseamna UCH, si cum il setez in UCH ? Unde il pot seta, cam cat costa ? Multumesc!

Unitatea control habitaclu, a.k.a. calculator. Se seteaza cu un aparat cu care se fac si testele, costa cam 50 de lei la cei care au asa ceva (sau o bere, daca sunt baieti buni) sau 100 la reprezentante. De unde esti?

This post has been edited by mars: 17 Jan 2017, 22:19

Ideea e ca eu la Megane nu am reusit numai cu CLIP si cu metoda dezumflarii rapide. Doar cu CLIP si excitator i-am putut scrie.

A cumpărat cineva asa ceva?
http://www.diagrostoto.com/boutique/40-for...dacia-np01.html
Se folosește împreună cu Clip-ul?

In CLIP ai mai multe modalitati de a scrie senzorii, daca ai codurile de pe ei, e cel mai simplu, ii bagi pe rand, respectand pozitia. Daca nu ai codurile, mai e optiunea de excitare, adica intri pe fiecare roata in parte si te duci la roata cu scula aialalta, care il face sa-si aloce codul pozitiei deschise in clip.

This post has been edited by argon: 18 Jan 2017, 09:48

Da ai dreptate, la Laguna se poate asa din ce am mai citit. La megane nu.

Senzorii sunt aceasi daca e MEgane 2, probabil difera UCH-ul, dar daca ai codurile...merge si la Megane fara excitator, dar nu merge cu metoda dezumflarii.

Cu versiunea de CLIP (parca 1.46) pe care o am eu, nu te lasa sa bagi codurile de mana in campurile alea, la megane.

Cu CLIPul nu poti scrie codurile senzorilor de mana.

Cu v159 le-am scris de mana fara probleme. Nu ma apuc sa fac capturi de ecran, ca cine are clip stie ca se poate, si pe altcineva nu am nici un interes sa conving.

Atentie sa fie in modul scriere ecu(bulina dreapta sus), ca pe citire, nu ai cum sa le bagi, doar le afiseaza. Se intra la butonul 'inregistrare coduri supape', se baga codurile, si se da validare.

This post has been edited by argon: 18 Jan 2017, 13:08

Unitatea control habitaclu, a.k.a. calculator. Se seteaza cu un aparat cu care se fac si testele, costa cam 50 de lei la cei care au asa ceva (sau o bere, daca sunt baieti buni) sau 100 la reprezentante. De unde esti?

Multumesc pt raspuns! Sunt din Hunedoara, cred ca nu stai prin zona..

Daca ai codul de pe senzor, rezolvam in Deva. Senzori gasesti in Calan, la 300 lei 4 buc..vroia unu pe ei.

This post has been edited by argon: 18 Jan 2017, 14:30